1、2011年中国(青岛)国际重型汽车、卡车、专用车辆及零部件展览会 详细地点 内容？
2011第二届中国(青岛)国际重型汽车、卡车、专用车辆及零部件展览会
地点：青岛国际会展中心 时间：2011年3月25日-27日
支持单位：中国重型车辆配件委员会 山东省重型汽车工业协会
中国工程机械行业管理委员会 中国建筑工程机械协会车辆配件分会
主办单位：中国国际机械工业协会 山东省城市交通和市政建设管理
委员会
协办单位：一汽解放青岛汽车厂 青特集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司 山东梁山县挂车协会
承办单位：青岛蓝博会展有限公司 香港东方国际展览贸易有限公司
【展会优势】
山东是中国重要的重汽生产和消费大省，有着雄厚的汽车工业基础。济南
是重型卡车的产业基地，具有在重型汽车、改装汽车等方面的发展优势,
山东是全国的卡车制造及改装基地，本次展会为广大整车生产企业和销售
商家提供一个新产品展示、技术交流、拓展市场、寻找贸易合作伙伴的机
会。以此提高参展企业的知名度，扩大企业开拓市场的途径，增进重汽行
业间的交流与合作，同时吸引国内外采购商前来采购、洽谈和进出口贸易
，推动汽车工业的发展，
本次展会将汇集重汽、一汽解放、北汽、北奔、福田、大丰集团、泰丰集
团、联众工贸、济钢、大王信义、美弛车桥、浙江金固、杭州福鼎，济南
泉利达、东营轮胎、五征、黑豹等国内所有知名卡车企业参展，参展车型
包括重汽、重卡、轻卡、挂车、牵引车、改装车、特种车等50多个车型，
既代表国内重汽、卡车工业的最高水平，又体现出现代车型更加注重节能
、环保、安全、舒适的发展趋势。众多零配件展商的参加，展出年度最新
车型与零部件，将展现完整的卡车产业链。
作为国内商用车的重要生产基地，山东省是国内物流和货运的发达地区
和消费大省，汽车保有量位居国内第二位，卡车保有量位居国内第一位。
拥有国内相对庞大的卡车消费群体和国内领先的卡车企业，本届展会不仅
可以吸引众多的当地用户，而且受到众多国内外专业观众的注目。
“2011第二届中国(青岛)国际重型汽车、卡车、专用车辆及零部件展览会
”以“建设青岛！美化青岛！服务青岛！”为主题，突出建设大青岛，发
展新青岛。为重汽、卡车及各个配件商生产厂商、经销商、需求方提供一
个展示、交流、贸易、合作的良好平台，促进行业发展。
【组织推广】
主办方将依托业内权威性和号召力，并在上届成功举办积累的优质客户资
源基础上，通过广泛的前期市场推广和业内倾力邀请，召集在重卡、中卡
、轻微卡等细分市场的对应用户和买家，前来参观和贸易洽谈。专业观众
范围将覆盖国家基础设施建设、建筑工程开发、矿业采购、砂浆及搅拌站
、大型制造企业、机场港口、物流货运、部队和机构、个体运输、经销商
和贸易代理、汽保维修、海外采购团体等。预计将有来自美国、沙特、马
来西亚、印度等15个国家的专业观众至少2万人次参观本次展会。
高密度的立体宣传：联合海内外媒介（网站、杂志、报纸），策划强
大的宣传攻势，把展会咨讯及时有效地传达给对口贸易经销商群体和消费
终端，打造强大产业关注热度。并通过多年办展建立的庞大专业观众数据
库，以电话、传真、电子邮件、直邮、拜访、手机短信等多种形式邀请目
标客户参观。通过国内外同行业展会宣传本次展会；举办新闻发布会说明
展览的进展及其最重要的部分；预计专业观众将超过30000人
【参展内容】
1、整车展区：各类重卡、中卡、轻卡、货车、混凝土运输车、输送泵车、
道路清扫车、道路清障车、自卸车、散装水泥运输车、大型拖车、施工现
场专用车辆、各种易燃易爆、液体特种专用车辆等；牵引车、自卸车、矿
用载重车、起重举升汽车、厢式车、新能源汽车、改装车等；客车、公交
车、旅行房车。
2、汽车配件及用品展区：柴油发动机、电子电气系统、驾驶室、汽车仪表
、变速箱、车桥及底盘、座椅、车灯、空调、换向助力器、卡车厢体及集
装箱、底盘、变速箱、空调、驱动和制动系统、传动装置 、ABS及安全装
置；卡车厢体及集装箱、装卸平台、各种液压件、密封件、卡车改装、内
饰件、附件、燃油添加剂等、车载GPS和智能系统；钢材、钢板，其他制造
原料；维修检测养护尾板及装卸平台、ABS及安全气囊、卡车改装技术及装
备、物流运输系统、GPS系统及调度系统等；各种汽车生产制造设备；汽车
工业新工艺、新材料；汽车工业新能源技术与产品；汽车工业环保技术与
产品；
3、轮胎类展区：子午线轮胎、斜交轮胎、无内胎轮胎、橡胶内胎、橡胶实
心或半心轮胎、充气轮胎外胎；轮圈、轮毂等轮胎周边配件；
4、汽车维修检测展区：汽车维修保养设备，专用修理工具，喷烤漆、举升
、车身修理、校正设备、电焊、钣金、补胎的技术；汽车检测诊断仪器设
备、检测线；汽车服务用品，洗车设备、大型洗车机、清洗液；汽车零部
件及其生产设备，新产品新技术专利成果等；
5、润滑油及汽保展区：各类润滑油（齿轮油、传动油、冷却油等）、油品
添加剂、节油产品、相关养护产品、美容护理用品、汽车装饰、贴膜、音
响、防盗用品、汽车内饰及外饰、汽车环保、安全防盗、汽车通讯等产品
与技术；
【参展费用】
中资企业 合资企业
光 地 室内680元/M2，室外580元/M2 室内980元/M2，室
外880元/M2
9M2/标准展位 单开口6800元，双开口7500元 单开口9800元，双
开口10500元
1．标准展位配置：三面围板、一张咨询台、两把椅子、一个220V电源插座
、公司楣板；
2．光地面积不得少于36平方米，光地不含任何设施，展位施工管理费、电
箱费、电费、展具等由参展单位实另付；
【广告费用】
1．会刊及广告：
规格 封面 封底 封二 封三 扉页 彩页 黑白广告
文字介绍
费用 ￥12000 ￥10000 ￥8000 ￥6000 ￥5000 ￥3000 ￥2000
￥800
2．气球条幅：5000元/组；拱形门：5000元/组；门票：4000元/1万张；请
柬：4000元/2千份
【参展办法】
1．参展报名：拟参展单位请填写CMBM 2011参展申请表,表中内容将刊入展
览会会刊，故请提供中英文打字稿或用正楷填写清楚，传真至展览会主办
单位办公室。
2．付费及展位确认：参展商需按照展位结算函中规定的付费时间将展位费
汇入展览会帐户，我们在收到展位费后，随后寄发展位确认函及参展商服
务手册给参展单位。
3．展位安排的原则：展位遵循先报名，先付款，先分配的原则。
2、黑豹汽车正时连扳内套
不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，以嘉年华为例：
