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汽车检测与维修技术毕业总结

发布时间:2021-07-16 21:17:16

1、汽车检测与维修技术毕业论文结束语怎么写

本论文在xxx导师的悉心指导下完成的。导师渊博的专业知识、严谨的治学态度,精益求精的工作作风,诲人不倦的高尚师德,严于律己、宽以待人的崇高风范,朴实无法、平易近人的人格魅力对本人影响深远。不仅使本人树立了远大的学习目标、掌握了基本的研究方法,还使本人明白了许多为人处事的道理。本次论文从选题到完成,每一步都是在导师的悉心指导下完成的,倾注了导师大量的心血。在此,谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢!在写论文的过程中,遇到了很多的问题,在老师的耐心指导下,问题都得以解决。所以在此,再次对老师道一声:老师,谢谢您!

2、汽车检测与维修专业毕业实践总结报告,急!急!急!



看你这个问题,我给你起个头吧,望对你有所帮助,中间的细节,还得靠你自己。
仅供您参考,如有不是,请批评指正。谢谢……


汽车维修检测实习总结:

通过一定的时间学习,即将对面临毕业,对面临社会对自己的“检阅”也怒目将开始,心里踌躇满志,斗志激昂,步入社会,我们作为莘莘学子,将会对面临各样的问题,不仅是维修业务、维修技术水平、个人素养等方面会受到考验与验证外,步入社会,我们在获得收益回报的时候,重要的还要回馈这个社会,懂得感恩。感谢这个社会提供了良好的学习环境,感谢老师的辛勤培养,感谢身边的每一个人。

按照惯例,学校会安排的实习,今年我被安排到了AAA(以下维修企业以AAA代替)维修公
司进行实践实习,并掌握一定的实践操作技能,运用所学初步检验下自己的成绩水平,更重要的是学习其他先进的在学校里对面学不到的技术技术方面,还有学习些维修接待等服务方面的知识,沉积一定的社会经验,为以后步入社会打好基础。 百度团队:人车生活

在实习期间,我对汽车的构造、维修和维修的零件供应、以及汽车零部件产品等有了一定的理解和深刻的体会。增强了由书本知识一种较“虚拟”的意识形态向“实质”、“实体”的观念转变,既巩固了维修理论知识,同时还学习了一些维修专业外的关于汽车维修接待、维修售后等许多的专业知识……且在实践中使理论知识得到了实践锻炼,可谓一多得。
该厂是一个某车型4S维修站,业务上由服务顾问从维修接待到车间维修、检验、试车、结算、恭送顾客、回访、再预约……等一系列流程齐全,服务热情周到,车流量车,业务好。维修技术工人技术水平精湛,在这里,我学到了不少的东西。

1、 维修实例
2、 维修培训
3、 服务培训
4、 技术问题的咨询学习与处置
5、 体会

举个例,对于1的维修实例的掌握与总结:

 例如:

A:汽车换机油的五个步骤:
① 正确选用润滑油的质量粘度级别,还有冬季用油与夏季用油的区别,该车型所应该使用的级别?②选用汽车配套厂家的机油滤芯,滤芯质量问题可导致压力不足、油路阻塞、清洁过滤效果不行影响汽车发动机润滑。③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧紧的力度掌握。⑥换完机油后的废油处置,旧件处置,再有再次启动汽车一定时间,看有无渗漏,特别是新装机油滤清器部分。

汽车维修知识

B、汽车各部件的更换时间①汽车机油的更换里程一般在 5000—7500 公里。②转向液和刹车液的更换为 2 年。③防冻液更换周期为1 年。④正时皮带更换的里程是8-10万公里.⑤火花塞的更换里程:一般在2万公里左右,具体依据实际用车情况⑥自动及手动变速器用油的更换时间(服务手册)

……… 自己举例发挥了。…………。。………

实习总结
在整个实习过程中,让理论知识得到了实践认证,让我体会到了平时所学的重要性及要注意的许多细节方面 。不仅加深了理论知识的印象,更进一步得到巩固与锻炼;

