1、去4s店和去汽修厂当学徒的区别是什么？
1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。
2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.
3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。
4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。
5.汽修厂学得比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。
6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。
2、汽车4s店维修学徒工资一般多少钱？
一般前三个月800
3、我想学小汽车维修，有那家4s店需要学徒吗
想学汽车维修，去修理厂学习慢，又脏又累，还挣不到工资。你可以试试去长沙北方汽修学校学习，免费试学一个月，%100包高薪就业。
4、在4s店当了三个月的汽修学徒应该会些什么
这个怎么说呢。我是当过学徒的，我也是学修车的。暑假去过4S店，现在在学校读书。主要看你那方面，如果修车方面，当然学肯定学不完。这种东西不能学，得靠偷。技术都是靠偷不能靠学。如果师傅在弄什么，尽量靠近，注意细节，不过不懂，直接问。他肯定不会主动告诉你，除非你师傅人很好。，第二就是勤快点。下来多和师傅交流，让他觉得你是个可塑之才。其他注意安全，祝你好运
5、学修车在4s店一个师傅带一个学徒，还是在汽修店里一个师傅带几个学徒好，两家在哪学好
在外面找一个好点，我原来也是修车的去4s店那些师傅都是瞎扯淡的。你去肯定后悔
6、没有汽修经验可以去4s店吗？我想去4s店当学徒
可以去4S，但不要在里面呆久了，因为学徒进去，在4S里面肯定学习没有外面快，但是，里面车单一，而且几乎每天都是同样的事情，可以很快的系统的学习一下，主要是去了解一下汽车的结构，整体运行，学习一下4S的管理，然后就可以考虑出来，去修理厂了，你要相信去修理厂肯定比4S学的快，学的全面，学车型多.
7、汽车维修学徒累么
毛的 不知道就不要乱说
我是4s店的机修师傅
通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区
机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责
做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手
不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧
机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事
你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……
你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的！现在的师傅 都是20多岁的小伙子
学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的！能给几百就挺不错了的！
做好心理准备吧 很累的！ 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的！ 前期不会的 师傅会有很多训斥的！
8、在4S店做汽车学徒好还是在私营汽车维修店做学徒好？
在4S店的话 学徒多 竞争力大 实践的机会少 不太会学太多 除非有熟人 不然很难呆下去 不过4S店知识范围广 车型多 接触新产品机会多 私营企业的话 如果生意好的店学的东西多 动手机会也多 对提高动手能力有很大帮助 至于理论 要靠自己去钻研 我个人推荐先在私营企业呆几年 再去4S店
9、一般在汽修学徒的工资为多少？？？ 要去4s店学还是去修理厂学？？ 急
1、一般汽修学徒工资在2500元至3500元左右，要看不同的城市；
2、建议可以根据地理位置选择到一家车企做装配工，先熟悉了解汽车的制造装配原理，之后再到修理厂做事；
3、这一行在未来缺口较大，建议从现在起学习新能源汽车的维修，未来三至五年内，特别是到了2025年纯电动汽车将被广泛推广；
4、如果能同时将软件、智能方面学习好，对汽修事业将会有助理。
10、汽修学徒是在4S店里能学到东西？还是在什么地方能学到东西？？
1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的啊。