汽车发动机常见维修项目实训教材

1、谢元的出版品种

责编的图书约两百种，主要有以下品种：
汽车安全驾驶必读
图解中华人民共和国道路交通安全法
图解中华人民共和国道路交通安全法实施条例
汽车驾驶员职业技能培训教材（初级）
道路交通事故鉴定与责任认定
汽车驾驶技巧、经验和禁忌
道路交通事故案例剖析
汽车百年史话（第2版）
中华人民共和国交通法规汇编(2004)
机动车驾驶人考试试题与答案+VCD
现行有效交通法规汇编(水路分册)
私家车日常维护200Q&A
机动车驾驶中的法规
全球概念车总览
全球名车图谱
中国汽车史话
货车维护、检测、诊断技术规范作业指南
轿车维护、检测、诊断技术规范作业指南1
汽车维修电工职业技能培训教材（技师）+DVD
汽车维修电工职业技能培训教材（初级）+DVD
轿车维护、检测、诊断技术规范作业指南2
汽车维修工职业技能培训教材（初级）+DVD
汽车维修工职业技能培训教材（高级）+DVD
汽车维修工职业技能培训教材（技师）+DVD
汽车维修电工职业技能培训教材（中级）+DVD
汽车维修电工职业技能培训教材（高级）+DVD
汽车维修工职业技能培训教材（中级）+DVD
试车 评车 指点迷津—最全车型导购
电控柴油机结构与原理
F1赛车入门图谱
2007中国销售车型总汇
汽车涂装实务
中国乘用车车型手册（2007-2008）
舒心用车200Q&A
汽车维修快速入门图解
汽车发动机常见维修项目实训教材（上、下册）+2DVD
汽车驾驶员职业技能培训教材（技师）
历史上最经典的23款车型
职业道德和法律法规（模块A）
中国汽车工业企事业单位信息大全（2008版）
汽车底盘常见维修项目实训教材（上、下册）+2DVD
2008中国销售车型总汇
世界著名汽车车标鉴赏
城市公共交通企业计划与统计管理
城市公共交通企业安全管理
城市公共交通车辆实用技术
汽车电器常见维修项目实训教材+DVD
中国乘用车车型手册（2008版）
2008/2009 Directory of China Automotive Instry Manufacturers
汽车故障诊断方法
城市公共交通企业实用法律读本
城市公共交通企业人力资源管理
汽车碰撞事故查勘与定损实务
汽车驾照考领指南（第1版）
汽车驾照考领指南（第2版）
中国汽车工业企事业单位信息大全（2009版）
电动自行车使用维修一本通
2009中国销售车型总汇
中国汽车展览大典
汽车保险与理赔（第1版）
汽车保险与理赔（第2版）
汽车装饰与美容
船舶与航运文化
汽车电器与电子设备
汽车底盘常见维修项目实训教材
汽车发动机常见维修项目实训教材
汽车电器常见维修项目实训教材
私家车改装发烧友
汽车维修常用工量具使用（黑白版）
名车名标大本营
汽车二级维护实训图册（彩色版）
汽车故障诊断实训图册（彩色版）
汽车发动机维修实训教材
汽车维修基础技能实训教材
汽车维修常用工量具使用（彩色版）
汽车维护实训教材
国内外车标大全（全开彩色挂图）
汽车发动机电控系统故障诊断实训教材
汽车基础电器实训教材
汽车底盘和车身电器检测实训教材
汽车电工与电子基础（教育部中职新编版）
汽车底盘构造与维修（教育部中职新编版）
汽车电控发动机构造与维修（国家规划中职新编版）
汽车构造
汽车发动机构造与维修（教育部中职新编版）
汽车电气设备构造与维修（教育部中职新编版）
新能源汽车大讲堂（彩色版）
汽车实用英语（教育部中职新编版）
全球首发车大揭秘（2011～2012）
汽车底盘构造与维修（国家规划中职新编版）
汽车电气设备构造与维修（国家规划中职新编版）
汽车发动机构造与维修（国家规划中职新编版）
中国汽车、改装车、零部件生产企业查询系统
China Automobile & Parts Motorcycle Manufacturing Enterprises Query System
汽车发动机机械构造与检修（高职高专）
汽车实用英语（高职高专）
汽车发动机电控系统构造与检修（高职高专）
大爱铸就职教丰碑——北川职业中学111名学生来山东德州交通职业中等专业学校复课纪实
汽车维修企业管理（高职高专）
汽车使用与维护（高职高专）
汽车喷漆常见维修项目实训教材（彩色版）
汽车钣金常见维修项目实训教材（彩色版）
汽车材料（引进版）
汽车电控发动机构造与维修（引进版）
汽车电子控制技术（引进版）
汽车自动变速器构造与维修（引进版）
汽车美容（引进版）
汽车维修案例：专家点评典型故障—美洲和国产车系
汽车维修案例：专家点评典型故障—欧洲车系
汽车维修案例：专家点评典型故障—日韩车系
汽车自动变速器构造与维修（国家规划中职新编版）
汽车底盘构造与维修（国家规划中职新编版）
汽车发动机构造与维修（国家规划中职新编版）
汽车维护理实一体化教材
汽车电器理实一体化教材（中级工）
汽车底盘理实一体化教材（中级工）
汽车发动机理实一体化教材（中级工）
汽车使用性能与检测（国家规划中职新编版）
汽车材料（国家规划中职新编版）
汽车故障诊断技术（教育部中职新编版）
汽车发动机拆装实训图册（彩色版）
中国交通运输行业标准全文数据库U阅通
中国交通史志数据库U阅通
……
注：统计数据更新截至2012年6月2日。

