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1、介绍几个世界著名的重型汽车品牌

世界重型汽车品牌大盘点!!

VOLVO TRUCK [瑞典]

沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一。沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。

沃尔沃始创于1927年，总部设在瑞典哥德堡。长期以来，它闪亮的品质一直与公司的三个核心价值观：质量，安全，环保紧密联系在一起。通过2001年收购法国雷诺(Renault)公司的卡车业务，使得集团获得了另外两个强大的品牌：法国雷诺(Renault)和美国马克(Mack)卡车。在市场上，互为补充，在其核心价值观的引导下，沃尔沃集团不断发展和壮大。

沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。在2003年，76，000名员工实现销售额达到195亿欧元。产品遍布世界140多个国家。
RENAULT TRUCK [法国]

世界十大汽车公司之一，法国第二大汽车公司。
MAN [德国]

MAN集团是欧洲机械与车辆制造业的领先企业之一，年销售额为160亿欧元。作为世界范围内的生产资料产业的产品与服务系统供应商，MAN在商用车辆、工业服务、印刷机械、柴油机等核心领域和机械设备制造业的一些特殊领域拥有大约76000名工作人员，另外还有跨康采恩的金融服务领域。在其大部分核心领域，MAN集团不论是在技术方面还是在市场上都拥有领先地位.

总部设在慕尼黑的MAN股份公司统领MAN集团的战略方向，作为结构精简的控股公司协调产品的长年规划一包括相应的开发与投资重点一产品策略以及领导阶层的人才开发，另外还集中管理金融。MAN股份公司是由30个领先的股份公司组成的德国股票指数DAX的成员，其金融目标非常明确：投资资本收益率为15％，销售收益率为5％。
SCANIA [瑞典]

斯堪尼亚公司成立于1891年。是一家全球性的公司，业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚。全球拥有29,100名雇员。此外，约有20,000人在斯堪尼亚独立的销售和服务机构工作。在欧洲、拉丁美洲均设有生产厂。斯堪尼亚是其所在领域内最赢利的公司之一。2003年年度销售额为505亿瑞典克朗，总利润为46亿瑞典克朗。产品销往世界各地100多个国家，而且95%以上的产品销往瑞典以外的国家和地区。

与竞争对手不同，斯堪尼亚已经将公司资源系统地集中于重型卡车领域。今天，斯堪尼亚已成为世界最大的重型卡车和巴士制造商之一。斯堪尼亚凭借技术领先的模块化组合系统成为重型卡车行业赢利能力最强的公司。即使在卡车市场价格日益下跌的日子里，斯堪尼亚仍然保持很强的赢利能力。最近70多年来，斯堪尼亚公司每年都保持赢利的状态。斯堪尼亚公司设计、制造并销售车辆总重在16吨（8系列）以上的车辆，这些车辆可用来进行长途运输、地区或本地物流配送以及工程建筑等方面。

1969年，斯堪尼亚－VABIS与萨伯(SAAB)合并成立萨伯－斯堪尼亚有限公司。1995年5月，斯堪尼亚再次成为一家独立的公司。
MERCEDES-BENZ [德国]

这个，这个霸主级别的家伙 .无话可说了……
ERF [英国]

爱尔夫，英国卡车品牌。1933年福登汽车公司（FODEN，另一英国重卡汽车厂商，后有介绍）的退休工程师埃得温·里查德协其子与另两名福登退休工程师合伙创办EDWIN RICHARD FODEN公司，简称ERF。从事军民用卡车及拖车生产，享有良好国际声誉。

经过60，70年代的黄金发展期后，爱尔夫陷入低谷，1996年，西方之星公司（WESTERN STAR，加拿大卡车厂商，后有介绍）将其收购，2000年又将其卖给德国MAN集团，并在英国成立新的MANERF合资公司，继续从事卡车生产销售。
FODEN [英国]

福登卡车公司，英国卡车工业的代表，1856年建厂，从事18-80吨各类军民用卡车制造已有百多年历史，是英国皇家陆军青睐的品牌。在国际卡车界声誉良好。总部英国桑德巴赫。

1980年归于美国PACCAR集团（太平洋汽车集团），后者为其提供坚实的经济保证
IVECO [意大利]

依维柯商用车集团是在1975年由意、法、德三国的五家企业（分别为：菲亚特汽车工业，OM，兰西亚专用汽车，优尼克，玛姬露斯）联合成立的生产卡车，客车及柴油机的生产联合体，隶属菲亚特集团。经过多年的发展，依维柯公司成为中型商用车和发动机市场的第一位，乘用车市场的第二位。
SEDDON-ATKINSON [英国]
西顿-阿特金逊公司，精于建筑和垃圾回收专用卡车的设计制造,

本为两家企业：西顿公司创建于1938年，阿特金逊创建于1907年，两者于1970年合并。1974年被万国联合收割机公司收购，1983年又卖给佩加索公司，现为意大利IVECO公司旗下品牌
SISU [芬兰]

西苏卡车，芬兰著名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择。

西苏卡车公司与雷诺卡车在零件生产，车型设计，销售服务等领域结成紧密合作关系，现在西苏卡车的发动机多为雷诺和马克制造，西苏卡车公司还负责雷诺卡车在芬兰和爱沙尼亚的出口业务。西苏卡车属于芬兰汽车集团
KENWORTH [美国]
肯沃思载重车公司是佩卡集团的子公司中，始建于1923年，公司总部设在华盛顿的Kirkland.
肯沃思是美国最棒的货车及底盘品牌，在美国有“货车中的凯迪拉克”之称，在美国重型货车市场上占有11%的份额。国际知名石油设备生产厂商哈里博顿、西方以及著名油田设备生产厂生产的压裂车、水泥车、混砂车等大量采用肯沃思底盘.

肯沃斯公司与美国和加拿大等地的290多名经销商组成了强大的销售网络。肯沃斯公司救助中心24小时提供服务，全年不休。肯沃斯公司认为，一个庞大的服务网络提供给车队经理们一种强有力的方法来降低维修成本..肯沃斯货车的设计行程至少要达到150万km，这通常是2-3年的累计里程。汽车行驶80万km发动机不需要大修。在过去的4年间，肯沃斯公司每年都推出一款高技术含量的概念车。肯沃斯T600、T800和W900扩展了驾驶室的工作空间，提高了驾驶的舒适性..

