1、汽车配件消费需求调查主要从哪些方面着手进行?
1、通常所见市场调查活动，包括：（1）市场潜力及消费特性研究；（2）产品研究；（3）销售研究；（4）消费购买行为研究；（5）广告及促销研究；（6）销售环境研究；（7）销售预测。
2、汽车配件消费需求调查主要车子品牌、信号、常用以及不常用等方面出发。
2、汽车配件有哪些？ 汽车配件的种类有哪些？
包括外观件，内饰件，驱动部分，油路，电路，刹车系统，如车壳，车门，中网，前后保险杠，大灯，叶子板，各内饰板，车座，发动机，变速箱，轮毂，油箱，油泵，油管，散热器，电脑板等等，就是一些汽车必用的东西；汽车配件和汽配用品也不同，汽车用品，包括，车用香水，导航设施，内部装饰品等等类分。
3、谁有汽车企业用户满意度的调查问卷，或者重点内容也可以，谢谢了
. 请问贵企业性质是：
国有企业 外资/合企业资 私营企业 港澳台资企业
其他，请说明
2.请问贵企业规模属于
100人以下 100－500人 500－1000人 1000人以上
3．贵企业的年销售额在：（可按人民币折算）；内贸所占销售额的百分比： %
100万美金以下 100－500万美金 500－1000万美金 1000万美金以上
4．贵企业生产的产品是：
配件类： 易损件 系列件 横向件 电器类 外观件
用品类： 养护品 美容品 电子类 装饰件 改装类
5．贵企业的加工类别是：
零件 部件 组装
6．贵企业明年是否想进入国内后市场流通领域或销售网络布点？
已进入 考虑中 进行中 没计划
7. 贵企业将选择哪类城市或地区进行布点？
省级市 直辖市 地级市 县级市 整车基地
8．贵企业将选择怎样的市场模式布点？
楼宇聚集模式 展销分区模式 一品一店模式 专业超市模式
9．贵公司入住市场希望营业面积在多少？
50㎡ 100㎡ 150㎡ 200㎡ 300㎡ 400㎡以上
10．贵公司可承受租金价格的上限是多少？（元/天·平米）
1.5元 2元 2.5元 3元 3.5元 4元
11．贵公司入住市场所需的仓储面积是多少？
50㎡ 100㎡ 150㎡ 200㎡ 250㎡ 300㎡以上
12．贵公司可承受的仓储单价是多少？（元/天）
0.5 0.6 0.7 0.8 1.0 1.2 1.5
13．贵公司对市场物流的需求是?
需要 部分需要 不需要
14．贵公司进入市场对电子商务的依赖是?
依赖 部分依赖 不依赖
15．贵公司对交易结算方式的要求是?
自结 委托 月结 季结 年结
16．贵公司进入汽配市场的销售人员来源是?
企业派遣 委托招聘 统一托管
17．贵公司进入国内市场的核心竞争优势是什么？
品牌优势 质量优势 价格优势 产能优势 研发优势
18. 贵公司进入汽配市场的担忧是?