2、求汽车发动机维修书籍资料

汽车发动机构造与维修[1] , 本教材根据汽车运用与维修技术领域和职业岗位的任职要求，确定编写内容，简化繁琐的理论分析，突出结构、维修、检测以及故障诊断等内容的讲述，力求与职业资格标准相衔接，有较强的岗位针对性和实用性。 全书对发动机的两大机构、五大系统进行了全面描述，共分为10章，内容包括总论、发动机的工作原理和总体构造、曲柄连杆机构构造与维修、配气机构构造与维修、汽油机燃料供给系统构造与维修、电控汽油喷射式燃料供给系统构造与维修、柴油机燃料供给系统构造与维修、发动机排放控制系统构造与维修、润滑系统构造与维修、冷却系统构造与维修、发动机的装配与调试。 本书适合于高职高专汽车检测与维修技术、汽车电子技术和汽车技术服务与营销等相关专业的师生作教材使用，也可供汽车维修与检测技术人员使用和参考，还可以作为各类汽车维修培训班的培训教材。 汽车发动机构造与维修2: 内容简介 本书共分五章，主要介绍汽车发动机结构与维修技术，包括发动机总体结构与拆装、曲轴连杆机构的维修、配气机构的维修、冷却系的维修、润滑系的维修，以及燃料系的维修等内容。 本书将发动机分为几个模块，再以模块内任务的形式介绍具体的实战过程，将理论知识与实际操作很好地结合起来，适合于广大汽车专业维修人员使用，也可作为汽车维修短训班教材使用。 目录 第一章　发动机总体结构与拆装 任务一　发动机总成的拆装 任务二　机体组的拆装 任务三　活塞连杆组的拆装 任务四 曲轴飞轮组的拆装 任务五　配气机构的拆装 任务六　冷却系的拆装 任务七　润滑系的拆装 任务八　汽油机直喷系统的拆装 任务九　柴油机燃料系的拆装 第二章 曲轴连杆机构的维修 任务一　气缸盖的维修 任务二　气缸体的维修 任务三　活塞的失效与选配 任务四　活塞环及活塞销的失效与选配 任务五　连杆的维修 任务六　连杆衬套的修配 任务七 曲轴的维修 任务八　飞轮的维修 任务九　轴承的维修 第三章　配气机构的维修 任务一　气门组的维修 任务二　气门传动组的维修 第四章　冷却系的维修 任务一　散热器的结构及检修 任务二　水泵的结构及检修 任务三　节温器的结构及检修 任务四　水套的结构及水垢的清除 任务五　风扇与风扇离合器的结构及检修 任务六　冷却液的选用 第五章　润滑系的维修 任务一　机油泵的结构及检修 任务二　机油滤清器的结构及检修 任务三　机油压力表、机油压力传感器的结构及检修 任务四　发动机润滑油的选用 任务五　润滑系的维护 第六章　燃料系的维修 任务一 电子控制燃油喷射系统的维修 任务二　柴油机供油正时的检查与调整 任务三　柴油机喷油泵、喷油器及输油泵的检修 任务四 电控汽油喷射发动机的故障诊断 任务五　柴油发动机的故障诊断 汽车发动机构造与维修[3] 内容提要本套教材的主要特点是： 1.教材选用的车型以轿车为主，并以桑塔纳2000GSI轿车为主线，使读者在深入掌握桑塔纳2000GSI轿车结构原理与维修的基础上，能够举一反三、触类旁通，同时也便于各教学单位组织教学。