路虎捷豹汽车技术案例与维修通报

1、酷车小镇路虎捷豹维修保养哪家好，技术好，价格合理

具体哪款车，多大排量的。

维修需要了解哪款车，多大排量，具体什么故障，电脑检测故障码。

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2、路虎捷豹车经常会出现什么故障

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捷豹车印度车中的劳斯莱斯；路虎车年底在印度也开工生产了。印度车还行，就是小毛病多点。

路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野车品牌，印度塔塔低端车中的高端车型。品牌价值一般，但印度车低调，不错。

3、捷豹路虎起诉大众，涉及多款车型，咋回事？

据最近有关消息报道，捷豹路虎向美国国际贸易委员会，提交了申诉，原因是大众的多款SUV车型，在没有得到捷豹路虎集团许可的情况下，使用了ATRS全地形反馈系统专利技术。

此次指控涉及多款车型，同时还包含了大众旗下的保时捷、兰博基尼、奥迪等品牌，并且要求在美国市场禁止进口这些车型。

相信大家看到这里，已经对这次事件有了大致的了解。但事实上，这项技术已经被很多汽车厂商使用，那为何路虎这次要和大众“对簿公堂”呢？

首先我们先聊一聊这款技术的过人之处。它的名字叫做全地形反馈系统，一般简称为“全地形”。这可是路虎的看家本领，它首先被用在2004年发布的第三代发现车型上。

同时这项技术的发布，也颠覆了人们对汽车越野的认知。因为在实际越野的时候，这款技术就相当于赛车游戏中的辅助装置，即使是您是一位越野小白，也可以轻松的应对多种路况。

这款技术的原理，也并不是什么黑科技，它就是将路虎多年收集的成熟驾驶习惯作为程序，写入行车电脑中。

在驾驶过程中，只需要驾驶员切换到相应的地形模式（其中包括公路、雪地草地、泥泞、砂砾、岩石、节能、动态和自动），就可以获得更好的通过性，但是也需要驾驶员集中精神，避免危险情况发生。总体来说，这项技术的确是越野爱好者的福音。

早在2018年，捷豹路虎就已经告知大众集团涉嫌侵权了，但是大众集团并没有理会，继续推出搭载此项技术的新车型，所以这些捷豹路虎可能真的忍不住了，直接提起了诉讼。

值得一提地是，路虎试图阻止的几款在美国的销售的车型均为畅销车型，加上路虎这两年的市场表现，你品…不过美国国际贸易委员会尚未对此事展开调查，大众集团也没有对有关指控作出任何评论。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、因电气系统等隐患 捷豹路虎召回部分发现、国产发现运动和极光

中国网汽车12月11日讯 日前，捷豹路虎(中国)投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

(一) 捷豹路虎(中国)投资有限公司

自2021年2月5日起，召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款 路虎发现汽车，共计7044辆。

本次召回范围内的车辆由于制造工艺问题，蓄电池的接地螺栓可能受损，导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断，造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能，存在安全隐患。

捷豹路虎(中国)投资有限公司将免费为召回范围内车辆安装一个新的蓄电池接地螺栓，以消除安全隐患。

(二) 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

自2020年12月12日起，召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力汽车，共计33980辆。

本次召回范围内的车辆，可能因轻度混合动力(MHEV)电气系统偶发过载导致的直流-直流转换器内部半导体晶体管(MOSFET)故障，造成直流-直流转换器内12V电路短路。极端情况下，可能出现直流-直流转换器内部热量积聚，可能引发车辆起火，存在安全隐患。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级直流-直流转换器相关模块的控制软件，以消除安全隐患。该版软件增加了对直流-直流转换器内部短路的监控，短路发生后系统会自动切断直流-直流转换器的48V侧供电，断开电路回路，防止热量积聚。

应急处置措施：车辆召回维修前，上述短路故障发生时仪表会显示充电系统警示信息，用户发现相关警示信息后应立即在安全区域停车熄火并与厂家服务热线联系。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、《路虎捷豹汽车结构原理与维修》在淘宝能买到吗?

淘宝找不到就找 当当

6、本科毕业，在中汽南方做路虎捷豹的维修做了1年，现在着什么工作好点？

找什么工作那要看你想做什么样的工作，是还做这个？还是想转做其他的？我原先做过本田的汽车销售，我也是本科毕业，然后还做过经理助理，后来还做过游戏开发，现在在一家外企做程序员。你看，关键在于，你真正想做什么？