1、北京汽车维修工程学校
您好！
1、北京市汽车维修工程学校原名为北京市西城区汽车维修职业学校，其前身是北京市77中汽车职业学校，创建于1981年。多年来，经过不断的改革，与市场紧密接轨、与国际接轨，外省市加盟多元化办学，开办大专、中职与高职接轨，是一所集中等职业学历教育与大专职业学历教育为一体的汽车类职业院校。
学校现为·中国汽车维修行业协会理事单位·北京汽车维修行业协会常务理事单位·中国汽车工程学会会员校·教育部“ 汽车紧缺人才培养培训工程 ”定点学校·北京广播电视大学 工作站 具备独立开设大专的资格·英国机动车维修职业资格证书项目中心校·韩国汽车维修院校合作办学项目中心校·北京市劳动局汽车专业考核培训定点学校等。
2、北京市汽车维修工程学校特色专业介绍
汽车电控系统维修
一、专业设置与市场紧密结合
随着我国加入WTO（世界贸易组织）的进程日益趋近，我国的汽车工业将面临挑战，我国的汽车维修行业也正面临着技术更新、人员交替的革命。为与世界经济接轨，学校从1996年开始进行了汽车电控系统维修方面的教学改革。成立了企业顾问团，聘请企业高级管理人员、技术人员作为学校专业顾问，为专业发展提供信息、调整教学大纲、教学计划及教材，协助学校进行专业课毕业考核，筹建专业实验室，对学生进行定期专业思想教育等，使汽车电控系统维修专业的发展与整个汽车维修行业的发展同步。
为了与世界汽车工业发展的市场紧密接轨，学校还增加了一系列现代化的汽车教学设备：日本尼桑多点喷射电喷发动机、无级自动变速箱、丰田汽车教学实具等，并且筹建了日本五十铃汽车实验室和桑塔纳汽车实验室。现代化的教学实验设备取代了我国传统的以大解放、130车为主的纯机械教学实验设备，学生在专业课课堂上可以直接接触到代表现代汽车发展方向的高档车的教学。为了与世界现代汽车的发展进一步接轨，学校在专业课教学提高层次的同时，在文化课中增加了普通英语、汽车专业英语、计算机及电工电子等多方面的课程，旨在满足二十一世纪汽车维修现代化行业的需求，培养高素质的电控维修人才。
二、在校生管理科学、规范
学校制订了一系列职业高中学生管理制度、学籍管理制度、实习制度、专业课考核制度、专业技术等级证书考核制度、毕业推荐管理制度等。学生在校三年，实行学分制管理、量化考核和档案管理制度。通过各种途径培养学生热爱专业的思想和参与竞争的能力。学校的学生管理实行优胜劣汰、公平竞争，表现优秀者除可享受奖学金外，还可被择优推荐选择工作。
为培养高素质、复合型人才，学校还为学生提供了获取各种证书的条件，学习三年毕业时，经考核合格者获得北京市教委颁发的《北京市职业高中毕业证书》、北京市劳动局颁发的《汽车修理技术等级证书》、《汽车电工技术等级证书》、北京市人事局颁发的《计算机技术等级证书》及汽车驾驶证等五个证书，这为学生发展成才提供了广阔天地。
三、毕业生质量得到社会认可
依靠企业、服务企业是学校发展的方向。近年来，学校面对市场经济大潮对职业高中的冲击，主动与用人市场接轨，主动去摸市场经济跳动的脉搏，与北京奔驰汽车维修中心、北京奥迪汽车维修中心、北京桑塔纳汽车维修中心、日本尼桑汽车维修公司、日本五十铃汽车维修中心、北京日产汽车电子控制技术服务中心、北京首汽集团、北京京现汽车维修服务有限公司等众多现代化企业建立了紧密的联系。请企业技术顾问任教，同时为这些企业培养人才。学校的发展眼光不仅瞄准国内市场，还瞄准国际市场，与日本五十铃汽车公司合作，聘请外籍教师任教，将世界先进的日本五十铃汽车新技术融于教学之中。经过多年的改革和探索，办学经验越来越丰富，毕业生质量也越来越高，受到了用人单位的普遍欢迎。在1998年北京市交通局举办的“北京市汽车维修行业高级汽车维修工职业技能竞赛”活动中，全市近6万人参加了竞赛，经过激烈的角逐，学校毕业生十三名进入决赛并取得名次，被北京市交通局授予“汽车行业技术能手”称号。其中，96届毕业生刘伟获得本次大赛的第七名，是前十名选手中唯一的职业高中毕业生选手，也是年龄最小的选手，同时获得了北京市劳动局颁发的汽车修理高级工技术等级证书。另外，在首汽集团每两年一次的“千人培训，百人考核，评选十佳技术能手”竞赛活动中，学校近年来的毕业生李越、李俊英、赵京安等连续进入十佳能手行列，被北京首汽集团授予“十佳技术能手”称号。
今年，学校将继续招收汽车电控系统维修专业的学生，并扩招农户生和外地生（可解决住宿）。学生在校期间享受北京市职业高中学生同等待遇，毕业合格者推荐到学校外围企业就业或升入高等职业学校继续学习深造。
2、汽车电控知识的学习计划
汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
一、培养目标：
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
二、主修课程：
1、公共课程
高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等
2、主修课程
机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。
三、实训内容：
1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。
2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。
3、汽车维修企业如何开展员工教育与员工培训