T2000重型货车的流线型车顶已使其成为最具空气动力学性能的重型载重车。最新车型是以肯沃斯T800为基础改进而来的，专门为大批量运输燃油及危险材料准备的。这款车运用了指纹识别系统、全球定位系统、肯沃斯电器系统、牵引车和挂车计算机综合控制系统等..
PETERBILT [美国]

彼得比尔特公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州，在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合，形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。

彼得比尔特公司的6-8级载重货车全线产品的销售和服务由遍布北美的200多家销售商组成独立的销售网络。2003年，彼得比尔特公司获得美国社会调查公司J.D.Power and Associates重型货车顾客满意四项调查的三项第一。也曾赢得1999年和2001年传统型长头中型货车的最高排名，彼得比尔特公司率先在货车上应用铝金属以减轻驾驶室和底盘重量。在过去的几年间，更多的新产品、新服务具备更多的选择性、安全性和舒适性。在售后服务市场，公司仔细经营它的公众形象，培养货车司机的情感忠诚，从而取得很高的利润。这种服务还包括24h公路救援，和为大型车队制定的定期保养计划。
FREIGHTLINER [美国]

美国福莱纳货车集团 (美国货运汽车公司)

福莱纳集团创建于1929年，总部设在美国俄勒冈州的波特兰。1929年里兰-詹姆斯创建了此公司，本以货物运输为其职，在营运过程中，詹姆斯提出很多有效而实际的减小营运成本的方法，并求助于各大卡车公司希望其改进，但无一相应，詹姆斯一气之下联合了数个小的卡车制造公司，开始自己钻研卡车技术，并在铝合金的使用等多项卡车新技术中成为领头羊，最终成就了这个“名不符实”的公司。它是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者，在美国重型货车市场占有32%的份额。

1981年，德国戴姆勒·奔驰公司为了扩大北美的货车生产和销售市场，正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折之时，收购了福莱纳公司。1998年，由于德国戴姆勒·奔驰公司与美国克莱斯勒公司的重组，福莱纳家族成为戴姆勒－克莱斯勒集团的合资子公司。2001年上汽集团重型车项目曾与福莱纳公司进行过密切接触。

从1992年开始，福莱纳公司就已经占据了北美8级重型货车市场的老大地位；接下来，它又进入专用底盘市场，在南卡罗来纳州成立了客户底盘公司；1995年福莱纳公司收购了它的第一个非传统的以制造消防车、救护车为主的美国兰番斯公司；1997年福特公司为了下世纪核心业务目标，将自己的重型货车分部卖给福莱纳公司；1998福莱纳又收购了托马斯比尔特客车公司；2000年兼并西星货车公司。

福莱纳集团拥有几大世界知名货车品牌，尤其以传统型长头重型货车为代表车型。包括福莱纳（重型和中型货车、军车和传统车架）；美国兰番斯（消防车和救护设备）；托马斯比尔特（校车、客车）；西星（重型长途运输专用货车和军用车）；斯特林（特种专用车和军车）；尤尼莫克（商用车）以及底盘、二手货车和零部件、运输管理软件产品等。

福莱纳集团注册商标为福莱纳、斯特林、西星、兰番斯和托马斯比尔特。福莱纳集团始终保持每一品牌的独特性，系统地应用公司提出的最佳协同合作原则。除了制造货车外，戴姆勒－克莱斯勒公司货车财政服务部门还为福莱纳集团的客户提供灵活的财政和保险服务。公司经销网包括40多个二手货车销售中心。2002年的货车产量为11.1万台，北美雇员超过1.4万人。
MACK [美国]

美国迈克货车有限公司成立于1900年，是北美颇具实力的重型货车制造商。1980年到1989年间，法国雷诺货车公司就与迈克公司展开广泛合作；1990年雷诺货车公司正式收购美国迈克货车公司，由此迈克公司成为雷诺公司的全资货车分部；2000年，沃尔沃集团拆资近16亿美元购进雷诺V.I货车部门连同其子公司迈克公司。

从1990年开始，迈克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。迈克公司在世界范围的员工数量4314人，通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年，迈克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年迈克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。

2002年开始，沃尔沃集团对旗下的沃尔沃货车、雷诺货车和迈克货车三个品牌进行整合、产品升级。投资约1.32亿美元开发16L新型发动机，排放将满足欧Ⅳ标准。这种发动机从2003年起每年为公司带来约3.3亿美元收入。
INTERNATIONAL [美国]

美国航星国际公司

航星国际公司建立于1993年，也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司，简称“万国”。航星国际公司依托“万国”这一高水准的国际品牌，成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一，它在北美重型货车市场份额中占到约20%，在全国中型柴油发动机制造商中也屈指可数。航星国际公司至今是美国少有的独立货车集团。据悉，瑞典沃尔沃集团正在对航星国际公司实施兼并计划。

美国国际货车及发动机公司主要产品是5-8级中、重型货车、特种专用车辆和中型柴油机。IC公司作为它的一个直属公司生产公共客车和校车。公司在美国、加拿大、墨西哥及海外市场具有广泛的销售网络。长头车型雄鹰9900ix是航星国际的经典力作，配有415kW·h发动机，拱载卡特彼勒C15、C16柴油机或294-441kW·h康明斯发动机。铝合金驾驶室并装有不锈钢前格栅，双防尘空气滤清器，双抛光铝合金油箱，极限宽度的前保险杠，ABS防抱死系统。

航星国际公司的各款车辆、备件及售后服务将通过上千家销售商组成的庞大网络，在美国、加拿大、巴西和墨西哥全面推广。此外，在世界90个国家发展了60多家销售商。航星金融集团通过它的直属公司，为客户和分销商提供金融服务。另外，也向福特公司注入风险投资以拓展商用车销售和柴油机部件服务。
WESTERNSTAR [加拿大]
拿大西星货车公司

西星和斯特林货车有“北美最强壮的货车”之称。西星货车反映的是卓越的质量、精湛的工艺和对细节的重视。独特的生产工艺要求货车的每一部件都要经过手工检查。自20世纪90年代以来，北美特别重视科技型车的标准化建设..
STERLING [美国]

美国斯特林货车公司
斯特林公司创建于1998年，是福莱纳集团的一个新成员，总部设在美国的俄亥俄州。

1997年，福特公司的重型货车分部出售给福莱纳集团，由福莱纳重新命名为斯特林公司，延用原福特装配生产货车。目前斯特林公司自己有独立的产品系列和独立的销售网络。在北美洲有230家销售商，在澳洲有20家。2000年福莱纳集团收购西星公司后，斯特林公司使用西星和斯特林双品牌进行生产和销售，同时承担西星公司部分产品销售业务。斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人，货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。

斯特林公司货车产品涵盖5-8级传统型长头货车和半挂牵引车。斯特林公司选择专用货车作为它的主攻市场，产品有混凝土搅拌车、泵车、自卸车、路障车、重牵引车、昼用牵引车（驾驶室不设卧铺）、液罐车、冷藏车、厢式车、垃圾车、救火车、营救车、扫雪机。所有斯特林传统型货车（发动机护罩在驾驶室前部）均在安大略的圣托马斯的斯特林货车制造厂生产。斯特林货车目前已销往美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚和新西兰等地。
OSHKOSH [美国]

奥什科什卡车公司，世界最大的军用汽车生产商，生产8×8重型增程机动战术卡车、10×10托盘化装载系统车和8×8重型装备运输拖车。是美军重型战术卡车的惟一供应商。亦生产混凝土搅拌车，消防车，高空作业车，扫雪车等特种车辆。
STEYR [奥地利]

斯太尔汽车公司，建厂于1922年，其前身为Osterreichische Waffenfabriks-Gesselschaft AG武器制造厂，总部在奥地利维也纳附近的斯太尔镇。斯太尔在武器制造，军用机械方面有很高的造诣。

中国也于1983年引进了斯太尔重汽技术，成就了今天的中国新时期的重卡工业，时至今日陕汽、重汽等诸多中国著名卡车生产企业仍在沿用其技术并在其基础上进行改进与修补，中国公路上的重卡10辆中就又8辆源自斯太尔，中国俨然已经成为斯太尔王国。。。。