通过实践掌握了汽车发动机、刹车系统、方向系统、底盘、电器系统……等方面的构造和功用,以及各总分成部分的配合工作与重要性;掌握了机油使用方法和配件的更换周期。

掌握了许多工具的使用方法和汽车检测电脑的初步使用与匹配。通 过实习认识了许多同行朋友。并向他们学习和探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。
学习了作为一个汽车企业的品牌文化和企业管理制度、流程,使我们不仅在自己的专业上有所突破,也学习到许多管理方面的知识。
总的来讲这次的实习很成功,为我以后的成长道路提供了一定的基础与借鉴。更有利于我用所学,获取正当报酬的同时,回馈于社会。

最后,感谢AAA企业里的每一位朋友,感谢***学校,感谢老师!!

3、求汽车检测与维修技术顶岗实习的总结要5000字左右的

  百度团队:人车生活欢迎您的加入 QQ:411999


朋友,我建议您:


1、最好是自己独立书写,我给您的点提示吧。或者你可以单独寻找我的“回答”当中的答案。有许多条正好是印证你的题目要求。

2、所谓总结,其实是对你前一定时间、一段时间从事检测与维修实习阶段的一个经验上的过程总结,甚或是分享。


 

谈到分享,其实也可以包含在内。将所学回馈于社会,科学都没有国界,更何况是一个早又被许多人、部分人、少数人所掌握的”维修技能“。在我回答的许多题目当中,不乏有类似的,初衷是好,出发点正确,我都发现我原来那样做是一半“错”一斗”对“的。不应该去“这样”帮助求知者。给点提示就行了。从某个角度上来分析,其实是造成对方”意识形态“上的懒惰,更会造成其技能水平的“停滞不前”。其实这也一定程度上有违“百度知道”的宗旨。但是,作为分享回馈的”我,我们“,并不能一一洞察”求知者“的出发点阿。所以,这里,还得让”求知者“有一定高度的”觉悟“,一定的”素养“,少些”试水“(试探)或纯粹的懒惰。。社会才会更加和谐发展。


不管你技能的高与低,从基础打起的时候,更应一步一个脚印,这个时候,我们不知道的难题、攻不破的难关,我有老师,同学,或是师父还在我身边......我“羞”的是部分人面前,而且就算你认为的这种“羞”,在当时的情境当中没有人会笑你.......同学、朋友、师父或老师...这些人群,起码,现在与你没有任何利益或利害关系。。换位思考,当你看到别人同样遇到题解决的时候,你是什么样的心态?......我不说大部分,起码,绝大部分是这样的一种心态。


 哪怕是我的毕业论文、实习总结.........等“一窍不通、文不对题.....“,起码,你的身边,目前还有这群“热心人“(老师,同学...)的存在。。。还有”百度知道“。


 但是,一旦你步入社会,我们从事汽车维修与检测行业的“汽车人”这个群体,我曾在经验分享文章中谈过这个类似的问题。人人都不可能保证自己是“东方不败”无人能敌,同时又是“黄药师”无病不医,医者必愈的“概念”性“万金油”。更何况你刚步入这个行业或是刚刚结束”理论“与初步的实践实习.....?。


“好学近乎知,力行近乎仁,知耻近乎勇”:

一个人只要好学,差不多就是个聪明人了,懂得一个道理,并且能够身体力行地去做、去实现,几乎就接近于“仁者”了;人非圣贤,会有做错事情的时候,但是,只要能引以为‘戒、,引以为‘耻’,迅速改正,可以说就是勇敢了。


你现实经历的,所从事的,所操作过的一些东西,如果你不"彻底消化“,或是”消化“过后的”温故知新“。同理也是白白送还给老师,或是他人。这一点,有违你自己的初衷,相信你从事这个行业的”初衷“也是自己的出发点和以后为之奋斗之路。本来应该是顺理成章之事、之路,且可以路向前行......变成最后的“停滞不前”,于你,于这社会都是损失。

余下的只有懊恼与后悔:被人超越,被人耻笑,被人不屑。不尽身边人瞧你不起,甚或以后家庭当中妻儿也一样对你同样的看法,四面楚歌之时,你何以成为家“支撑”?何以服务于企业?更何谈服务于社会?回馈给广大的”求知者“。?


