1、为什么说汽车底盘的使用与维护对行车安全至关重要
汽车底盘检查包括：
1、四轮减震器是否漏油
2、刹车片厚度
3、支撑车轮的各个拉杆及胶套是否损坏变形
4、轮胎磨损情况
5、钢圈是否变形
6、车轮轴承是否有异响
7、轮胎螺丝扭力是否足够
8、轮胎气压是否足够
9、排气管及吊脚是否损坏
10、发动机及变速箱底部是否有漏油
11、车体是否在行驶时有刮伤
12、转向球头及摆臂球头是否松旷
13、传动轴是否漏油
操作：
1、检查、调整离合器自由行程。
2、检查变速器、传动轴、中间轴承和后桥，添加润滑油、润滑脂，疏通通气孔，校紧各部螺栓、螺母。
3、检查转向器、传动十字轴承、横直拉杆、摇臂及前桥，添加润滑油或润滑脂，调整松紧度。紧固、润滑前桥球头销。
4、检查紧固制动管路各接头、支架、螺栓、螺母。检查调整行车制动踏板自由行程及驻车制动自由行程。
5、检查轮辋及压条挡圈的裂损情况；检查补足轮胎气压；检查轮毂轴承松紧度。
6、检查钢板弹簧有无断裂，紧固U形螺栓和卡子；检查减震器性能。
7、底盘各部润滑；底盘各部外观检查；检查紧固车架、车厢及附件支架各部的螺栓、拖钩、挂钩。
汽车底盘，即汽车的车底主框架，所有车辆的动力部分，包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全
2、汽车底盘保养步骤
总成机油常查常检
这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。
二、两种摩擦片更换要及时
刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒车主更换。
现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这就提醒车主要更换摩擦片了。
三、四轮定位小谬差千里
粗看，汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5 到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却确保了安全驾驶。
四、底盘保养轮胎是关键
首先要注意轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，这时就要更换轮胎了。
汽车底盘的保养
在远离修车点时，汽车坏了，那真是让人头疼。有备则无患，有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。
说到汽车的养护，底盘护理最容易被司机朋友忽视，但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。在这中间要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。
做完专业的底盘护理后，也并不代表万无一失了，其中有一个误区，那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗，其中时常会加入一些清洁剂，这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
建议您去专业美容店做底牌护理，其质量的好坏有一个简单方法可以试出：做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是货真价实的护理，才可起到很好的防锈保护效果。
汽车底盘机件损坏急救有方
当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。
制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安全。
制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。
离合器摩擦片烧蚀打滑，对烧蚀不太严重的摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳，换挡动作迅速。
横拉杆球节断损，在保险杠或其它不影响行驶的地方，卸下一只与球节总长度相似的螺钉，取代断损的球节，装上转向节臂与螺母后，将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏，如中、后桥差速器损坏任何一只，都可将该桥传动轴和半轴拆下，继续行驶。若前差速器损坏，可将轮毂接合盘拆下后继续行驶
3、汽车底盘要怎么保养？
汽车的底盘就像是车辆的骨骼，那保护好骨骼是很重要的。在日常行驶中要对底盘进行板胡，或者对底盘定期维护。下面我分享一下汽车底盘保养的方法给大家。
（1）定期清洁
相对于漆面保养，底盘护理很容易被忽视，但在冬季或湿滑天气下底盘维护的好坏重要性就很明显了。雨雪天气常有泥沙、水渍沾在底盘上，在北方甚至有不少道路会用撒融雪剂的方式来去除道路上的冰雪，它们不仅很难冲洗，而且对车辆底盘有着很强的腐蚀性，时间长了，底盘容易被侵蚀生锈。所以，对底盘进行养护的第一步就是要定期保持车辆底盘的清洁。
高压水柱的喷射可以将底盘上原有的泥沙冲净。如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的本色。如果在雨雪季节，
以额外对底盘进行防锈处理。要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷防锈剂，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5~10min的自然风干，底盘防锈处理才算完成。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。基本上每年只需在冬季和雨季来临前做两次就够了。做完专业的底盘护理后，并不代表万无一失了，其中有一个误区，那就是人们在洗车时常会加入一些清洁剂，这时请注意不要用碱性清洗剂冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
（2）底盘装甲
要想一步到位长久地保持底盘防锈，最时兴的当然就是底盘封塑，也就是常说的底盘装甲。目前，在材料选用方面，大一些的专业汽车美容店有了较大的突破，采用橡胶密封剂取代了原来以油漆、沥青等为主要基材的材料。此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、无毒环保等特性。底盘装甲可以减振隔声、提高驾驶舒适性。汽车噪声很大一部分来自于路噪和沙石敲击的声音，底盘装甲的高弹性可以有效吸收及降低这些噪声，同时也减少了由于底盘钢板振动而引起的噪声，从而达到降噪的目的。最主要的，这种柔韧的材料可以很大程度上减少路面刚蹭对底盘的伤害。
底盘装甲可不是一个小工程，前后需要几个小时的时间。首先需要由施工人员用升降机将车辆举升，卸下四轮、挡泥板、刹车片。然后再将车辆举至一个人高度，对车辆底部进行彻底的清洗。随后将其吹干，对非喷涂部件进行包裹，最后反复喷涂底盘装甲材料，使其达到一定的厚度，待其表干后，再装上轮胎并做完四轮定位才算真正完成底盘装甲全过程。而在装甲材料完全干透之前，车辆底盘部分也需要保持干燥，否则会影响装甲效果。
（3）防护板
做底盘防锈的处理固然可以减缓底盘的自然锈蚀，但对于开车经常会遇见的托底等问题就毫无办法了。而路面对底盘的直接冲击轻则加快锈蚀，重则直接损坏发动机、油底壳等重要部件。所以，对于经常行走于路况不好的驾驶者来说，单是依靠底盘封塑是不够的，可以考虑加装底盘防护板。对于不少没有发动机舱防护或者防护板为塑胶材料的车型来说，不妨额外加装一副钢制的底盘防护板，把发动机和油底壳保护起来。这样一来，便可以一定程度上避免路况不好的路面或者公路上的异物对车辆底盘的直接损伤。不过有一点需要强调的是，不能为了一味追求结实而加装过于厚实的钢制护板，一来这可能大大增加车头的重量影响到车辆的操控性能，二来现代车辆为了安全，发动机会有撞击时下沉的设计，以避免侵入车厢对乘员造成伤害。所以如果采用过于厚实坚硬的钢制护板，将有可能影响到车辆发生撞击时的安全。