首先需要进行培训需求调查结果分析，一，需要进行企业文化，商务礼仪培训的占百分之622，需要进行产品知识培训的20%，四三，需要进行沟通技巧与谈判技巧的15%，4，需要进行产品车型维修培训，35%，需要进行助理技师手册，培训，16%，需要进行服务顾问的培训，15%
其次需要确定培训目标
一完善基层员工的培训课程，二执行人才开发计划三提高现有中高层管理的职业素养sway公司高层提高自身管理技能条件，五星规模的团队建设培训6积极宣传企业文化
接下来是培训内容的概要
一售后服务部业务前台培训二收货部车间培训三售后配件部培训
4、汽车维修工工作总结怎么写？
紧张的2010年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员，我在领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：
一．加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
在2010年年度工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡总书记的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
二．工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务
1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项维修任务。
2、根据行业的精神，我配合其他技术员做好工作，并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。做好维修期的预备工作，认真工作提前将各项工作调整到位，确保任务成功，保证维修质量。
3、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处；将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的棘手情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
三．认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。
另附一工作总结：2010年工作计划：新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。
1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。
2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中碰到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。
3、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导工作。
4、加强工作事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。做好不合格品的控制，采取纠正措施。
5、制定更加具体的职工培训计划和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。
回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。
5、汽车维修技师培训后的老板验收卡怎么写，课程汇报，学习心得体会，后续工作应用计划，改善项目，创新项目
爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先，说说“问”。问，固然主要，但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此，在“问”时，要寻找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能去伪存真，这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论知识和实践经验有丰富的积累，这样才能“问”出名堂。其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工作情况，通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。最后，说说“试”，试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的准确判断和排除
6、汽车维修培训计划怎么写
是什么4S店的？
7、汽车4S店售后维修年度计划，技术培训计划表。
你们4S店的技术总监需要做这么多东西的吗？年度计划要总经理级别最少服务经理级别才需要做，技术培训计划表就是你的工作了。具体你是做什么品牌的汽车，有没有相关的维修手册，目前有多少维修工人，他们的维修水平在什么档次上，根据这些东西然后进行安排计划，如果有兴趣，可以探讨一下。
8、苏州哪里有汽车维修培训学校
苏州没有什么好的汽车维修培训学校哦，你可以到首都北京去，去北京万通汽车维修培训学校看看，他们学校的汽车检测与维修专业在整个国内都是很出名的，大专的，就业率每年都在99%以上，是与北京师范大学联合办学的专业，毕业颁发北师大文凭的大专专业