1、汽车维修常用工具有哪些?
通常对于车主而言,一般的出游以下工具足够了。
1.超级车用工具套装:包括一字、十字解刀,中号活动扳手等,用于拆卸或拧紧螺钉;
2.便携式充气泵、胎压表、自动补胎胶;
3.拖车绳,当车辆出现故障无法起动时,其他车辆可以利用它帮您拖到维修站进行维修。
4.蓄电池跨接线。当车辆蓄电池没电而无法起动车辆时,用跨接线连接其他正常车辆的蓄电池,可以很方便地解决问题。
5.手电筒。在夜晚如果遇上车辆故障,一只高亮度手电筒除可以作检查车辆照明外,更可用来发出求救信号或是向其他车辆示意,确保安全。
6.汽车保险丝。
7.手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁,或当要打开发动机舱盖或水箱盖时,作隔热之用。最好采用绝缘手套,在处理电器问题时,可避免触电。
2、新的《机动车维修管理规定》正式实施,真的意味着可以不用去4S店保养吗?
4S店利润受影响。据悉,在新版《规定》当中,比较受广大车主关注的新规主要有三项:第一,车主有权自主选择维修经营者进行维修、保养,除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制车主到指定维修点维修、保养。第二,托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。所谓“同质配件”,是指产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件。第三,机动车生产厂家在新车型投放市场后6个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。这就意味着除汽车4S店之外,以往车企秘不外宣的修车“葵花宝典”,普通汽修企业也可以名正言顺地拿到。正是这三项新规分走了汽车4S店利润最为丰厚的售后部分。

省城4S店做法不一新版《规定》已实施半个多月,省城4S店情况如何呢?记者在采访中了解到,已有不少4S店向前来买车或保养的消费者告知新政,也有部分4S店“充耳不闻”,仍然在最大限度地维护既得利益。山东世通集团售后服务总监时常京告诉记者,目前该集团的售后服务人员会向客户告知新政,消费者也可以自由选择维修或保养场所,但是站在专业的角度,仍然建议消费者到4S店进行保养。“尤其是前一阵曝光的劣质机油,如果使用了会严重损坏发动机,再比如刹车片,如果换到质量不过关的刹车片,也会对行车安全造成严重威胁。”在记者走访过程中,也有不少售后服务人员明确表示,自己并没有听说新版《规定》实施的消息,厂家方面也没有就此下发相关通知,当然也从未向前来维修保养的客户告知政策细节了。

超6成车主转向快修店或修理厂记者随机采访了15位车主,有10位车主表示以后不再去4S店维修和保养了,而剩下5位车主表示,还是会去正规4S店进行保养。“我的车刚买了一年,虽然还没过质保期,但是我一直就没在4S店保养。”车主赵先生告诉记者,自己的车是一辆迈腾,在4S店的话一次常规保养加工时费大约在1000元左右,而在快修店则600多元就可以搞定。“我觉得只要找相对正规的快修店,应该不会出什么问题。”与赵先生持不同看法的则是另一位迈腾车主李先生:“我的车一直是在4S店进行保养,每次保养确实要比快修店多三四百元,但是其实算下来一年保养1-2次,多花的钱其实并不多,最重要的还是在4S店保养放心,如果仅为了节省几百元而加了劣质机油或者用了质量不过关的配件毁了车,那就得不偿失了。”

