1、怎样做好汽车维修业务接待
作为维修业务接待主要做好三点：
1、掌握足够多的专业知识
2、服务态度一定要好。
3、要有一定的沟通技巧。
在这三点中个人觉得最重要的是专业知识，有了专业知识作为奠基，再加上其他两点多配合才能做好接待工作。
接待不光是要与用户打交道，还有就是要和车间员工上级领导打交道。对于领导、车间员工、用户三者之间个人觉得车间员工是基础，用户来修理厂是解决车辆故障的，只要车修好了，再加上你的微笑服务，就算做好80%了。用户满意了，自然领导就满意了。再说说专业知识的重要性，车间员工一般没有多高的文化素质，他们掌握最多的知识就算修车方面的专业知识，所以你连一点基本的汽修专业知识都没有就没法很好的和他们沟通，用户那边也一下，你没有专业知识也很难沟通。
接待的时候最重要的两点：1、环车检查。
2、提醒用户报告好贵重物品。
这两点你不做好，可能会给你带来不必要的经济损失。这两点很重要但不需要什么专业知识就可以搞定。其次就是报价和估算维修时间的问题，这就需要一定的专业知识才能做到的，这两点做不好，一定会引起用户不满。举个例子给你你就明白了：进厂一台车，如果你没有做环车检查，到时候车辆有擦挂说不清是谁的责任时，你就得赔钱了（这方便赔钱的我见得很多）。贵重物品也一样。再者比如说这辆车需要更换离合器三件套，因为你专业知识不够，只报了两样，到你在追加就不好给用户解释了。
希望可以帮到你，望采纳，谢谢！
2、一个合格的汽车维修业务接待员具备哪些素质
一、要有一般汽车构造知识
汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
二、新入行学历有要求
对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。
三、服务意识要强
在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车维修人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车维修人员的服务意识。
四、能吃苦耐劳
由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。
3、汽车维修业务接待人员应该具备哪些素质
据606job中国汽车人才网的调查显示，汽车维修技术工是2010年最抢手人才之一。由于汽车销量递增，汽车维修技术工的需求也越大。作为汽车维修人员，除了懂得专业维修技术之外，还应该具备哪些素质?
汽车维修职位描述：熟知4S店品牌维修站服务理念和操作标准流程，能结合汽车维修厂特点制定切实可行的车间操作流程和服务标准。汽车及相关专业，有驾驶执照。
汽车维修薪酬标准：广本初级的维修技工(MP)的起薪是大专1500元，本科2200元。
汽车维修人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。
一、要有一般汽车构造知识
汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
二、新入行学历有要求
对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。
三、服务意识要强
在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车维修人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车维修人员的服务意识。
四、能吃苦耐劳
由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。
从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。
4、汽车维修企业如何提高业务接待的能力和效率
扫描接车，提升接车效率
一、保障与客户的沟通时间
我们知道任何工作的衡量标准都离不开质量和效率。但是如果单纯地鼓励业务接待员提高接待效率，那么必定会影响接待的质量，并引起客户的不满。所以企业应该根据不同的客户类型，给予不同的接待时间参考值，使客户在业务接待员的引导下，对车辆信息、故障现象与故障历史，进行一个相对全面的描述。以防止业务接待员为了完成某些考核指标而降低接待质量与客户的现场感受。
在与客户沟通的过程中，应避免过度的殷勤，应着重与客户进行能够体现有质量与有价值的专业沟通，以加深客户对企业、对业务接待员专业素质的认可与好评。
二、正确引导客户叙述车辆的故障
业务接待员要能够正确地引导客户，对车辆故障与相关的使用感受，进行相对完整的描述，这就是双方一个良好沟通的开始。经业务接待员总结与归纳后的客户陈述，应该由以下三个部分组成。
5、如何做好汽车维修业务接待
找一个懂车、爱车、善于交际的人，主动热情的去做就行啦