1、汽车玻璃被石子蹦了,可以修复吗
天津市金泽伟业汽车配件贸易有限公司
中国天津市河西区解放南路环渤海汽车城D区36-37号
2、哪些牌子的轿车配件比较便宜?同时哪些牌子的比较贵?
练弹跳的方法和误区
跳得高还是不高,主要是靠小腿肌肉的爆发力和力量来决定。所以就是说小腿发达不发达是弹跳的关键。
误区:有很多增加弹跳的方法比如说:蛙跳,站马步等。你们可以自己实践一下,你跳20个蛙跳或者站10分钟马步,第2天看是大腿酸痛还是小腿酸痛。(我是自己试过了,第2天小腿没感觉)所以,这些运动只是锻炼大腿肌肉的。
方法:我觉得这几个方法很有效。
脚尖掂在楼梯(厚书,门槛等)上,脚后跟悬空,然后脚尖用劲,让身体上下来回运动。做个50次左右,你就会感觉小腿很紧蹦。然后再做10个。休息几个小时再做。这个方法不累,而且随处可做。很好!
附加练小腿爆发力的方法:从1米处往地面跳,落地之后再迅速跳起来
3、汽车驾驶室抖动是什么原因?
困扰许久的方向抖动问题终于解决了 期间跑了好几个轮胎店
询问了N个师傅 跟他们学到了很多有用的知识 大体总结如下:
方向抖动首先需要检查的是球头 球头松旷导致的直接后果就体现在方向盘上
方向抖动(在确定球头正常的情况下)一般存在以下三种方式:
一、正常行驶时的左右摆动---以60至100时速常见 方向盘不停的逆时针顺时针来回摆动
此类情况一般需要平衡两个前轮
1、将轮胎塞住的大石子清理掉 比较大的会影响平衡效果
2、要求工作人员将平衡机校准 这一点很重要 平衡机用久了数据会变化 导致虽然显示已平衡 实则不然
3、平衡块要选用比较新的 旧的会重量不足
4、轮箍是否失圆
二、正常行驶时的上下抖动---以60至100时速常见 方向盘在以两个喇叭画的直线上下抖动 车身感觉跳动 此类情况一般需要平衡两个后轮
1、平衡后轮
2、检查后轮是否能晃动 是否存在间隙 检查后轮轴承
三、刹车时的抖动---正常行驶时没有问题 踩刹车则抖动
此类情况一般需要检查刹车盘
刹车盘是否磨损不均匀
四、怠速时的震动---对于一款6、7万元的车来说 方向不震动是不现实的 所以该震动指的是严重的 比如感觉手发麻的那种 此类情况一般为发动机固定系统存在问题
可以这样检验:拉紧手刹起步 如果车头剧烈抖动 发动机想要蹦出来的感觉
则检查固定螺丝、机脚垫
另外如果存在轮胎磨损不均匀(也即啃胎)或者跑偏 首先应该检查同轴轮胎气压
其次检查减震 减震漏油、损坏将直接导致上述情况
最后作四轮定位 因为更换减震必然要四轮定位
电动车装双闪: 用一个三触点通开的开关,分别接在转向开关的三个触点上,想用单转向就关掉,开双闪就打开。双闪也就是“双蹦灯”,它作为一种信号,提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况,提醒大家注意。,摩托车配件市场有 配件,也可以装。...
5、汽车慢速行驶方向盘抖动是什么原因
故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。
分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。
故障二:
行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。
分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。
故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。
分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
故障五:高速行驶中出现车身共振。
分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
6、汽车刹车的时候有响声是怎么回事?
刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。
若出现异常的响声可能有以下原因:
1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同,不会有太大影响。
如果听到的响声在驾驶室内(刹车踏板处)的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破,刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。
2、盘片磨损十分严重,出现了铁制零件直接接触的情况。
解决故障的方法:
(1)如果是硬点的原因,最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候,踩几脚,一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记,对行车没有影响。
(2)如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警,应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

