1、汽车配件在流转过程中发生的质量问题,其责任区分的原则是什么？
一级一级向上反馈
2、你好，我们购买的配件有质量问题，直接造成汽车的其它零件的损坏，我们要怎么要求赔偿，有什么法律依据？
首先你找你所买配件的经销商。有他们去和厂家沟通赔偿问题。但你必须要有证据证明是有质量问题的配件造成车辆其他的零部件损坏。最好有质量技术监督局出具的检测报告。
3、汽车配件出了质量问题，汽配城不负责，我该怎么办
你好.济南市老屯汽车配件城.什么车型的配件都有啊.可以说这里都是一级经销商或者是厂家..
4、汽车配件出现质量问题如何索赔
如果是电子产品那么去配件供应商那里换一个就OK，如果是底盘系统的配件而且还造成了损失那问题就严重了，一般按来说配件供应商工给的配件在保修期内出现问题要付全部责任，出了保修期那就不好说了，那建议你先和配件供应商去协商调节不能解决问的话告诉你一个一针见血的办法你带着你购买的配件直接去找当地<<质量技术监督>>到那时候配件供应商100%的会为你承担损失。
5、汽车配件不合格出事故有连带责任吗
因产品质量问题造成的事故，产品生产、销售者应负法律责任。
6、车辆出现质量问题如何索赔
笔者的一位朋友王女士不久前刚刚买了一辆新车，这让她着实高兴了一阵儿。可是拥有新车的喜悦劲儿还没有过去，烦恼就随之而来了。一次王女士开车回家，转弯时突然听见右前轮处有“咯嘣、咯嘣”的异响。开到特约服务站检查，发现右前轮处的球笼防尘套已经破损，进入其中的泥沙使球笼磨损严重，已经不能使用了。王女士要求索赔，免费更换球笼和防尘套，但是特约服务站的索赔员鉴定后认为，球笼防尘套的破损处为三角口，是铁丝等尖锐物体刮扯造成的，不属于防尘套本身的质量问题，所以由此造成的损失不予索赔。得不到 ······索赔的王女士非常困惑，她不明白为什么自己不能行使索赔的权利，不知道是否应该自己承担这些损失。 您是否经历过在质量担保期内，车辆的配件损坏却无法索赔的事情呢?相信像王女士这样不清楚在什么情况下可以得到索赔的用户还有很多。这些用户往往会对特约服务站提出过高的索赔要求，或者听凭服务站的索赔处理，从而引起索赔纠纷或使自己的正常权益受到损失。 学会进行正确索赔 索赔纠纷多是由于判定车辆或零部件故障属于质量问题还是人为因素引起的。如何避免索赔纠纷而又可以维护自己的权益呢? (1)阅读使用说明书 很少会有人在买到新车后仔细阅读使用说明书，这对自己和车辆是很不负责任的。使用说明书中明确规定了车辆各个部件的质量担保期限、索赔条件以及哪些部件不在索赔范围之内，而且阅读说明书可以帮助用户正确使用车辆，从而避免因使用不当造成损失。 (2)定期保养 到特约服务站定期保养是车辆享受质量担保的前提条件，目前几乎所有的汽车制造厂家都有这样的规定。我们且不说这种规定是不是“霸王条款”，但是它对于用户和厂家来说都是有很多好处。从用户的角度来说，它保证了车辆可以得到正规的维护保养；从厂家角度来说，它可以减少由于其他修理厂的不规范操作，导致车辆零部件损坏或性能下降出现的索赔。 (3)经常咨询 即使仔细阅读过车辆的使用说明书，大多数用户对于车辆的正确使用和各项索赔条款还是一知半解。用户在购买新车后，应该有意识地就质量担保条例向特约服务站作进一步咨询。举个例子，大多数用户都知道购买的新车在质量担保期内出现质量问题可以索赔，但是许多用户却不知道在特约服务站购买的零部件也可以索赔，这有个前提条件，就是零部件必须是在特约维修站购买并安装的。因此，用户在维修车辆时若需要更换零部件，一定要清楚此件以前是否更换过，是否还在保修期内，如果是就可凭当时购买此件的发票要求索赔，免费维修。 哪些情况不能索赔 不同的车型质量担保期不同，不同的零部件质量担保期也不同，具体情况用户可参照使用说明书或向特约服务站咨询。