首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具）。
然后按照下列步骤进行装配。
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。
（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。
（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。
（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。
（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。
（7）拆卸专用工具205-072。
（8）拆卸专用工具2。
（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。
（10）再次安装专用工具2。
（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。
（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。
（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。
（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。
（15）拆卸专用工具2。
（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。
（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。
（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。
3、黑豹乐队的《脸谱》专辑
应该是以前唱过主场的主唱这首曲吧
4、坦克世界——请问：黑豹，黑豹II，E-50这三辆D系MT分别带什么配件呃？望高手指点！最好附带理由哈！谢谢！
高光 +输弹+垂稳！！ 我还正像不出什么别的了 之前是复制楼上的 你要理由的话
输弹 基本每辆车都要装 像D系这3辆火炮好的MT 不装说部过去
高光 黑豹 黑豹2的时候 没钱可以不装 因为那时小车多 各种送死 各种点亮也没你什么事 但到了E50就推荐你装个 因为E50 460的视野 虽然比不上巴顿 但还是很高的 在高级房 更先点亮对手 对自己方就很有利 城市图装了高光的E50 基本往前跑几步 对面就亮了 当然对面没巴顿的时候 可以这样玩几下 而且有了视野 远程狙击也方便
垂稳 这个不是让你边跑边射的 你不是M系 装这个是为了 D系的短停射击 装了这个的E50 跑50KM的时候 按下空格 射了就走 完全无压力
5、汽车零配件股票有哪些
汽车零配件股票有
华域汽车，东安动力，三环股份，模塑科技，黔轮胎A，特 力A，东安黑豹，交运股份，双钱股份，S佳通，迪马股份，一汽富维，福耀玻璃，东风科技，青岛双星等。
6、坦克世界黑豹2应用哪些插件啊？ 请高手给建议啊
如果你有足够的银币，建议是 高光：原本460的视野增加10%，至少不是瞎子了；输弹：提升10%的射速，有时候快1秒就至关重要，为了更高的输出；垂直稳定器：提升移动中射击精度，在瞄准时能够更快的瞄准
我的巴顿，E-50目前都是这种配置，德国车隐蔽系数低，不适合侦查，所以再带炮队镜或者伪装网之类的意义不大，内衬是减少HE弹的伤害，对中坦几乎意义为零，徒增重量影响机动性，弹药架几乎很少爆，不像T-44，因此也用不着水套
7、汽车配件概念股有哪些
汽车配件概念股：
1、轮胎橡胶类上市公司
轮胎是汽车的重要部件之一，1913-1926年，因发明了帘线和炭黑轮胎技术，为轮胎工业发展奠定了基础。子午线轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50％。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
风神股份(600469)：公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强(06年数据)、中国轮胎出口基地，是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一)，主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎，共计7大系列500多个规格品种，具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。
双钱股份(600623)：公司主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售，全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列，公司产品规格品种较为齐全，为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎，生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。
ST黄海(600579)：公司通过一家老牌国有企业改制上市，主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。
s佳通(600182)：S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后，竞争实力显著提升。公司持有福建佳通51％股权，福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一，其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一，同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。
黔轮胎A(000589)：公司是中西部最主要的轮胎企业之一，旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。
