沃尔沃汽车维修费用

1、为什么修理厂朋友会说沃尔沃买的时候便宜，用起来贵？

豪牌就是豪牌，价格再便宜也是豪牌；实际上汽车市场上的豪牌保养、工时费、配件的价格相差不多（同级别比较），但差异在购买豪牌的车主的实际经济水平以及车子的保有量，相对小众的车甭管是不是豪牌，配件价格都不便宜，因为市面上的流通少，不仅价格贵，配件定起来也比较费劲！

选择沃尔沃、凯迪拉克这样边缘豪车的车主，往往自身的经济水平还不够支撑一辆豪牌的综合费用，严谨点说属于一种升级式的消费！

典型例子英菲尼迪、沃尔沃、凯迪拉克，这三个品牌由于品牌度不如传统豪牌BBA，所以为了促进销量，这几家纷纷大幅度降价，使得这几个品牌旗下的产品价格实惠，比如英菲尼迪以及凯迪拉克、沃尔沃虽然是豪牌，但卖的却是普通品牌的价格，所以有些朋友花普通品牌的价格购买，但却不愿意承受豪牌的综合使用开销，这就产生的抱怨的源头；在英菲尼迪不再赠送免费保养后，很多朋友说英菲尼迪的保养价格贵，但鄙人实际比对后发现，Q50l的保养费用几乎和奥迪A4l一致，那么有何来边缘豪牌保养贵一说呢？

无非就是因为购入的价格低，所以很多车友拿沃尔沃、凯迪拉克的综合使用开销与普通品牌对比，所以产生了更贵的说法，而与BBA去比较，价格并不高；但很多购买边缘豪牌的朋友自身的经济水平并不足以承受豪华品牌，所以就选择了性价比更高的沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪，买的时候途个便宜，当成普通品牌买，用的时候发现得按照豪牌养，所以就产生了贵的说法，BBA车主绝对不会觉得沃尔沃、凯迪拉克保养贵，但普通品牌车主就会觉得贵，这就是差异！

保有量少的车配件贵

通常我们会称保有量少的车为小众车，小众车的零部件少、贵、不好定，其次就是会修的可能也少，为什么在西藏那种人烟稀少、环境恶劣的地方都喜欢开霸道？除了性能之外，最重要的一点就是配件多、便宜，随便一家汽修棚子都能给它对付走，这就是保有量高的车型独有的优势；鄙人一个朋友买了一辆道奇的杜兰戈，造型相当霸气，但修起来就麻烦了，配件相当难订、而且价格超贵！道奇就是最普通的一个美国品牌，和豪牌都不搭边，但配件的价格依然超贵，不就是因为保有量少、市面上的配件都见不到么？如果遍地杜兰戈，那么零部件也就不会那么贵了、也更容易定；所以保有量越低的车型，零整比越高，零部件的价格也就更贵；所以这些小众豪牌的综合开销自然而然的就更贵！

很多第一次接触这些豪牌的车友往往对豪牌不了解，极容易被4S的售后给忽悠，啥项目都敢上，项目多了消费自然高！

比如前一阵鄙人去了趟英菲尼迪4S店，在店内遇到了一个首保的英菲尼迪车友，一位鄙人熟识的售后人员和车友说“建议首保清洗一下节气门，别的车友都这么做，那每次都清洗的车子发动机的声音那真是不一样”，经过十几分钟的洗脑，这位新车友居然信了，真的同意清洗；首保的新车让做清洗，是不是很损？这就是为什么有些车友抱怨一些边缘豪牌的保养价格贵，其实是对豪牌的不了解，认为豪牌就得更精细的保养，实际上就是多余！人家推荐什么，车主就做什么，那价格还能不贵？

总而言之沃尔沃、凯迪拉克等边缘的豪牌的综合开销并不比传统的BBA贵，但无奈车主是将它们当成普通品牌买的，却得承担豪牌的综合费用，所以就令这些车友产生了贵的错觉，其综合费用并不高，只是看和谁比，豪牌居然不去和豪牌比，非得和普通品牌比怎么可能会不贵呢？再一点就是小众化豪牌保有量少、零整比高，自然配件的价格就更贵一些，所以修车换件的时候价格就贵！沃尔沃和凯迪拉克的车，买时便宜用起来贵？老司机说出了实话！

2、沃尔沃汽车保修期内维修要钱吗

那要看维修什么。人为损坏，正常损耗去修肯定要钱。4S店也并不是所有都保修。

3、沃尔沃维修费为何那么贵？

大家都知道，现如今人们收入越来越高，很多人都会把买车提上日程，毕竟有车之后出行会非常地方便，来一场说走就走的旅行的愿望可以说随时都能够实现。但真正买车的人都知道，汽车是一个消耗品，后期还需要各种养车费用，比如油钱，比如保养，比如后期的维修。当然比较普通的车，后续养车费用不会太贵，不过也有一些品牌的车，看似不是特别豪华，但是维修费却特别高，比如沃尔沃就有“修车时才知道它是豪车”的说法。可能很多人都会有这样一个疑问：为啥沃尔沃维修费这么贵？因为从价格来看，沃尔沃品牌的车不算贵啊，30万就能买到一款不错的的车型，一般来讲，这个价位的车，维修费一般都不会这么贵，那为什么沃尔沃的维修费这么贵呢？接下来，笔者就给大家科普一下原因。

关注过汽车销量的车友应该都知道，沃尔沃品牌虽然是个二线豪华品牌，但讲实话它这个汽车品牌的销量确实不是很好。那沃尔沃品牌销量不好，那它的市场保有量就会很小，那沃尔沃的生产厂家，一般就不会量产汽车的零件了配件啥的。因为如果批量生产了的话，那沃尔沃车比较少，可能人家热门品牌的车，量产一批配件之后，直接半年就卖完了；而你沃尔沃量产的配件，就可能一年都卖不完，这多压成本啊。而且沃尔沃修车贵的名声，大家已经基本上都知道了，这样一来，大家就更不买沃尔沃了。大家越不买沃尔沃，它的市场保有量就更小了，工厂就更不敢批量生产配件，沃尔沃修车价格就越下不来，如此就形成了恶性循环。

上面说到沃尔沃市场保有量小，厂家不太敢量产汽车配件，那沃尔沃汽车配件坏了怎么办？那就到国外去订！在国外订配件，大家都知道会涉及到关税的问题，可能一个配件没多少钱，但加上关税和运输费用，那价格可就老高了。但没办法啊，沃尔沃在国内的厂家他不太敢生产配件啊，怕卖不出去啊，那就只能去国外订。所以说，沃尔沃维修费会很贵。那沃尔沃修车费有多贵？举一个笔者知道的例子，一个河南朋友买的是沃尔沃S60L车型，当时花了28万，高速追尾车头撞变形了，机盖、中网和大灯轻伤。当时这朋友修车，花了7万5，恐怖吧？所以沃尔沃伊修车费用高，直接原因就是沃尔沃汽车配件要从国外订，车主需要承担关税和运输费用等等。

4、为什么说沃尔沃汽车的后期保养很贵

沃尔沃维修需要了解什么故障，电脑检测故障码。根据故障给出维修方案费用。 沃尔沃哪款车，多大排量的。 沃尔沃保养周期为一万公里保养。 机油为金美孚1号或者嘉实多极护全合成机油 一百一升。