汽车维修2018买的零件在哪

1、我们被换下来的损坏的汽车零件去哪里了？

要看保险公司定损时有没有扣残值。如果你要的话，赔款要扣除残值费用，如果你不要的话，损坏件要回收给保险公司，不用再扣残值。在倒车时一不小心，你的车灯外罩玻璃被撞破了一个小口子，这个车灯基本上会被整体换掉，换下的车灯永远消失了；因为车速过快，加上操作失误，跟别的车撞到一起了，到了修理厂，更换了一大批零件，换下的这些零件最后你也不知道它们去哪里了。

一些零部件其实修修还是可以继续使用的，但是它却在你的视线里消失了，如果保险公司赔了，你心里会平和一些，有些零部件却是你自己掏钱修的，但是换下的部件你也没看到。这些修车后换下的零部件哪里去了，在国家大力提倡节俭的当下，汽车零部件是不是也像舌尖上的食物一样被“浪费”掉了呢？

其间到4S店更换过不少零部件。除了这次换的发电机外，还换过一次雨刮器、两个轮胎、一只排气管和一个前大灯。但是换下来的旧零部件全留在4S店了，一样也没拿回来。“每次去修车，4S店从来没问过我换下来的旧零部件要不要拿走，我自己也没想起来问他们要。”先来看看保险公司是如何回收的。

据记者了解，保险公司对于事故残损件回收要求是：核损价格在300元(不同城市可能会有些许不同)以上的单个需更换零配件，将对所更换下的残损零件进行回收。回收的残损件如何处理呢？入库进行分类：对于引擎、波箱、行车电脑等高价值零件以及虽损失但可拼凑完整的其他金属零件等，将向专业维修商发标，由其竞投回收；对于价值较低的金属件和已无法完整拼凑的零件将统一向汽车废件回收商进行发标，由其竞投回收，包括上文所提到的大灯等。

还有就是所说的整车回收的。整车也分两类：一类是无故障或具备上路条件的整车，例如盗抢收回而客户放弃实物而选择现金保险赔偿，或整车撞毁维修费用已大于车辆购买费用的70%以上，并经客户同意做完全损失处理的车辆等，这些车辆经过维修或检测后。

由公安机关出具相应材料，保险公司可进行拍卖；还有就是事故车辆无法修复的，那就只能委托修理厂进行拆卸，按照前述情况进行分类向不同回收商进行发标。对于一些内地城市，一般情况除了拍卖车辆以外，残损件都一股脑地卖给汽车废件回收商。

2、网上买了零件汽车维修店可以按装吗？

你好！可以的你可以拿着买的零件到汽修店安装！人家会收你工时费！具体多少得看你换的什么零件，用多长时间更换！时间长收费回高点望采纳！

3、汽车维修配件如何查询是否是原厂的

在网上查找配件编码，每一个配件都是独一无二的。可以查询是不是原厂的编码。

路边修理厂9成给你换的是副厂的。原厂副厂你除非放在一起比不然你外行肯定看不出来，硬说的话就是边角料出来和灯面打胶的地方处理副厂的很粗糙。感觉明显车灯壳比原来的薄了可能是楼主心理作用，副厂件一般不会存在这个问题，或则旧灯和新灯看上去也可能又这个问题。

还有就是副厂件3个月左右肯定会变色，可是那时候你找修理厂人肯定不认。所以买了保险的话要求高直接跑维修站是王道。要么修理厂人你认识，拿副厂的给你装报原厂的价然后给你点差价回扣。还是那句，覆盖件灯具你除了维修站外面9成是假的。

目前汽车维修行业协会协同各方正在抓四件事。首先，统一维修配件编码，搭建汽车维修技术信息查询索引平台。让每个配件都有全球唯一的编码与标识，使之成为企业及产品的唯一“身份证”。

“这是配件产品质量追溯、服务质量评价与责任界定的重要依据，为消费者投诉受理、保险理赔、政府监管、云平台服务等提供标准化数据依据”；其二，强化质量标准、推行检测认证，“确保独立制造商生产的零配件质量不输于原厂件，是检测认证的核心所在”；其三，创建放心汽配品牌、推广行业认证商标。就像绿色食品有自己的标志一样，放心汽配也将有自己的统一标志。消费者持有后可享受良好的售后服务；其四，推动全国汽配件打假保优。

4、汽车原厂部件在哪能买到？

4SD店就能

5、汽车4S店的维修配件一般在哪购买?

理论上应该都是原厂件。
为了避免麻烦，最好维修后把各种证件啊什么的都保留好，以免日后无法维权。

6、汽车开了十年后维修哪些零件难买吗

现在汽车更新换代很快的，汽车能开十年说明质量还是很好的，专有一些通用零件更属换是比较简单的。但有些专有零件就比较难了。汽车厂家为了赚钱，都会有一些专用零件，别的地方买不到，十年前的车，如果没有库存的话，估计是买不到了。

7、现在汽车维修零件在哪里发货

一般都是客户跟配件卖家联系好需要什么，然后卖家直接在汽配城里面就可以发货了！望采纳！