000599 青岛双星、002381 双箭股份、300031 宝通带业、600614 鼎立股份、002211 宏达新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡胶、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 赛轮股份等。
2、轮胎材料类上市公司
巨轮股份(002031)：公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司，在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平，连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三，并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。公司凭借近几年的打下的坚实基础，正从以汽车子午线轮胎模具单一产品为主向轮胎机械产业链延伸。
黑猫股份(002068)：公司是目前国内炭黑行业龙头，公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线，可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑，4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑，居全国同行业第一位。受国家汽车产业振兴计划影响，国内汽车和轮胎企业开工率快速回升，轮胎企业的炭黑需求也开始转暖。
神马实业(600810)：公司拥有亚洲第一，世界第二的尼龙工业丝(布)生产基地，具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力，公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦，行业龙头地位突出，主导产品尼龙浸胶帘子布及尼龙66工业丝市场占有率达到30％左右，工业丝生产规模已扩增到近9万吨，居全球第二位，产品质量接近世界一流水平，产品60％用于出口，是我国极少数具有全球核心竞争优势的企业。公司还具备军工题材，其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品，占据我国军需市场很大份额，“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。
福星股份(000926)：福星股份是国家大型企业，高新技术企业，湖北省“巨人工程”企业，主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化，形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构，随着我国汽车工业的发展，子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成，公司产能已经提高到5万吨，公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。
恒星科技(002132)：主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售，其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。
002442 龙星化工、300108 双龙股份、002073 软控股份、000861 海印股份、002337 赛象科技、
300121 阳谷华泰、002593 日上集团等。
3、发动机类上市公司
①、东安动力(600178)：公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务，主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业，公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力。
②、潍柴动力(000338)：公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。
③、宗申动力(001696)：国内知名的摩托车发动机生产企业。
④、上柴股份(600841)：公司以生产柴油机为主营业务，由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时，公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商，有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外，上海汽车成为控股股东后，公司成为上汽动力基地，与上海汽车实现产品互补，形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时，在车用柴油机领域，将依靠上汽集团在整车领域的强大优势，成为上海汽车的柴油机配套企业，同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台，为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域，公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力，以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标，打造成为上海汽车商用车的动力基地。
⑤、全柴动力(600218)：公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展，形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系，并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫，公司年产柴油机30多万台，包括农用柴油机、汽车柴油机，以及相关机械产品，开发的产品有6大系列100余个品种，功率覆盖2-90马力，符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台，其中年产销量在10万台以上的5家，5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。
