1、商品订货的原则要素
（一）订货的时机
(1)换季前：在新的一季即将展开前，可针对一些特定对象，例如老顾客或待开发的目标市场顾客，给予先选、先购的优惠活动，以抢先同行业来争取顾客。
(2)缺货、缺码时：当商品确已无法满足顾客的需要，就可利用订货系统作业，以避免顾客流失。
(3)公司实行少量多样的商品政策时：当市场细分化愈明显，为满足顾客群的需要，产品少量多样是市场发展必然的趋势，为弥补因少量多样带来的商品缺货的困境，适量订货生产以解决这个问题。
（二）订货前的考虑
1．确定库存或其他营业店没有顾客所订购的商品
通过公司资讯中心的查货系统的运作，首先应确认究竟是否能用调转货的方式来满足顾客，各营业店绝不可为一己之私，隐瞒商品库存的真实状况。正确、快速的资讯反应与各个营业店良好的管理，将是争取顾客的关键。
2．公司要有明确的营业政策
订货是服务的延伸，公司一定要有明确的订货指导原则，贯穿于营业政策中。没有合适的营业政策，营业人员各行其是，或许一个小的闪失，会使公司未蒙其利便先受其害。
3．营业人员要完全了解订货作业
顾客订货的内容，如指定的质料、成分、花色、款式、尺码、规格、价格均需在订购单中填写详细，以免交货时有所争执，增加无谓的困扰。
不能一味只瞧眼前的业绩而不顾是否能给公司带来利益。
4．交货期及交货地点
延误交货期的后果除商誉有损失外，亦可能会损失一笔得不偿失的罚金。至于交货地点则必须依照公司既定的政策执行。
5．生产能力与技术
千万不要承接任何一笔自己没有把握的订单，否则，真会吃不完兜着走。
（三）订货的优点
1．可降低存货，避免生产过量不必要的商品
订货是按照实际的需要而生产，生产的数量就是销售的数量，增加了货品周转的能力。依财务的观点来说，不会有不当的存货而给公司带来损失，公司整体的竞争能力也可因而提升。
2．灵活的优势，增强市场竞争力
订货销售是一种完全以顾客的需要来执行的营销理念，谁能满足顾客的需要，谁就能在竞争激烈的市场脱颖而出，谁就是最终的胜利者。
3．通过统计分析，又可使不确定的商品成为正式订单的商品
本来对于不确定是否能销售的商品，是无法予以量化生产的。订货的特性是，如果根据统计分析的结果，某些商品的订货率逐渐增加，也表示该项商品可加以商品化，作为可销售商品。
4．达到服务顾客的目的完整的商品构成是吸引顾客的条件之一，订货另一种客的条件之一，订货另一隐含的意义是顾客的需要我们都能满足。
2、订货应遵循什么原则
科学订货要遵守4P1Q 五大原则：
库存的源头在于订货，科学订货才能减少库存：❶正确的商品（款式、颜色、尺码、功能等）❷准确的数量（总量、类别、结构）❸合理的价格（成本价、吊牌价、销售价）❹适当的地点（区域、渠道类型、楼层分布）❺精确的货品计划（上市波段、产品组合、促销组合及收仓数量）。
3、汽车配件的采购方式有哪些
近年来，我国的汽车产业迅猛发展。尤其是在刚刚过去的2009年，车市年销量突破1300万辆大关，正式超过美国而一跃成为全球第一大汽车市场。与之伴随而来的，是汽车零部件产业的蓬勃发展。各大汽车厂商为了争夺在华市场份额，纷纷强化其在中国市场的成本控制能力，零部件配套体系将逐步放开，零部件采购慢慢向中国倾斜。随着汽车零部件行业的日益兴起，汽车厂商在零部件采购和检验环节出现问题的几率应该会有所降低。
在研发阶段，汽车的各项功能与参数已基本确定，而对汽车品质影响最大的莫过于将图纸变为现实的制造过程。所谓积土成山，局部影响整体，各个零部件的品质直接影响到整车的性能。因此，零部件的采购与检验，成为汽车制造过程中一个极为重要的环节。
零部件采购向专一化、专业化方向发展
中国汽车零部件工业的结构特征主要是生产厂家分散落后。整车生产厂既倾向于就地采购或从本集团公司内部采购，又对同一车型的同一种零件实行多家采购方式，借以促进零部件厂家间相互竞争。这样一来，由于各零部件厂生产规模过小，不足以实现规模经济优势因而使成本增高，而且生产规模过于小将导致无法投入足够资金进行研发。整车生产厂实行多家订购，使零部件厂不能指望获得稳定的订单，也就无法进行充分投资，产品质量因而难以提高。
