汽车起动机能维修吗

1、汽车起动机进水了怎么维修？

如果车辆只是被过了一遍水（不是水中熄火，而是被水浸泡过），事后又是被拖到修理厂的（没有启动过发动机），这基本不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对于发动机内部积水进行清理，但要视情况考虑清洗程度，更多的是将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空气将里面的水吹干。

2、汽车启动机可以维修吗

你好，汽车起动机是可以维修的，但是现在维修也不太便宜，新的也不贵所以大部分都是更换！专业维修起动机的比较少，想维修可以考虑去当地汽配城看看

3、汽车起动机的检修方法有什么

一、电枢的检查电枢线圈对地短路的检查。把电枢放在短路线圈测试仪上，当测试仪通电后，将铁片置于电枢的铁芯上。一边转动电枢一边移动铁片，当铁片在某一部位产生振动时，说明该处电枢线圈短路，应更换电枢。整流器铜条与轴之间的绝缘检查。用电阻表的1×kΩ挡，测量整流器的每个铜条与电枢轴之间的电阻，应为无穷大。否则表示整流器铜条有短路现象，应更换电枢。汽车维修养护网整流器铜条之间的断路试验。用电阻表检测整流器上相邻两个整流器铜条之间的电阻，应为0(叠绕法)。否则表示整流器铜条之间断路，应更换电枢。或测量两个铜条的节距，应为整流器片数减去1除以磁极对数(波绕法)。电枢轴跳动的检查。将电枢放在偏摆仪上，用百分表检查电枢轴部的跳动量，其使用极限为0.08mm。整流器最小直径的检查。用卡尺检查整流器的外径，使用极限为33.5mm。超过极限，应更换电枢。整流器跳动的检查。用砂纸打磨整流器表面后，用百分表检查整流器表面的跳动，其使用极限为0.03mm。整流器绝缘云母片的检查。检查整流器的绝缘云母片的深度，标准值为0.5-10.8mm，使用极限为0.2mm，超过极限应用锉刀进行修整。为正确的修整方法，锉刀要与整流器外圆母线平行。二、炭刷与炭刷弹簧的检查炭刷的最小长度为11.5mm，炭刷弹簧的张力可用弹簧秤检查，应在18-2N之间。三、磁场线圈的检查磁场线圈断路的检查。用电阻表的1×kΩ挡测量磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻，其值应为0，否则说明磁场线圈断路，应予更换。磁场线圈对地短路的检查。用电阻表的1×Ω挡检查磁场线圈的正极端与定子壳体之间的电阻，应为无穷大，否则表示磁场线圈与壳体短路，应更换。四、电磁开关的检查电磁开关滞留线圈断路的检查。从接线柱(ω)上拆下电磁线圈正极端后，用电阻表的lxQ挡检查电磁开关的接线柱(50)与电磁开关壳体之间的电阻，其值应为0，否则表示滞留线圈断路，应更换电磁开关。电磁开关牵引线圈断路的检查。从接线柱(60)上拆下磁场线圈正极端，用电阻表4的1×Ω挡，检查电磁开关的接线柱(50)与接线柱(60)之间的电阻，其值应为0,否则为牵引拉线圈断路,应更换电磁开关。五、小齿轮及单向离合器的检查.在确保小齿轮无损坏的情况下,握住单向离合器的外座圈,转动小齿轮,正常情况是往一大个方向能顺利转动,往另一个方向则不能转动,否则就是单向离合器有故障,需更换。六、检查电枢轴与衬套的磨损情况检查电枢轴与衬套的磨损情况并保证衬套与电枢轴的配合间隙在0.04-0.09mm,否则应更换。

4、汽车起动机坏了能修吗？

您好，可以修的，但是修的地方不多，碳刷不好修起来比较方便，打齿线圈烧坏比较不方便

5、汽车起动机吸力包坏了可以修么

汽车起动机吸力包就是结合电磁阀，起动机通过这个电磁阀推动啮合齿轮出来，啮合住发动机启动大飞轮，更换起动机吸力包的具体操作步骤如下：

1、拆下起动机吸力包固定螺丝。

2、拆下启动机吸力包。

3、拆下起动机固定螺丝。

4、分解起动机总成。

5、在起动机各运动部位涂抹润滑脂。

6、按照相反的顺序装回起动机和新的吸力包就可以了。

6、汽车起动机有法维修吗？

起动机好少人维修了，大多数都是直接换了，维修的时间成本和找配件的成本早就超过了直接换一个新的起动机的成本，你可以自己维修的。

7、汽车起动机烧坏能维修么？

可以的，就看是什么坏了，转子坏了就麻烦了

8、汽车起动器坏了可以修么？

可以修的，起动机一般也就是碳刷或者铜套磨损过大，换上新的就OK了，要是转子或者定子烧了就没必要修了，一般的汽车电器都可以修的，到哪他给你拆下来检查一下就知道什么故障了，花补几个钱的，在我们这修理手工费也就20块钱，碳刷也就3 .5块钱一个，要是碳刷和铜套的毛病换上和新的一样用，因为这都是正常的磨损，碳刷和铜套也没什么真滴假滴

9、汽车起动机坏了怎么修

起动机出现故障时，不外乎没反应，或只有咔咔响，或转动带咔咔响没力气，或没力气。

1、故障现象是打起动机时，有时起动机转动能将发动机启动，有时则不转动。在起动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。要检查电瓶电力是否充足。

2、故障现象是打起动机时，有时起动机转动能将发动机启动，有时则不转动。在起动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。但明显症状是在打起动机时其电磁开关吸而复放、频繁动作。这时要检查起动机连线是否完好。