斯太尔在欧洲商用车行业算不得佼佼者，但由于其对中国重卡行业如此深厚的影响，我们不得不以非常重视的眼光去看待他
TATRA [捷克]

太脱拉卡车公司，初为1898年建于奥地利内塞尔多夫的Nesseldorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft工厂，生产货车和奔驰汽车配件。TATRA是当地一山脉名称。1920年一战后成立了新国家捷克斯诺伐克，内塞尔多夫被划归捷克领土并易名为科普利夫尼斯。1935年起，太脱拉开始在重卡行业处露头角。1942年太脱拉开发了第一款风冷发动机系列，从此一发不可收拾，至今为止的所有车辆（轿车和卡车）一概使用风冷发动机，这成为太脱拉的一大特色。由于风冷发动机不需要加水也不必考虑冻结，故而在低温环境下优势明显，再加之其良好的动力总成，牢固的车身，较调适合的悬挂使其具有极佳的越野性能，使其成为军用卡车的优秀候选。中国早在50年代就进口过大量太脱拉以作军用。如今在中国也不少见太脱拉的踪影：早期的建筑用10吨自卸车以及混凝土搅拌车不少都是太脱拉品牌。太脱拉在德国还有下属SEMEX公司，制造卡车底盘和汽车吊车..
SKODA-LIAZ [捷克]

斯柯达工程机械集团创建于1859年，一战中为奥匈帝国最大的武器制造商，战争结束后开始转型进入火车机车，造船，航空器，电厂等行业。1924年收购位于姆拉达伯莱斯拉夫（今斯柯达总部）的劳林-克莱蒙特卡车厂开始从事卡车生产。二战德国占领期斯柯达和德国纳粹当局合作生产战争物资。1945年捷克斯洛伐克成立共产党政权并对斯柯达实行国有化，1951年将其卡车制造部组成一新企业Liberecke Automobilove Zavody（利博莱斯基汽车制造厂，简称LIAZ）。1989年共产党政权垮台后，LIAZ被收为斯柯达国际公司一分公司，1992年LIAZ实行股份化，斯柯达汽车为其最大股东。

1924-1951，斯柯达卡车贴斯柯达标志
1951-1989，LIAZ标志、斯柯达标志并行使用
1989-今，斯柯达就是斯柯达咯.
КАМАЗ [俄罗斯]

卡玛斯重卡集团，俄罗斯著名重型卡车制造商。1969年苏联规划建造世界上最大的汽车生产中心，并由计算机辅助决策选定在莫斯科以东卡玛河岸建立占地103.6平方公里的厂区，称卡玛汽车制造厂（Камский автомобильный завод），简称卡玛斯（КАМАЗ ）。该厂于1976年建成，年生产150000辆重型卡车。其产品主要是6乘4涡轮增压平头大卡，载重从22-38吨不等。其产品主要用于出口东欧国家，匈牙利、波兰，以及古巴等。近年来扩向非洲、中东、东南亚等国。在80年代和90年代初，卡玛斯的年产量都在100000以上，但如今年产量仅为最大产量的10%-20%。1998年推出65115新16吨自卸车。卡玛斯曾经是俄罗斯的骄傲，他代表着俄罗斯重卡工业，在当今高效率低成本的西欧卡车进入俄罗斯市场以后，卡玛斯面临巨大的生存压力，不过其近况还算俄同等企业中较为不错的一个，每次巴黎-达喀尔拉力赛都可以看到卡玛斯的身影，并多次取得良好成绩。
КРАЗ [乌克兰]
克拉斯卡车,全称克莱缅楚格汽车制造厂(Кременчугский автомобильный завод,简称 КрАЗ),前身为ЯАЗ(雅罗斯拉夫尔汽车制造厂)于1959年迁至乌克兰克莱缅楚格改名得。

至1966年其一直沿用雅兹的设计制造6乘4和4乘4自卸车以及拖头,在欧洲市场,克拉斯卡车贴牌为BELAZ(БелАЗ, Белорусский Автомобильный Завод,白俄罗斯汽车制造厂).

现今,克拉斯生产37种型号的从17吨到75吨不等的重型卡车,并早已采用现代车身设计.其最大的一种拖头6乘6的6443型.克拉斯与IVECO公司有合资公司,在乌克兰组装中型IVECO卡车.
МАЗ [白俄罗斯]

玛斯汽车,全称明斯克汽车制造厂(Минский автомобильный завод,简称МАЗ),建厂于1947年,主要生产6轮及4轮货运拖头和卡车.其经典车型是MAZ200,源自60年代设计的500系列.
玛斯汽车有着比较现代化的车身设计,70年代中,玛斯对500系列进行比较深入的改进设计,使之成为一成熟的运输工具得以在全俄推广.80年代后,随着欧洲卡车设计理念改进,玛斯也根上欧洲的步伐,开发出5432拖头,获得欧洲同行认同.90年代后,玛斯与德国曼卡车实行技术联合,将MAN卡的多项技术进行改进生产出48吨拖头54326,64426型.1999年,MAN收购MAZ全部股份,此举必将使MAZ卡车在今后越来越像MAN.
УРАЛ [俄罗斯]

乌拉尔汽车工业集团,全称乌拉尔汽车制造厂(Уральский автомобильный завод,简称УралАЗ).
1942年,原斯大林汽车制造厂内迁乌拉尔地区,在车里雅宾斯克的米亚斯建立军用卡车生产基地,即乌拉尔吉尔,战后此地成为苏联重要的军卡制造厂,称乌拉尔汽车制造厂.

1961年,乌拉尔首次自主开发375D6乘6军用卡车,1964年的377则是6乘4装备V8发动机,此后乌拉尔的型号没有什么大的改进.最近乌拉尔汽车发动机开始使用卡玛斯柴油机,其最经典车型是53238乘8军用越野卡车,装备乌拉尔讽冷发动机,在条件恶劣地区有极好的越野性能.
MITSUBISHI [日本]

三菱船机社早在1920年就开始2吨半卡车生产制造,但起初,三菱把大量的精力投入在客车上,直到1930年三菱研制出自己的柴油机,才开始大规模制造商用汽车.二战中,三菱主要从事军工用品生产,战后才又开始继续民用车辆开发,此时的三菱和当时的美国卡车非常相像.

1950年后美占时期,三菱被拆分为多个公司,其中的两个:三菱重工和三菱日本重工从事卡车生产业务.以后,三菱日本重工重组为三菱扶桑汽车公司(Mitsubishi Fuso),1960年起三菱扶桑就开始了当时先进的倾转车头设计,其代表车型T380和T390.

1964年,上述二公司组合称为新三菱重工,扶桑则成为三菱公司所有卡车的品牌名,1970年美国克莱斯勒公司购买了三菱15%股份.

1984年,三菱发布了经典的VP,FV和FS,其最强悍的一款FV415被命名为升钢,1998年,新款VP,FV和FS升钢发布
NISSAN [日本]

日产UD柴油机株式会社,前身为1935年创建的日本柴油机工程集团.1950年成立民生集团,此后日产卡车品牌均为民生品牌.不久后,民生开发出自己的二冲程柴油机:UD,即Uniflow-scavenged Diesel的缩写,此后的T80卡车即开始安装UD.

