哪些汽车后期保养维修费用低

1、买什么车保养便宜？

保养跟什么车其实是没关系的，就算是便宜的车也应该好好保养。就也就是开的朗逸，保养都是修理厂做，比在4s店工时费便宜，但机油都是最高端的GT机油，PAO的全合成综合性能更好，而且能跑一万二再换，该省的省，机油一定要用好的，发动机寿命才能长。

2、是不是越好的车，后期保养越贵？ 什么牌子的车后期维修保养费用较低

一般来说，车价越高，保养费用越高。
而且，车辆保养费用，除了第一年的保险比较贵。
保养费用大多都是持平的。

3、什么车的性价比高,省油,保养维修费低?

家用轿车目前的年养车费用约为19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽车的使用成本主要由燃油费、维修保养费、停车费、保险费、养路费、车船税等多项费用构成。在这些费用中，燃油费以及维修保养费的多寡则完全可以通过选择经济合适的车型加以控制。

一、捷达

捷达

捷达在上世纪90年代正式进入国内。在进入国内的10多年中，捷达车以皮实耐用的特点获得了消费者的认同，销量则早已超过100万辆。捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前，捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养，则相关费用则可以更低。在油耗上，捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。在高速上，若以厂家推荐的等速行驶，油耗则还可以更低。

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维修保养费1000元/年

二、富康

富康

富康从92年引进国内，截止04年在中国市场保有量则已达40万辆，在消费者中积累了很高的声誉和口碑。富康目前在4S店保养费用较捷达略高，约200元左右。在耐用性上，富康同样具有稳定可靠的特点。据相关媒体报道，富康车平均首次故障里程约为17643公里，平均故障间隔里程约为16198公里。与同级车相比，富康的这一成绩则显得相当不错。

百公里油耗8升/百公里

维修保养费1500-2000元/年

三、夏利

夏利

夏利的原型车为日本大发的Charade。Charade虽然早已被大发停产，但夏利在国内仍然保持长盛不衰。截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆,并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。巨大的销量使夏利的维修保养费用相当便宜，4S店的保养费用也仅在140~180之间。在油耗上，夏利继承了日系车省油的特点，百公里油耗一般维持在5~7升之间。

百公里油耗5~7升/百公里

维修保养费1000元以下/年

四、爱丽舍

爱丽舍

2002年推出的爱丽舍由富康988改进而来。由此，在实用性上，爱丽舍也继承了富康好用耐用的特点。爱丽舍三滤工料总费用约为300元，15000公里保养费用也仅在200元左右。在油耗上，爱丽舍虽采用了与富康基本相同的16V发动机，但因车身较重，整体而言仍要比富康费油一些，百公里油耗8升左右。

百公里油耗8升/百公里

维修保养费1000元/年

五、飞度

飞度

飞度是一款性价比不错的车型。与前面介绍的车型相比，飞度最大的特点就是省油和好开。据相关媒体实测得出的结果，飞度的实际油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油价的大环境下，飞度优秀的燃油经济性无疑能助车主节省不少开支。在保养费用上，飞度的年保养支出在同级车中并不算高，年均支出约在1000元左右。

另外，需要提醒大家的是，与前面介绍的四款车型不同，飞度虽然较为经济，但在易损件的更换上飞度的花费要相对高一些。

百公里油耗7.5升/百公里

维修保养费1000元/年

4、维修保养便宜耗油低的汽车有哪些

想买多少钱价位的车？10万以下国产的奇瑞挺好的 奇瑞自己研发的发动机已经很成熟了不像前些年说的奇瑞奇瑞修车排队 那时候的奇瑞是万国牌的 现在奇瑞都有了自主研发cvt变速箱的技术了 要知道现在全球这个技术就是小日本做的成熟 10到20万左右考虑油耗、噪音、舒适度和后期保养费用的话还真是推荐日产 同等级别油耗最低 噪音没的说，在比较繁华的地带发动机着火在车外和车内都几乎感觉不到不得不服小日本的技术，保养的话在4s店进行常规5000公里保养就是108元工时费、35元机油格外加机油一般4s店的机油价位是138普通机油，280合成机油，380全合成机油，还有个500左右的超级全合成机油 。。那个没有必要的。如果你能做到每3500公里或者4个月保养一次的话就选择最便宜的138的普通机油。这样保养一次也就不到300元~要注意这是在4s店的价格 如果在外面小店还便宜！维修的话几乎不用考虑 我接触汽修行业6年了 见到日产品牌修车的太少了 可以说几乎没坏的 按时保养就行 ~！在高价位的就不说了 如果你想买那么高价位的车的话就不会考虑油耗和保养了吧！ 祝你早日开上自己的爱车！

5、有哪些车售价便宜，但是后期保养费用却非常高呢？

汽车市场车辆繁多，价格也不尽相同。但是有很多车，售价不高，很符合老百姓的选车条件，但是你却不知道，有些车虽然售价便宜，但是维修起来却很贵，贵到让你无法接受。因此就如我们平常所说的买车容易养车难，不仅油费、路费、停车费、保险费等，但是最让人害怕的还是维修费用。因为谁也不知道汽车的配件究竟有多贵，咱们就来看一下国内销售的维修最贵的5台车。

一、宝马1系

宝马1系的汽车零整比达到588.79%。宝马1系来自于UKL平台，目前进入国内的销量比较一般，其实宝马系的保养并不贵，它的负担指数比思域、轩逸还要低，但是整车的零整比就贵了很多，一辆车拆开之后，价格可达到新车的5倍。因此这辆车买得起，却修不起。

二、本田思域

本田思域的汽车零整比达到了355.94%。本田思域凭借着强大的综合实力，在国内非常畅销，一度都要加价提车，但是说真的，本田思域的保养并不便宜，养护指数高达12.92，堪比豪车的费用。另外它的零整比指数355.94%，也就是说拆开车卖零件，能买三台新车。因此它的维修费用也是很高的。

三、日产轩逸

日产轩逸的汽车零整比达到了350.51%，看到轩逸上榜，感到十分意外。作为一款经典家用车，零整比不应该这么高，但是仔细想想也没有错，因为日常养护都采用日产自己的配件，非市面生产，所以价格就高。

四、标致308

东风标志308的汽车零整比达到了349.56%。东风标致308汽车零整比数值和前面的轩逸差不多，零配件都非常的贵，但是这台车小毛病也非常多，就算你买得起，你也不一定能养得起。因此大家在选择的时候，一定要注意了，不仅配件贵，关键是还容易坏。

五、福特福克斯

福特福克斯汽车零整比达到了346.7%。福特福克斯维修换件和售后保养指数不是很高，但是这款车与标致308一样，毛病较多，经常维修，导致花钱很多，特别是它们家的变速箱，简直是个硬伤。

这5款车型，售价很亲民，但是维修费用极高，轩逸、思域接连上榜，而最后这两款车，经常坏，一般人根本修不起！

6、哪款车后期保养，维修最便宜？

缤智、福特蒙迪欧、桑塔纳等车后期保养、维修比较便宜。

7、哪些汽车品牌售后和保养费用低

不论什么牌子的车，要论维修保养费用，自然进气手动档最低。
适合家用的车，肯定要空间大、舒适、省油，因此，卡罗拉、轩逸、伊兰特入选，其他车要么空间太小要么费油。而在卡罗拉、轩逸、伊兰特之间，轩逸09款新车型，卡罗拉、伊兰特车型都很老。因此，推荐新轩逸。

8、哪个牌子的车后期保养比较便宜

你好，日韩车型毛病非常少