汽车维修贵吗

1、汽车天窗维修费用很贵吗？

随着国内生活水平的提高，大家对汽车也从单一的代步需求变成了讲究舒适性，操控性，耗油低等等多方面需求，不少汽车品牌为了迎合消费者的需求，每年都在不断更新自己的老牌汽车型号，推出新型汽车，为的就是迎合消费者的喜好。

而其中不少汽车除了以外观作为卖点之外，更多的汽车以舒适性和实用性为主。就拿汽车的天窗来说，原本这一高端选配被国内大众默认为和舒适度挂钩，即使象征着有钱的信号，也是舒适的表现。而在对于外国人来说，汽车的性能比舒适度更为重要，所以很多欧产车在性能上略高一些国产车一筹。

那么有天窗到底是好还是不好呢？其实天窗的好坏还是要看它在什么情况下使用，它也是因人而异的。在享受派的眼里，看来，有天窗的汽车看起来更酷炫，便于通风，还能看看天空的风景，算得上是一种享受。在北方，因为夏天的温度并不太高，天气不像南方一样酷热难耐，所以天窗在南方的使用情况更多一些，目的是为了散热通风；同样是为了通风，如果车内人员过多，其中还有老烟民，这个时候天窗的用处就非常大了，既不用开其他四个窗户扰乱车内空气对流，噪音小不说，还能把车内的烟味带出车外；还有一种情况就是在汽车停放了一个晚上后也需要通风，与其打开一个车窗慢慢通风，不如打开天窗快速置换车内空气。

在冬天，车内外温差过而务实派则觉得天窗清理起来麻烦，又要防雨又要防尘，真正使用的时间并不长，维修和保养花费的时间、精力和金钱完全是不值得的。因为天窗除了需要定期清理异物之外，还要时不时检查排水，保护天窗各部件，如果一个不小心疏忽了，天窗还会出现打不开和卡住人的情况。大，开天窗就能迅速消除车玻璃的雾气，让视野变得清晰。

2、学汽车维修费用贵吗？

你好，费用的支出主要看实训耗材的多少。维修拆卸和整车组装是不是用到真车和整车，如果学习维修全部采用整车拆装，费用自然会有所提高。建议选择合适的维修机构多考察比较。希望有所帮助！

3、汽车上门修理贵吗

一般上门维修，主要是工时费，相对平常，工时费会贵两三倍左右，材料费基本不变

4、大众汽车维修费用贵吗

你好！大众车系后期维修费用是比较贵点的，大众车系购买大众捷达，后期维修保养就比较便宜！

5、学汽修贵吗？

贵不贵这个因人而异。
但是能肯定的就是，学好汽修技术，学费很轻松就能赚回来，随着我国汽车保有量的持续上升，我们将需要越来越多的汽修人才，目前汽修市场正处于供不应求的状态

6、报价贵的车，修理费相对也贵吗？

价格高肯定是豪车的必要属性，不然怎么对得起“豪”这个字呢？但是你真的知道豪车有多贵吗？看到这里肯定有网友说了，“我当然知道了，上网一查都出来了。”NO,NO,NO！比如说兰博基尼Aventador，我们俗称的大牛。网上的指导价格630万-700万，但是车主们想要拿到大牛，至少需要900万，也就是说在指导价格的基础上再加200万左右。所以实际上豪车的价格要比你想象的高得多，这也就是为什么我们常常能听说某某某的劳斯莱斯高达上千万了。

车越贵，配件越贵，这是必然的。豪车的配件要不就是全铝配件要不就是碳纤维配件，还有很多豪车的配件是纯手工打造的，所以配件价格贵的出奇。配件本身贵就算了，市场保有量还少，那就导致豪车配件价格更贵。

同样修车，给帕萨特换个大灯工时费100元，给劳斯莱斯换个大灯就要1000元。这并不是修理商“宰人”，因为维修过程中修理商也要承担风险，在修理过程中万一不小心磕碰到豪车车身哪里了，那修理商一下子就赔大了。在修理豪车过程中修理师傅们都倍加小心，工时费高昂也是理所应当的。

日常生活中我们的爱车保险杠撞个坑叶子板被蹭个印，我们去修理厂敲两下抛光一下就好了，但是豪车不一样。豪车由于用料更高级，往往都很脆，这就导致豪车有些部位一碰就裂，而配件在损坏之后也没法修复，即便是很小的伤痕，豪车也得换件，这也是豪车维修费用高昂的原因之一。

7、北京现代汽车的维修和养护贵吗

现代汽车保养维修相比其他合资品牌不贵。北京现代和东风悦达起亚价格差多不多。不信可以去汽车之家论坛看看！

8、伏特丨汽车保养与维修贵吗

1、不能用贵与不贵来衡量，多根据你自已的车型来定义，多个项目间的价格不同，服务方式的不同都会决定着你的车的不同保养与维修的费用。
2、选择合适的产品与服务，选择专业的信誉好的企业才是重中之 重，这是先决条件，不要选择一些没有资质，维修水平不高，口碑不好的企业，那样即使再便宜，但给你的汽车带来的安全隐患后果是不可想像的。
3、不要因为一时的便宜，而去一些技术不好，口碑不好的修理企业，也不要选择一些不适合车辆维修修养的的产品，根据汽车的使用手册，正确选择适合车型的保养措施和类型。配件使用原厂配件，这样，就算贵一点，也比今后带来更多的问题或隐患要好。
以上建议，仅供参考。。。如有不是，请批评指正。谢谢

9、汽车保养费有哪些？

汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，任何车都是七分养三分修，做好汽车保养非常重要。建议多了解些汽车保养知识，汽车行驶得多就保养得多，必须要每5000公里保养一次，第2万和10万公里分别进行中保和大保，每次保养费大概是200至800元。一般5000公里的常规保养就是200元左右。

一、定期保养维护常规内容：

1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。

3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。

4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。

5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。

6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。

8、不定期做四轮定位，动平衡检查。

三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。

保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。

四、各个保养项目费用：

1、机滤 50左右

2、空调滤芯总成 120左右

3、空滤芯 60左右

4、中档机油150 左右

5、工时 120-200之间（4s要贵的多）

6、火花塞 300 左右

7、制动液 50左右

8、防冻防锈冷却液 180左右

9、变速箱油 130左右

10、电瓶600左右

汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目，也就是中保、大保的车主必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。

10、汽车保养一次费用大概是多少？保养越贵是不是对车子越好？

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作.