前驱尼桑-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.
HINO [日本]

日野卡车可以溯源到1910年建立的东京气体工业集团，1917年其下属的发动机分布开始卡车制造。1942年，日野重工株式会社成立，1946年第一辆15吨卡车下线。1948年起，日野开始扩大卡车业务包括建筑用6乘6自卸车。1958年，日本的第一款前双转向桥6乘6卡车问世，1960年后日野开始前驱以及倾转车头卡车制造，后期被丰田公司收购。1972年日野HE型前驱40吨拖头下线。

日野公司在英国，爱尔兰，澳大利亚，新西兰等地建有工厂，并向全球出口日野牌大中型卡车。80年代，日野是仅次于戴姆勒-克莱斯勒公司全球第二大商用车生产商，但后来，它逐步被后来居上的PACCAR，VOLVO，NAVISTAR等蚕食和吞并。1992年日野发布了最新一款超级海豚PROFIA卡车，配置豪华，安全性能极佳。中国的建筑工地上可以看到很多日野混凝土搅拌车，日野在这个行业倒是经久不衰的。
ISUZU [日本]

五十铃卡车的前身石川岛船机社早在1922年就开始组装英国威斯利A9系列卡车，大多都是军用型。1927年石川岛和威斯利的装配协议停止，1934年五十铃开始柴油机研究计划。1949年五十铃发动机株式会社成立，1971年通用汽车购买了五十铃35%股份，也带来了SBR和JBR9吨和12吨型。此间通用汽车业帮助五十铃敲开了澳大利亚和新西兰市场。1980年五十铃发布了新的10PB1 柴油机，80年代后期开始至90年代五十铃逐渐在世界商用车市场站稳脚跟，并有着丰厚的出口贸易利润。90年代后期出产的EXR和EXZ成为畅销产品，最新型的技嘉车型也非常有实力。在欧洲英国利兰和ERF在组装五十铃中型卡车。
HYUNDAI [韩国]

现代发动机公司成立于1967年，并于1978年进入卡车行业。大多技术都是英国引进，初期生产使用贝尔金发动机的7吨中型卡车。80年代后至90年代，现代开始大规模采用日本技术，从1乘2中卡到6乘4甚至8乘4拖头无一没有日本的身影存在其中。以现代卡车为基础的白岭牌卡车近日在美国投放市场。在中国比较多见的是现代混凝土搅拌车头。
DAEWOO [韩国]

大宇重工在卡车行业算是个小学生，1994年大宇的全山工厂开始生产卡车，年产量已达2000台，迄今总产量已过万。大宇卡车有着现代化的车身，有四轮和六轮的整车和拖头，大宇声称自己是韩国唯一的房车型卡车，并始终坚持不引进技术的完全自主开发。大宇卡车现在采用非常有野心的市场策略，在捷克，波兰，越南和菲律宾等国设立多处海外装配生产线。

2、使命召唤OL斯泰尔怎么拿双持

斯泰尔的双持啊，游戏里GP买的那个是不能双持的。双持是特殊武器，获取方式有PVE开箱子，官网活动
http://codol.qq.com/act/a20141218alliance/page02.htm?cdk=
给你个能领几天的链接。
还有道聚城可以购买
http://ju.qq.com/codo/item/95.shtml 给你个购买链接

3、南京斯泰尔联运服务公司怎么样？

南京斯泰尔联运服务公司是1992-10-27在江苏省南京市雨花台区注册成立的集体所有制，注册地址位于南京市雨花台区宁南大道308-1号（蓝筹谷软件园3幢3单元109室）。

南京斯泰尔联运服务公司的统一社会信用代码/注册号是91320114135543352W，企业法人吴以龙，目前企业处于开业状态。

南京斯泰尔联运服务公司的经营范围是：汽车运输（普通货运、代办托运、装卸）；仓储（危险货物除外）；金属材料、机电产品、建筑材料、汽车配件、电子元器件销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为4390007万元，主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中，共10887家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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4、丹阳欧曼斯太尔汽车配件有限公司怎么样？

丹阳欧曼斯太尔汽车配件有限公司是2007-09-13在江苏省镇江市丹阳市注册成立的有限责内任公司(自然人独资容)，注册地址位于丹阳市延陵镇西庵村。

丹阳欧曼斯太尔汽车配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是321181000066320，企业法人蔡国祥，目前企业处于开业状态。

丹阳欧曼斯太尔汽车配件有限公司的经营范围是：许可经营项目：无 一般经营项目：汽车配件（液压泵、液压缸）及机械零部件生产、加工、销售。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为3581104万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共8473家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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5、山东汽车配件企业名单及联系方式

