1、本人修汽车的 碰到一位是修民航飞机的车主 然后就聊了起来 觉得修飞机比修汽车更有前途 像我可以修飞机吗
现在修飞机，英语四级是基本，六级都不一定够用，手册全是洋文的。
没啥关系，又不是民航院校毕业，想去修飞机很难。
几乎所有航空公司社会招聘修飞机的基本要求是有维修飞机经历。
花2万左右学习加考试拿到维修执照也许能有机会，但希望不大。
2、想问一下，汽车维修和飞机维修报哪个科目好一点？
就是改造车间，不是别的机器 类的什么么？
如果这样的话就是直接记入制造费用好了。要是怕影响到当期成本的话你就入待摊费用好了，以后每个月摊销一点就行。
3、机修和汽修有什么区别？
机修是对机械修理的通称，包括车辆、飞机、轮船、以及机械加工设备、港口设备等的机械装置的检查维修工作，而汽修是单指汽车修理，就是专门性较强的维修行业。
机修范围广，汽修是专业性强。
4、机务和飞机维修的社会地位是什么？属于底层么？
社会主义劳动者，而且是技师级别的，一般人只能修自行车，汽车，能修飞机很牛了！
5、现在学修车好还是修飞机好呢?
一句话，汽车后市场中的创业者至少有一半是以汽车美容创业的。而在维修保养中，以汽车美容为主。无论是过去汽油类车还是将来的新能源车，这一块都不会缺少的。所以汽车美容还是很好的。
6、飞机维修公司和飞机维修部的区别和联系
飞机维修公司是有ccar145资质的维修公司，他可以为其他航空公司提供维修服务，公司本身是不从事民航运输的，如ameco，gameco，太古。飞机维修部一般是指航空公司自己成立的维修部门，同样要求有145资质，大型航空器营运人还需121的资质，它是航空公司的下属部门，如各航空公司的维修部。联系是都可以从事飞机维修工作，航空公司在一些没有设置维修基地的外站，或者其他一些维修技术、资源不足的情况下都可以委托当地维修公司进行飞机维护工作，一般来说航空公司都会尽量选择本公司的维修部门进行飞机维护维修。
7、飞机维修专好还是汽车维修专业好
个人觉得是飞机好 因为现在汽车维修都快烂大街了 飞机 以后的空间更大，
8、飞机维修专业和汽车维修专业哪个好
后者啊，就业广，热门，创就业都行。
9、维修行业的话汽车与飞机哪个前景更好？
不用考虑了。无论工资待遇提升都是修飞机更好了。我朋友在深圳汉莎航空，工资是我几倍都不知道了。
10、修飞机与修汽车那个复杂？
修汽车和修飞机，当然是维修飞机的难度多大，但是现在汽车行业也在飞速发展，如果你能维修像布加迪威龙这样世界顶级的汽车，相信技术难度不比修飞机容易多少，而且风险比修飞机更低，至于薪水肯定也比维修飞机更高，但是薪水和付出是形成正比的，只有更好的服务才能有更好的回报。