爱好学习就能接近智慧,努力实行就能接近仁义,了解耻辱就能接近勇敢。


如果具你现在“意识”些什么.....,我相信,你立马会行动起来,屏弃杂念、歪念、侥幸心态。不求只为达到“毕业”、“结业”或是拿到“技能证书”,而去混社会?要知道,你混 社会的同时,社会也正以同样的方式“混”你。。。

 


踏入社会不乏有同行的朋友,遇困难时一定程度上可以帮助到你,而且“百度知道”里面也有好多热心之人。可是,你见过谁维修检测之时还站在车旁“临阵磨枪”的?又见过哪位技师还在这个时候“经常”手拿电话与人“沟通”或是“请教”、“咨询”个不停的?。。


 故,踏入岗位后的“不好意思”、“不称职”、“不能满足条件或达成工作任务量”等必将促成企业将你“抛弃”之后果,届时悔恨晚矣。这样让“妒嫉者快”、“竞争对手乐”的局面....必将会使你满地找缝钻。。。这时,才是你最羞愧的时候,才是无颜面对所有曾经帮助过你如老师、亲人、朋友的羞愧时刻。。


 觉醒吧。。朋友。。。

 此刻:我年青,我错,错得起 - 我才入门或才步入实习段。

我,“羞”得起。放得下。拉得下脸面。 - 我年青,我有的是时间求助与学习。


 通常:不给机会的,不是社会,不是单位。而是你自己。

让自己”羞愧“、”惭愧“、”悔恨“的,往往都是这个时候未摆正且值年少青春的心态。


奋进吧,知之为知,不知之者为不知,勤奋努力不耻下问是古人留给我们的警世名言,成长的道路上或许坎坷不断,拿出你在“百度知道”近乎上亿人的平台上提问的勇气^_^。你的人生当中,将再无"羞愧"与"后悔"几字,并谱写属于你无悔人生之歌。

 希望之路在你脚下,祝你早日成功。。。

4、汽车检测与维修毕业自我鉴定怎么写

在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。为适应社会发展的需求,我认真学习各种专业知识,发挥自我的特长;挖掘自身的潜力,结合每年的暑期社会实践机会,从而逐步提高了自我的学习潜力和分析处理问题的潜力以及必须的协调组织和管理潜力。
思想上,令我最自豪的事情是经过不断的努力学习和提高自我。在大学生活中,我坚持着自我反省且努力的完善自我的人格。此刻我理解道理,乐于助人不仅仅能铸造高尚的品德,而且自身也会得到很多利益,帮忙别人的同时也是在帮忙自我。回顾这几年,我很高兴能在同学有困难的时候以前帮忙过他们,同样的,在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。对于老师,我一向是十分敬重的,因为他们在我彷徨的时候指导帮忙我。如果没有老师的帮忙,我可能将不明白何去何从。我此刻领悟到,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整个社会的职责。一个人活在这个世界上,就得对社会负起必须的职责义务,有了高尚的品德,就能正确认识自我所负的职责,在贡献中实现自身的价值。
学习上,我十分注重实际操作潜力,除了理论学习之外,我的实践潜力也得到十分大的提高。要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古话说的好,授人以鱼不如授人以渔,我来那里的目的就是要学会“渔”,但说起来容易做起来难,我换了好多种方法,做什么都勤于思考,遇有不懂的地方能勤于请教。在学习时,以“独立思考”作为自我的座右铭,时刻不忘警戒。。在学习知识这段时间里,我更与老师建立了浓厚的师生情谊。老师们的谆谆教导,使我体会了学习的乐趣。我与身边许多同学,也建立了良好的学习关系,互帮互助,克服难关。
生活上,我利用课余时间和假期时间在外面找兼职、做家教,也锻炼了我的社会交往潜力。也让我更加的坚强,让我学会了合理的自理生活。
作为一名大学应届毕业生,我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自我的潜力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标。