恒基物资有限公司 经营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、金王子、豪运、豪卡、奥龙、欧曼等汽车空调总成及配件
宏亚汽配 经营：汽油泵芯系列、发电机、起动机、分火线、火花塞、雨刷大全等
平原车辆备件有限公司 主营：斯太尔、豪沃、欧曼、金龙大巴、东风拉煤王、新江淮、宇通、北方奔驰、红岩、一汽解放、东风、解放二吨王、等各种配套滤清器、空滤总成
瑞达森汽车易损件公司 专营各种车型品牌易损件：火花塞、喇叭、雨刮片、传动带、滤清器、刹车片等
精工机械制造有限公司济南办事处 经营：北方奔驰、豪沃、斯太尔（王）、华菱、德龙、奥龙、红岩、欧曼重型车底盘件及变速箱部件
宏顺商贸有限责任公司 专营：润滑油、滤清器。兼营：三滤、刹车片、火花塞、灯泡、喇叭
菲力陆邦润滑油有限公司 专营润滑油
玉风神汽配经营部 经营：康明斯系列发动机配件、全车配件。东风系列驾驶室总成及附件，钢板、轴承、东风油品、刹车片等
英邦自动变速箱维修 专营依维柯配套进口纯正配件，自动变速箱配件批发零售，自动变速箱专业维修
华运重汽配件有限公司 主营：重汽系列轮边总成、差速器总成、主减速器总成、平衡轴总成、合众凸缘、半轴、制动蹄轴、贯通轴、空心花键轴、前桥及转向节
中化油贸易有限公司 专营润滑油
鸿达汽配有限公司 主营：汽车风扇带、空调带、同步带、齿形带、东风、一汽、二汽、重汽系列、工程系列、欧曼、斯太尔、奔驰油封密封件大全、半挂、底盘件大全
鲁西汽车轴承经销处 经营：0类、2类、7类、8类等各种型号轴承
三川汽车电器有限公司 主营：斯太尔（王）、新红岩、欧曼、豪沃、德龙、奥龙汽车电器泵阀系列
长春一汽四环汽车备品公司济南办 主营：一汽解放、CA142、五吨王、六平柴、九平柴、巨能王、十二吨、十六吨、大威、奥威、捍威等重型车底盘、变速箱、方向机，厂家直销大威、奥威、捍威专用机油、防冻液
运达汽车零部件有限公司驻济南办 经营：半挂车平衡梁、支架、转盘、拉杆、钢板垫板、刹车鼓、轴头、离合器片、压盘、转动轴过桥总成、轮胎螺丝、消声器、半挂底盘配件大全
和利来汽配 专营：刹车片、火花塞、密封胶、蓄电池
阳光汽配公司 专营大众配件：活塞环、球头、活塞、前后轮轴承、涨紧轮、气门、球笼、离合器、车灯、水泵、起动机、电子扇、传感器、消声器等
重汽重能油品有限公司 专营各类油品
连朋汽车配件有限公司 主营：斯太尔、豪沃、红岩、索玛桥、欧曼等底盘总成及零部件
龙腾达重汽配件销售中心 批发：斯太尔、斯太尔王、红岩、豪沃、金王子、奥龙等整车配件，重汽亲人专用发动机油、齿轮油
十堰车舟汽车零件有限公司济南办 主营：东风康明斯B、C系列发动机件、底盘件、覆盖件、驾驶室、车架等全车配件
铭品汽配HOWO欧Ⅲ系列滤清器 主要生产销售各种滤清器、滤芯、滤清器总成
华港汽车配件厂济南业务部 专业生产、销售、定做各种国产、进口轿车、微型车消声器、三元催化剂
依诺格斯特石油化工有限公司 专营：石油、润滑油
汇友化工油品有限公司 主营：机油、汽机油、液压油、齿轮油、防冻液、润滑脂、白油、工业用油、制动液等
亨达重汽配件专营 专业批发：豪沃、斯太尔王、金王子、豪运、红岩、陕汽奥龙、德龙等车型驾驶室件、底盘件、变速箱件、发动机配件、中国重汽专用机油、齿轮油等
鸿信重汽配件专营 主营：重汽斯太尔、斯太尔王、HOWO等车型变速箱配件、底盘件等
潍坊大山汽车轴承 专业批发：夏利大发、松花江、佳宝、中意、长安之星、北斗星、羚羊、奥拓、五菱之光、富康、捷达、桑塔纳等各种微型轿车专用轴承。万向节、空调及各种非标轴承
大田汽配 经营：滤清器、油封、刹车皮、分火线、离合器、压盘、球笼、半轴、防冻液、刹车油、离合器、传动带、火花塞、减震器、轴承总汇、点火线等
济南3A重汽工贸有限公司 专业批发：斯太尔（王）、豪沃、底盘件及各种总成
鑫之星汽配商行 专营：长安之星、镭蒙、CM8、雨燕、羚羊、奔奔、东风小康、五菱之光、五菱扬光、路宝、赛马、赛豹、中意、民意，批发各种汽车消声器
龙霄经贸有限责任公司 主营：新式空气滤清器
瑞诚汽车配件有限公司 主营：发动机零部件大全、微型车零部件、变速箱及零部件、电喷系统、底盘系统等
永昌汽车配件商行 经营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、欧曼系列、变速箱、发动机、驾驶室及原厂底盘配件
辉明汽车电器有限公司 专营：汽车电器系列产品
精工汽车轴承有限公司驻山东总代理 斯太尔轴承、重型车系列、2类、7类、非标、各型号齐全
宏泰汽配有限公司 主营：陕汽富勒变速箱、斯太尔底盘配件
中国重汽济南润田经销处 专业配套厂：斯太尔（王）、豪沃、红岩、钢挂车钢板、钢圈、轮毂、制动鼓、轮边、半差速器、及内饰橡胶件
世纪合力叉车有限公司 主营：合力叉车、江淮叉车配件，经营轮胎并承接各型叉车大、中、小修理及技术咨询
天信重汽配件有限公司 主营：斯太尔、豪沃、斯太尔王、金王子、奥龙、德龙、豪骏、豪运、车门壳总成、驾驶室总成及内外饰件、全车橡胶件、各种拉线、皮带、底盘件及全车配件
文鑫汽配 主营：氙气灯、增光器、爆闪灯、雨刷、灯泡、火花塞、喇叭、卡箍、保险片、继电器、密封胶、防冻液、化清剂、养护用品等
国信汽车配件经销处 主营：豪卡、豪骏、金王子、黄河王子、黄河少帅、豪沃等底盘件
憧憬汽配 主营：豪沃、金王子重汽原厂底盘零部件，批发：重汽变速箱、起动机、增压器
京华重汽配件经销处 主营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、金王子等各种重汽配件底盘件、冲压件、紧固件等
励英王汽配 经营：滤清器、刹车片、皮带、火花塞、保险片、雨刮片、密封胶、喇叭、灯泡、油管等易损件
东旺汽配商行 主营：重型汽车、后轮毂、制动鼓、前轮毂、富勒变速箱后盖、蹄铁后分室支架及底盘配件
超群汽配经销处 专业批发：各种商用车轴承、油封、皮带、水管、刹车皮膜、发动机胶垫、变速箱胶垫、立轴修理包、密封胶、变速杆密封罩
超盛重汽配件中心 专营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、欧曼、北方奔驰、红岩、红岩金刚、黄河金王子、德龙、奥龙橡胶件、拉线进气道等各种配件
丰源重型汽配销售中心 主营：斯太尔（王）、豪沃、金王子等整车及底盘配件系列产品，重汽亲人专用发动机油、齿轮油
乾丰重汽配件销售中心 专业批发：斯太尔（王）、豪沃、驾驶室、发动机、变速箱、中后桥、底盘等总成及各种配件
纵横散热器公司 专营各重型车散热器
时风双星轮胎有限公司 专营汽车轮胎
湖北枣阳刹车片、离合器山东销售部 专营：各种车型高、中、低档刹车片、离合器、压盘、蹄铁、轴承等
保捷汽配 专营：滤清器、刹车片、刹车盘、起动机、燃油泵、皮带、雨刷片、喇叭、保险片、火花塞、密封胶、灯泡、离合器片、油管等
