1、爱丽舍换爱德龙1045机油怎么样
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
2、广州市爱德龙汽车维修服务有限公司怎么样？
广州市爱德龙汽车维修服务有限公司是2011-10-10在广东省广州市白云区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于广州市白云区鹤龙街彭西华联工业区9号。
广州市爱德龙汽车维修服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440111583372454J，企业法人江志生，目前企业处于开业状态。
广州市爱德龙汽车维修服务有限公司的经营范围是：机动车性能检验服务;机械设备专业清洗服务;汽车零配件零售;润滑油零售;汽车维修工具设计服务;职业技能培训（不包括需要取得许可审批方可经营的职业技能培训项目）;汽车清洗服务;机动车安全技术检测服务;汽车修理与维护; (依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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3、爱德龙机油1047与1040有何区别?那个更好?
德国爱德龙半复合成机油 SEMI SYNTH 1040 ，是为制现代引擎设计的高质量、高性能、节能型机油，是 MV 1047 的升级产品，SEMI SYNTH 。
1040增加了添加剂的含量（占机油总量的25.0%）而MV1047添加剂只占机油总量的22.4% 。SEMI SYNTH 。
1040增加了基础油里PAO的含量（占机油总量的40.0%），而MV1047PAO的含量只占机油总量的38.8%。所以SEMI SYNTH 1040具有比 MV。
1047 更高的技术性能和认证标准、更高的环保特性、更适合最新发动机技术要求SEMI SYNTH 1040 。
适合于汽车汽油发动机、柴油发动机和最新设计的货车内燃发动机；因其基础油不含磷，也适用于复杂的高性能燃油喷射和有多个阀门的涡轮增压发动机，具有爱德龙机油共有特点。
4、途观可以换爱德龙机油吗
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
5、大家有听说过爱德龙机油吗？觉得怎样？
专注成就艺术，德国爱德龙公司一改通常使用原油减压蒸馏技术而得到的机油作为润滑油的基础油，率先采用二十一世纪世界上最先进的二次加氢裂解技术，将原油常压蒸馏所得的重油制作成爱德龙艺术机油的基础油。现今的汽车润滑油使用的基础油只有两种，不是矿物油，就是合成油。而德国爱德龙艺术机油，全系列均为合成油，它的基础油分别为全合成的PAO与二次加氢裂解的基础油。
在用料考究的基础上，爱德龙摈弃了本为民用汽车最为先进的第二代“抗微蚀点”技术，在第三代“固体填充”技术成本过高无法普及的形势下，使用了第四代“ECO-微流整平”技术，生产出了高品质的艺术机油，相对节油功效最高可达20%。而为了保证品质，爱德龙不在世界任何地方设立分厂。所有产品均100%德国制造，原装出口。
而正是这种高品质、高层次，将艺术溶入机油的理念，使得爱德龙成为了现今德国最大的供应商。在德国被长期广泛用于军队、高速铁路、电信、博世等特殊行业。爱德龙艺术机油是市售机油中唯一全系列无铅、唯一通过“德国企业顾问组织”、“欧州品质管理系统”、“德国品质管理系统”认证、唯一通过DIN
EN ISO 9001品质认证，唯一通过DIN EN 45001
实验室全部项目认证（欧洲对国际油品质量的权威鉴定机构）、唯一以品质来促销的艺术机油。早在1998年以前，便是奔驰、宝马、大众、奥迪等品牌车的随车用油，并通过国际能源组织EC认证，是全球5种通过大众507认证的油品之一。 目前，全球有超过二十个国家和地区使用爱德龙艺术机油。
6、爱德龙机油怎么样？
爱德龙机油还是比较好的，用以后汽车明显有变化，高性能，高品质的合成引擎用油，能快速形成油膜保护层，冷启动快，挥发油耗低，提速快，声音小，开起来很轻松
7、有谁用过爱德龙机油的吗
我首保的时候维修师傅是老乡，给我免费换了爱德龙半合成机油，他说这个平时卖288元的，我想反正原厂机油已经是最便宜的了，就换了，呵呵，现在跑了4k了，感觉还行。
8、请问爱德龙机油如何？
专注成就艺术，德国爱德龙公司一改通常使用原油减压蒸馏技术而得到的机油作为润滑油的基础油，率先采用二十一世纪世界上最先进的二次加氢裂解技术，将原油常压蒸馏所得的重油制作成爱德龙艺术机油的基础油。现今的汽车润滑油使用的基础油只有两种，不是矿物油，就是合成油。而德国爱德龙艺术机油，全系列均为合成油，它的基础油分别为全合成的PAO与二次加氢裂解的基础油。
在用料考究的基础上，爱德龙摈弃了本为民用汽车最为先进的第二代“抗微蚀点”技术，在第三代“固体填充”技术成本过高无法普及的形势下，使用了第四代“ECO-微流整平”技术，生产出了高品质的艺术机油，相对节油功效最高可达20%。而为了保证品质，爱德龙不在世界任何地方设立分厂。所有产品均100%德国制造，原装出口。
而正是这种高品质、高层次，将艺术溶入机油的理念，使得爱德龙成为了现今德国最大的供应商。在德国被长期广泛用于军队、高速铁路、电信、博世等特殊行业。爱德龙艺术机油是市售机油中唯一全系列无铅、唯一通过“德国企业顾问组织”、“欧州品质管理系统”、“德国品质管理系统”认证、唯一通过DIN
EN ISO 9001品质认证，唯一通过DIN EN 45001
实验室全部项目认证（欧洲对国际油品质量的权威鉴定机构）、唯一以品质来促销的艺术机油。早在1998年以前，便是奔驰、宝马、大众、奥迪等品牌车的随车用油，并通过国际能源组织EC认证，是全球5种通过大众507认证的油品之一。 目前，全球有超过二十个国家和地区使用爱德龙艺术机油。
9、请教！爱德龙的机油怎么样？
爱德龙是德国进口抄的，1045是低端袭油，我的1.6，5v用着感觉500KM后噪声就变大了，加速感觉很差；1047是半合成，最高端的，好像叫什么“北极油，号称在北极也能用，试用过一次，很安静，提速也不错。这油的最大缺点是小众，太贵
10、爱德龙机油1047与1040有何区别?
德国爱德龙半合成机油 SEMI SYNTH 1040 ，是为现代引擎设计的高质量、高性能、节能型机油，是回 MV 1047 的升级产品，SEMI SYNTH 。
1040增加答了添加剂的含量（占机油总量的25.0%）而MV1047添加剂只占机油总量的22.4% 。SEMI SYNTH 。
1040增加了基础油里PAO的含量（占机油总量的40.0%），而MV1047PAO的含量只占机油总量的38.8%。所以SEMI SYNTH 1040具有比 MV。
1047 更高的技术性能和认证标准、更高的环保特性、更适合最新发动机技术要求SEMI SYNTH 1040 。
适合于汽车汽油发动机、柴油发动机和最新设计的货车内燃发动机；因其基础油不含磷，也适用于复杂的高性能燃油喷射和有多个阀门的涡轮增压发动机，具有爱德龙机油共有特点。