1、车子维修焊接怎么处理
你好，一般在维修厂或者4s店对，维修焊接的部分都会做啊，防锈处理的粉刷防锈漆。
2、汽车维修项目里也有焊接吗？
我不想管！有焊接这个项目。在做汽车钣金整形的时候，电焊，气焊，二氧化碳保护焊是必须掌握基本的技能。供参考。
3、对汽车进行修理时需要焊接，油箱需要取下来吗？
对汽车进行修理时需要焊接，为了安全，油箱一定要要取下来。
焊接汽车修理的焊接作业过程中，往住会产生大量火花，容易造成火灾。.所以在施工作业时，必须采取如下安全防火措施：
1、汽车焊接作业应选择符合防火要求的场所作为固定焊接车间，对临时焊剖场所必须严格执行“动火作业审批制度”。
2、应将汽车焊件拆下拿到安全场所进行焊接。严萦在停车库（场）内焊补汽车油箱、油罐、油槽。
3、必须从汽车上拆卸下汽车油箱，然后拿到固定场所用蒸汽和热水认真清洗。并经过检查确认不存在易燃、易爆蒸气后，才能动火焊补。对罐车(槽车的罐(槽）进行焊割前，应先用热水、蒸汽和酸液、碱液把残存在里面的易燃、易爆液体清洗干净后再进行焊补。
4、对要焊接而无法拆卸的汽车部件，要把焊割的部位与其他汽车设备进行物理隔离。
5、对有可燃气体的汽车油箱、管道进行焊割时可用惰性气体、燕汽或水置换掉欲焊割的油箱、管道内残存的可燃气体后再进行焊割作业。
6、被焊割的汽车部位，如油箱、油罐、油槽，作业前必须卸压，开启全部入孔盖、阀门等，加强通风散热和稀释易燃油气浓度，以防内部气体高温爆炸。
同时，还必须注意应在周围无可燃、易燃物成对附近可燃、易燃物做切实可靠的隔离后才能进行。
4、车身维修时，常用的焊接方法有哪些
车身修复常用的焊接方法取决于车身母体的材质。1、当车身是高档车型的铝制车身的话，这个用低温的铝焊条焊接当之无愧，热变形小硬度高，不需要大的投入。2、当车身是普通的碳钢板车身的话，气体保护焊剂运用的是最多的，如果是小洞的话，也可以采用低温的小液化气喷枪用低温200度左右的we88c的不锈钢焊丝配合we88c-f的焊剂焊接即可
。
5、汽车水箱的修理常用什么焊接方法
M51的主要焊接操作过程：
1） 打磨,清洁.该做的焊接前工作都做好，如果有清洗剂如丙酮，最好是清洗一下。
2） 在焊接处涂抹适量的M51-F焊剂，不能够太多，也不能够太少，做到抹上薄薄一层为好。
3） 用小号多孔钎焊枪扫射加热目材至涂抹的M51-F焊剂剧烈沸腾。（记住：千万别用火焰来烧烤涂抹在表面的焊剂，而是烧烤焊剂附近，靠热传到焊剂沸腾）
4） 手持M51焊丝涂焊于焊接部位，感觉流动性不行的话，可以用M51焊丝沾少许M51-F焊剂于焊接处，这样可以更好的流动成型。（注意此过程也是用火焰烧烤焊接处的附近，靠母材的热传到熔融M51焊丝，还有在下焊丝的过程中最好是时刻保证母材200度左右的温度）
5） 成型后，缓慢冷却，然后用温水清洗干净表面残留的M51-F焊剂即可。
6、汽车维修焊接注意什么
汽车焊接电焊时需要注意
1、驾驶室货厢焊接 易燃品需移除或物理隔离
在对车辆的驾驶室和货厢进行焊接维修的时候，一定要将易燃物品移除或者进行物理隔离方可进行焊接作业。比如驾驶室内的座椅，塑料饰件较多，很多车辆还备有被褥等物品，这些都属于易燃品，一旦在焊接作业的时候接触到飞溅的溶滴极易引发火灾。同时车厢焊接需要在车厢中没有货物时方可进行，车厢上的货物篷布等极易接触溶滴引发火灾。如果车上装有危险品更是严禁焊接作业。
2、车辆底盘焊接作业 注意油管线路
一般情况下车辆底盘都会布置有各种管路和电器线束，在车辆本身在使用的过程中，油管或润滑油渗漏的事情经常发生，尤其是一些老旧车型，其电器线路和管路也都是油乎乎的。在底盘下进行焊接的时候，如果有飞溅的焊渣接触到泄漏的燃油或者带有的电线、胶布等，也极易引发火灾。所以在底盘焊接中一定要注意类似地方，提前做好清理防护工作。