书中对当前汽车的新知识、新技术、新结构、新工艺也有全面深入的阐述，使学生能学到更多的知识与技术。 2.教材专业适应性强，适用面广。由于本套教材是兼顾高级技工和技师培养、培训要求编写的模块教材，故凡汽车类专业，不管是单一型专业还是复合型专业，不管是高级技工还是技师均可根据情况选用学习。 3.教材理论与实践结合紧密，且突出技能培养，适合于“模块式一体化”的教学模式。 4.教材通俗易懂，图文并茂，形式生动活泼，有利于激发学生的学习兴趣。 5.教材内容与生产实际及职业技能鉴定核相吻合，使学生毕业后适应勇和提高。 目录 总论 模块一 发动机工作原理与总体构造 单元一 发动机的类型及型号 单元二 发动机的基本结构与基本术语 单元三 发动机的工作原理 单元四 发动机的总体构造 单元五 发动机的性能指标 模块二 曲柄连杆机构 单元一 曲柄连杆机构概述 单元二 机体组 单元三 活塞连杆组 单元四 曲轴飞轮组 单元五 曲柄连杆机构的异响诊断 模块三 配气机构 单元一 配气机构概述 单元二 配气相位 单元三 气门组 单元四 气门传动组 单元五 配气机构的异响诊断 模块四 汽油机燃料供给系 单元一 燃料供给系概述 单元二 电控燃油喷射系统概述 单元三 空气供给系统 单元四 燃油供给系统 单元五 电子控制系统 单元六 电控汽油机辅助控制系统 单元七 电控燃油喷射系统常见故障的诊断 模块五 柴油机燃料供给系 单元一 燃料供给系概述 单元二 混合气形成装置 单元三 燃料供给装置 单元四 燃料供给系辅助装置 单元五 柴油机电控燃油喷射系统 单元六 燃料供给系常见故障的诊断 模块六 进气与排气系统 单元一 进气系统 单元二 排气系统 单元三 发动机气进增压 模块七 润滑系 单元一 润滑系统概述 单元二 润滑系主要机件 单元三 润滑系统常见故障的诊断 模块八 冷却系 单元一 冷却系概述 单元二 水冷却系主要机件 单元三 冷却系常见故障的诊断 模块九 排放控制系统 单元一 排放控制系统概述 单元二 曲轴箱强制通风（PCV）系统 …… 模块十 发动机的装配与竣工试验

3、汽车发动机拆装实训报告怎么写？

一、实习目的与要求
实习目的：
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件
1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下：
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会
通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

4、急求汽车发动机实训心得

通过了一个学期的实训，使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解，在培训指导的过程中，同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造，增强了自身的专业知识。

