1、做汽车配件零售怎么样
什么事情都是从不懂慢慢学会的，每个人也都是从基础做起。做销售其实并不难，用心服务。做销售拿工资是拿提成的，你销售的多工资就高，只要认认真真做，工资一定会高。
2、做汽车配件销售需要哪些条件？
范围有点大了，
以我四年这个行业的经验来说，首先你要认识所有品牌的车子，还要学会分类，进口车合资车国产车。配件又分设备配件和汽车配件。很复杂的。
还有你应该大致的明白汽车一些小号比较大比较多的配件，比如机油滤清等什么的，然后每款又不一样。
继续就是你需要明确你的客户群体在哪，你要以什么方式去销售你的产品。他们需要什么。你的产品的优势在哪里。
有了这些还不算，后面的才是要命的。送货售后等等等。
售后服务也是一项变相的销售。希望你能，明白。希望能帮到你，还有不懂请私信我。
3、做汽车配件销售需要什么条件？
1、首先要认识所有品牌的车子，还要学会分类，进口车合资车国产车。配件又分设备配件和汽车配件。很复杂的。
2、还有应该大致的明白汽车一些小号比较大比较多的配件，比如机油滤清等什么的，然后每款又不一样。
3、继续就是需要明确客户群体在哪，要以什么方式去销售产品。客户需要什么。产品的优势在哪里。
4、售后服务也是一项变相的销售。
4、汽车配件生意怎么做
字体大小: [小] [中] [大]回答1:首先我想问你，你在什么地方做生意选则得车型是什、大概你所在的区域汽车保有量是多少，手头固定客户有几家、其中有没有做售后2级维修站的，其次我想问你你一期投入资金是多少，铺面有多大，附近有没有上规模配件市场。最后我还要问你你的进货渠道是不是相对占优势，去把这些问题啃透我想你也就不怕没有生意做了。(这是本人做配件生意7年来总结的几个结晶问题)回答5:那要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。副厂件是专门生产汽车配件的，有自己的商标，有国际性的大企业(比如博世)，也有口碑较好的台湾件，还有口碑较差同时价格也较低的国产件。还有，你是想自己开店呢，还是自己拼货。自己开店的话，从上述几种情况还要具体区分投入成本。拼货的话不需要投入太大成本，只需要自己租用办公室。因为汽配行业是网络式的销售行业，同行之间是竞争也都存在默认的合作关系，只要你有客户，你就可以从别人家买货来转手卖给客户。但是这样一来利润就会压得很低，同时成交率也不如自己开店有货的高。论风险的话，汽配行业其实不算大，投资都是用在购买货物上，不会形成泡沫。最惨也就是折价卖给同行。这一行，利润说多可多，说少可少，要看你怎么做了。具体的挣多少钱，一来确实行行有富有穷，二来行业内容不方便透露有关钱的事。如你所说资金不是很多的话，可以考虑和别人合资，或者自己拼货。不过具体还要看你是在那里的汽配城。
5、想做汽车配件零售。
每个城市会大都会有汽车配件市场，或者那种代理的也行，现在都已经进入电子商务时代了，也可以选择网上找货源，找一些比较好的专业做汽车配件网站，像酷配网还有其他的网站，可以上百度搜一下。要找那种售后服务好些的
6、做汽车配件生意需要了解什么?