3、油箱焊接很危险 务必找专业技师
当车辆的燃油箱发生破损的时候，找焊工对油箱进行补焊，损坏的油箱就可以重新继续使用。但是在油箱焊接的时候务必要将油箱内的燃油清洗干净，同时油箱内灌上水，打开油箱盖进行焊接操作。这项工作务必找经验丰富的焊工操作。
可能会有人有疑惑，柴油箱焊接又不是汽油箱需要这么麻烦么，我看别人简单的焊接就没有问题。记住千万不可有这种侥幸心理，当对油箱焊接的时候，里面如果有柴油，一旦受到高温就会裂解为各种混合气体，达到一定比例后就会产生爆炸。其威力不亚于炸弹。
4、保护电器系统 焊接前断掉总电源
在车辆进行焊接操作的时候，对车辆进行断电也是非常必要的操作，尤其是现在的车辆上电控系统越来越复杂，各种精密的控制模块、ECU等，如果在焊接操作中对车辆电源不断电的话，则焊接过程中产生的电流很容易导致ECU等电子设备损坏。此外焊机的搭铁线应该按照就近原则靠近焊接点，以免损坏电气线路。关于车辆断电可以参考文章《蓄电池断电需注意 错误操作将损坏电器》。
5、灭火器有备无患 现场易燃物要隔离
汽车电气焊工的作业场地,必须保持干燥、清洁、有良好的通风和照明。进行焊接时应注意火灾危险，熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。墙壁和周围应无易燃易爆材料，如有需要及时隔离或移除，这样才能保证安全作业。
为了以防万一，最好在旁边放上一个灭火器，一旦起火，可以迅速的控制火势，避免损失进一步扩大。同时，电弧会发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线，还会有焊滴飞溅，需要做好保护工作。
7、汽车维修需要学习焊接技术吗？
汽车维修，学习焊接技术是基本的。
汽车结构比较复杂，很多零部件都是通过焊接而组成的。
学汽修不学焊接技术等于没学。
8、汽车维修和焊接哪个好
现在汽车这么多，学汽修肯定吃香。在汽车工业蓬勃发展的今天，汽车保有量的不断上升，以及人们"以养带修"消费观念的转变，汽车市场对专业人才的需求也越来越大，汽修行业前景空前广阔。仔细认真的去了解这个行业，就是多干活少说话，每个人都要用心去体会这个行业。当你的知识、经验、技能、资本、人脉积累起来的时候，你就可以独立出来做相关的行业，自己当老板，学汽车行业知识并不一定只是维修工这么简单，还有很多别的工作，比如自己开个汽修厂，自己做做二手车，做汽车改装美容等。
9、焊接与汽修相比那个更好
汽车修理按照当前的走势肯定越来越受欢迎！但是学汽车修理不是一年两年的事情，要有经验的积累。汽车维修与检测是一门很好的技术，而且发展空间很大。随着我国汽车行业的飞速发展，轿车已经大规模进入家庭，基本家家户户都有汽车。由于汽车工业新设备，新技术，新材料，新工艺的推广，特别是轿车已逐步向智能型，环保型，人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。
10、汽车焊接一般用什么焊？
结构碳钢件一般用二氧化碳气体保护焊接，汽车上的发动机铸铁缸体用手工电弧焊不过这个地方特殊之处是用抗裂性能好一些的铸铁焊条比如WEWELDING777铸铁焊条，还有汽车上的比如铝制的散热器水箱冷凝器空调管等薄料铝用火焰低温焊接，这个是推荐低温的比如威欧丁303低温铝焊丝焊接，如果是比较厚度的比如油底壳，变速箱，油箱这类体积稍微大一些的则考虑铝氩弧焊，这类铝氩弧焊在选择的时候需要选择可以提供机器调试使用指导和焊接手法使用指导的供应商。