精工实业（汇信）汽配销售中心 专业销售富勒系列变速箱配件及总成，斯太尔底盘配件
重汽闽达配件 厂家直销：差速器半轴齿轮、行星齿轮、十字轴、内齿圈及支架、盆角齿、半轴套管、差壳及总成、轮边壳及总成、制动鼓、轮芯、推力杆、刹车片、离合器片等斯太尔、半挂车配件
金天顺汽配公司 专营：斯太尔、豪沃、欧曼、三菱、日野、尼桑、五十铃、东风解放、九平柴、奥威、巨能王等各种车型离合器片、压盘总成
腾荣汽车配件经销处 主营：差速器壳、齿轮、同步器、盆角齿、变速箱配件
励英汽配 经营滤清器、刹车片、火花塞、雨刮片等易损件
润东斯太尔配件 专营：斯太尔配件，发动机总成
汽车离合器轴承经销处 主营：各车型汽车离合器、轴承
祥盛汽配商行 主营：哈弗、迪尔、赛弗、赛铃、赛影、旗舰、田野、福兴、扬子、大迪、天马、双环、万丰、奥铃、风景冲浪、新凯、曙光、吉奥、东风皮卡、江铃、宝典等皮卡，及发动机系列
华洲传动 专营各类皮带
鑫淼汽车轴承销售公司 专营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、奥龙、奥威、德龙、红岩、欧曼等重型车、专用国产、进口配套轴承
建鑫汽车配件经销处 主营：各种变速箱配件及总成
济重汽车配件有限公司 主营：豪沃整车配件、驾驶室壳体及总成、发动机系列、底盘系列
北海源盛汽配公司 经营：球笼、半轴、减震器、弹簧等
森海汽配 专营：宝来、速腾、迈腾、高尔夫全车配件。专营：德国大众、奥迪拆车件
源鑫昊汽配 专营：润滑油、滤清器、刹车片、刹车盘、汽油泵、分火线、灯泡、火花塞、化油器清洗剂、防冻液、玻璃水
久龙橡胶有限公司 主营：三角带、同步带、农机带、胶管、传动带、输送带、橡胶杂件、油封、轴承
兴旺汽车轴承总经销 专业生产各种汽车轴承及其零部件
星光实业有限公司 专业生产润滑油塑料密封包装容器
诚润化工有限公司 专营：润滑油
天润龙鑫汽配有限公司 气缸垫、大修包、油封、水泵、接口垫、方向机修理包
顺丰汽配 专营：离合器片、压盘
金达汽配 专业生产各种汽车盘式、鼓式刹车片
通润发实业有限公司 主营东南得利卡、富利卡、戈蓝、蓝瑟、菱帅、菱绅、菱利，三菱系列：猎豹、奇兵、飞腾，北京现代：速跑、欧兰德，风行：凌智、宝龙。专用机油、刹车油、变速箱油、齿轮油
鲁发汽配商行 专营：油封、刹车片、离合器片、压盘、灯泡、汽缸垫、大修包、皮带、密封胶、火花塞、汽油、泵芯、汽门室盖垫、减震器
龙达汽车配件有限公司 专营大众配件：普桑、2000型、超人、时代骄子、俊杰、帕萨特B5系列、领驭，代理各种车型自动变速箱
旭阳润滑油商贸公司 大众专用装车用油、防冻液、雪种、清洗剂等
国祥汽配有限公司 主营：发动机凸轮轴、转向泵、滑动轴承、油箱盖、差速器、离合器、离合器压盘
盛达汽车配件销售有限公司 经营：重汽斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、奥龙、欧曼、金王子等重型汽车底盘发动机、变速箱配件
威卡汽配 主营：五菱之光、长安之星、新昌河、夏利、松花江、中意、奥拓、吉利、北斗星、民意等各种电器及配套产品
金利达汽配有限公司 专业批发：豪沃、斯太尔王、金王子、豪运、红岩、陕汽奥龙、欧曼等车型整车配件，中国重汽专用机油、齿轮油
科润达特油厂有限公司 主营：机油、齿轮油、防冻液、抗磨液压油、传动轴、工业用油、各种品牌润滑油
巨达汽配有限公司 专营：玉柴、柳发、湖动各发动机型配件及玉柴装载机配件
源嘉升工贸有限公司 专营：金杯海狮、厦门金龙、福田风景，批发零售：润滑油、防冻液、汽油泵、发电机、起动机、刹车片、三滤、减震器、大修包、油封、汽缸床、离合器等
大地轴承有限公司 经营：生产各种中小型圆锥滚子轴承及刹车盘用轴承外圈
鑫众空调配件总汇 批发零售各种品牌汽车空调配件、加氟工具、R12、134A氟利昂、压缩机
聚麟汽车销售服务有限公司 主营：重汽变速箱、豪沃系列变速箱，重庆卡福阀类、重庆油泵油咀原厂配件，斯太尔（王）、金王子、豪沃、豪卡各式重汽整车配件
统一重汽备品经销处 主营：重汽专用机油、齿轮油、液压油，斯太尔、斯太尔王、豪沃、金王子整车配件
优尼飞汽车散热器有限公司 专营汽车散热器
安顺重汽零部件有限公司 生产销售：重汽桥箱零部件、富勒变速箱总成及零部件
吉诺重型汽车配件有限公司 经营：斯太尔、豪沃、豪骏、红岩、欧曼陕汽系列整车及发动机底盘零件总成
天烨轴承 经营：涨紧轮、分离轴承、万向节、刹车片、减震器
圣达汽车配件 专营：刹车盘、刹车毂、刹车片、刹车蹄
华钢汽车配件厂济南业务部 专业生产销售：各种国产、进口轿车、微型车、消声器、三元催化器
文兴汽配商行 主营：各种汽车前后轮胎螺丝、传动轴螺丝、半轴螺丝、钢板U型螺丝、转向节主肖、万向节十字轴、差速器十字轴、突元、拉杆球头、传动轴吊架、拉力杆胶套及各种紧固件等
华亚制动材料有限公司 专业生产研制各种刹车蹄片
宏达汽车空调 提供：各种汽车空调套机、配件、冷媒，空调维修保养工具、压缩机、冷凝器、蒸发器、管道、防冻液、玻璃水
鑫煌汽配商行 经营：专业批发微型轿车底盘、球头、支臂、半轴、水泵、分泵、刹车总泵、羊角、压盘、拉杆、前桥、离合器片、方向机、轮胎螺丝、连接器、火花塞等底盘件
优配汽车零件贸易有限公司 经营：滤清器、刹车片、照明、减震器、离合器、卡箍、火花塞、轴承等
鑫亿佳汽车配件有限公司 主营：各种型号盆角齿、半轴齿、行星齿、太阳齿、轮边齿圈、支架、各种型号钢板、后桥壳、中桥壳、后桥中段、中桥中段、各种型号陕汽差速器壳
富日通汽配有限公司 经营：东南、三菱、本田、猎豹、速跑、欧兰德等车型，润滑油、三滤、皮带、刹车片、灯泡、分火线、雨刮片、球笼，电动汽油泵、点火线圈、氧传感、火花塞、喇叭、继电器等
祥润汽配商行 主营：长城系列、中兴系列、扬子系列、北京系列、海狮系列、SUV系列、五十铃系列车型配件，发动机系列、变速箱系列配件
淄博重联汽配制造有限公司 经营汽车各类滤清器
天奇汽配商行 专营：各种国产、进口车型离合器片、压盘、离合器分离、轴承十字万向节、刹车片、刹车蹄、突元叉等系列配件
金泰丰汽配销售服务中心 主营：长城、哈弗、中兴、扬子、福田、海狮、五十铃、SUV系列、海狮系列、发动机系列
月得商贸有限公司 专营汽车轮胎、轮辋、各种铝合金圈
永华滤清器制造有限公司 生产各种进口国产内燃机滤清器、空气干燥器、油封、汽车电器
鑫天成自动变速箱总汇 专营世纪各国新、旧自动变速箱总成、散件、修理及各国拆车件
德恒汽配 经营：各种进口、国产车型货车、轿车刹车片、缸套、消声器、三滤
华毅滤芯 专业生产各车型滤芯
诺玛机电设备有限公司 主要生产经营大众系列传感器产品：热敏开关、油压报警开关、温度传感器等
祥运汽车电器大全 经营：起动机、发电机、灯泡、电瓶等电器系列
聚德汽车配件 专业生产经营：斯太尔、斯太尔王、豪沃系列制动轱，轮轱