（4）定时维护
作为底盘的重要部件之一，悬挂起着承载汽车重量及掌控方向的重要作用。定期对悬挂部分各连接处橡胶皮碗、液压组件进行检查、更换，以及检查固定螺钉的坚固是非常重要的，也是安全驾驶的首要条件。车辆的维护是“三分修、七分养”，不用全部更换，而应做到点点滴滴的精心照料。
底盘部件在涉水行车过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及转向、传动等系统时更是如此，一些车型的维修手册上也要求在车辆涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注等保养工作。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行仔细检查，及时进行防锈以及润滑的工作。
定期的四轮定位也是呵护底盘必不可少的工序。汽车上的四个车轮有时似乎端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上都偏转了一个角度，只是数值很小，肉眼看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它们影响着汽车的行驶和转向性能。如果使用时间过长，因磨损而变化了四轮定位的参数，操控性就会大大地降低。所以在把握方向盘时如果感到有异样，就应到专业的维修店进行检查，并做相应的调整。花费不多，却确保了安全驾驶，并保持最佳的车辆操纵性能。
4、汽车底盘如何保养和保护？
你好， 底盘保护分为两种，一种是底盘封塑，一种是底盘保护装甲。底盘封塑是一项底盘护理工艺，它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转。
底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足，就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。“底盘保护装甲”采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构。根据各种材料各自不同的物化特性，开发出多组分组合型产品，使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性，从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。
5、求汽车底盘保养与维护的论文，3000字左右，谢谢
汽车、发动机维护保养基础知识之一
发动机出现故障八个主要要因 每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因，或许会给让你有所受益。
要因一、不按期保养
通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说：“在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个名词。
要因二、机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。 机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
要因三、空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
要因四、进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
要因五、曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
要因六、燃油系统保养不善
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。
要因七、水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
要因八、冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。
6、汽车底盘怎样保养？
汽车底盘保养：汽车底盘主要结构由前悬挂、后桥、汽车前部钢板、汽车后部钢板、侧边梁、轮胎组成。可见悬挂起着承载汽车主要重量及掌控方向的重要作用。定期对悬挂部分各连接处橡胶皮碗、液压组件的检查/更换及固定螺丝的坚固是非常重要的，也是安全驾驶的首要条件。
7、汽车底盘怎么维护保养
汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。
就这些情况记者采访了一些专业人士，为广大车主传授几点底盘的养护之道。
一、总成机油常查常检
这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。
二、两种摩擦片更换要及时
刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒车主更换。
现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这就提醒车主要更换摩擦片了。
三、四轮定位小谬差千里
粗看，汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5 到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却确保了安全驾驶。
四、底盘保养轮胎是关键
首先要注意轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，这时就要更换轮胎了。
汽车底盘的保养
在远离修车点时，汽车坏了，那真是让人头疼。有备则无患，有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。
说到汽车的养护，底盘护理最容易被司机朋友忽视，但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。在这中间要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。
做完专业的底盘护理后，也并不代表万无一失了，其中有一个误区，那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗，其中时常会加入一些清洁剂，这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
建议您去专业美容店做底牌护理，其质量的好坏有一个简单方法可以试出：做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是货真价实的护理，才可起到很好的防锈保护效果。
汽车底盘机件损坏急救有方
当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。
制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安全。
制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。
离合器摩擦片烧蚀打滑，对烧蚀不太严重的摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳，换挡动作迅速。
横拉杆球节断损，在保险杠或其它不影响行驶的地方，卸下一只与球节总长度相似的螺钉，取代断损的球节，装上转向节臂与螺母后，将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏，如中、后桥差速器损坏任何一只，都可将该桥传动轴和半轴拆下，继续行驶。若前差速器损坏，可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。