1、汽车检测与维修 大专生可以学好么
大专生就业问题：
什么是就业？在市场经济的条件下，就业首先是社会的选择，企业的选择，大学生应该想的是如何适应企业的需求。只有在这个前提下，才有可能实现自己追求的价值：挣钱，获得社会的承认，实现人生理想等，怎样才能适应企业的需求呢？许多评论把大学生找不到工作一部分归结为学校，认为中国在快速市场化，但教育还停留在计划经济的年代，大学许多专业的投入和教学内容，方法，培养目标都不是很清楚，也许有些学校是这样，或者说一些私立学校是这样，但就我个人而言，我们学校要好的多。
2003年高职毕业生主要就业岗位有：数控机床操作，汽车维修，生产线设备维护，微电子技术组装，检修，治理，调试，安装，维修，操作，生产线操作，功能测试技术，品质检验，生产应用，会计，酒店管理，农资经营，农产品加工，园林绿化，民用建筑，产品营销与商业策划，通关管理，各类综合文秘，各类艺术设计岗位。而我们学校设置的大都是这些专业。
另外，我认为作为专科学校应以培养生产，建设一条线的高等技术应用型人才为目标，以产业企业为导向,进行一种互动性产学合作，将学校的绝大部分内容由学校，企业合作完成，达到校企双方资源的有效共享。每学期学校都会给我们安排一段的时间，让各个专业的学生到相关的地方去实习，积极打通产学结合的途径，拓展技术与技能培养度，提高我们对职业岗位能力要求的适应度。上次，我们去武汉国际会展中心看2004年华中旅游博览会，在买门票时遇见了一位武汉科技学院的同级同专业学生，交谈时我了解到他们开的课程和我们差不多，只有一点不同的是他们一直没有实习过，原因是以前出去实习时，有一位同学出了事故，后来学校就不允许学生外出实习。了解到这个情况，我真为我们学校的明智决定而感到骄傲。对于他们来说虽然我们是专科学生，但在以后的毕业面试中我们多了一项优势，那就是实践知识.在这个人才济济的社会，许多企业都不愿花费大量财力与精力在培训员工上，对于企业来说，他们宁愿招聘一些有丰富经验的低学历劳动者，特别是工作在第三产业上的劳动者。而且就现实情况而言，目前大学生就业难带来了“教育资源的浪费”，这种浪费是两方面的：一方面学生缴纳学费与国家培养他们所花费钱数的比例是1：4，也就是说，如果大学生上学期间花了2万元学费，那么政府在他身上花的钱是8万元。大学生如果找不到工作，实际上也极大地浪费了国家的教育资源。大学生就业不稳定，也会对人们进一步投身教育事业形成冲击。
另一方面，当大学生毕业找工作难时，反而成为大家都要考大学的理由，本科生不好找工作，人们就忙着考硕士，博士，但一个国家的基础教育更重要，决定民族素质的根本在于高中教育，而我们国家并不需要过多的研究生，这种教育结构的不合理，也是教育资源的浪费.为此，为了减少这种浪费，政府会努力调整其产业结构，提供一些就业岗位。
兼于以上几个方面，对于就难这个问题就并没有像人们说的那样可怕，虽然我是专科生，我坚信我们能够找到理想的工作。
但同时，我们也要注意到我们专科生的不利一面。调查反映出，社会对高职高专的认识还是存在着很多偏差，他们认为一些学校无论是办学指思想，还是人才培养模式，都沿袭了普通高校的办学思想，没有面向市场需求，没有自己的教学特色，在办学条件上存着一些差距，管理体制不严谨，教学方式不恰当等。企业需要的是全面发展的，有发展前途的人才，高职高专培养的是具体的专业型的人才。在许多地区，一些用人单位声明“高职高专毕业生免谈”，就像我的一位在河北读书的同学告诉我，“如果你是外地学生，没有本科文凭是不能进北京城内工作的。”这就是为什么许多专科生不惜花费一切代价去升本，社会的舆论是这样，人们的观念也是这样，没有本科文凭，就不能找到一份好工作，但由于常受经济，家庭，社会等因素的影响，还是会有一大批的高职高专生。
作为一名专科生，首先应了解市场环境。“什么是人才？”，社会需要就是人才！随着人力资源越来越市场化，树立新型的人才观越来越成为一种趋势，科学家，工程技术人员是人才，高级技工，技师等“专家型”职业劳动者也是人才。当然，市场暂时认可的人才，也并不等于就可以一劳永逸。记忆大量知识，掌握大量数据——这些才是考察人才的标准，如今正在发生质的变化，你能够掌握市场所需某种技能，不仅仅靠老师教你，不是因为你是硕士，博士或者教授你就有此
2、大专学汽车检测与维修怎么样？出来后好找工作吗？工资待遇怎么样？这个专业好学吗？
1.好不好学，这个看你自己的学习能力，要学技术肯定要动手能力
2找工作也是，有技术的话，不怕吃苦就行的
3.工资待遇，做技术的刚开始都是基础的，大专的话没学好，刚开始肯定很低，但是技术是吃香的
4.汽车检测的公司，主攻外销的苏州sgs，内销华测检测，一些检测维修站也是很多的，
所以主要还是看个人
3、大专学的是汽车检测与维修,感觉出来找工作很难,工资不高,有点迷茫
我是汽修毕业的
学习水平全班第二
技术还行
学的小机型维修
可是毕业了我却干的都是工程大机型的油压维修保养
干了半年
工资还不到4000
后来下了工厂一月1500
现在后悔了
不能只看眼前利益兄弟
也许你干几年你就能单干了
老板不给你钱就怕你单干
所以工资低
你要忍住
工作过程中对客户好点
你用手艺和人品把客户的心勾走
之后再贷款单干
从学习到单干6年时间足够了
等你自己干了钱途就不愁了
主要是
钱拿得轻松了自由了
我就后悔了当时没忍住
4、汽车检测与维修技术好学吗?
