我认为是汽车维修，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车维修行业产销需求与投资预测分析报告》显示，自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年，我国汽车的保有量达到了7000万辆。据统计2010年9月底，我国机动车保有量达1．99亿辆，其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆；机动车驾驶人达2．05亿人，其中汽车驾驶人1．44亿人，每年新增驾驶人2200多万人。
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。
据预测，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右，目前，北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。
2、男生做汽车维修好还是汽车销售好
?
3、从事汽车销售还是汽车维修好？
LZ咱们一个专业 我还到汽车制造厂了呢。。其实不管维修还是营销在外面都能学到不少东西。。职业的选择需要自己决定啊。
我同学那里了解的营销的工作压力也是非常大的，当然业务做得好工资也高。
维修工作非常辛苦，不过刚才学校有一定锻炼后，维修表现得好的一样可以做前台接待或者营销。
关于4S店和修理厂。是有修理厂能学技术这一说。但是一般修理厂管理都不太正规我觉得不大利于以后的职业规划 我有同学到综合修理厂没多久就离职了。
相反4S店的机会相对更多。
另外不用纠结那些证书，每个品牌的店都会有自己专门的培训体系 学校的证书只是一个参考。到企业还学要再考上岗证的。。
还有啥事给我留言。
4、对我来说是从事汽车销售好还是汽车维修好？
先维修再销售。
销售需要经验，维修是技术。
维修学好了出去销售你会更有经验知道问题在哪里。
而如果你先去做销售你经验比较少，对对方可能碰到的问题不会非常地了解！而且当你这时再回去维修的话。。时间长了技术这活，就难做了
5、汽车维修和汽车销售那个好?那个前景好些呢？急！！!
这不是哪个好不好的问题，而是你的性格更倾向于哪一边的问题，如果你是个外回向型，喜欢与各种答各样的人打交道，做了点成绩出来又深得老总赏识那你的前景将是一片大好，如果你恰恰相反是个实干型的话就做汽车维修，这个行业要的是实干而不是夸夸其谈，只要你技术过硬，在积累了足够的经验和经济之后，一样的可以开修理厂挣大钱，做之前分析一下自己的性格吧
6、汽车销售跟汽车维修哪个好？
我建议你先做维修，学好维修再做销售，如鱼得水，游刃有余。你要真正想做好销售，内就得知道车容的构造，工作原理，工作性能，学维修，你将什么都知道，真正知道。现在的某些销售员只是照本宣科，[念说明书]，在这个竞争力超强的行业里，你只有真正懂车，你才有说服力，所以我建议你先学修，再卖
7、做汽车维修好呢还是做汽车销售好？
先维修再来销售。
销售需要经验，维自修是技术。
维修学好了出去销售你会更有经验知道问题在哪里。
而如果你先去做销售你经验比较少，对对方可能碰到的问题不会非常地了解！而且当你这时再回去维修的话。。时间长了技术这活，就难做了
8、汽车销售和汽车维修哪个好？？？
呵呵，和我有点类似。
做维修身体累，做销售心里压力大。
我之前也在为这两个岗位左右为难，这两个岗位我也都做过。我个人认为都有前景，一个是技术出身，一个销售出身。但不可能一直都帮人家打工。做维修的话，认真做了个5年有了技术（修5年车应该也没有多少钱），自已和别人一起开个维修厂什么的。用心做了5年销售的话（只要不乱花，钱就比较多），也就可以自已搞点其它什么生意了！
做销售关键是要选个好的4S店，好的汽车品牌。还要有很好销售方法，和客源。这一样来，一个月1~~2W都没有问题.1年下来就有10W了。差的话一个月几百的也有,就看个人能力了。
做维修的话，前几年，工资你就别想有多少了，刚毕业，在4S店修一年车，工资也在1000左右，做个3年最后每个月最多也就2500左右，做了7年左右，做大工，一个月就可能在3000-5000。工资比较稳定，去到那都能保持这个工资。