(1) 管理混乱 信息闭塞 规模偏小 仓储不足 功能欠缺
(2) 品牌竞争 价格竞争 产品类同 模式传统 诚信较差
(3) 位置较差 交通不畅 物流缺乏 市场动迁 成本过高
(4) 厂家过多 商户太杂 结算模式 人员缺乏 下游网络
19．贵公司在国内还缺那块空白点?（也可直接写出城市名：）
华东 华南 华西 华北 华中
20．贵公司希望或计划在上海设点吗？
希望 计划 不想（选该项下题可不选）
21．假如贵公司在上海设点，希望进入那个市场？为什么？
东方汽配城 威海汽配商厦 龙华汽配城 吴中汽配城 振东汽配城
凯斯用品城 吴中用品城 一通用品城 杨王汽配市场 金山车市
理由说明：
感谢您百忙之中给予我们的宝贵意见，以下信息仅供本网备份参考，将严格保密，不会公开发表，请您留下基本信息以供我们确认问卷的有效性，谢谢！
公司名称：
来宾姓名： 职 位：
电 话： Email：
传 真： 本次活动联络人：
留言：
4、影响购买汽车的因素调查问卷，帮一下忙
1. 您的职业：机械工程师。
2. 您的年龄：B
A.30以下 B.30-40 C.40-50 D.50以上
3. 您的月薪收入：C
A.2000以下 B.2000-5000 C.5000-10000 D.10000以上
4. 您的工作地离家的距离是？ C
A.1公里以内 B.1公里-10公里 C.10公里-20公里 D.20公里以上
5．您有车吗？ B
A.有 B.没有
6. 您的车的型号（该题由4题选A者作答）： 。
7. 您近期准备买车吗？ A
A.准备 B.不准备
8. 您想购买的车的型号（该题由6题选A者作答）：福克斯 or 标致307 。
9. 您购车最看重车的哪一点？ B
A.价格 B.性价比 C.品牌 D.功能 E.其它（请注明）： 。
10. 您心目中理想的车都应具备什么？
动力和舒适性兼备，操纵性好，人性化设计。
11. 您认为你可以拥有您的理想之车吗？为什么？
不可以。只有更好，没有最好。
12. 您买车主要用来做什么？ A
A.上下班 B.工作需要 C.个人爱好 D.其它（请注明）： 。
13. 您希望将车主要用于？ A
A.上下班 B.工作需要 C.个人爱好 D.其它（请注明）： 。
14. 您认为影响您买车的因素有哪些呢？ 银子（包括买车和养车）
5、汽配销售调查问卷
?
6、汽车零配件市场应该调查什么
你先应该提出什么你想知道什么？你是做什么的，你去汽配城做什么？
7、关于汽车配件问题
加速度，速度变化的速率。加速度不代表速度。横向就是与汽车行驶方向垂直的方向，指在车辆进行转弯行驶时产生的离心力所带来的加速度。也就是车被“甩飞”的趋势。这个加速度越大车子理论上就容易被“甩”离行驶路径。
这个传感器的作用就是测量加速度呗，再把信号传给ECU进行分析，然后ECU再发信号给相关的执行器来调整车辆行驶状态。
具体的工作原理要看传感器的类型。 坏了不会影响其他的
8、中国汽车配件市场调查报告
2005中国汽车配件市场调查报告
一、汽车配件网络化经营的现状
目前，有极少一部分汽配经销商开展了网上交易，任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。此类经销店的销售员们都具有丰富的网络知识，他们耐心地帮助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要，他们还可免费传授各种有关网上交易的知识。客户只需坐在自己公司的电脑前进入该公司的网站，然后就可以完成所有想做的事，观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后就可以安坐在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。
这是某汽配公司通过网络与客户实现销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营，对目前汽车配件销售业具有非常重要的借鉴意义。然而，中国的汽配厂商/经销商对于互联网的认识和利用还只是处于初期。2005年，我们调查了中国107家汽配厂商/经销商的负责人，38%的厂商/经销商有自己的网站也利用过外部的网络，35%的厂商/经销商没有自己的网站但是利用过外部的网络，其余27%的被访者对互联网应用还存在犹豫。
调查数据显示，中国汽配厂商/经销商对自身的网站利用主要是产品展示与介绍，其次为企业宣传与信息发布，网上销售、网上调查、网上联盟和顾客在线服务的功能利用程度很低，而真正意义上的电子商务的涉及程度还不多。我国的汽配厂商/经销商使用的外部网站很分散，既有新浪、雅虎这样的大众门户网站，也有行业的专业网站，还有百度、google这样的搜索引擎。我们从下面的图表中可以看出，汽配厂商/经销商浏览或使用的网站忠诚度很不高，他们会去各种网站上查询产品信息、求购信息等等。