随着社会的发展以及人民生活水平的提高，我国汽车保有量正在逐步增加，从而使得汽车检测与维修这一行业将具有更加广阔的发展前景。我国汽车行业中高级技术人才十分短缺，汽车维修高级蓝领更成为稀缺人才（汽车运用与维修人才已成为国家紧缺型人才之一）。所以，汽车检测与维修受过高等教育，掌控专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的毕业生将具有更加广阔的就业前景。要学的话，我觉得要去动手机会多的地方去学，而且要掌握原理，这样才能在技术上有所突破，我知道一家汽修学校不错的，四川万通，在成都龙泉阳光大学城那边，汽车城。理实一体化的学校，口碑不错的，很多地方都有分校，你可以去看看。
5、汽车检测与维修难不难
大量的实训课程辅助不会难学的。不懂就问，多动手操作实操。
6、大专学汽车检测与维修专业好还是机电一体化好
喜欢动手的话建议选汽车维修专业，这个专业学的好与不好其实就看一个人的动手能力如何。既然你喜欢动手，那你的动手能力应该是不错的，这就是你的先天条件了。至于说累，我想没有不累的工作吧，可能相对来说汽修会比较累点，但如果你做的好了，技术过硬了，升格为维修主管，那你就不会那么累了，你就只负责诊断，拆拆装装的就是手下维修工来做了。
另外你说想开汽修厂，我觉得这个想法很好啊，建议毕业后先去维修企业锻炼学习，积累一定的经验后再开厂，这样会少走很多弯路。
当然有优势了啊，你的知识结构要比初中生好很多，并且对新知识的接受能力也要比初中生强很多，工作后上手比初中生也快很多。至于面子，我觉得这个不重要，只要你做好了，以后可以当维修技术经理啊，不是一样很有面子，呵呵。
7、学汽车检测与维修大专专业如何
北京东方汽车维修学校开设的汽车检测与维修大专专业适应现代汽车行业发展，所以到北京东方汽车维修学校学此专业，前途是非常远大的。
据悉，北京东方汽车维修学校开设的汽车检测与维修大专专业为适应市场发展需求，已全面升级，采用精品小班教学，技能+学历，实现完整汽车知识体系的学习，实用汽修项目的实战训练，重点突出汽车检测与诊断实用技术，提升包括职业素养在内的汽修高级人才的培养层次。
此外，学生学成后在学校多重就业保障之下，可以向技术、管理、商务等方向发展，可从事维修技师、技术负责人、技术总监、售后服务经理、4S店经理、销售经理等维修技师、技术总监等工作。
在北京东方汽车维修学校学习热门的汽车检测与维修专业，并有多重就业保障为学子就业保驾护航，想要学习最专业的汽修技术，不再担心将来就业难题，就去北京东方汽车维修学校成就高薪梦想。
8、大专学汽车检测与维修专业怎么样
9、大专里女生学汽车检测与维修技术怎么样
据调查显示，女性在汽修行业中，提升的往往比男性快。女性工作者细致、温柔的个性又特别适合汽车行业的某些岗位，而且拥有一批女性工作者对汽修企业的全面发展也是有利的，所以女生的重要性是不能被忽视的。
10、现在大专学汽车检测与维修专业怎么样？
这个专业也就是修理厂的维修工，前几年非常的紧俏，行情看涨，结果所有的学校都开设了这个专业，转眼间就过头，泛滥了，所以啊，基本上是过剩，你现在才开始学啊，等几年后那就更难了。