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现代全新途胜汽车配件

发布时间:2021-08-27 10:41:02

1、全新一代现代途胜官图发布,前脸很科幻,4种动力组合,两种轴距

近日,现代官方发布了全新一代途胜官图。新车在造型设计、科技配置、动力组合等方面都亮点十足。从目前我们掌握的信息来看,全新途胜将在2020北京车展完成国内首发。新车将于9月率先在韩国上市,而国产版车型预计得等到2021年上市。值得一提的是,作为一款全球车型,全新途胜将提供长轴距和短轴距版本车型,其中国产版为长轴距版。

设计很科幻,灯组造型是亮点

一直以来,设计是韩系车的一大亮点。拥有超前的设计理念,让人一眼看到它,就能留下印象。这一点,在全新途胜上体现很到位。特别是前脸部分,设计很科幻,其采用了宝石造型进气格栅,可随着光线变化呈现立体闪烁的效果。同时,其日间行车灯为隐藏式设计,当车辆启动时,会从格栅变成灯组,这个视觉效果相当炫酷。

值得一提的是,全新途胜将提供两种轴距版本车型,其中,长轴距车型将在中国、韩国、还有美国市场销售,而短轴距车型将在欧洲以及中东市场销售。

内饰方面,全新途胜依然走的是科技感路线,首先映入眼帘的是两块10.25英寸大屏,分别是全液晶仪表屏和中控触屏。尺寸大早已不是什么亮点,而是在于设计感,两块屏和中控台的融入感。其采用开放式无边框造型,特别是中控屏设计,非常有设计感。特别是取消大量物理按键后,使得这块造型独特的中控屏显得尤为抢眼,同时也融入了诸多功能。

提供4种动力,驾驶模式选择多

动力方面,全新途胜提供了4种选择,包括汽油版本、柴油版本、混合动力版本以及插混版本。其中,汽油版本车型将搭载2.5L四缸直喷燃油发动机,混动车型则提供1.6L涡轮混合动力发动机。而传动系统上,全新途胜将配备六速自动变速器和七速双离合器变速箱。

底盘方面,全新途胜将搭载最新HTRAC智能四驱系统,有环保、智能、运动、舒适四种驾驶模式可选,同时,其多路况模式下,还有泥地、沙地、雪地等模式可选,进一步提升了车辆通过性。

阿川评车

在紧凑型SUV市场,竞争是异常激烈,面对大众途岳、本田CR-V等众多对手,现款途胜的竞争力已非常弱,唯有换代,全面提升产品力,才能和对手有“掰手腕”的机会。从官图来看,特别是设计方面,全新途胜做到了让人眼前一亮。在设计同质化严重的今天,消费者太需要不一样的视觉效果,时尚前卫并富有科技感,这是主旋律,而全新途胜这方面做的很到位。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、现代全新一代途胜曝光,全新中网样式+车身加长,颜值飙升

2005年,现代途胜正式在国内上市,并在后来一度成为SUV的销量王,巅峰时期月销量甚至破2万。随着SUV市场竞争的越发激烈,途胜的更新换代也变得更加频繁,每隔2-3年就要进行一次换代以维持竞争力。近日现代全新Tucson(国内为途胜)现身海外地区进行测试,该车将于2020年内亮相,后续入华完成国产后,继续与同级丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等车型展开竞争。

目前所有现代的SUV都采用了不同寻常的外观设计语言,因此这款还未亮相的新车大概率将有着让人眼前一亮的设计,以下这些效果图是基于最新的谍照推测出来。

外观方面,新车采用了大尺寸进气格栅,内部结构非常的精致,并且采用了网状结构,类似电动车的风格,亮黑色装饰大大提升质感,看起来非常前卫,视觉效果非常不错。大灯依然采用了分体式的设计,大灯组采用了狭长的造型,搭配纤细的LED日间行车灯,辨识度极高。值得一提的是,前保险杠进行了调整,造型上显得更加运动。夸张的雾灯区域使整个车头部分看起来攻击性极强。

