1、汽车维修的项目当中最难的是什么？
目前在汽车维修中最难的应该是编程，电脑版电子部件，维修电路以及防盗专业的知识。
2、汽车发动机的修理难不难？
您好！有难的有不难的！技术到位了就不难了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3、汽车哪一部分是最难修理的？
机械方面如底盘，钣金比较直观1点，容易上手；电器也其实不复杂，但电路就需要有1定的逻辑思惟能力，特别是发动机控制电路，是比较难学的。学钣金最快，工资也涨得最快。
4、发动机维修学习难度大吗？
学习一般来讲，没有难度大不满度大之说，主要还是看你的个人的兴趣爱好和毅力等因素，当然，找一个正规、教学实力强的学校学习，可能会事半功倍。
5、汽车发动机的维修难吗？
我来回答你的问题，如果你没有学习过汽车发动机，建议你不要乱动，否则最后你都不知道故障点在那里。也给维修人员故障排除添加不必要的麻烦。
只要是技术就有学习的。特别是这些汽车维修技术，更是如此，建议你到专业的汽车院校去学习。有了专业的技能就可以操作这些发动机了，汽车底盘了。汽车电气了。汽车电控了等等。
6、学习修理汽车发动机好学吗
关于汽车机修这种技术想要学会大概的时间不好判断，毕竟人与人的悟性不同，勤奋程度不同，老师负责与否也不尽相同，所以具体时间不好说，不过一般来说最快也需要一年半，最晚 也就是两年左右，有关汽车机修这个专业的学习内容解释如下：
第一章 汽车分类、构造与机修原理
第一节 汽车分类与编号
第二节 汽车总体构造
第三节 汽车检测与故障诊断技术
第二章 汽车机修工具的种类及其使用
第一节 常用拆装工具
第二节 常用检测工具
第三节 常用检测仪表
第四节 常用举升及清洗设备介绍
第三章 汽车发动机构造和工作原理
第一节 汽车发动机的分类
第二节 汽油发动机结构与原理
第三节 柴油发动机结构原理
第四章 汽车发动机检测与分解
第一节 发动机修理分类与标志
第二节 发动机拆前检测
第三节 发动机拆卸与分解
第四节 发动机零件的清洗
第五章 发动机各组成系统的检修
第一节 气缸体与缸盖的检修
第二节 活塞连杆组的检修
第三节 曲柄飞轮组的检修
第四节 配气机构的检修
第五节 润滑与冷却系统的检修
第六节 燃油供给系统的检修
第七节 点火系统的检修
第六章 发动机的装配、磨合与验收
第一节 发动机的装配
第二节 发动机的磨合
第三节 发动机的验收
第七章 发动机常见故障的诊断与排除
第一节 汽油机常见故障诊断与排除
第二节 发动机异响故障诊断与排除
第八章 传动系离合器构造原理与故障检修
第一节 离合器构造与原理
第二节 离合器的检修与调整
第三节 离合器常故障诊断与排除
第九章 传动系手动变速器构造原理与故障检修
第一节 手动变速器的构造与原理
第二节 手动变速器的检修
第三节 手动变速器常见故障诊断与排除
第十章 传动系自动变速器构造原理与故障检修
第一节 自动变速器构造与原理
第二节 自动变速器的检修
第三节 自动变速器常见故障分析与排除
第十一章 传动系万向传动装置的构造与故障检修
第一节 万向传动装置的构造与工作原理
第二节 万向传动装置的检修
第三节 万向传动装置故障实例
第十二章 传动系驱动桥构造原理与故障检修
第一节 主减速器的构造与工作原理
第二节 差速器的构造与工作原理
第三节 半轴及桥壳的构造与工作原理
第四节 驱动桥常见故障诊断
第五节 驱动桥的检修与调整
第十三章 行驶系悬架构造原理与故障检修
第一节 概述
第二节 弹性元件的构造与工作原理
第三节 减震器的构造与工作原理
第四节 非独立悬架的构造与工作原理
第五节 独立悬架的构造与工作原理
第十四章 制动系统的构造原理与故障检修
第一节 常规制动系统的构造与工作原理
第二节 常规制动系统故障诊断与检测
第三节 常规制动系统的检修
第十五章 转向系统的构造原理与故障检修
第一节 机械转向系的构造与工作原理
第二节 动力转向系的构造与工作原理
第三节 转向系常见故障诊断与检修
第十六章 汽车机修技巧与总检方法
第一节 汽车的总装
第二节 汽车的验收
7、汽车维修技术难吗
刚毕业的初中生
答：你好，汽车维修技术非常难，需要很聪明的人才能学会。最起码得达到初三毕业的水平。向您这样初中已经毕业的，应该是没问题的，为什么这么说呢，举个简单例子。 1，汽车上有电路，电路分正负极，这就是初中物理知识。 2，再比如一些专业工具的使...