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2、汽车维修达到 多少钱 可以报废
维修费用占全车市值60%，且维修部分为重要部件，例如发动机，正车架等
3、汽车维修设备可以申请报废条件有哪些
车辆报废条件
在商务部最新公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》中规定了机动车的强制报废的要求：对于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：
1.轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；
2.轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；
3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；
4.车型淘汰，已无配件来源的；
5.汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；
6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
需要注意的是
以下情况属于国家强制报废的车辆
根据《机动车强制报废标准规定》 第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当 机动车使用年限及行驶里程参考 将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。
由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
4、车辆事故维修费要达到报废标准吗
被保险机动来车发生事故后灭失，自或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的，为实际全损；或被保险机动车发生事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过实际价值的，为推定全损。实际定损中，维修费接近车损险保额，即可协商按全损定损。
5、汽车维修超过整车价格多少才报废
好几点，你比如说是新车，价格30000的车，修车要15000-20000就会直接write off了，因为宁愿给你个新车，然后把零件卖了也比修车强。比如买了半年以内的这种。
其次就是框架，一旦框架受损，就会直接write off。有黑心的人买了从新焊接什么的。
剩下的一般都是超过车的价格。比如一台3000-5000美金的佳美，侧面被撞了，一般是2个门，从新换，玻璃，喷漆就估计是2000-3000块钱了。如果还有气囊，或者车体问题就更麻烦了。这时就会报销。
我见过25000的保时捷，侧面被撞，花了12000修也是正常的。
我说的价格是美金/加币，就是举个例子，所以别太注意那个价格问题。
6、关于事故车辆维修费用达到多少算是报废车辆如果报废保险公司如何赔偿
这样的赔偿不合理，保险公司说的情况只是他们保险公司的单方规定，违反保险法的法律精神。你车损险的保险金额是6.9万元，你维修花费5万多元，没有超出保险范围，保险公司应当全额赔付，保险公司拒赔的，你可以向法院提起诉讼，有很多成功案例。