一、汽车配件贸易面临的问题：1、配件状态核对难度大2、市场需求波动性大3、制造商交货期不稳定4、商品形状复杂，包装难度大，给物流带来很大困难5、商品替代性差，一旦积压，贬值幅度大，发错后客户无任何利用价值，只能运回或丢弃。6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间，等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大二、汽车配件生意的基本常识1、轿车与卡车。车的用途不同，配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同，导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型，经营者多竞争激烈。保有量小的车型，缺少各类信息，销量不稳定。3、批发和零售。做批发，必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息系统管理四方面的基础知识，形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售，要懂得准确掌握客户所需要的配件，而且当客户要一种你没有库存的配件时，你要考虑你能不能比较快的买到这个配件，给客户一个准确的答复，最后你还得能够帮客户安装一些配件。保养类：柴(汽)油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)、空滤芯事故类：保险杠、前组合灯(前照灯)、尾灯、前围下护栅、左右后视镜磨损类：离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机四、基本商业准则做生意要将诚信，在汽配行业主要体现在不要以次充好;不要说明天能到货，结果没到让客户干等，浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠，结果怕麻烦，不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”，而不是局限在“赚客户的钱”的立场上，一定会有长远发展的。五、其它上面没有提到的一些市场营销、企业管理的基本常识。
7、零售汽车配件的利润是多少
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8、做汽车配件生意怎么样？
那要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。副厂件是专门生产汽车配件的，有自己的商标，有国际性的大企业（比如博世），也有口碑较好的台湾件，还有口碑较差同时价格也较低的国产件。还有，你是想自己开店呢，还是自己拼货。自己开店的话，从上述几种情况还要具体区分投入成本。拼货的话不需要投入太大成本，只需要自己租用办公室。因为汽配行业是网络式的销售行业，同行之间是竞争也都存在默认的合作关系，只要你有客户，你就可以从别人家买货来转手卖给客户。但是这样一来利润就会压得很低，同时成交率也不如自己开店有货的高。论风险的话，汽配行业其实不算大，投资都是用在购买货物上，不会形成泡沫。最惨也就是折价卖给同行。这一行，利润说多可多，说少可少，要看你怎么做了。具体的挣多少钱，一来确实行行有富有穷，二来行业内容不方便透露有关钱的事。如你所说资金不是很多的话，可以考虑和别人合资，或者自己拼货。不过具体还要看你是在那里的汽配城。虽然不是什么高人，不过我是从事这个行业的，因为比较年轻，想多学习一些东西。你具体的问题可以再留言给我，以上希望能对你有所帮助。
9、想做汽车配件生意要懂得那些东西
一、汽车配件贸易面临的问题：
1、配件状态核对难度大
2、市场需求波动性大
3、制造商交货期不稳定
4、商品形状复杂，包装难度大，给物流带来很大困难
5、商品替代性差，一旦积压，贬值幅度大，发错后客户无任何利用价值，只能运回或丢弃。
6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间，等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大
二、汽车配件生意的基本常识
1、轿车与卡车。车的用途不同，配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同，导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。
2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型，经营者多竞争激烈。保有量小的车型，缺少各类信息，销量不稳定。
3、批发和零售。做批发，必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息系统管理四方面的基础知识，形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售，要懂得准确掌握客户所需要的配件，而且当客户要一种你没有库存的配件时，你要考虑你能不能比较快的买到这个配件，给客户一个准确的答复，最后你还得能够帮客户安装一些配件。
三、了解哪些配件需求量大
保养类：柴（汽）油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯（燃油滤芯）、空滤芯
事故类：保险杠、前组合灯（前照灯）、尾灯、前围下护栅、左右后视镜
磨损类：离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机
四、基本商业准则
做生意要将诚信，在汽配行业主要体现在不要以次充好；不要说明天能到货，结果没到让客户干等，浪费客户的宝贵时间；不要明明是配件有质量缺欠，结果怕麻烦，不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”，而不是局限在“赚客户的钱”的立场上，一定会有长远发展的。
五、其它
上面没有提到的一些市场营销、企业管理的基本常识。
10、如何做汽车配件零售？
你什么都不懂吗，还是你会修理，这需要先到别的汽配去干几年，能做到配件经理或主任就差不多掌握了，最好去服务站，那里原厂和副厂的配件都有，学习上也能多学点东西。最好别冲动，配件店不像别的，你没掌握好就做，到时货卖不出去，就是废铁，现在汽车行业呈下滑趋势，我感觉单纯的销售已经不适合这个市场，受制约的地方太多，最好配带上汽车保养维修等项目。