5、汽车检测与维修技术毕业论文怎样写摘要

你的汽车检测与维修技术论文准备往什么方向写,选题老师审核通过了没,有没有列个大纲让老师看一下写作方向?
老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好?写论文之前,一定要写个大纲,这样老师,好确定了框架,避免以后论文修改过程中出现大改的情况!!
学校的格式要求、写作规范要注意,否则很可能发回来重新改,你要还有什么不明白或不懂可以问我,希望你能够顺利毕业,迈向新的人生。

一、论文摘要的定义

摘要一般应说明研究工作目的、实验方法、结果和最终结论等.而重点是结果和结论。中文摘要一般不宜超过300字,外文摘要不宜超过250个实词。除了实在迫不得已,摘要中不用图、表、化学结构式、非公知公用的符号和术语。摘要可用另页置于题名页(页上无正文)之前,学术论文的摘要一般置于题名和作者之后,论文正文之前。

论文摘要又称概要、内容提要。摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。具体地讲就是研究工作的主要对象和范围,采用的手段和方法,得出的结果和重要的结论,有时也包括具有情报价值的其它重要的信息。摘要应具有独立性和自明性,并且拥有与文献同等量的主要信息,即不阅读全文,就能获得必要的信息。摘要不容赘言,故需逐字推敲。内容必须完整、具体、使人一目了然。英文摘要虽以中文摘要为基础,但要考虑到不能阅读中文的读者的需求,实质性的内容不能遗漏。

二、论文摘要的分类

根据内容的不同, 摘要可分为以下三大类: 报道性摘要、指示性摘要和报道-指示性摘要

(1) 报道性摘要: 也常称作信息性摘要或资料性摘要, 其特点是全面、简要地概括论文的目的、方法、主要数据和结论. 通常, 这种摘要可以部分地取代阅读全文.

(2) 指示性摘要: 也常称为说明性摘要、描述性摘要或论点摘要, 一般只用二三句话概括论文的主题, 而不涉及论据和结论, 多用于综述、会议报告等. 该类摘要可用于帮助潜在的读者来决定是否需要阅读全文.

(3) 报道-指示性摘要: 以报道性摘要的形式表述一次文献中的信息价值较高的部分, 以指示性摘要的形式表述其余部分.

三、论文摘要的写法

目前,我国期刊上发表的论文,多采用报道性摘要。即包括论文的目的、方法、结果和结论等四部分内容。而毕业论文的摘要的写法多是采用指示性摘要的写法,即概括文章的主题和主要内容。在指示性摘要的写作过程中,作者首先应该对论文的写作背景做简单介绍,然后应该对文章的主要内容进行简单的介绍,主要是对文章的提纲做简要的介绍,最后要对文章的研究意义进行介绍。

四、论文摘要写作的注意事项

(1)摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。

(2)不得简单重复题名中已有的信息。比如一篇文章的题名是《几种中国兰种子试管培养根状茎发生的研究》,摘要的开头就不要再写:“为了……,对几种中国兰种子试管培养根状茎的发生进行了研究”。

(3)结构严谨,表达简明,语义确切。摘要先写什么,后写什么,要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯,互相呼应。摘要慎用长句,句型应力求简单。每句话要表意明白,无空泛、笼统、含混之词,但摘要毕竟是一篇完整的短文,电报式的写法亦不足取。摘要不分段。

(4)用第三人称。建议采用“对……进行了研究”、“报告了……现状”、“进行了……调查”等记述方法标明一次文献的性质和文献主题,不必使用“本文”、“作者”等作为主语。

