1、汽车车身电气
卤钨循环的过程是这样的：在适当的温度条件下，从灯丝蒸发出来的钨在泡壁区域内与卤钨反应，形成挥发性的卤钨化合物。由于泡壁温度足够高（250ºC），卤钨化合物呈气态，当卤钨化合物扩散到较热的灯丝周围区域时又分化为卤素和钨。释放出来的钨部分回到灯丝上，而卤素继续参与循环过程
2、汽车电气故障常用检修方法有哪几种
1）直观诊断法
汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2）断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3）短路法
汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4）试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5）仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
6）低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。 特别值得注意的是,尖端器,试火法不能在电子线路汽车上应用。
7）高压试火法
对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。
一般汽车电路是实行单线制的并联电路，多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接。
绝大部分电线的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬，一路是电源支路即保险丝盒(正极线)―>大灯继电器―>大灯―>负极线，另一路是控制支路即保险丝盒―>组合开关―>大灯继电器―>负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基本相似。
3、汽车车身车间设备维修工在岗工作须掌握哪些专业技能
熟练使用SIEMENS与FANUC数控系统及相关参数和维修用页面。了解PLC可编程控制方式。掌握机床基本机械调整的方法.可以看懂相关英文资料并且用英语可以进行简单交流
4、汽车机修工主要是那些方面的工作？
汽车电工专门化方向；
汽车电子学，单片机原理及接口技术，车身电气设备的结构认识、拆检与维修。通过课程学习和技能实训，基本掌握安全气囊、GPS、自动空调、电控座椅、音响、自动门窗、防盗系统等装置的拆检与维修的知识和技能。
柴油发动机维修专门化方向；
现代柴油发动机结构、原理及控制，拆装与维修。通过课程学习和技能实训，初步具备喷油泵、喷油器的检修技能；喷油泵试验台和喷油器试验仪的操作技能，以及排除柴油发动机常见故障的知识与技能
汽车机修专门化方向；
汽车维修标准与规范，汽车维修机具与设备的使用与维护，发动机、底盘新结构与维修。通过课程学习和技能实训，在掌握汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修核心项目知识与技能基础上，具备对汽车发动机与底盘各种新结构拆卸、装配与维修的知识与技能
涂装专门化方向；
金属腐蚀与防腐，涂料的基本知识，色彩与调色，涂装工艺与设备。通过课程学习和技能实训，基本具备涂料的调色技能、喷涂技术的知识与技能
钣金专门化方向；
金属材料与非金属材料，车身识图，钣金基本工艺与设备，车身检测与校正。通过课程学习和技能实训，基本具备车身检测及整形的知识与技能
检测技术专门化方向 ；
汽车检测与分析技术，汽车检测标准与规范，汽车检测设备的使用与维护。通过课程学习和技能实训，基本具备汽车性能检测、进出厂检验的知识与技能
维修业务管理专门化方向；
维修企业的技术管理、业务管理，仓储管理。通过课程学习和技能实训，基本具备维修车间的技术、业务、仓储管理的知识和技能
5、汽车构造与拆装工作页答案
实习目的： ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 ⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。 实习要求： 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
6、汽车车身维修技术专业具体学些做什么工作
汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
一、培养目标：
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
二、主修课程：
1、公共课程
高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等
2、主修课程
机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。
三、实训内容：
1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。
2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。
7、如果面试官问你汽车车身维修技术有何前景怎么回答？
你好，建议你前往修理厂或4S店寻求帮助。
8、汽车电气维修是做什么
百度文库    
汽车电气维修
2015-09-07 198人 8页
3.6分 秦瑞雪
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汽车电气维修
第一章
汽车电气设备的基础理论
第一节 汽车电气设备的组成及特点
一、汽车电气设备组成
二、汽车电气设备的基本特点
第二节 汽车电路中基础器件的原理与检测
一、保险装置的原理与检测
二、继电器的原理与检测
三、开关的原理与检测
第三节 汽车电路的识图方法
一、汽车电路原理图
二、汽车电路线束图
三、汽车电路图的识图要点
第四节 汽车电气检修的常用工具及检修注意事项
等等，电气维修包括的太多
9、什么是车身维修手册？求答案
买车的时候4S店会给你几本书的，有说明书，有保养和维修手册啊。给你的保养和维修手册就是车身维修手册。