山西汽车维修行业协会

1、加入中国汽车维修行业协会有什么好处

你好业务范围
执行国家和交通运输部关于社团工作的方针、政策和法规，围绕汽车维修行业发展的中心任务，发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用；制订行规行约，规范行业行为，建立行业自律机制，协调行业内部关系，维护行业平等竞争，提高行业整体素质，维护行业和会员的权益；参与汽车维修行业发展战略研究，为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议；组织学术研究和行业标准研究，开展咨询服务及技术推广等工作，参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作；收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料，为政府主管部门决策提供依据，为会员提供服务；组织汽车维修行业培训工作，开展经济技术交流与合作，加强与国外相关组织的交流与合作。

2、山西战友汽车维修有限公司怎么样？

山西战友汽车维修有限公司是2011-12-15在山西省太原市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于太原市迎泽区长风东街168号。

山西战友汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140100586198340M，企业法人郎双林，目前企业处于开业状态。

山西战友汽车维修有限公司的经营范围是：一类汽车维修（小型整车维护、修理及专项维修）；汽车配件的销售；汽车装潢。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山西省，相近经营范围的公司总注册资本为1231103万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共2490家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

山西战友汽车维修有限公司对外投资0家公司，具有2处分支机构。

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3、山西瑞通宝汽车维修有限公司怎么样？

山西瑞通宝汽车维修有限公司是2017-09-01在山西省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于山西综改示范区太原学府园区佳华街8号1幢1层南排6号。

山西瑞通宝汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91149900MA0HMWL46W，企业法人胡建文，目前企业处于开业状态。

山西瑞通宝汽车维修有限公司的经营范围是：机动车维修及保养；机电设备维修（不含特种设备）；汽车装潢；汽车配件、润滑油、轮胎的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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4、汽车维修协会和运管所是什么关系？

汽车修理行业属于运管所管辖之类

5、请问山西最大的汽车装饰用品在那

太原市万联实业有限公司地处山西省太原市建设南路447号山西汽配市场，地理位置优赿，交通便利，是山西汽配行业重要的集散地。公司主要经营重汽系列红岩、斯太尔、欧曼、黄河、工程机械等整车配件及汽车装潢材料，汽车精品的批发零售业务。公司下设北京市北方万联汽配有限公司，陕西府谷万联汽配城，太原清徐万联分公司，太原万联汽车精品美容用品超市及皇家公寓（商务办公写字楼）五个分支机构。系山西省重汽红岩、斯太尔、欧曼、黄河及工程机械整车配件销售较具规模的专业公司。 

公司多年来本着“用户至上，信誉第一”的宗旨，以“质量优、品种全、规模大、效率高”的服务特色，赢得了省内外用户的好评，销售网络已覆盖山西省各地及周边地区和北京、陕北、内蒙等地。多次被太原市质量技术监督局质检所评为《产品质量信得过单位》荣誉称号，是太原机动车辆配件维修行业协会“理事单位”，并与全国许多主机配套生产厂家签定了区域销售代理协议。 

公司有一支年青有为，敢为人先的年青队伍，以“团结、奋进、求实、高效”的精神，愿与各厂家、用户精诚合作，共创辉煌[综述 图片]。 

万联汽车装饰城是目前山西省最大规模的汽车装饰城，城内设有汽车用品超市、汽车精品展厅、汽车装璜美容用品配货中心，汽车养护中心、汽车美容中心、无尘贴膜车间、汽车改装车间和汽车音响视听中心等，环境优美、品种齐全、服务周到、技术精湛、批发零售为一体，能为您的爱车提供美容、装璜、养护、改装及信息交流、车友聚会等一站式服务。 

