1、深圳市阳光下投资发展有限公司怎么样？
简介：深圳市阳光下投资发展有限公司成立于2014年04月30日，主要经营范围为投资兴办实业（具体项目另行申报）等。
法定代表人：王金云
成立时间：2014-04-30
注册资本：1000万人民币
工商注册号：440306109262058
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市宝安区西乡街道固戍一路固戍华庭11栋23A10室
2、汕头市庭兴电源有限公司怎么样？
简介：汕头市庭兴电源有限公司成立于2008年08月21日，主要经营范围为废旧电器回收加工等。
法定代表人：李贵州
成立时间：2008-08-21
注册资本：300万人民币
工商注册号：440582000008856
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：汕头市潮阳区贵屿镇北林泰凌西区路南八街首层
3、瑞安市兴庭汽车配件有限公司怎么样？
瑞安市兴庭汽车配件有限公司是2014-09-28在浙江省温州市瑞安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于瑞安市塘下镇新坊村盛新路28号。
瑞安市兴庭汽车配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330381739207587D，企业法人王俊，目前企业处于开业状态。
瑞安市兴庭汽车配件有限公司的经营范围是：汽车配件、塑料制品、五金制品、机械配件制造、销售；货物进出口、技术进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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4、新添兴（莆田）汽车配件有限公司怎么样？
简介：新添兴（莆田）汽车配件有限公司成立于1999年06月16日，主要经营范围为液压挺杆、车锁、后视镜、玻璃升降器、灯具及灯泡等。
法定代表人：王慧芬
成立时间：1999-06-16
注册资本：210万美元
工商注册号：350300400004434
企业类型：有限责任公司(外国法人独资)
公司地址：莆田市涵江区江口镇石庭东路1168号
5、山西华益兴商贸有限公司怎么样？
山西华益兴商贸有限公司是2017-06-14注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于忻州市原平市青年街圣煜华庭门面房。
山西华益兴商贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140981MA0HHQ700B，企业法人武海军，目前企业处于开业状态。
山西华益兴商贸有限公司的经营范围是：煤炭（不含储存）、铝矾土、石灰石、建材、钢材、五金交电、水暖器材、保温材料、日用百货、机电设备及配件、输送机械设备、橡胶制品、化工产品（不含危险化学品）、润滑油、汽车配件、仪器仪表、办公用品经销；机电设备维修；机械配件加工；铁路线路养护、维修。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
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6、请问我国的国产汽车有哪些?
“Spark上市的日期已经定在12月初，具体哪一天，现在还不清楚。”上汽通用五菱汽车公司的人士对记者说。在日前举行的广西投资贸易洽谈会上，难产的雪佛兰Spark终于进行了产品发布。对于Spark的上市，人们总免不了要拿它和奇瑞QQ对比一番，但五菱的人士对此却不愿多谈，“我们不会拿Spark和奇瑞QQ做任何方面的比较。”
奇瑞QQ和雪佛兰Spark两款汽车在外观和配置上的高度相似曾引起了业界的广泛关注。为此，上海通用汽车公司曾表示要追究奇瑞汽车公司对其知识产权侵权的责任。通用和奇瑞虽然没有对簿公堂，但在近段时间闹得沸沸扬扬的德尔福联合一批欧美零部件厂商停止向奇瑞供货的传闻又被当成了此事的注脚。尽管德尔福汽车系统中国投资有限公司和奇瑞双方都矢口否认，但这并不能排除人们对此事的疑虑。德尔福的前身是通用汽车的零部件集团，直到上世纪80年代才逐步与通用汽车相分离。到1999年德尔福在纽约证券交易所上市时，其营业额中的80%还来自通用汽车，这一比例近年来虽有所下降，但仍高达65%。对于德尔福来说，通用是衣食父母，拿奇瑞和通用比较，谁都明白德尔福会做怎样的选择。
