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汽车骨架维修

发布时间:2021-02-27 12:58:05

1、福克斯副驾驶车顶把手怎么维修骨架里面坏了?

福克斯没有声音报警,发动机有防盗,如果你需要声音报警,可以自行加装。

2、汽车换保险杠和内骨架算大修吗

您好,换保险杠不算大修,换内骨架可以称得上是大修了。

3、奥迪汽车骨架开裂,我的2015款奥迪A4汽车右后有异响!4S店维修人员说是右后骨架轻微开裂,需要

直接换,绝对不能轻饶他们,大不了就照片贴上网,找记者,能闹多大闹多大,不换新的绝对不成,你这是2015年的车,搞笑呢吧,他们。不换就直接给你2016 的新车

4、汽车骨架拆卸?

暂时不可以啊

5、修复汽车的,车架基本技术

(1)车架的类型

车架是摩托车的安装基体与骨架,它将发动机、传动系统、操纵制动系统、电气系统等连接成有机整体,并承受全车零部件质量和行驶中的各种外力。车架从结构上可分为跨接式菱形车架、U形车架、双管摇篮式车架、组合摇臂车车架、坐式车架等。

图7-27 跨接式菱形车架

①跨接式菱形车架。跨接式菱形车架以两组对称的钢板冲压件焊接而成,如图7-27所示。它是利用发动机机体将车架的下部连成一个整体。国产的XF125、JH125等型号的摩托车都采用这一类型的车架。

② U形车架。U形车架结构简单,车架的强度与刚度都较低,承载能力较弱,仅适用于轻便摩托车,如嘉陵JH50和重庆JT50等型号的轻便摩托车。U形车架的形状如图7-28所示。

③ 双管摇篮式车架。双管摇篮式车架从车架转向立管至发动机下方由两根钢管并排配置,如图7-29所示。双管摇篮式车架的结构特点是发动机在车架上的安装位置犹如婴儿被安放在摇篮中那样。大功率的赛车和越野摩托车均采用这种车架。

图7-28 U形车架

图7-29 双管摇篮式车架

④组合摇臂式车架。在组合摇臂式车架中,发动机并非完全固定在车架上,而是将发动机与后轮叉、驱动装置和后轮轴等组合成为一个整体,并在发动机上设置连接点,使之与车架铰接,形成一个组合摇臂式结构,如图7-30所示。

⑤坐式车架。坐式车架结构优点是驾驶员坐在车内,而不是骑在车架上,车架前端有足够的空间位置,且整车易于造型。适用于坐式摩托车和轻便摩托车。坐式车架的外形如图7-31所示。

图7-30 组合摇臂式车架

图7-31 坐式车架

(2)车架的变形

车架的几种变形如图7-32所示。

图7-32 车架的变形

①车架纵向水平方向弯曲。车架在纵向水平方向弯曲变形,在俯视图上可以明显地看到转向座、尾部、平叉等偏离了纵向平面O—O。只要这几个部位其中之一产生变形,偏离了中心垂面,前、后轮便不能达到共面性要求,整车的重心位置也同时偏移。

② 转向座扭歪。在车架的前视图上可看到扭歪了的转向座,转向轴线m—m,偏离整车纵向垂直面O—O,使前,后轮不符合共面性要求。

③ 后平叉中轴线扭歪。平叉与车架连接的对称中轴的中轴线m—m 垂直于车架纵向垂面O—O,受到碰撞后,可能使车架的薄板框形结构变化,中轴线由m—m 移至m′—m′,与纵向垂面不垂直,后轮偏离车架纵向中心垂面,前、后轮失去共面性。

④车架纵向垂直方向弯曲。前轮受正向碰撞后,车梁会在垂直面内产生弯曲变形,使转向轴线由原来的C—C位置移至C′—C′位置,轮距减小;若车辆在超重负荷或遇凹坑下陷时,会使车架受力变形,轮距增大,提速性能降低。这种情况对操纵性影响很大,严重的甚至无法行驶。

图7-33 变形车架纵向弯曲的矫正

(3)车架纵向水平方向弯曲的矫正

将车架放在工作台上支承稳固后,以压力N对弯曲部位作用,如图7-33所示,使弯曲了的车梁恢复原状。不同部位的弯曲,要选择不同的支承点和压力作用点。

(4)转向座变形的矫正

将车架放在工作台上支承稳固后,用压力N夹紧,夹紧时必须垫上足够支承块,使车架不被压弯。矫正时使用手力P通过矫正杆对车梁产生扭转作用,如图7-34所示,使转向轴线回到车架纵向中心垂面上。因矫正所需力矩很大,达到1000N·m以上,如果工作台没有固定于地面,必须对工作台加上1~2条约1.5m长的抗倾覆杆,或采用其他措施,防止工作台在矫正操作时被倾覆。

图7-34 转向座变形的矫正

(5)车架中轴变形的矫正

车架上中轴线歪斜,是车架框形结构扭转变形的结果。矫正时,可制作一些辅助工具,置于工作台上,如图7-35所示,在压力N的作用下,框形车体产生扭转变形,恢复原状,中轴线随之回到与车架纵向中心垂面垂直位置。

图7-35 车架中轴线变形的矫正

(6)车架纵向垂直方向弯曲的矫正

车架纵向垂直方向弯曲有轮距增大或减小两种不同情况,矫正时要根据不同情况取不同位置施加矫正作用力,同时还要根据不同车型的不同车架结构,采用不同结构的辅助工具,使车架在矫正时不会受到破坏或损坏。

图7-36 正向碰撞后的矫正

如图7-36所示是车架受到正向碰撞时,产生使轴距减小的弯曲变形后进行矫正的情况。辅助工具是用钢板夹固在车梁上,将矫正杆插入转向座中,然后用千斤顶进行矫正。

(7)车架矫正的标准

一个完好的车架,可被一个平面将其纵向分成左右基本对称的两部分。根据这个结构上的特点,转向座中心线C—C,车架纵向中心线A—A,过平叉轴横向中点且与平叉对称轴线同向的直线B—B,通过车架后部和平叉对称轴的直线D—D必在该平面上。所以车架必须符合下列条件:

①A—A、B—B在水平面投影重合。

②C—C、D—D在前(后)视图投影重合。

③ 前后轮距符合尺寸要求。

④平叉轴(中轴)线垂直于车架纵向垂面。

⑤车架各部分结构满足安装相关零件的要求,如安装发动机用的吊耳、安装后减震器支柱部位的形状、位置均须符合要求。

6、汽车骨架有严重修复焊接痕迹,会有怎样的隐患?

如果汽车的大梁骨架上有严重的焊接修复痕迹。那么这辆车肯定是出过事故的车。其车身结构的强度会大大降低。直接影响其安全性能。

7、汽车仪表台,骨架拆装多少钱

比较常见的拆装仪表台价格在500左右。比较难拆的可能更贵一点。

8、汽车大梁变形能修复吗?修复后有什么影响没有?

可以修复,到4s店修理就可以。

修复后的影响是:恢复不到原来的形态参数所以会出现车辆异响,方向跑偏等等一些小问题。


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