(5)要使用规范化的名词术语,不用非公知公用的符号和术语。新术语或尚无合适汉文术语的,可用原文或译出后加括号注明原文。

(6)除了实在无法变通以外,一般不用数学公式和化学结构式,不出现插图、表格。

(7)不用引文,除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。

(8))缩略语、略称、代号,除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外,在首次出现时必须加以说明。科技论文写作时应注意的其他事项,如采用法定计量单位、正确使用语言文字和标点符号等,也同样适用于摘要的编写。目前摘要编写中的主要问题有:要素不全,或缺目的,或缺方法;出现引文,无独立性与自明性;繁简失当。

摘要应该这样写:
第一句话,论文的背景及其引出的问题
第二句话,采用哪些手段、方法来研究你的课题
第三句话,通过研究得出哪些结论与建议

绪论是论文的开头部分。主要讲清研究的动机、写作的理由、目的和意义、提出问题、明确中心论点等。
(问题是什么? 为什么重要? 别人做了什么工作? 自己方法的主要思想是什么? 文章的其他部分是怎样组织的?)

论文的前言也叫引言,是正文前面一段短文。前言是论文的开场白,目的是向读者说明本研究的来龙去脉,吸引读者对本篇论文产生兴趣,对正文起到提纲掣领和引导阅读兴趣的作用。在写前言之前首先应明确几个基本问题:你想通过本文说明什么问题?有哪些新的发现,是否有学术价值?一般读者读了前言以后,可清楚地知道作者为什么选择该题目进行研究。为此,在写前言以前,要尽可能多地了解相关的内容,收集前人和别人已有工作的主要资料,说明本研究设想的合理性。
1、 引言应含概的内容
引言作为论文的开头,以简短的篇幅介绍论文的写作背景和目的,缘起和提出研究要求的现实情况,以及相关领域内前人所做的工作和研究的概况,说明本研究与前工作的关系,目前的研究热点、存在的问题及作者的工作意义,引出本文的主题给读者以引导。
引言也可点明本文的理论依据、实验基础和研究方法,简单阐述其研究内容;三言两语预示本研究的结果、意义和前景,但不必展开讨论。前言在内容上应包括:为什么要进行这项研究?立题的理论或实践依据是什么?拟创新点?理论与(或)实践意义是什么?首先要适当介绍历史背景和理论根据,前人或他人对本题的研究进展和取得的成果及在学术上是否存在不同的学术观点。明确地告诉读者你为什么要进行这项研究,语句要简洁、开门见山。如果研究的项目是别人从未开展过的,这时创新性是显而易见的,要说明研究的创新点。但大部分情况下,研究的项目是前人开展过的,这时一定要说明此研究与被研究的不同之处和本质上的区别,而不是单纯的重复前人的工作。
2、 前言的写作方法
(1)、开门见山,不绕圈子。避免大篇幅地讲述历史渊源和立题研究过程。
(2)、言简意赅,突出重点。不应过多叙述同行熟知的及教科书中的常识性内容,确有必要提及他人的研究成果和基本原理时,只需以参考引文的形式标出即可。在引言中提示本文的工作和观点时,意思应明确,语言应简练。
(3)、回顾历史要有重点,内容要紧扣文章标题,围绕标题介绍背景,用几句话概括即可;在提示所用的方法时,不要求写出方法、结果,不要展开讨论;虽可适当引用过去的文献内容,但不要长篇罗列,不能把前言写成该研究的历史发展;不要把前言写成文献小综述,更不要去重复说明那些教科书上已有,或本领域研究人员所共知的常识性内容。
(4)、尊重科学,实事求是。在前言中,评价论文的价值要恰如其分、实事求是,用词要科学,对本文的创新性最好不要使用“本研究国内首创、首次报道”、“填补了国内空白”、“有很高的学术价值”、“本研究内容国内未见报道”或“本研究处于国内外领先水平”等不适当的自我评语。
(5)、前言的内容不应与摘要雷同,注意不用客套话,如“才疏学浅”、“水平有限”、“恳请指正”、“抛砖引玉”之类的语言;前言最好不分段论述,不要插图、列表,不进行公式的推导与证明。
(6)、前言的篇幅一般不要太长,太长可致读者乏味,太短则不易交待清楚,一篇3 000一5 000字的论文,引言字数一般掌握在200一250字为宜

