汽车空调不出热风维修

1、汽车空调吹不出热风

汽车暖风是靠发动机的冷却液 提供的 ，发动机刚刚启动时 水温没有达标，自然就没有暖风 ，至少要运行几分钟后，水温才能达到出暖风的温度 。

2、车空调不出热风是怎么回事

你好，汽车的热风是从发动机那边过来的，所以首先你的车要启动发动机，而且温度要达到发动机工作温度。如果不是这个问题建议去附近的修理厂检查维修。

3、汽车空调暖风不出风，是哪里出了问题呢？

首先你打开风量开关是否有自然风吹出，或有没有听到鼓风机的工作声音？如果没有听到声音，也没有自然风吹出来，那就是鼓风机不转造成的，检查鼓风机电阻、保险丝或鼓风机本身是否正常，以及相关线束插头是否存在接触不良的状况。

空调及暖风出风口出风原因主要有4点：

1.用外循环风量比较使用内循环风量又正常可能空调滤芯堵塞及时换新空调滤网 

2.无论内外循环风量都就可能涉及到内部风道脱落及时维修空调管路 

3.鼓风机工作异常可能线路接触良及时检查鼓风机线路及保险 

4.出风口方向调整当调整选择各个出风口尝试均出风或窜风检查内部风道

 解释说明 :

1.空调滤清器也叫空调滤芯俗称空调滤清空调滤空调格空调过滤器鼓风机滤网等 

2.鼓风机也叫暖风机俗称风机风葫芦等

汽车空调突然没风了可能是以下故障：

1、鼓风机故障

鼓风机是空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修了，一般人自己动手是不太行的。

2、空调滤芯堵塞

空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种，也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了就自己动手换新的吧。

3、控制系统故障

如果不是上述两种原因的话，就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因，这个不好判断，而且自己动手也难以修复。碰上了还是乖乖去4S店修理吧。

4、求修车高手 车内空调 开空调不出热风出冷风，为什么

1、车内空调开空调不出热风出冷风的原因是风门出的可调挡板的问题，关闭不严或是根本不工作。
2、空调即空气调节器（air conditioner），又称冷气。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气，使目标环境的空气参数达到要求。

5、小型轿车仪表显示水温很高但是空调不出热风什么原因？

空调没有热风有几个可能的原因:首先是暖风水阀没有打开，其次是暖风水箱堵塞，还有就是冷热风门没有调整到位。望采纳。

6、汽修问题请大神指点，因为车子空调不出热风，车子拿到外面修理厂维修，发动机抖的很厉害，是什么原因

副厂火花塞，到4S店或者换回以前的火花塞和点火线圈吧，不过漏水了温度高把缸垫整坏了，导致汽缸压力低。

7、汽车空调不出热风是什么原因

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题：
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

8、车空调不出热风怎么回事

1.冬天汽车空调是不会工作的，就算按下AC开关，也不会工作，空调只有室外温度和室内温度气温达到零上才能控制空调压缩机工作。（根据室外和室内温度传感器感应气温来控制空调工作）
2.工作原理如下：它是由发动机水道-到达车内小水箱-当你开通热风时（就是把旋钮拧到红色标志那里Heat）打开暖风风速开关-暖风电机转动，气流会暖风小水箱（因为小水箱是热的气流也会变热），之后到达各个暖风通道口完成热风控制。当你将开关拧到蓝色位置时“Cold”，他会关闭小水箱的通道。气流就不会经过小水箱，而直接到达各个暖风通道口（如脚下通道口、风挡通道口、等）

9、注意：汽车空调暖风不热什么原因

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
二是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

10、车空调不出热风怎么回事？

1、冷却系统缺冷却液

冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

2、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

3、暖水阀故障

暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

(10)汽车空调不出热风维修扩展资料：

开暖风几乎不耗油。

汽车空调制冷需要使用压缩机，而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同，它不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，但远不及夏天开空调时的油耗程度。

但是刚启动汽车或者还在温车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。

如果既要省油又要制暖，建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环(不要开启空调A/C键)，车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱，会带来热量。

参考资料来源：

人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命

人民网-大冷天为省油不开暖风 奇葩司机裹棉被上高速