正章汽配公司 专营：东风悦达、起亚配件，普莱特、千里马、远舰、嘉华，北京现代，索纳塔、伊兰特、雅绅特等。世界各国车型球笼、万向节、半轴总汇
环宇重汽配件销售 主营：斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、变速箱、底盘配件
正泰汽车易损件总汇 经营：滤清器、皮带、离合器、减震器、火花塞、轴承、涨紧轮、雨刷、刹车片、传感器等
汽车起动机发电机大全 经营各种车型起动机、发电机、压缩机、离合器片、润滑油
龙鼎重型汽车配件销售中心 主营：斯太尔（王）、豪沃、红岩、欧曼全车配件，潍柴发动机、重汽离合器、潍柴动力、气门、活塞环等原厂配件
华鑫农用汽车配件部 经营：福田、金杯、轻骑、小解放、一汽红塔全车配件及变速箱配件
祥和盛自动变速箱公司 专营：世界各国自动变速箱、修理包、摩擦片、钢片、油格、制动带等大修必换件，油泵，行星齿、单项离合器等硬件
景兴重汽配件有限公司 专营：斯太尔、豪沃、金王子、红岩、德龙、奥龙、奥威、北方奔驰、欧曼等重型车全车底盘件，专业生产批发：轮边壳、轮边总成、中后桥主减及总成、过桥箱壳、各种悬挂支架等
康鹏润滑油有限公司 专营润滑油
安博江淮汽车配件专卖 主营：江淮客车、货车系列底盘件，重型车发动机总成及配件，变速箱总成及配件
宏飞变速箱有限公司 专营各车型变速箱配件及总成
耀华汽配 主营：斯太尔、欧曼、大柴、锡柴、解放、康明斯、金龙、宇通、大宇等全车底盘件，北方奔驰系列全车配件
力威汽车电器有限公司济南办事处 专业生产销售：永磁减速起动机，适用车型：奥迪、红旗、桑塔纳、B4、B5、超人、捷达王、捷达柴油、富康、宝来、标致、欧宝、赛欧、别克、凯越、奇瑞等车型
鑫奇军汽车配件销售处 专营：奇瑞风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎、A520、A516、QQ6、B14驱车系列配件。专营奇瑞原车机油、防冻液
德骏汽车配件销售中心 专营：上海大众、一汽大众，捷达王、宝来、速腾、迈腾、波罗、高尔、途安、帕萨特B5、B4、途锐等，及手动、自动变速箱、发动机、压缩机、起动机、发电机及附件
广州机械科学研究院 销售各类汽车、装载机、叉车、机电轴承、万向节，销售硅酮免垫片密封胶系列、强力AB胶、厌氧胶系列
华坤滤业汽配有限公司 专营：各种进口、国产轿车、重型货车、客车机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器并可来样加工、订做各种异型滤清器
亨通汽车零部件制造有限公司 主营一汽、二汽、重汽、红岩、欧曼车型各种散热器、中冷器、机油冷却器及盖板
光大汽车配件中心 经营：豪沃、斯太尔、飞龙、黄河、欧曼系列整车及发动机、底盘零件总成批发
金圣达重型汽车配件经销部 厂家直销：斯太尔、斯太尔王、豪沃、红岩、金王子等重型车底盘配件
华锐特汽车零部件有限公司 主要生产、销售各种车型发动机进排气门
泉利达润滑油有限公司 主营：重汽超能、王牌、奔驰专用油、奥力王、液压油、防冻油、刹车油、防冻液、工业油及润滑油
金源重汽配件批发中心 主营：斯太尔、斯太尔王、豪沃易损件
京美自动波箱有限公司 经营：自动波箱总成、离合器、制动带、油路板、修理包、滤网
众润发汽配 专营：帕萨特B5全车易损件、各种橡胶管、橡塑管、铁管、密封胶条、拉线、三滤等，橡胶制品
宏源瑞捷商贸有限公司 经营：宝来、波罗、B4、B5、速腾、迈腾、捷达王、高尔、高尔夫、途安、开迪、斯柯达、甲壳虫，各车型三元催化、不锈钢消声器大全
诚益顺达汽车配件有限公司 我公司以第一手货源，健全的物流配送系统，为广大的用户提供纯正原厂配件，品种齐全.服务热诚和完善的售后服务赢得广大客户的信任和支持
中鲁重型汽车轴承有限公司 主营：一汽、二汽、重汽、陕汽、欧曼等汽车专用轴承，离合器轴承、非标轴承大全、微型轴承、离合器片
豪跃重卡配件有限公司 专业生产：各种重型卡车离合器、从动盘，主营：斯太尔、豪沃、金王子、全车底盘件、重汽机油、齿轮油、防冻液
军海进口汽车配件 专营：三菱、猎豹、马自达、本田、别克配件、丰田、尼桑、奔驰、宝马、及美国车拆车件大全。兼营：进口叉车、三滤、刹车片等
新广德汽车电器专卖 直销起动机、发电机、空调压缩机、方向机、方向机助力泵、离合器片、离合器压盘
安吉顺汽车配件有限公司 主营：斯太尔、红岩、索马桥配件，各种重型挂车桥配件，专用重型汽车轴承
鑫昌达汽配 专营：日本车系台湾灯具、机盖、叶子板、中网、前后杠、水箱、冷凝器、倒车镜等外观覆盖件。
富勒离合器有限公司 专业生产：汽车离合器
利华滤清器有限公司济南办事处 专营各种汽车、空气滤清器、机油、柴油、燃油滤清器、PU胶滤清器等，定做各种异型滤清器
岱鑫散热器有限公司 各种水箱、冷凝器、齿轮、铝支架、进排气支管
青山汽配工贸有限公司 进口、国产汽车易损件总汇：滤清器、刹车蹄片、离合器片、皮带、雨刷片、压板、火花塞、灯泡、喇叭、卡箍、油封、轮罩、大修包等
诚信厂家汽配 主营重型车系列全车配件
华港消声器厂 专业生产各车型消声器、三元催化器
国信汽车配件有限公司 专营：刹车片大全、离合器钢片、压板总成、各种车桥、悬挂配件，主营各种机油、防冻液等
上海三策工贸有限公司山东分公司 主营上海大众、一汽大众系列车型底盘类、电器类、发动机部分
亨通实验有限公司 专业生产：汽车刹车片、密封垫片
恒利达汽车配件有限公司 专营重汽油品
金泰达汽配销售中心 专业批发：斯太尔（王）、豪沃、红岩、奥龙轴承
信韩信工贸有限公司 韩国大荣消声器中国代理，北京现代、起亚悦达、瑞风商务等韩国汽配
龙泰达汽车配件商行 厂家直销：斯太尔、斯太尔王、黄河王子、红岩、豪沃等重型汽车全车轴承及全车配件
群诚轮胎有限公司 专业批发：名车配套轮胎、原厂铝圈
江海汽车零部件有限公司 解放、东风、斯太尔、欧曼、奥威、大威、北方奔驰
飞龙汽车销售有限公司配件部 主营：底盘件、发动机件大全、转向系统
上海吉泰交通工业有限公司 生产和销售保险杠、机盖、叶子板、车门、后箱盖等
鑫永顺汽配商行 专营皮卡、SUV、众泰2008、海狮全车配件，长城系列、福田系列、中兴系列、扬子系列、皮卡SUV系列、五十铃系列、发动机系列等
旭升汽配 主营汽车轴承
鑫源丰汽配公司 经营：比亚迪全车配件，雅阁、奥德赛、飞度、CR-V，专营：刹车盘、刹车片、机油、油封
威力达滤清器有限公司 专业生产：各种国产进口大小车型机油滤清器、柴油滤清器、汽油滤清器
鑫丰顺汽配经销处 经营：大柴、锡柴、奥威、大威、捍威发动机总成及配件，以及变速箱配件，底盘配件等
江河汽配有限公司 主营：斯太尔、豪沃、奥龙系列、驾驶室总成、底盘件、整车配件
汇程重型汽车配件专营 经营：豪沃、斯太尔、斯太尔王、黄河王子、金王子、豪骏、欧曼等重型车底盘变速箱零部件