奇瑞遇到的麻烦远不止这些。早在两年前，德国大众就以侵权为由，要与奇瑞打官司，此事最终在上汽集团的斡旋之下得以解决。近期，奇瑞为旗云轿车所搭载的发动机一事又与宝马产生摩擦。据说，还有日韩厂商也在调查奇瑞未来的车型是否有侵权之嫌。
对于另一个新闻颇多的国产品牌吉利来说，与其较上劲的是日本丰田。今年8月，丰田状告吉利商标侵权一案开庭，丰田称吉利的美日汽车使用了与丰田图形商标相似的车标，构成商标侵权行为，并据此向吉利索赔1407万元人民币。与美日车标一起被丰田认为构成侵权的是其所搭载的发动机。丰田称自己从未向吉利提供过发动机，美日汽车使用的天津丰田汽车发动机有限公司所生产的发动机准确型号为“8A”，根本不存在吉利所宣称的“丰田8A”或“TOY-OTA8A”发动机，“丰田”及“TOYOTA”是丰田公司的注册商标，吉利在未经授权的情况下，使用上述两注册商标，违反了《商标法》。
奇瑞和吉利麻烦缠身，富康却在被边缘化。在2002年东风与标志雪铁龙合资以后，在国内被人们所熟知的富康品牌渐渐地从人们的视线中淡出了，代替它的是外方品牌标志和雪铁龙。与此相对应的一个消息是，威姿要换掉现有的一汽车标，改用丰田的牛头标志。
握在别人手中的价值链
国产汽车品牌困惑的背后是我们整个汽车价值链握于人手的尴尬。从研发到采购再到整车组装，甚至是销售和售后服务环节，主动权都在人家手里，想树立自己的品牌，谈何容易。人们也许还记得，前不久国产宝马亮相时，德方的意气风发与华晨若有若无的陪衬地位形成了鲜明的对比。尽管华晨掌握着40%以上的股权，但所谓的国产宝马，真正国产的基本上就只有4个轮胎而已，技术、品牌包括零部件都是宝马带过来的，华晨当然也就只够格做个陪衬了。
从研发方面看，国内绝大部分轿车企业都只能算是世界巨头们在中国的组装厂。车型和技术投放权由外方掌握，能否推出新车、推出什么样的车型、什么时候推，都取决于外方的意愿。并且，每一次进行车型的升级，都要依赖外方的技术，所谓的自主研发，大多是在外方提供成熟车型的基础上，结合中国市场的特点做些调整和修饰。
零部件采购问题则是合资企业中外双方交锋的一个重点。例如，大众就曾以成本过高为由，试图让上海大众和一汽-大众缩减本地化零部件采购的数量，而上海大众和一汽-大众的中方人士对此坚决反对。有中方人士表示，大众所谓的全球采购只是为赚取更多利润的借口，大众从外购零部件上得到的超额利润才是其极力主张全球采购的根本原因。有消息称，向中国销售进口零部件的利润要占大众(中国)投资有限公司全年利润的30%以上。
“我们并不是狭隘地反对零部件的全球采购，做得好我们也可以全球销售。问题是这个供应网络是人家从自己的利益出发编织的，我们的零部件
发展不上来，就只能进人家的网。”广州市汽车工业行业协会的人士对此评论说。他对记者表示，目前能做到完全国产化的主要是塑料件、车架等价值较低的部件，而控制系统、电子系统和发动机的电喷系统等关键部件我们都还做不了。一项对60种汽车零部件产品的分析表明，国内做得较好的33种零部件只占整车制造成本的20%，而5种目前在国内刚起步甚至是空白的高技术零部件却要占整车制造成本的15%。更有甚者，一些厂家为了抢占市场，大量采用KD(进口散件装配)方式生产轿车。来自海关的数据显示，2002年，我国进口件装配轿车约为9.8万辆，同比增长了40.87%；2003年仅1至7月就已达约9.6万辆，增幅为85.21%。
问题还不止这些。据介绍，在进行整车组装时，关键生产设备的购买、安装、调试、维修及生产线工人的培训，每一个环节都给对于外方来说都是一次赚钱的机会。而在组织销售和建立维修服务网络过程中，也是同样的情况。“人家从鱼头吃到鱼尾，给你喝几口汤而已，车价为什么总是下不来？这也是一方面的原因。”南方证券的许向对记者说。
问题出在哪儿？高利润让人只顾赚现钱
“我们连载人的宇宙飞船都能搞成功，我就不相信搞不好几个车型。说技术不行，我也承认技术不行，但我们的汽车工业已经搞了50年，合资也搞了这么久，自己还是不会造车，那就不是能不能的问题，而是想不想的问题。”一位不愿意透露姓名的分析人士对记者说。在他看来，问题的关键在于国内汽车行业目前居高不下的利润水平和巨大的市场空间让许多汽车企业兴奋不已，只顾着埋头抢地盘、赚现钱，而不愿意去做投资大、风险高且要等上较长时间才能见效的自主生产开发工作。“直接把人家的产品拿来生产，投资小、风险也小，经济效益还来得快，就算是人家吃鱼自己喝汤，那汤里面也还有不少油水，何必把自己搞得那么累？”
