汽车皮卡维修视频

1、柴油车皮卡环保检测超标如何修理

无论是柴油车还是汽油车，尾气超标的原因都是因为燃油燃烧不完全。因此，清除发动机积碳、增加空气进量、检查点火情况，是主要解决手段。按照检测站要求，可去具有二级以上维修资质的汽车维修企业去整改，祝你顺利！

2、皮卡车故障？

发动机故障灯亮的原因真的是太多了，一个一个的举例子估计是说不完的，这里就给你简单的说一下一些主要可能引起发动机故障灯亮起的原因。
1、你加的汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮。
2、发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶，只要开完之后，记得去检查发动机故障灯亮起的原因就可以了。
3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警，一般这种情况跟你加油的油的质量有一定关系，或者汽车再维修的时候没注意进入了灰尘。
以上的都是一些比较普遍的可能引起发动机故障灯亮起的原因。一般情况发动机故障灯分为黄色和红色，黄色的故障灯亮的时候说明这个问题不是很大，你还是可以继续开车，并且行驶一段时间后，这个故障灯可能会熄灭，当然这只是有这种可能。但是不管是是亮着还是灭了，当你去检查的时候，汽修人员都是可以通过电脑找到这个故障的问题。
但是如果故障灯亮的是红色，那么你一定要找个地方安全停车，不要再继续开下去，红色故障灯亮起，就是代表发动机故障问题很大，不能继续行驶，可能会出现危险。所以黄灯的时候你还可以讲究开开，如果是红灯一定要停车找维修人员查验或者直接拖车回去。

3、我的皮卡车新买到如今经常出现故障加不起油，卖家维修好多次都不好，这样能换车吗？

我国三包法明确规定汽车在质保期内同一故障维修5次依然不能解决问题的车辆可以和厂家协商退换车辆。

4、皮卡车气缸垫坏了如何修理

一、气缸磨损故障现象
①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声，温度升高，响声减弱或消失。
②缸压低。
③有时排气管排蓝烟，加机油口处冒蓝烟。
④发动机动力性下降。
⑤油耗增加。
气缸磨损的故障诊断与排除

二、气缸的磨损规律及其原因
(1)气缸磨损规律
从气缸的纵断面看（沿气缸轴线方向）：上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损最大部位：在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的缸壁，活塞环接触不到的上口无磨损，形成 “缸阶”。在特殊情况下，气缸的磨损最大部位在中部（腰鼓形）。在同一台发动机上，不同气缸磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的第一缸前壁和最后一缸的后壁处磨损较为严重。
从气缸横断面来看：磨损不均匀，磨损成不规则的椭圆形。各气缸沿圆周方向的最大磨损部位：一般是进气门对面附近缸壁磨损最大。
(2)气缸磨损的原因
在正常情况下，气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时，第一道活塞环相对应的缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨损而形成明显的缸肩。
上大下小的原因：
①机械磨损：活塞位于上止点时 ，高温燃气爆发压力最大，致使活塞环对气缸壁的正压力加大，摩擦力也加大，润滑油膜被破坏 ，第一道活塞环对应的气缸壁磨损最为严重。
②腐蚀磨损：混合气燃烧生成的有机酸和酸性氧化物（溶于水生成矿物酸）。对气缸表面产生腐蚀作用，造成腐蚀磨损。气缸体上部不能完全被润滑油膜覆盖，腐蚀作用更加严重。
③磨料磨损：空气中的尘埃、润滑油中的机械杂质、发动机中的磨屑等进入气缸壁间造成磨料磨损。空气中的尘埃被吸人气缸上部，其棱角锋利，因而气缸上部磨损也最大。 腰鼓形的原因：在风沙严重地区，大量灰尘进入气缸后，由于活塞在气缸中部运动速度最大，磨料磨损最严重。

三、气缸磨损故障诊断方法
①检测故障缸压力。
②检测气缸直径及圆柱度。

5、皮卡车发动机卡死怎么修？

发动机高温，不知道机油怎么样，感觉像是拉缸了，你在附近找干净水加到水箱，最好是温水，以免激裂缸体。温度下来后看是否能打着，如果打不着或者打着后发动机依然没有劲，那就找拖车直接修理厂吧。

6、江铃宝典皮卡车们怎么拆想自已换个扬声器

拆开了吗？我也想换个扬声器，我这是抵账过来的江铃宝典皮卡

7、已经停了五六年的皮卡汽车了,怎么维修？

1、首先要确定车是否还有维修价值，如车身是否生锈严重。
2、先给车通电通油，看发动机是否能正常启动。
3、如发动机工作没有问题，对全车更换油水。
4、对车里面进行清洗消毒。
5、已经发了这么久，轮胎刹车都是需要检查或更换。具体还是要看车的实际情况。

8、长城皮卡车科目二半坡定点停车和起步视频？

坡道定点停车和起步在科目二考试五个项目中是比较难的项目，仅次于倒车入库，也是在考场上出错率第二高的考试科目。很多学员多次考试栽到坡道定点停车和起步上，甚至有些女学员谈坡色变，都成了心里障碍了。今天小编就给大家吐血整理一下坡起的操作要领与方法!

扣分要点：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；

2、起步时间超过规定时间的，不合格；

3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；

4、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

坡道定点停车和起步技巧分析：

1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）

2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。（车内语音提示：定点准确）

5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

两大难点：

1、起步时熄火、溜车；

2、上坡时车身与右侧边线30公分拿不准。

科目二因坡道定点停车和起步扣分的主要原因主要是以上两个难点，主要是因为学员们对离合、油门、点位等掌握的不准确导致的。那么如何解决这些问题呢？

解决办法：

1、针对熄火、溜车：

离合掌握不好出现的问题。熄火是离合抬太快了，溜车是刹车没踩住。

防止熄火：起步的时候，缓抬离合，当车身明显抖动，有前进的趋势时，先稳住离合3秒钟，然后缓抬刹车，起步完成。

2、车辆停止后，车身距离边缘线30公分：

最重要的是要找到适合的参照点。至坡起考点可看左后视镜下沿是否与前边线重叠，由于身材、身高的因素会影响看点位置，这就需要在练车时多练习，找找适合自己看的点。可以使用雨刮器法，这个原理与车头三分之一划分法类似。当观察到雨刮器中间凸起部分与边线重合时，距离就在30公分以内。