万联汽车城热忱欢迎您的光临！

6、汽车维修协会成立的条件？

楼主看下申请报告吧，没什么条件，关键是打好关系
关于成立XX县汽车维修协会的申请
报告

XX县汽车维修行业发展到现在，已经较原来有了很大的发展，但由于标准的无法统一，在维修质量上还存在很多问题。现就XX县汽车维修行业现状分析如下：
1、汽车维修专业人员断层，维修质量堪忧
汽车维修专业人员断层是目前汽车维修行业中存在最大的问题，就是从业人员技术水平普遍较低，而高技术人员极其短缺。早些年的那批有经验有技术的老维修工，现在很多都转去做管理阶层了。目前的从业人员中，存在年龄较小、经验不足、技术较弱的现象，高技术的汽修人员可谓少之又少。维修汽车是一门很深的学问，八九十年代，从学徒到出师至少要经过5、6年时间，3年的时间不过只知道个皮毛。而现在的汽修业中的维修工，年龄多在20岁左右，大多都是刚刚初中毕业，维修技能更是无从谈起。目前汽修业的从业人员中，70%左右的人只具备初中文化水平，技工多为农民工，没有经过正规的培训。
\r\n据了解，目前XX县的汽车维修队伍中，多数只停留在更换零部件的“换件水平”。汽车维修业“换件工”多、“修理工”少，“护士”多、“医师”少。这种现状直接影响到维修的质量，增加维修的成本，并严重阻碍行业的快速发展。
技术有限直接导致高返修率。汽车销售业在蓬勃发展，维修业却面临越来越多的问题。据了解，有很多车主抱怨，本来花100元就可以解决的小问题，结果花了很多钱修了好几次还是没有解决。原来的那些老维修工，能够在工具、资讯都匮乏的情况下，凭借积累的经验和耐心，准确的找出问题。现在，资讯和科技都这么发达，但是有的维修工，却连一些小毛病都解决不了，出现问题就要换新的部件。
\r\n“维修工”变成“换件工”，这已经是一个行业现象。如汽车的自动波箱出现了故障，本来可以通过维修解决，但因为波箱的结构很复杂，如果维修人员技术不过硬，他们就会去说服车主更换新的波箱。这样，他们既盈利又省去了麻烦，而车主却多承担了不必要的开支。如果车主坚持要求维修原件的话，他们就干脆开出一个和换新件差不多的维修报价，以此作为筹码来说服车主。
维修技术弱还会造成高返修率的问题，因为维修工对故障的判断不准确，有时候可能要反复查修两三次才能最终找对症结，本来100元以内就可以修好的问题，最终要多花费翻倍的维修费才能解决。更有甚者，还发生过因为维修人员不了解汽车的详细参数、将螺丝拧断这种荒唐事情。
2、维修设备简陋，超范围经营等状况层出不穷
XX县有很多维修店的场地设备不够，有的汽车修理店维修设备简陋，并不具备汽车大修的技术和设施条件，受利益驱动仍去承接修理，相当一部分消费者由于对汽车修理知之甚少，被坑害了还蒙在鼓里。结果给双方造成损失，也给继续返修带来许多困难。
3、乱收费问题依然存在

\r\n一些汽车维修店还存在配件乱加价、乱收费以及增加作业项目多收费等问题，收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。社会上普遍存在用户修车不放心，怕骗、怕宰的现象，行业在社会上的诚信度还不够高。
\r\n综合以上汽车维修行业现状，本公司建议成立XX县汽车维修协会，以规范汽车维修行业，力求在建设社会主义和谐社会中发挥“提供服务、反映诉求、规范行为”的功能和作用。为促进我县汽车维修行业健康有序发展，使广大人民群众的爱车能放心维修。\r\n\r\n
XX县XXX\r\n二0一二年六月五日

7、现在山西的汽修行业咋样？

挺不错的，现在每家都有车，汽车后市场对汽修人才缺失很大，而且新能源又是现在的趋势

8、政府有(机动车维修行业协会)这个挣钱的行业吗

第一，有这个机构，但他没有执法检查的权利，如系运管局来检查哪是合法的，但他以协会来检查收钱肯定是不允许的，你可以在媒体或向天台县的纪委以及上一级纪委投诉他；
第二，行业协会是指介于政府、企业之间，商品生产业与经营者之间，并为其服务、咨询、沟通、监督、公正、自律、协调的社会中介组织。行业协会是一种民间性组织，是我国民间组织社会团体的一种，即国际上统称的非政府机构。它不属于政府的管理机构系列，而是政府与企业的桥梁和纽带。作为联系汽车维修、检测及相关企业的汽车维修行业协会，是没有罚款权利的。

9、山西学汽修人不多？

那要看你如何定义多与少了！不过与二十年前相比，现在学汽修的人数的确已经严重下降，为什么呢？因为以前汽车市场异常火爆，尤其是2000年左右，卖车市场活跃自然就会带到汽车维修这个行业，而且当时的孩子们普遍能吃苦，现在则恰好相反，大部分年轻人都是家里的独生子，从小没有受过太多苦，所以不愿意去当汽修工这种耗时又耗力而且还没有前途的职业，再者近几年汽车整个市场都不好做，整车都卖不动，汽配城也处于半死不活的状态，所以加剧了汽修行业的衰败，不过好好学点技术，以后自己开一个汽修店也是不错的，毕竟每个地方的汽车保有量还是挺大的。