汽车爆缸机维修还是更换

1、汽车出事故后配件是更换好还是维修好

汽车出事故后配件是更换好还是维修好要看是什么配件，一些金属件和车身件，能够通过整形来修复的，比如前后翼子板、车门、左右下门槛、机盖、车顶、前后纵梁等。像是大灯、水箱等无法整形的，只能更换新的。不过金属件的话整形还是换新主要是看该部件的变形程度，如果变形很轻微，整形即可。如果变形程度很大，即使能够修复，也最好换新的。

2、汽车发动机老化 是维修好还是直接换掉？

发动机
老化
后，到底是该大修还是该更换总成的问题，这主要还得取决于发动机出现的故障问题大小，譬如说发动机损坏的程度比较严重，已经没有任何的维修意义了，那肯定是更换新的发动机总成是最明智的。但如果发动机损坏的程度并不大，那最好还是采取维修的方式比较好，虽然时至今日一台发动机的价格的价格并不贵，但后换的发动机整体性能，还是没办法与原装发动机相提并论的。首先看发动机损坏程度：一，正时皮带或者链条断，机头内曲轴挺杆传动系统失去平衡断节，击穿缸体，活塞及各种主要部件，换！二，发动机失水继续行驶发热机件咬死，导致传动机件磨严重磨损失钢，换！三，发动机失机油还继续行驶，损坏严重与失水同样机件发热可达500-700度，换！国产原厂O、5-1吨发动机总成个6千-1、2万元，旧机头1-3千元，但问题1个必须匹配原厂，传动与变速器齿盘对上，转速，压速比，扭矩达到峰值！电脑才能控制各种传感器，进气，泵油，喷油？还是换新的要好点，虽然买的新的不是原厂的，工艺和发动机的质量也可能没有原来那么好，但是大维修里面的水太深，不懂得太容易被坑，被忽悠，而且经过大维修后发动机寿命都会大大缩短。如果想换发动机的话，建议买个成色好的拆车件，这样一举两得，用着也放心，价格也适中

3、汽车爆缸应该怎么维修

首先，我们要明白什么是汽车爆缸

汽车爆缸指的是由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸中，造成引擎报废。汽车爆缸严重时，由于压力过大而活塞又无法活动，出现喷出浓浓火焰的情况。

汽油发动机，混合气进入燃烧室后，进行燃烧的过程十分复杂，需要有相当精确的设计与控制，如果出现控制失误或是失常，就会造成不正常燃烧，而“爆缸”就是一种不正常燃烧。简单的说，爆缸是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。

汽车爆缸的原因有哪些？

第一，设计上的缺陷。汽车出现爆缸现象，很多情况下是由于汽车质量问题导致的。汽车设计上有缺陷，发动机散热效果不好，导致发动机的温度超过了它能承受的最高温度，从而造成发动机爆缸。

第二，润滑不足。大家知道，机油可以起到润滑作用，如果机油的质量差或者机油没能正常运转，润滑性能就会受到影响，散热也会出现问题，着也是引起爆缸的主要原因。

第三，发动机负荷过高。发动机过度使用，工作负荷过高，也会导致爆缸。

第四，进排气系统或点火正时故障。发动机进排气系统和点火时间的调整不准，同样会造成发动机爆缸。

汽车爆缸怎么办？

汽车爆缸

汽车爆缸会对引擎造成严重破坏，一般需要大修才能复原。那如果遇到汽车爆缸的情况应该怎么处理?

1、先要确保发动机处于熄火冷却状态，在取下散热器盖;

2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入桶里;

3、关上排放塞并给散热器注水;

4、打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟;

5、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空;

6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后，重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。

一般情况下汽车爆缸都会严重损坏引擎，发动机几乎报废，所以车主们遇到汽车爆缸情况，在做好应急处理后，还应拔打4S店的电话，找专业人士维修或更换发动机。

4、汽车起动机坏了是维修还是更换阿

现在大多数都是更换，修的很少了。修好也用不了多长时间，建议更换

5、轿车启动机坏了维修好还是换新的好

你好，建议更换，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6、汽车发动机坏了是修好呢？还是直接更换呢？

其实关于发动机损坏后，到底是该大修还是该更换总成的问题，这主要还得取决于发动机出现的故障问题大小，譬如说发动机损坏的程度比较严重，已经没有任何的维修意义了，那肯定是更换新的发动机总成是最明智的。但如果发动机损坏的程度并不大，那最好还是采取维修的方式比较好，虽然时至今日一台发动机的价格的价格并不贵，但后换的发动机整体性能，还是没办法与原装发动机相提并论的。首先看发动机损坏程度：一，正时皮带或者链条断，机头内曲轴挺杆传动系统失去平衡断节，击穿缸体，活塞及各种主要部件，换！二，发动机失水继续行驶发热机件咬死，导致传动机件磨严重磨损失钢，换！三，发动机失机油还继续行驶，损坏严重与失水同样机件发热可达500-700度，换！国产原厂O、5-1吨发动机总成个6千-1、2万元，旧机头1-3千元，但问题1个必须匹配原厂，传动与变速器齿盘对上，转速，压速比，扭矩达到峰值！电脑才能控制各种传感器，进气，泵油，喷油？还是换新的要好点，虽然买的新的不是原厂的，工艺和发动机的质量也可能没有原来那么好，但是大维修里面的水太深，不懂得太容易被坑，被忽悠，而且经过大维修后发动机寿命都会大大缩短。如果想换发动机的话，建议买个成色好的拆车件，这样一举两得，用着也放心，价格也适中

7、发动机爆缸是否能修```

发动机爆缸只能进行大修。

真正意义上的爆缸其实应该写做“抱缸”，简单的说就是汽车发动机中的活塞与汽缸筒抱在一起。故障的原因是活塞因为缺少机油的冷却，活塞温度过高发生膨胀，抱死在汽缸中不能活动（例如上图中的活塞与汽缸粘合在一块就是抱缸）。这种情况不会产生烟雾。

大修主要更换曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包含（所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器。

(7)汽车爆缸机维修还是更换扩展资料：

汽车爆缸会对引擎造成严重破坏，一般需要大修才能复原。遇到汽车爆缸的情况需要注意以下事项。

1、先要确保发动机处于熄火冷却状态，在取下散热器盖。

2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入桶里。

3、关上排放塞并给散热器注水。

4、打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟。

5、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空。

6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后，重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。

8、发动机爆缸，修还是换

你好
建议更换最好
希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】