⑥、苏常柴A(000570)、石油济柴(000617)、江淮动力(000816)、云内动力(000903)、潍柴重机(000880)等。
4、五金配件类上市公司
002071 江苏宏宝、002150 江苏通润、600765 中航重机、002164 东力传动、600960 渤海活塞、
000519 江南红箭、002347 泰尔重工、002406 远东传动等。
5、轴承类上市公司
000559 万向钱潮、000595 *ST西轴、 000678 襄阳轴承、002122 天马股份、002046 轴研科技、
002050 三花股份、600495 晋西车轴、600592 龙溪股份、002406 远东传动、300095 华伍股份、
002553 南方轴承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件类上市公司
000559 万向钱潮、000665 武汉塑料、000700 模塑科技、000710 天兴仪表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金马股份、002013 中航精机、002048 宁波华翔、
002085 万丰奥威、002101 广东鸿图、600081 东风科技、600093 禾嘉股份、600112 长征电气、
600148 长春一东、600151 航天机电、600303 曙光股份、600480 凌云股份、600495 晋西车轴、
600507 方大特钢、600520 中发科技、600523 贵航股份、600592 龙溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交运股份、600715 *ST松辽、 600742 一汽富维、002126 银轮股份、
002213 特 尔佳、002256 彩虹精化、000338 潍柴动力、002190 成飞集成、600960 渤海活塞、
600327 大东方、 002283 天润曲轴、002284 亚太股份、002297 博云新材、600741 华域汽车、
600805 悦达投资、600872 中炬高新、600114 东睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基机械、002434 万里扬、 002448 中原内配、002454 松芝股份、300100 双林股份、
002472 双环传动、601177 杭齿前进、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鸿特精密、002547 春兴精工、002555 顺荣股份、002590 万安科技、
002595 豪迈科技、600765 中航重机等。
7、整车类上市公司
000550 江铃汽车、000572 海马汽车、000625 长安汽车、000800 一汽轿车、000868 安凯客车、
000927 一汽夏利、000951 中国重汽、000957 中通客车、600006 东风汽车、600066 宇通客车、
600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600178 东安动力、600303 曙光股份、600418 江淮汽车、
600565 迪马股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龙汽、600760 中航黑豹、600988 *ST宝龙、
600991 广汽长丰、600213 亚星客车、600375 星马汽车、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽车类上市公司
000572 海马汽车、000625 长安汽车、000868 安凯客车、000957 中通客车、600066 宇通客车、
600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600303 曙光股份、600686 XD金龙汽、600397 安源股份、
600213 亚星客车、600418 江淮汽车、600805 悦达投资、000800 一汽轿车、000927 一汽夏利
002594 比亚迪等。
8、黑豹汽车国4三元催化
一、何为三元催化？
发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。
二、工作原理
发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。
三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现
1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降
3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。
四、检测判断三元催化系统的堵塞方法：
于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。
1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。
2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。
3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。
4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。
5.试车时达不到最高车速,加速不良。
五、堵塞的原因
1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。
2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。
3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。
4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。
5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。
六、解决办法
"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。