1、学汽修以后工资高不高
目前学习汽修好就业吗?随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，汽修就业前景分析?目前国内汽修人才的缺口至少达到百万。数据统计显示，汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口，不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”，还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域，直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。现在很多人才市场在招聘，但你很难看到有招汽修的。因为汽修行业在人才市场是招不到人的，我们更多的是要去挖人”。
汽车维修空间广
中国作为全球最大汽车新兴市场，新车销量连续4年全球第一，汽车保有量超过1亿辆，预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率，一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。在汽车服务市场还有很大上升空间”。除了较高的利润、巨大的发展潜力之外，汽车服务业还有一个优势，就是市场十分稳定。“经济好的时候，大家会买新车;经济不好的时候，大多数人会选择把旧车修一修，再用一段时间再说”，“只要有车在路上跑，我们就有饭吃，大家就不怕失业”。
2、汽车运用与维修好找工作吗？工资怎么样？
汽修学校哪家好选择大品牌专业汽修学校四川万通隶属全国著名新华教育集团，办学24年为社会培养上万的优秀汽修人才，是全国紧缺型汽修人才培养基地。学汽修的话专业不同学习的时间也不相同。汽修学校针对学子的就业是有很完善的就业系统的，再加上现在汽修行业发展甚好，就业肯定不成问题。工资待遇的话，因为你学习的技术专业性强的，所以老板也要看你的技术水平怎么样，现在毕业一年以上的大都工资在五千左右。
3、汽车运用与维修专业就业前景怎么样 好不好
首先能做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位。在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。
具体选择学习什么专业其实要看你个人的兴趣以及以后的发展方向。以后是就业还是自己考虑开店创业跟这些都是要考虑的问题。
4、现在学汽修有前途吗？以后工资高吗？
汽车工业的发展和汽车新技术、新工艺的运用，汽修行业对汽车维修技术人员的要求越来越高，需要掌握汽车检测、维修、电器电控等各方面的综合知识与技能，才能在未来的汽修行业立于不败之地就必须选择一个信得过的专修学校学习。
5、汽车运用与维修怎么样？好不好找工作？工资高不高？包分配就业吗？
你好，这个工作前景还是不错的，车辆现在大大的普及，汽车后市场服务，非常有前景，就业都是包分配，希望我的回答能够帮助到你！
6、学汽修毕业工作后，工作越久，工资越高吗?
学汽修毕业工作后，工作越久，工资越高，什么事情都不是绝对的，就像我们货架厂的员工一样，有技术有能力工资是越来越高，混日子的，没有技术的哪来的高工资啊
7、汽车应用与维修这个专业怎么样？找工作难不难？月薪是多少？谢谢
学汽修，纯学技能的话，6-14个月可以学成的，如果需要拿学历的话，就可能需要2-3天的样子，出去找工作的话，前期可能辛苦点，工资低点4-6k的样子，但是往后会越来越好，以后汽车方向是趋势，因为现在个人买车的越来越多，中国的人口又如此庞大，所以汽车的市场潜力也非常的大，现在学汽车的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正学到东西成为修车高手，不但要逐渐在实践中摸索，还要求你有一定的理论基础和一颗执着的心啊，现在汽修的就业前景也是非常的好！
8、汽车运用与维修这个专业怎么样，以后好就业吗？
目前新能源汽来车还很少，自在大城市中，占轿车中的比例还不足1%。不管你是在中职学习还是高职学习这个专业，二三年后毕业，这个专业很可能还无用武之地，除非你被新能源汽车公司聘用。因此，作为就业来说，目前还是选普通汽车维修专业为好。另外，学校也知道目前的就业状况，因此新能源汽车维修专业的招生人数也很少的，主要也是为生产厂与少量的新能源汽车4S培养人才。
9、学汽修工资高吗？
现在汽修工工资，如果是学徒工，刚进汽修厂，工资大约在1500元左右。正式工一般在3000左右，有能力的能挣个6、7千。
如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒；一点都不了解的话，最好去汽修学校学习，一年的花费大概需要1万多，你也可以学初级机修和电工；四、五千元就够了。
你开店看你开多大的，开一个全面型的需要投入的就多了，比较单一的，如钣金喷涂，汽车美容，汽车发动机保养与维护这类的，投入比较少，也不需要很多设备，一般30多万也就够了。
10、学汽修出来后工资高吗？
工资3000-5000元/月，建议自己开店比较赚钱，但比较费心。
《汽车修理(套装上下册)》分上、下册，上册为发动机与手动变速器修理分册；下册为自动变速器与底盘修理分册。全书详细讲解了现代汽车修理工具的使用和汽油发动机、手动变速器、自动变速器、制动系统、转向系统和悬架系统的修理方法及其工作原理。
《汽车修理(套装上下册)》既可作为职业院校汽车运用与修理专业的教材，义可供汽车修理人员参考。
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可。
第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样， 把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：
首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器（柴油机）被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器。
高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减振器故障
7、底盘件磨损（如：下悬臂球头、方向机球头等）
高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。
转向沉重
转向沉重的原因较多，但通常有以下几点：
一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。
二、助力转向液不足，需添加助力转向液。
三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。
四、转向油路堵塞。
行驶时跑偏
检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。
首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。
其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，轮胎的异常磨损等，必须到专业维修站检测。