一篇学位论文的引言,大致包含如下几个部分:1、问题的提出;2、选题背景及意义;3、文献综述;4、研究方法;5、论文结构安排。

问题的提出:讲清所研究的问题“是什么”。

选题背景及意义:讲清为什么选择这个题目来研究,即阐述该研究对学科发展的贡献、对国计民生的理论与现实意义等。

文献综述:对本研究主题范围内的文献进行详尽的综合述评,“述”的同时一定要有“评”,指出现有研究成果的不足,讲出自己的改进思路。

研究方法:讲清论文所使用的科学研究方法。

论文结构安排:介绍本论文的写作结构安排。

论文摘要是对论文的简短陈述,摘要也就是内容提要,是论文中不可缺少的一部分。论文摘要是一篇具有独立性的短文,有其特别的地方。作者的观点、论文的主要内容、研究成果、独到的见解,这些都应该在摘要中体现出来,是论文的精华所在,因此,写好摘要很重要。

摘要的的分类
论文摘要一般位于论文正文之前,起总结概述作用。根据内容的不同,摘要可分为以下三大类:报道性摘要、指示性摘要和报道指示性摘要。

论文摘要怎么写
摘要是论文的概述性语言,虽说篇幅不大,可却是一篇论文的精华之处。一般由具体研究的对象、方法、结果、结论四要素组成。
对象:是论文研究调查的所具体的主题范围,体现出论文的论述内容、要解决的主要问题等。
方法:是论文对研究对象进行研究的过程中所运用的各种途径,例如:原理、理论、条件、材料、工艺等,是完成研究对象的必要手段。
结果:是作者运用研究方法对研究对象进行实验、研究所得到的结果、效果、数据,被确
定的关系等,是进行科研所得的成果。
结论:是作者对结果的分析、研究等,是结果的总结,体现研究结果的可靠性、实用性、创新性,体现论文研究的价值与学术水平,是决定论文价值的体现。

撰写步骤
摘要作为一种特殊的陈述性短文,书写的步骤也与普通类型的文章有所不同。用重要的事实开头,突出论文新的信息,即新立题、新方法、结论与结果的创新性等。这些信息要能完全、准确的回答摘要的四要素所涉及的问题,语句要精炼。摘要中涉及他人的工作或研究成果的,尽量列出他们的名字,将这些零散信息,组成符合语法规则和逻辑规则的完整句子,再进一步组成通畅的短文,通读此短文,反复修改,达到摘要的要求。

写作技巧
技巧—:上网查阅一些或阅读一些论文摘要的写作资料,仔细研究一下别人的写作步骤、 方法和技巧。
技巧二:多向指导教师和同学请教,并根据提供的意见和建议及时修改,以期达到更高水 平。
技巧三:叙述要完整,要有逻辑性,短文结构要合理,在简短的篇幅下尽量是语言优美。
技巧四:从小从专,即是指软文撰稿者在进行选则和提炼摘要时,要从专业出发,从小处入手进行突破,切记全而不专,大而空洞。

注意事项:

不以数字开头,中英文必须对应
英文摘要略有不同,望大家注意。摘要以主题概念不遗漏为原则,中文摘要字数为200-300字,英文摘要为100-150words

用第三人称,不得简单重复题名中已有的信息这样会使摘要显得冗长。
语言要规范,除了实在无法变通以外,一般不用数学公式和化学结构式,不出现插图、表格。

6、急要一篇2000字关于大专的汽车检测与维修专业的毕业总结,急需要

学习、实践与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项:
1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。    
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式: 
1、标题
2、正文    
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。    
3、落款
署名与日期。

7、汽车检测与维修专业毕业论文(大专)

我们学校的汽车检测与运营工程师专业就是大专学历的 你可以来看看 在番禺市桥这里的


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