可喜的是，由于中国市场在全球车市中地位的巨大提升，吸引了不少国外汽车厂商开始考虑将零部件配套体系逐步放开，并与中国本土零部件制造商合作，建立长期的战略合作伙伴关系。在具体的操作层面上，可以先从对零部件企业的把关入手，选择知名品牌中得到客户广泛认可的零部件；每年再动态调整零部件采购企业清单，根据前一年的使用情况优胜劣汰；最后，建立零部件质量档案，每月进行例行分析，对出现问题的零部件企业督促其限时整改。
另外，国内一些车企与采购体系相对成熟的欧美、日本车企相比，本土车企的采购成本高、采购流程复杂，为转嫁成本压力，很可能会采取压制供应商成本，这样难免会导致零部件供应商相应地在一定范围内靠降低产品质量来达成压低成本的目的。因此，继续将采购流程和制度向专业化、科学化方向发展，成为保证零部件质量的重要途径之一。
零部件检验向科学化、制度化方向发展
有了可靠的零部件供应，接下来的检验环节也是不可或缺的。质检是保证产品可靠的重中之重，零部件从供应商到装配车间，只有中间经过层层把关，才能最终确保整车的质量不受影响。只有从操作者层面来控制缺陷的发生，才能保证最终产品的可靠性。
对零部件的检验，应建立科学化的抽检制度，将质量隐患消除于无形。具体操作可按照小件要抽检，大件入库前则要经过100%检验来进行。对各规格零部件建立备案，并追溯每个零件的原材料提供企业，对其规格、型号等指标进行备案。如果零部件企业中途要更换原材料，则应全部重新检验、考查和登记。
对不同供应商施行相同的激励与惩罚机制，借以促进供应商加大产品质量控制的力度。按照一定的标准对各个部分、细节进行标准化，而标准化就是制定、执行和不断完善标准的过程，就是不断提高质量、提高管理水平的过程。
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4、关于汽车配件计划员(订货)的订货数据问题
做配件计划员没有具体的公式可言，根据该店的配件消量、常用配件、库存的多少、易损配件、来计划订单，订货数据一般是用配件的编码、名称、还有订货的数量来决定
5、汽车配件仓库的摆放原则是什么？
1 最接近物流出口原则。
在规定固定货位和机动货位的基础上，要求汽配仓储物料摆放在离物流出口最近的位置上。
2 以库存周转率为排序的依据的原则。
经常性的出入库频次高且出入量比较大的品种放在离物流出口最近的固定货位上；当然，随着产品的生命周期、季节等因素的变化，库存周转率也会变化，同时货位也在重新排序。
3 关联原则。
由于bom表或习惯，两个或两个以上相关联的物料被经常同时使用，如果放在相邻的位置，就可以缩短分拣人员的移动距离，提高工作效率。
4 唯一原则。
（合格的）同一物料要求集中保管在唯一货位区域内，便于统一管理，避免多货位提货。
5 系列原则。
同一系列的物料，设置一个大的区域。
6 隔离易混物料原则。
外观相近，用肉眼难以识别的物料，在标示清晰的基础上，要间隔2个以上的货位，防止混在一起，难以区分。望采纳
6、订货应遵循什么原则，注意哪些问题？
经销商订货、进货应遵循的基本原则（一）实战派品牌营销策划专家支招：
最具价值的经销商订货会培训专家博客论坛成长型企业品牌运营管理专家郭汉尧老师支招：
原则一：勤进快销的原则
勤进快销是加速资金周转、避免商品积压的重要条件，也是促进经营发展的重要措施。店铺必须力争以较少的资金占用、经营多而全的品种，加速商品周转，做活生意。当然，也并非越勤快越好，它必须要考虑店铺的条件以及商品的特点、货源状态、进货方式等多种因素的状况。以需定进是要根据市场需求情况来决定进货，保证购进的商品适合顾客的需要，能够尽快地销售出去，这样能够避免店铺盲目进货，促进商品销售。
7、汽车配件的常用订购方法有哪些？
汽车之家，购买汽车的店铺订购等
8、汽车配件在流转过程中发生的质量问题,其责任区分的原则是什么？
一级一级向上反馈