在班级实训的过程中，我严格要求实训安全操作流程，明确的分工，合理的安排实训时间以及实训内容，这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用，在正式实训之前，我首先对学生进行实训安全操作教育，然后我在分组依次进行实训内容，首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造，让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理，对一些需要拆装实训的零部件，我首先做示范拆装，在示范拆装的过程中，我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序，并看好正时记号。

通过了这样的讲授方式，也使我加强自身基本功的训练，课堂上做到精讲精练，注重对学生能力培养，并采用多种教学手段吸引学习的注意，提高学生对学习的兴趣，多讲一些实践操作的方法，多向老教师学习经验。

本学期我完成了学校安排的任务，在今后的工作中我将更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，服从学校领导的安排，明确自己的工作职责，更要加强自身的各个方面应对能力，争取更大的进步，为学校做出应有的贡献。

5、汽车发动机构造于维修实训报告怎么写?

《汽车认识实训》 《汽车发动机构造与维修》《汽车维修质量检验》的形成性考核册作业答案!!!悬赏300分 啊！！！ ...我有相关资料。需要请留Q ...你把...

6、发动机有哪些维修项目?

汽车整车维修企业定义为：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。其经营业务范围广，能对所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户（三类）。

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类----

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。

1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；

2）确立了“车型（小型车、大中型客车、大型货车）”的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；

3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。

新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

7、朱军的人物贡献

20世纪90年代初，朱军率先提出“汽车医生”的理念，积极推动汽车诊断技术的研究与发展工作，在国内25个省108个城市举办过“汽车故障诊断”讲座数百场，在数万家汽车维修企业做过培训，培训汽车维修技术人员近20万人次。
编撰及参编了《电控发动机故障码手册》、《日产阳光轿车维修手册》、《汽车新技术与新结构》、《汽车排放污染物实用控制技术》、《英汉汽车工程词典》、《电控发动机电路波形分析》、《汽车排放治理技术指导》、《汽车维修技师培训教材》、《汽车故障诊断方法》等书。编写了“电控发动机原理与维修”、“汽车电控技术浅谈”、“自动变速器原理与维修”、“电控发动机波形分析”、“汽车分析仪产品介绍”、“发动机分析仪应用”、“氧传感器波形分析”、“汽车示波器的应用”、“汽车维修检测设备与使用”、“汽车防滑系统原理与维修”等杂志连载讲座及汽车专业技术性文章，在国内汽车维修业影响甚广。
朱军成功地开发了“汽车实训课工艺化”教学模式，在人民交通出版社出版了《汽车发动机常见维修项目实训教材》（含DVD光盘2张）、《汽车底盘常见维修项目实训教材（上、下）》（含DVD光盘2张）、《汽车电器常见维修项目实训教材》（含DVD光盘1张）等。2007年、2008年连续两年担任全国汽车职业院校技能大赛裁判长。

8、汽车发动机的几种常见故障及维修的方法

一、汽车常见故障：发动机无法启动
常见原因：1.电路故障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障，油泵损坏，油箱无油。
解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。
二、汽车常见故障：扎胎，爆胎等故障
解决方法：扎胎应及时更换备胎，或者补胎。如果是防爆胎，虽然漏气可继续行驶，还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳方向，缓慢刹车，冷静处理。待车停后，在换备胎或联系救援。
三、汽车常见故障：刹车失灵
常见原因：1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。
解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热。
四、汽车常见故障：异响
常见原因：1.车身异响。2.发动机异响。
解决方法：如果是车身轻微异响，通常是因为车身刚性不足引起，不会影响驾驶，但是如果出现剧烈的异响，建议停车检查。发动机刺耳的尖叫，通常是正时皮带，风扇皮带等引起。建议检查发电机，水泵，转向助力泵等部件。并及时送修。

9、汽车发动机拆装实训报告

一、实习目的与要求
实习目的：
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件
1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下：
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会
通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。