1、我在汽修店学了半年,汽车保养个简单的维修都会,要是换一个汽修厂工资会比一般？
你好
换了修理厂，可能处境比现在更加尴尬：在汽修店，人少，老板会教你一些基本的保养、配件更换，但故障诊断，并不是半年就能学会多少的，就算说经验，也没有太多。
如果想在汽修行业占有一席之地，理论知识是必不可少的，一些连锁店或者4S店，工资待遇、阶段性培训及晋升等都挺好，但需要有相关证书且接受过相关的汽车教育；如果条件允许，建议找技术院校升造，毕业后，可以选择更好的平台，也给自己的职业生涯打下更加坚实的基础。
2、汽车小白如何不被汽修坑。感觉汽修行业水太深了，去做个小维修，总是告诉你有大问题，叫你换这换那的？
多去几家打听清楚，尽量不要去四儿子店 最坑人，小型修理厂就行
3、武邑东明汽车服务有限公司怎么样？
武邑东明汽车服务有限公司是2015-05-14在河北省衡水市武邑县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于武邑。
武邑东明汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91131122336221114G，企业法人李东明，目前企业处于开业状态。
武邑东明汽车服务有限公司的经营范围是：汽车维修、保养、清洗、贴膜；销售：汽车、汽车用品、配件、五金交电、机电设备、制冷设备、润滑油、音响设备、照明设备、电子产品、通信设备及相关产品。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在河北省，相近经营范围的公司总注册资本为1775332万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共4070家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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4、武邑县城哪儿汽车保养做的好?
只要机油不是假的，哪里都能做。不存在好坏
5、武邑汽车美容保养维修前景如何，大家的车保养都花多少
汽车美容维修保养的前景还是不错的。 随着中国经济建设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。特别是中国成功加入WTO后，汽车逐渐大幅度降价，更加刺激了我国的私家车的消费。据专家预测，未来几年，我国的汽车拥有量将以每年20%的速度递增，随之而来的巨大的汽车售后市场——汽车美容、养护、装饰、快修及至大修等，将成为二十一世纪一个庞大的黄金产业，为有志者提供了绝佳的创业良机。在欧美等西方发达国家，汽车消费已相当成熟。
6、汽车需要维修哪些地方
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
7、衡水衡东汽车维修服务有限公司怎么样？
简介：衡水衡东汽车维修服务有限公司成立于2012年11月07日，主要经营范围为许可经营项目：二类机动车维修（大中型货车维修）（有效期至2017年08月12日）等。
法定代表人：王秋生
成立时间：2012-11-07
注册资本：500万人民币
工商注册号：131122000005839
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：武邑县清凉店镇团村村
8、看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点， 请问这是怎么弄的，想弄一个需要什么条件，谢谢
一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站，那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修，然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养，如果这个厂实力比较雄厚，超过保修期的车辆也会一直在这里维修，那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的，汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件，碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付，然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核，一般是一个季度结一次三包款。所以说，做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入，除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员，还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲，现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的，所以，如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站，就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌，只要你的修理厂实力还行，资质都比较齐全，你可以直接和厂家售后部门联系，一般都不太会拒绝的，他们会做一定的初步审核，如果没什么问题，就像我之前说的，你要投入一定的配件款，对他们来说也没损失，重要的是，双方互信，可以互相赚钱，这才是根本。但是，正因为是双刃剑，这些汽车品牌比较小，而带给你修理厂真正的利润也不见得多，有些地方该品牌汽车保有量少的话，可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱，因为进的汽车配件也起码是要十万上下的，这还只是刚开始，随着你的业务展开，你的配件也需要增补，随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的，如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易，那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见，仅供参考。