丰润汽车保养维修哪好点

1、汽车保养找4s店好还是找维修店好

我从事4S店维修几年了，在外面小门面也做过，在这说点我的看法！我从事东风雪铁龙和东风风神4S点时间长点，车子在保修期内最好到4S店去做，国产车的一般保养在：机油100~200，机油滤芯50以内，化油器清洗剂 （节气门清洗剂）10~20元，工时费100~200！就OK了！一般一年最多保养两次就够了，也不花什么钱的。只是有的在做大保养（3W，5W,6W等公里，车不同，大保养的公里数也不太一样）时费用会很高的，工时会翻一到两倍，同时还要换所有的油（机油，方向助力油《电动的除外》，变速箱油《自动的可能会延迟点》，刹车油）水（防冻液《夏天可加少量的水，问题不大》，玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》）还有所有的滤芯（汽油滤芯，空气滤芯）火花塞，有的车还需更换正时皮带，等其他的。。价格保持在1000~2000的样子！
过保后我会坚持在4S店做保养，记住几点就不会亏：第一你不是专业的维修人员，不要认为自己很懂或开了时间很长的老司机，在保养时指手画脚，看着就行，有问题私底下去问，而不是去指挥维修人员怎么做，保持应有的尊敬，你是消费者没错，可你的车在他手中，搞你的鬼你都不知道，所以你好说话他会相应的更尽心和卖力也会为你开点后门什么的。
第二不要相信什么添加剂，别被前台或维修人员推荐买什么添加剂！那没什么用的。
第三4S店的配件价格是全国统一的，在网上可以查得到，他们的利润只有百分之20以内，他们主要是靠赚取工时费，配件赚得不多，有些人就会说：扯淡！我在外面买的比4S店便宜好多，又是什么熟人那里买的之类的。那我问你们他说是原厂就原厂吗？你知道什么是原厂吗？你不知道！！！样子一样就原厂？那是忽悠你们。外面的小厂是以卖配件赚钱的，他们利润高达200%~500%因为他们的都是副厂货，进价低廉，所以不收你的工时费，这就是抓住了你们爱便宜的心理！信不信随你！我现在和维修行业扯不上任何关系，早就金盆洗手没干了！不用担心我是托什么的，，，，呵。。。最后我再总结一句：车永远是越修越烂的，你懂的！车子零配件的使用老化年限一般在4~6年，过了这个时间车子的毛病会越来越多，建议在这个时间段或之后转手，买新车。以上仅个人意见，不足之处很多，见谅！同意就赞一个，不同意的保留，笑笑而过！

2、唐山丰润哪里给海马汽车做保养

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车版身底部的保护涂层是权否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

3、汽车保养去哪里好？

你可以去汽车美容店，前提是自己带机油过去，这样更有保障一点，现在偷换机油的事情也不少了，还是要有防备的。我都是自己带GT魔力红过去的，换机油的时候我也都看着的，生怕会给我掉包，要是掉包了，GT这么好的机油就可惜了，还损伤了车子，太不划算了。

4、汽车保养去哪好？4s店和修理厂到底选哪个？

我是倾向在外面保养，机油机滤都可以用更好，家里S90目前就是自带GT机油和曼牌机滤上的汽修店换。4s店送的那种原厂机油机滤能跑5000公里就很不错了，更别提什么动力，用GT魔力红配曼牌起码能跑过万，12000公里左右更换刚刚好，一个周期下来动力都能保持的很强劲。不过我是前一万公里，首保二保三保都在4s店做完才自己保养的，毕竟送了免费三次还是可以用一下，每次提前去换一下就行。

5、汽车保养是去4S店呢，还是一般的修理店好呢？有什么区别吗？

如果是A类首保的话，在4S做好，毕竟免费，第一次都建议在4S做，B类大保可在修理店做。

区别是4s店的人员更为专业，但是价格也相对高一些。

6、汽车保养，正规4S店和普通维修店怎么选？

今时不同往日，伴随买车门槛的降低，汽车遍布寻常百姓家。然而，买车后如何养车却也成了摆在汽车消费人群面前的大难题！保养不当，往轻了说被血赚，往重了说毁车！

据悉，有90%汽车用户疑惑车辆过保（正常）后，是该坚持到4S店保养还是到外面汽车维修保养店保养。

关于这个话题，争议性颇高。有人认为，4S店维修保养收费偏高，去那保养就是往坑里跳，给他们送钱花；也有人认为，外面维修保养店费用低，自主性比较灵活。在下结论前，教授分析一波两者优劣势。

正常来说，到4S店维修保养基本上都会按照厂家给出的维修保养手册里标准程序进行，而且更换零部件，4S店一般都会使用原厂配件，质量比较有保障，可靠性会更加高，但价钱就会比外面贵上许多。

不过反过来想想，这钱花的也不是没有任何价值。要知道，现在市面上原厂件、正厂件、副厂件、拆车件、翻新件数不胜数，若是没有经验想区分开来还真的不太容易，对车主来说，到4S店保养就是花钱买个省心。

因此，可以说按照维修保养手册到4S店保养最大利处在于省心，起码零部件配件值得信赖，维修保养后车子出了什么问题，知道去哪里维权，尤其是对还处于“三包政策”内的新车而言，省心又省事。

而选择外面保养的优势在于灵活性高，想去哪里就去哪里。配件价格、工时费这些要比4S店低得多。但一分钱一分货，很多时候贪“便宜”容易吃亏，因为管理不够规范，外面有些维修保养店项目被某些修理厂外包，质量难以得到把控。

7、汽车保养去哪好

一般保养可以去4S店，也可以去第三方门店，这都是可以的。常规保养其实技术难度较低，主要是比较性价比和服务。

8、汽车保养是去4S店好？还是在一般的修理店保养好？

在质保期内，建议还是踏踏实实地在4S店内保养。虽然质保期内到外面保养不会脱保，国家早在2015年就已经明确的提到了：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

9、汽车保养是去4S店，还是一般的修理店好呢？有什么区别吗？

如果是A类首保的话，在4S做好，毕竟免费，第一次都建议在4S做，B类大保可在修理店做。

区别是4s店的人员更为专业，但是价格也相对高一些。