车身侧面,现代新款途胜整体轮廓并未发生较大的改变,上扬的后三角窗是近些年来现代的标志性设计,粗壮的腰线勾勒出了力量感十足的车身姿态,下方选用双色铝合金轮毂,造型更为精致。另外,从谍照中可以看出,整车的造型变得更加修长,预计车身长度将达到4.6米左右,追上新一代主流合资紧凑级SUV的尺寸。

下一代途胜尾部看起来更圆润一些,但层次感较强。尾灯之间采用一条凹下去的直线相接,营造出时下流行的贯穿式设计,两侧采用三角形设计,与前脸设计语言形成呼应,点亮后有很高的辨识度。排气采用单边两出设计,布局延续现款车型。

在美国,下一代途胜将配备全新Theta3 2.5升发动机,分为自然吸气和涡轮增压两个版本,匹配8速自动变速器,以及更新的1.6升柴油发动机。除此之外,新车也有望共享索纳塔的混合动力系统。

下一代现代途胜将在2020年下半年上市。目前在美国途胜起价为23200美元,而新一代途胜的起价可能在25000美元左右。预计新一代现代途胜将作为2021款车型于2020年下半年亮相。真若是这样的全新外观,将会是现代的爆款车型,毕竟国人买车很多人还是看脸的。您如何看待下一代途胜的全新外观?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、北京现代全新途胜加装360全景影像需要多少钱????

那就看你带不带原车显示屏了,如果原车带显示屏,那么就需要加解码器,如果原车不带显示屏,那么需要加装一个DVD,当然大屏的效果更好。至于360全景价格在2000到2300之间

4、今天要定车了 北京现代全新途胜到底怎么样?

现代汽车旗下城市SUV的谱系很混乱,它在中国原本卖的是途胜,后来凭空冒出ix35,当时途胜和ix35就是第二代途胜的两个名字,后来出现了全新途胜,就是第三代,现在在售的第四代途胜就是同步海外车型的最新款车型。从定位来看,第四代途胜最高,ix35最低,虽然ix35车型最老,但是售价最低,销量也最大。

第四代途胜的动力总成相比上一代也没有大改动,依旧是全系使用Gamma系列的1.6T涡轮增压发动机,搭配岱摩斯七速干式双离合变速箱,2.0L自然吸气发动机和派沃泰6AT只在ix35上继续使用。虽然动力系统没有改动,但是动力匹配的水平有提升,日常驾驶当中,换挡响应很快,动作很轻柔,动力传输也很高效,和大众那种缓慢换挡换取平顺性的策略有所区别,只是这套动力总成在低速走走停停的路况当中,因为换挡比较直接,一二挡之间的切换又会有一些迟疑,所以比起AT变速箱来说发力就有点不太好预测,也存在偶然的轻微顿挫。

底盘调校方面,第四代途胜和起亚的KX5拉开了明显的差距。因为定位的不同,途胜在营造高级感方面会比KX5更好,接近同级日系车的滤震品质,对于大小震动的过滤更加得体,而在高速变线时,侧向支撑力也更好。容易露馅的主要是一些连续颠簸的路段,后悬挂会有较为明显的抛跳感,整个车身并不是太贴服路面。

四驱车型只有顶配才会出现,采用了一套捷恩斯下放的HTRAC分时四驱系统,这并不是一套专门针对越野的系统,只是在湿滑路面调整四轮附着力的能力会大幅提高,对于雨雪天气特别多的城市会有用,但是顶配价格相比次顶配车型高出6万元,销量聊胜于无。

途胜的隔音就没有太惊艳的表现了,路噪隔绝做得还比较好,发动机只要不在高转区间也不会很吵,缺点主要在高速时风噪较为明显,以及动力侠轮胎的胎噪抑制比较一般。

途胜的转向手感调校相比以前有大幅改进,这也是近来韩系车的调整重点,虽然在低速时依旧是很轻盈的转向,但是随速随角度增益的阻尼感明显有所改善,没有以前那么明显的电子感,上手感觉非常自然。