车辆的质量担保期一般从首次领取车辆行驶证或开具购车发票之日开始，在质量担保期内车辆出现的质量问题用户有权向特约服务站提出索赔，服务站进行确认后根据技术要求对损坏的零部件进行修复或更换。不同的零部件是进行修复还是更换有着不同的规定，但是都应以达到技术要求为准。汽车制造厂家还规定，由于车辆索赔造成的用户在时间、精神或物质等方面的间接损失，厂家一般不负责赔偿。 汽车制造厂家在规定了用户索赔权利的同时，也规定了不属于质量担保范围的情况：①车辆未在厂家特约服务站进行定期保养o②车辆安装了未经汽车生产厂家许可使用的零部件，或车辆进行了未经汽车生产厂家许可的改装。③由于使用不当或滥用车辆造成的损坏。④属正常磨损情况的易损件。以上只是厂家规定中的几个常见的例子，用户为了可以得到索赔权利，应当按照使用说明书中的规定使用车辆。 在此要特别提出车辆易损件的索赔，这是在索赔时容易引起纠纷的情况。按照一些汽车制造厂商的规定，车辆上的灯泡、制动摩擦片、“三滤”以及轮胎等易损件的质量担保期都很短，而且在正常损耗范围内不予索赔。
7、销售车辆配件是否承担连带责任
如果你是经销商的话，出了问题，让客户去找厂家，即使负责人也是厂家的，如果你是厂家的业务的话，让他们去找客服、质检、质控或者技术人员，有他们去处理，如果你是以上部门的人员或者厂家的老板的话，找出产品出现问题的原因，很多是由于客户使用不当造成的，而你们生产的是完全符合国家有关质量标准的。如果你的产品不合乎质量标准，那就去打官司吧！！按照司法程序，该咋执行咋执行，你就认命吧！！！而且，即使有质量问题，也会存在使用不当的原因在里面，连带责任也有全责和部分责任之分，具体问题具体分析，你的情况没有说的很清楚，也很难下定论。总之，别因为顶不住客户的压力，客户要求赔偿你就赔偿，最多当场答应赔偿该配件就得了！！客户是上帝，但不是你老板！！尊重他是应该的，但不是要你什么都听他的尤其是涉及到钱的问题。
8、汽车质量问题该如何解决？是不是可以要求赔偿？
当车辆出现质量问题时，一定要到经销商指定的修理厂进行修理，并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时，消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理，那么对车辆所存在的问题无法确认责任方，商家会以此为由，认为是消费者自己修理坏的，从而拒绝消费者的赔偿要求。 索赔一般有以下几种情况： 1、 用户购买汽车后在规定的范围内发现质量问题，可到经营单位的技术服务部门反映，经过验车属实后可办理修理或更换配件。若用户购买的是国产车，也可以到生产厂家设在当地的维修服务站按规定处理。 2、 用户购车后由于使用不当而损坏，可以到经营单位指定的维修站或生产厂家售后服务部修理，费用自理。 3、 购买进口车的用户在使用后发现质量问题，如在索赔期内，并属自然损坏，可向经营单位的技术服务部申报（需持发票、进口车商检证），然后送当地商检局验车，根据结果向生产厂家驻我国商务代办提出索赔。 双方发生纠纷时的解决途径： 1、 消费者和经销商通过协商解决问题； 2、 到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解； 3、 通过法律途径解决问题。
9、新买的汽车配件因质量问题发生交通事故，责任谁负
是否存在质量问题，需要由质监局做出认定。事故责任在于当事人之间，如因质量问题对事故由责任的，需承担赔偿责任，可以在赔偿之后另行起诉生产商和销售商。
10、汽车质量问题 是不是零部件厂家要承担全部责任
你好，汽车质量出问题，直接找当地的4s店就可以了，跟零部件厂家没有直接关系