4S店机遇和挑战并存根据新修订的《机动车维修管理规定》,鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自有品牌、商标或标识的独立售后配件,同时鼓励授权维修企业向非授权维修企业转售、提供原厂配件。这意味着,不用去4S店,消费者在汽修厂买到原厂配件的几率将大大提高。汽车配件生产厂家直接向汽修厂供货,可以绕开厂家和4S店,减少流通环节,配件价格也将趋向于合理。有人认为,4S店将面临更大压力,甚至会引发一些经销商的退店潮。对于广大车主来说,汽车作为家庭里的一件大宗消费品,维修、保养丝毫怠慢不得。相比其它汽修企业来看,汽车4S店在维修技术、零部件供应等方面仍然具有先天优势,如果新版《规定》能够促进汽车售后服务领域的充分竞争,使4S店将维修费用控制在合理范围内,那么售后服务市场的天平仍将倾向于4S店一边。
3、汽车维修,中控正,负触发是什么意思?
正负触发多用于可控硅得触发电路此电路应用于交流电路中,交流电波形为正玄波存在最大值,最小值,和零点,在正负半波中分别触发可控硅从而完成交直流转换
4、汽车维修应该注意什么问题
车辆维修保养 额外注意两点 春节期间,不少车主开车带着一家人到外地走亲访友或者旅游。经过长途跋涉后,车辆少不了磨损。对车辆的常规保养及检查大家都知道是必不可少的。那么有哪几项是车主额外需要注意的呢?维修厂的工人师傅给出了答案。 恶劣条件下三滤要提前更换 一般情况下,空气滤清器、润滑油滤清器、汽油滤清器都有各自的更换周期及时间,如润滑油滤清器在每行驶7500公里时就要更换一次,同时更换的还有润滑油。 而汽油滤清器一般在每行驶15000公里至20000公里之间就需要更换一次。但是这只是通常状况下的更换周期。 如果车主出外游玩,去了一些环境较为恶劣的城市,就应该提前检查三滤,缩短相应的更换周期 这种恶劣的环境包括诸如冰冻三尺的高寒地区,工业发达、污染严重的城市,种种原因造成的空气悬浮颗粒较多的城市或对油品品质难以把握的边远城区等,这些环境将会缩短三滤的使用寿命。 制动液、冷却液、润滑油不能少 汽车燃料缺少时,在车辆仪表盘上有明显的警示线提醒车主添加燃料。但是另外有一些液体缺少却不那么明显了,需要车主自己留心。 其中必不可少的有润滑油、冷却液、制动液车主一定要留心检查,看它们是否仍在最小刻度线之上。否则就需要补充了。 检查润滑油液面时,车主一定要将汽车停靠在水平位置,否则测量的油面位置就不准确。在检查前,应先让车辆启动达到正常工作温度。然后关闭发动机,等待几分钟,让润滑油流回油底壳,再拿出润滑油尺,用干净的布擦拭干净后,把油尺重新插入到底。拿出油尺后,观察到的油面就是车辆润滑油的水平了。 检查冷却液、制动液与检查润滑油的方法类似,同样需要保持车辆处于水平位置,并且是在发动机停机后一段时间进行。 提醒:当发现冷却液面低于最低的刻度线进行补充时,一定要等待水温降下来之后再进行当发动机很热时,取下水箱盖冒出的水蒸气足以将人烫伤。车主可以摸一摸连着发动机的散热器管子,来感觉发动机的温度。在打开水箱盖时,车主可以取一块毛巾垫在盖上。打开水箱盖的过程要缓慢。如果发现仍有液体或大量气体从里面喷出来,则须把盖子拧紧,重新等待里面冷却下来车辆行驶时正常的水温应该不超过95摄氏度
5、正规汽车维修店和普通汽车维修店的区别
正规的有维修质量保证,所有的都是按标准流程进行的。普通的是无质量保证,同时维修较为粗,糙。店面的环境也不是太好
6、汽车维修工转正申请
汽车维修工转正申请
尊敬的领导:
员工xx于2009年12月2日成为公司机电组的员工,至今已经近四个月了。在学校里学到的理论知识得到了实践证明。在领导和同事的帮助下我学到了很多很多东西。
作为一个应届毕业生,初来公司,曾经很担心不知道怎么与人共处,该如何做好工作,但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化让我很快完成了从学生到职员的转变,让我较快适应了公司的工作环境。在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好分给我的每一项任务。不懂得问题虚心向别人学习请教,
7、汽车维修需要注意什么
首先,是关于工具的使用。维修需要有不同的工具,工具使用需要正确的方法,比如轴承、齿轮等等,需要使用正确的工具,否则会导致零部件的损坏。
其次,零部件的清洗方面。比如清洗滚动轴承的时候,清洗液温度不能过高;还有许多的部件不能使用碱性溶液清洗,比如橡胶类,塑料零件,以及铝合金等。
接着,总成或零件分解时,需要做好标记。常言道,怎么拆怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎么装。所以,记录下来,烂笔头胜过人的记性。
然后,连接的螺母是否已经紧固,如果螺栓不紧,则容易使得汽车产生抖动,损坏到零部件。
之后,联接件的拆卸需要注意螺纹璇向,并且注意其拆卸顺序,这样才能做到事半功倍。
最后,维修需要细心,做好的后需要反复检验,确保万无一失了才算是完成了维修任务。
8、汽车维修问题?
你好,这是发动机的水箱上水管。不能拔,拔了之后会漏防冻液,从而导致发动机高温,而且水箱中的防冻液是高温高压的,擅自拔开管路的话,会导致感温的防冻液喷出,把人烫伤。