内饰方面并没有太多亮点,该有的都有,包括仪表台上方的搪塑软质材料和门板上较多的硬塑料。按键的位置都很正确,空调控制面板也采用了实体旋钮,比起亚KX5上面那一套触控好很多。中控多媒体支持CarLife,但不支持苹果CarPlay,触控反馈主要是看着屏幕的动画确认,整套多媒体可以说是好看好用但是不太方便盲操作。

途胜的乘坐空间在紧凑型SUV里面是中等水平,不算非常宽敞,然而它的后排座椅有一个巨大的优点,就是靠背角度可调,而且调节幅度不小,所以尽管空间不大,它却提供了一个可以让人“瘫坐”的后排。

可靠性方面,原本途胜只是在干式双离合变速箱上有一定数量的故障,但是之前又发生了一次和起亚KX相同的机油增多召回,厂家升级ECU后反而出现动力下降油耗增加的现象,导致投诉量剧增,得不偿失。

安全方面是正常发挥,这一代途胜从2015年换代以后,2016年、2017年获得IIHS的TSP+最高安全评价,2018年和2019年获得TSP评价。在E-NCAP上也获得了2015年的五星评价,也获得了C-NCAP的五星评价。

5、北京现代为什么将部分全新途胜汽车召回?

日前,北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年2月1日起,因两个不同的原因分别召回两批生产日期不同的现代途胜车型,共计97574辆,详见下文。

召回范围:

(一)2017年4月1日-2017年10月25日期间生产的新途胜,共计63852辆;

(二)2016年6月1日-2016年8月23日期间生产的新途胜(仅包括搭载7速双离合变速箱的1.6T车型),共计33722辆;

上述车型共计97574辆。

召回原因:

范围(一)内的车辆由于装配问题,在停车状态时踩下驻车制动踏板后,驻车制动踏板臂与控制线束可能发生干涉。使用一段时间后,控制线束可能被磨损,导致仪表板故障灯亮起,车辆无法启动现象,极端情况下控制线束可能发生短路,存在安全隐患。

范围(二)内的车辆由于双离合变速器控制单元(TCU)程序存在瑕疵,车辆起步可能产生延迟。如果持续稳定踩加速踏板1.5-2.0秒,车辆会开始加速,且车辆恢复正常,但是如果反复踩下加速踏板,车辆可能无法加速,存在安全隐患。

解决办法:

范围(一)车辆:北京现代(超级车展)汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修,如控制线束已发生磨损,则免费更换控制线束,以消除安全隐患。

范围(二)车辆:北京现代汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级TCU程序,以消除安全隐患。本次召回活动属于2016年9月30日发布的《北京现代汽车有限公司召回部分全新途胜汽车》召回活动的扩大召回。因产品追溯原因,北京现代汽车有限公司决定扩大召回范围。

6、北京现代全新途胜L明年二季度国产上市

日前,北京现代传出消息,现代第五代途胜L将在明年二季度正式国产上市,相比海外版的第五代 现代途胜车型,国产现代途胜L的轴距得到了加长,内部的空间表现更加的优秀,同时国产车型还将和海外版车型一样搭载现代集团最新的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统。

从外观上看,第五代途胜车型采用了现代最新的家族式设计理念,倒梯形的中网的内部采用了亮片式的格栅,和两侧的参数化隐藏式车灯组合起来很有辨识度,侧面线条非常的平直锋利,分段式腰线和大尺寸的轮毂搭配显得很有运动感,车尾则采用了贯穿式尾灯组。在车身尺寸上,第五代途胜长宽高分别为4630/1865/1665mm,轴距为2755mm。

在内饰设计上,第五代途胜配备了全液晶仪表与10.25英寸中控液晶屏幕,方向盘也是家族式最新造型,换挡机构则变成了触控式的设计,值得一提的是,第五代途胜车型可通过语音指令控制空调、座椅和方向盘,同时还可以借助手机APP启动车辆和解锁车辆,并增加实时交通和停车信息功能。