在日常汽车配件销售服务领域，怎样才能做到“零公里”销售？怎样才能为顾客提供最满意的服务？有了互联网，上述两个问题可大大缓解。目前在我国尤其是在大中城市里这种通过互联网实现合作&交易的事件正在快速增加。
二、汽车配件网络化经营的优点
网上购买汽车配件车不管对于客户、经销商，还是对于汽车配件生产企业来说，都是一件大好事。首先，对于汽车配件生产企业来说，互联网可以更方便地收集顾客购买汽车配件过程中所提的各种问题，并及时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。生产企业可以据此分析出顾客的购买意愿，从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用，又抢得了市场先机。其次，利用互联网的信息和便捷服务，生产企业可以及时得知配件销售商的库存情况和销售情况，从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。汽车配件销售商减少了库存，加快了资金流通，获得了较满意的收益。对用户来说，他们可以通过互联网，象“点菜单”似的随意选取自己所需要的汽车配件。
市场信息对于汽车配件生产企业和销售商来说至关重要，而通过互联网即可轻松获得。互联网汽车配件销售商可以给生产企业提供顾客实时实地的信息。这种需求意愿的信息可以帮助生产企业降低汽车配件销售费用，而这种费用通常将占到汽车配件最终销售价格的15%左右。如果算上促销费用的话，这种费用所占比例就更高了。事实上，互联网还可起到一定的广告促销作用。
以前，销售商所经销的汽车配件中总有一部分畅销，而另一部分滞销。滞销部分占用资金所引起的费用就要分摊到卖出去的汽车配件上。通过互联网，生产企业和销售商都可以及时避免生产和销售市场销售不好的汽车配件。有了互联网的便捷服务，不仅仅节约了时间和费用，更重要的是，互联网还可引起一种观念的变革，使汽车配件生产企业、销售商和顾客贴得更近。
三、我国汽车配件网络化经营的发展趋势
我国的汽车配件网络化经营和电子商务，已经开始呈现发展的趋势。目前国内的许多大中型汽车修理企业建立电脑管理系统，实现了内部联网。这种网络覆盖了整个维修业务。从业务接待到派工领料，再到检验结算。电脑化的实时控制使经营者可随时了解到厂内的实时状态，从而可以进行监控，并且大大提高每位员工的工作效率，更重要的是可取代手工做帐和对帐，加强配件管理。
与此同时，眼下一些经营规模较大、业绩较好的汽车配件经销商也引入了电脑化管理。由于汽车配件产品种类繁多，因此对使用此类管理软件的人员要求较高，必须经过一段时期的培训才能上岗。此类汽配经营管理网络涵盖了汽配经营的全流程。从产品入库、确定零售和批发价格以及按车型、编号等方式分类管理，最后到出货、结算乃至做帐、销帐。连锁经营搞得比较好的经销商已把这种网络管理扩大到了它的整个分销点，形成了一定规模的网内网。许多汽车配件经销商都从网络管理中获得了较好的收益。其最显著的特点就体现在商品的调拨上，通过网络管理，可达到事半功倍的效果。
提起汽车配件网络化经营和电子商务，有人认为，汽车配件电话购物其实也是电子商务，因为两者之间只是通讯平台不同，后台的操作基本上是一样的。其实这种理解并不准确，电话商务和电子商务更象是近亲，在许多方面，电话商务先天不足。首先，消费者从电话中了解的信息很有限，无法充分满足客户要求。其次，如果发广告，或印刷配件目录给客户，由于销售的配件越来越多，使得印刷成本越来越高，而更新速度却越来越慢。另外，在电话中交流时，由于环境、语音、语速、方言等因素的影响，使电话业务人员的工作难度和出错率不断增加。仅仅作电话商务，经营内容在深度和广度方面进一步发展就会受到限制。
四、汽车配件网络化经营是发展的必由之路和改革之路
中国汽车配件网络销售的发展应该适合中国的国情，走有中国特色的互联网经营之路。如何结合中国的国情和互联网发展的特点，踏踏实实地去做一些实事，才是当今汽车配件网络经营发展的当务之急。中国的汽车配件电子商务和网络化经营必须走企业联合之路－网络公司与实体企业结合，实现机构调整以及采购、配送、财务、市场信息的重新构建，只有这样才会是实实在在的互联网经营。目前，汽车配件的网络化经营还有比较长的一段路要跋涉，但是，传统企业一定要顺应互联网时代作出选择，网络化经营必然是汽车配件营销的必由之路和改革之路.
9、汽车配件有哪些？
您好
常用汽车配件有：喷油嘴、悬挂、弹簧、主减速器、副车架、刹车泵、专底盘、电瓶、机油属冷却器、涨紧器、变速器、正时皮带、车轮、气缸、碳罐、内胎、节气门、传动轴、蓄电池、润滑油、传感器、点烟器等。汽车配件是组成汽车必不可少的部分，其中汽车常用的配件需要定期更换，需要定期更换的汽车配件有：机油、机滤、空气滤清器”