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6、明日之后劳斯泰尔区在哪？

这个是网易官服的区服，安卓和iOS混合的区服，在网易的官网下载的就是了。

你可以在明日之后手游网易版下载

7、斯太尔汽车全部配件的报价

网上，象汽车配件类的报价极少，这个配件不像整车报价透明，这样就给众多汽修厂带来无尽的利润，只能货比三家，

8、斯太尔发动机是哪个国家产的

是中国产的，在江苏省常州。

斯太尔动力（常州）发动机有限公司于2014年05月09日在常州市武进区市场监督管理局登记成立。法定代表人刘晓疆，公司经营范围包括车用柴油发动机生产；柴油发动机、柴电混合动力系统和底盘系统的研发及相关产品的项目投资等。

主要经营：车用柴油发动机生产、柴油发动机、柴电混合动力系统和底盘系统的研发及相关产品的项目投资；柴油发动机（除淘汰型柴油机）及配件、铸件、模具、夹具的设计、开发、销售、维修；

柴油机配套机组（农用机械除外）设计、开发、销售、维修；汽车配件制造、销售；实业投资、企业股权投资；自营和代理各类商品及技术的进出口业务，国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外。

(8)汽车配件网斯太尔扩展资料

斯太尔的发展

1983年7月7日，斯太尔项目可行性研究报告获国家批复。该项目可行性报告中明确指出要“实行重型汽车厂的紧密结合。

组织专业化大生产，实现产品更新换代，发展系列化多品种，结束单一品种的生产历史。利用老厂改造新厂，在老阵地上发展新的重型汽车生产基地。产品以老养新、以新促老，实行双轨制生产，交替发展前进。

1983年12月17日，为改变当时我国重型汽车制造业比较薄弱的格局，当时的中国重型汽车工业联营公司与奥地利斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司在北京签订了《重型汽车制造技术转让合同》，引进总质量16～40 t的斯太尔91系列重型车，

还引进了配套的ZF变速箱、转向器和富勒变速器等，建设规模年产重型车1万辆、发动机5000台，1986年技改项目开工，1995年验收。

9、斯泰尔 AUG

类型 突击步枪
原产国 奥地利
服役记录
服役期间 1978年–现今
生产历史
研发者 斯泰尔（Steyr）
研发日期 1977年
生产商 斯泰尔-曼利夏
（Steyr Mannlicher）
生产日期 1978年-现在
基本规格
总重 3.8公斤（空枪）
全长 690毫米 - 790毫米
枪管长度 407毫米（16寸，AUG A2）
508毫米（20寸，AUG A1）
弹药 5.56×45mm NATO，
9毫米 NATO（AUG SMG／AUG Para），
.22 LR（F88T）
口径 5.56毫米，
9毫米（AUG SMG／AUG Para），
.22 LR（F88T）
枪机种类 气动式，转拴式枪机
发射速率 680–800 发/分
枪口初速 940 米/秒（3,084尺/秒）
有效射程 450–600米
供弹方式 30或42发弹匣
设计AUG是史上首次正式列装、实际采用犊牛式（Bullpup）设计的军用步枪，犊牛式的设计使得全长在不影响弹道表现下缩短了25%（与其他有同样枪管长度的步枪相比）。AUG多数的机型配有1.5倍光学瞄准镜，使用半透明弹匣，射手可以快速的检视子弹存量，其控制系统亦可左右对换。

AUG是1970至1980年代中少数拥有模组化设计的步枪，它的枪管可快速拆卸，并可与枪族中的长管、短管、重管互换使用。AUG的扳机同时控制射击模式的选择，扳机的第一段为半自动射击模式，而扳机继续扣则进入第二段的全自动射击模式。AUG有较重的扳机释放压力，大约9磅。
衍生型Steyr AUG A1：标准型，绿色，20寸枪管。[2]
Steyr AUG A2：可拆卸式瞄准具，16寸枪管。
Steyr AUG A3：配“Mil Std 1913”战术导轨组件。
Steyr AUG P：AUG A1的短管版本。
Steyr AUG P Special Receiver：AUG P的战术导轨版本。
Steyr AUG 9mm （AUG SMG／AUG Para）：9 mm NATO子弹的冲锋枪版本，使用斯泰尔MPi 69的弹匣。
Steyr AUG M203：装有M203榴弹发射器。
Steyr AUG HBAR：重枪管自动步枪型。
Steyr AUG LMG：轻机枪型，配用42发弹匣，采用开膛待击，配4倍光学瞄准具。
Steyr AUG HBAR–T：重枪管精确射击型。
Steyr AUG Z：半自动民用型。
Steyr USR：美国市场专用，半自动民用型。

10、斯太尔是哪个国家的？

应该是奥地利的吧。。。
历史（网络）
1983年7月7日，斯太尔项目可行性研究报告获国家批复。该项目可行性报告中明确指出要“实行重型汽车厂的紧密联合，改组‘小而全’、‘中而全’的生产格局，改造工艺、更新设备、组织专业化大生产，实现产品更新换代，发展系列化多品种，结束单一品种的生产历史。利用老厂改造新厂，在老阵地上发展新的重型汽车生产基地。产品以老养新、以新促老，实行‘双轨制’生产，交替发展前进”。
1983年12月17日，为改变当时我国重型汽车制造业比较薄弱的格局，当时的中国重型汽车工业联营公司与奥地利斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司在北京签订了《重型汽车制造技术转让合同》，引进总质量16～40 t的斯太尔91系列重型车，还引进了配套的ZF变速箱、转向器和富勒变速器等，建设规模年产重型车1万辆、发动机5000台，1986年技改项目开工，1995年验收。

公司介绍（搜搜百科）
自14世纪开始，奥地利的斯太尔城就已经是有名的金属加工中心，并已经开始铸造武器，在17世纪中期，那里每年都为国王的军队生产出数千把步枪、骑枪和手枪。
约瑟夫·沃恩德尔（Josef Werndl）出身自一个多年从事武器贸易的家族，他们的家族企业在1835年雇用了大约500个工人开始生产步枪配件。在父亲去世后，24岁的沃恩德尔和他的母亲一起接管了企业，他去了美国学习新的制造技术，然后逐步对他的家族企业进行现代化改造。
在1864年4月16日，约瑟夫·沃恩德尔正式创立了“约瑟夫和弗朗茨·沃恩德尔联合-武器生产和奥地利锯木厂”（Josef und Franz Werndl & Comp. Waffenfabrik und Sägemühle in Oberletten），没多久又组成了“奥地利轻武器制造公司”（Austrian Arms Manufacturing Company），后来又改为“斯太尔股份有限公司”（Steyr Werke AG）和今天的集团子公司“斯太尔-曼利夏”（Steyr Mannlicher，也被译为“斯太尔-曼利彻尔”）。