在驾控辅助方面,第五代途胜搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统包含基于导航的智能巡航弯道控制系统、盲区避撞辅助系统以及车道保持辅助、车道跟随辅助、盲区监测等众多功能。

在动力上,第五代途胜海外版车型有12种不同的动力选择,包含六款汽油版车型、四款柴油版车型以及一款混合动力车型以及一款插电混动该车型,未来国内上市的应该是搭载1.6T涡轮增压发动机的车型,该发动机最大功率150马力和180马力,搭载HTRAC四轮驱动技术,具备泥地、沙地、雪地三种地形模式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、北京现代全新途胜L现身,外观及内饰发生大调整

两年前,年轻消费群体占到市场的四成,两年后,这一体量只会更大,对汽车企业来说,如何选择已经有了明确答案。北京现代目前面临的销售压力很大,终端优惠不少但销量转化很低,9月份销量仅有4万出头,同比大跌41.4%早已没了年销百万的霸气。北京现代的尴尬之处在于新车没火,老款车降价也卖不出去,既定的战略不会变,老款换代一直向前推进着, 北京现代全新途胜L实车现身,第五代新车里外均有较大变化。

现款途胜销量不佳,9月份仅卖出2900台,在紧凑型SUV领域排不上号。价格是够低,终端市场普遍存在3万左右的让利,讲讲价或更低,但同其它竞品竞争来看不那么香,所以更新换代就成了途胜逆袭的希望。新款途胜L外观做出了较大转变,亮点集中在前脸进气格栅,将现款设计全盘丢弃,改用了鳞片式结构,更为特别的是前灯组也顺势调整,整个外观给人留下深刻印象。

看到前脸的调整,是不是感觉到韩系汽车的设计又回来了?上一个销量巅峰期,北京现代令人津津乐道的正是高性价比和设计感,如今伴随着年轻化进程,现代汽车似乎找到了吸引眼球的“密码”。全新途胜L侧面同样强调运动和力量感,花瓣轮毂,双段腰线以及小溜背车顶等,将第五代途胜塑造的很有辨识度。新车尾部层次感十足,贯穿式尾灯组,以及类似“獠牙”造型的灯源,新车气场十足。

内饰部分风格大变,环抱式座舱并配备10.25英寸悬浮式仪表盘及10.25英寸中控屏,而按键式换挡机构也出现在新车当中。居家配色驾驶舱,层次感十足工作台,以及大量紧跟前沿的科技配置,全新途观L展现的实力竞争力十足。此外新车乘坐空间将更为充裕,第五代途胜L轴距尺寸为2755MM,车长为4670MM,后排腿部空间不再是槽点。

动力上,第五代途胜L将搭载第三代动力总成,预计将提供1.5T或2.0T发动机进行选择,目前具体动力表现还不得而知,不过油耗以及马力输出将更为出色。作为换代车型,新途胜L的出现,将加强北京现代SUV产品的竞争力,但如何定价将在一定程度上决定着销量高低。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、北京现代汽车配件电子目录

北京现代汽车配件电子目录,该配件目录是北京现代汽车集团专门针对中国地区北京生产的现代汽车而独立开发成功的配件信息系统, 分乘用车,商用车,R/V三大车系,该配件目录含1999年到2011年北京现代生产的雅绅特ACCENT06,依兰特ELANTRA,依兰特出租车ELANTRA TAXI,索纳塔SONATA,i30 .索纳塔出租车SONATA TAXI,索纳塔御翔SONATA NF,途胜TUCSON, 可以用VIN编码,配件编码,配件名称,车型来查询,是北京现代4s服务店,配件经销商专用配件技术资料 http://epc.z1c.net/proct/proct33.html

9、现代汽车配件编号都是什么意思

北京现代汽车配件,简单的从编号上是看不出来哪年的车,多大排量,但是大部分编号是可以直接看出是哪款车型的,像你列举的那个就是途胜车上的配件编号,不过像伊兰特车的部分配件编号还是可以区分出来新老款的


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