持这种意见的人不在少数。原一汽集团董事长兼总经理耿昭杰就曾表示，虽然这个问题是中国汽车工业发展的阶段性问题，但如果不注意的话，会很危险。特别是一些大企业，在项目审批和资金方面都可以得到国家的支持，同时因为企业名气比较大，比较容易找到国外有名的企业合作，而一旦尝到了甜头，就不愿意再走艰苦的路子，忽视了自主开发，或者虽然在内心里也认识到应该搞开发，但是因为搞开发太辛苦，就不想干了。据统计，目前国内汽车企业每年用在科技开发方面的费用不足8亿美元，还不到年销售总额的1%，而国际著名的汽车厂商的这一投入比例都在3%以上。从绝对值来说，通用、福特、大众等巨头每年用在技术开发方面的费用甚至要比上海大众的年销售额还高。
大型企业都走上了合资之路，反倒是奇瑞、吉利这样被迫搞自主开发的企业杀出了一条血路。2002年，奇瑞轿车销售超过了5万辆，以单一产品成功跻身于国产轿车行业前八强，今年以来，奇瑞和吉利都曾两度降价，轮番发动降价攻势，猛轰市场。“人家跟奇瑞和吉利较上了劲，就说明奇瑞和吉利已经成了他们心目中潜在的竞争对手。如果奇瑞和吉利什么都不是，人家才懒得去理会。”有人提醒记者。
7、4S店提车有什么需要注意的？
四s店提车注意事项
查外观 漆面问题最常见

对客户来说，提车前的检查很有必要，主要是一些肉眼能看到的细节问题。在实际提车过程中，确实可能发生车主自己发现新车一些小问题的情况，这其中，又以漆面可能出现的问题最多，主要是看看4S店是否做过一些技术性处理。另外，曾经有车主发现新车的轮胎品牌与资料标明的不同。
提车时的检查，不妨按照由外到内的顺序，从漆面开始。
选一个光线较好的地方，首先看车门油漆。因为门经常开关，容易磕碰。
然后，绕车一周，仔细查看是否有明显划痕和磕碰痕迹，漆面是否粗糙、有无明显凹凸或者色泽不均等，尤其是四个角。因为在移动过程中，谁也不能百分百保证不会有小刮蹭。
打开发动机舱盖，查看螺丝是否有动过也是一个不可忽视的重要环节。通常，新车各个部件的螺丝上有完整的漆封。如果螺丝有被拧过，上下两边的漆封会对应不上。
除此之外，检查外观时，最好还能留意一下车门缝隙是否均匀(不均匀，可能是工艺不太好)、前后保险杠是否有磕碰痕迹、轮胎有无明显磨损等等。
需要单独提一下的是刹车盘。刹车没动过的，刹车盘一般会生锈。所以，如果新车的刹车盘很光亮且磨损严重，车主可以向销售顾问提出质疑。
看内饰 各种按键试一下

进入车内后的检查相对简单些。查看座椅表面是否完好;点火启动后，音响设备、各种车灯都试一下;检查车载配件是否齐全等。
发动机是否有异样，对非专业的车主来说，并不是特别好判断。这里有一个简单方法：以2分钟为限，如果过了2分钟，抖动还是很厉害，那么这车的发动机可能存在问题。
当然，别忘了查看里程数。通常来说，里程数在20公里以内都属正常，毕竟在整个物流运输过程中，车辆需要移动。
问保险 生效时间要注意

检查完外观和内饰，如果一切都OK，在兴奋地将车开回家之前，记得再多向销售顾问提一个问题：车子的保险从何时生效?如果你的车险刚刚在4S店办理，这个问题将更加重要。
就在9月底，重庆和郑州分别发生了一起因为车险生效时间争议而引发的诉讼案件。两位当事车主都是在提完新车开回家的途中撞伤了人。事后，保险公司均以“当日投保交强险，保单次日零时生效”的行规拒赔。两位当事车主都将保险公司告上了法庭。
这是不少客户提车时都会疏漏的一个问题，特别是新手司机，更应该注意问车险什么时候生效。有些4S店的车险是整点生效，比如下午2点多投保，3点开始生效，有些则是办理的次日凌晨生效。按照保监会的规定，如果有需要，在提车时，车主其实可以向4S店主动要求即时生效，并签订书面协议
8、沈阳唯爱兴庭商贸有限公司怎么样？
沈阳唯爱兴庭商贸有限公司是2018-02-27在辽宁省沈阳市于洪区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于辽宁省沈阳市于洪区黄河北大街6-11号(1-1-1)。
沈阳唯爱兴庭商贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210114MA0XKJJH87，企业法人杜文家，目前企业处于开业状态。
沈阳唯爱兴庭商贸有限公司的经营范围是：化妆品、日用百货、办公用品、服装鞋帽、纺织品、工艺品、电子产品、文体用品、家具、五金交电、家用电器、保健品、初级农产品、母婴用品、汽车配件、汽车用品、摄影器材、计算机软硬件及外辅设备、水处理设备、建筑材料、装饰材料、环保设备、机电产品、金属制品、包装材料、塑料制品、机械设备、化工产品（不含危险化学品）销售；礼仪庆典服务、电子商务服务、企业管理信息咨询、商务信息咨询、计算机软硬件技术服务、计算机系统集成。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
通过百度企业信用查看沈阳唯爱兴庭商贸有限公司更多信息和资讯。