(6)汽车配件大蹦扩展资料:
制动系统的维护保养
一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。
一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
1、更换刹车片
一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的,所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的,当它们磨损到一定程度时必须更换。
一般城市行车中的正常使用,它们的寿命大约是5万公里,刹车片的寿命在3万公里左右,但是具体情况还要看车主的操作情况,最好是每1万公里检查一次。
2、定期更换刹车油
刹车油是除了刹车片之外,对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质,尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次,若长期在潮湿地区行驶,换油周期要适当缩短。
3、刹车调校
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏,这是前轮刹车不同步所致,极易因刹车抢左(右)而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到修理厂进行刹车调校。
4、新车刹车磨合
新车在使用初期都有一个磨合期,其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键,刹车系统也是需要磨合的,最好不要有紧急制动的情况发生。
为了磨合顺利,踩制动前要先将离合器踩下,但这只是非常时期的权宜之计,过了1000公里之后,为了延长离合器的寿命,还是要“先刹后离”。
5、不能频繁踩刹车
除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外,驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的,比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车,这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的,必须挂低挡滑行,利用发动机的牵引力辅助刹车。
同时要切记:不能熄火滑行,缺少了发动机的真空助力,刹车系统就等于“残废”。
刹车系统的检查维护,不仅要注意刹车系统本身的工作情况,比如刹车片和刹车油的性能稳定,更要注意我们驾车人员的驾驶习惯,这对刹车系统的好坏有着重要影响。
参考链接:网络--汽车刹车系统
7、从天津站到武清区的汽车零部件产业园怎么走?最好是公交哈~~谢谢~~急用~~
天津武清汽车零部件产业园坐落于天津市武清区东部上马台和梅厂镇,在云景道两侧
从天津火车站北广场步行到天津站副广场站,乘坐645路(672路、824路),在荣业大街站下车,换乘671路空调车,在梅厂站下车,步行到云景道。
乘坐地铁3号线(小淀方向), 在华北集团站下车,步行至磨床厂站,换乘671路空调, 在梅厂站下车步行至云景道
给你的建议:坐高铁到无情火车站,下车后打辆出租车过去。
8、汽车踩刹车的时候有咯噔咯噔的声音是怎么回事啊?
踩刹车出现异响可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳,具体介绍如下:
1、ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。
2、如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂档,算是一种安全提醒。
3、如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的。

4、刹车盘不平,刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题,当刹车盘出现凹凸不平时,踩刹车时就比较容易出异响。
注意事项:
1、在更换刹车油时也一定要将油道内的旧刹车油排干净后再重新加注。刹车油属于不起眼的油类产品,各大品牌之间的差价也仅有几十元,因此在刹车油的选择上也应该选择有保障的大品牌。
2、四轮刹车系统的保养,除了清洁或更换刹车片刹车盘外,重点更应该放在分泵的润滑上。
9、汽车减震器坏了有什么症状?
一般减震器损坏后有以下故障表现:
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效;
2、汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效;
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳是温热的,如果某个减振器外壳是凉的,说明这个减振器已经损坏;
5、汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减振器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减振器的减振效果有点差了。

汽车减震器作用:
汽车上的减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件,它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡,并吸收来自于路面的冲击力。它直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性,进而会影响我们的行车安全。
当汽车在崎岖不平的路面上行驶时,车轮受到地面冲击力的作用,并通过悬架系统中的弹性元件弹簧传递给车身,从而引发车身的振动。在这个过程中,弹簧不断的伸张与压缩,并在惯性的作用下发生震荡。
并且在这个过程中,由于车轮与地面之间的附着力不断变化,甚至会使车轮离开地面而失去附着力,汽车会有失控的危险,这就是减振器对汽车操控性的影响。而减振器的作用就是延缓弹簧伸张与压缩的速度,并吸收由此引发的震荡,让弹簧变形后迅速的趋于稳定。
如果没有减振器,弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹,汽车车身就会呈现多次反弹然后才趋于稳定,导致乘坐不舒适,汽车操控性变差。所以说减振器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用,它是在给弹簧减振,而不是给车身减振。
10、汽车配件型号如何查询

车辆型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容有五部分:
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如: CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车;2表示越野汽车;3表示倾卸汽车;4表示牵引车;5表示特种车; 6表示客车(大、中、小);7表示轿车;8表示挂车;9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和); ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升); ③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号。