4s店维修汽车贵吗

1、现在汽车保养4s店收费真的很贵吗？

4s店保养肯定是要贵很多，特别是机油的价格都会贵上百分之二三十甚至一半。所以我自己免费保养用完了都是在外面修理店做的保养，还能用GT魔力红这样的高端机油，可以把钱花在刀刃上，车子动力表现也比在4s店换原厂机油好。现在自己保研的车友很多，保养什么的都不用担心，没有问题的。只是做保养换机油，上哪里都一样。

2、为什么4S店的保养维修贵这么贵？

每次去4s店，给汽车做养护的时候，总是会肉疼，因为这些店铺里的维修保养费用特别的高，虽然说放心，但是这种费用确实让我们也很难接受，而维修厂的费用很便宜，但是又害怕他们弄不好，于是只能去4s店，交那么昂贵的养护费。

所以很多朋友也都在吐槽，4s店的维修保养很黑，于是我们就总是有一个疑问，为什么4s店的养护费会那么高？

一，位置与环境

想要享受质量高的服务，就必须要多出钱，首先4s店的位置都是靠近市中心的，而且现在4s店都是用集群的方式存在的，也就是说一堆4s店，基本上都是建在一起的，这也方便各位去看车，但是问题就来了，如果建设一个普通的4s店，到底需要花费多少钱呢？

其实算上他的门面装修，再加上人员费用还有店铺的购买费，维修车间的建设以及储存车辆的仓库费用等等，这一切算下来起码在4000万以上，所以大家想要享受高档的服务，就得多掏一些钱。

二，维修工时

首先我们在说这个问题的时候，要告诉大家，一个维修工时并不等于1个小时，每个店铺的标准可能都不一样，虽然这个工时的计算有标准，但是很多车主还是觉得非常的昂贵，如果一个高端品牌，想要把发动机拆下来检修，工时费一次就得上万元，也就是说不管你修不修，检查费就在几万块钱，其实维修师傅拿不到多少，大部分还是4s店拿走了。

三，汽车配件

其实这个问题很简单，因为这就是4s店和厂家之间的利益问题，曾经的315晚会上也曾经报道过，很多车辆企业的配件价格高昂问题，但是4s店的卖点，就是原厂的配件。所以在原厂配件价格高的情况下，我们的养护费用也就随之提高了。

四，各种维修加项

大家为什么觉得4s店很坑，就是因为他们乱加项目，一到店铺里，各个销售人员就给你推荐了一大堆，需要或者不需要的项目，让你都分不清楚，到底哪个才是真的需要，再加上他们的服务人员口才又很好，所以一不注意就被忽悠了，如果做一套项目下来，那个费用可就高多了。

3、4s店修车比外面修理店贵多少

比如说换个空气滤芯，4s要人工费20元，几秒钟搞定的事，外面只收配件钱

4、4S店的修理费要比一般修理厂的贵吗？

4s店只修一个品牌的车，专业度是比较高的，外面修车很杂你说有什么区别，配件也是不一样的，走保险的话建议4S，自费的话选择维修店就可以了。
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

5、4S店修车比较贵不贵

相对来讲，是比较贵的。现在一般的一站式服务中心服务质量也是可以的。

6、汽车4S店贵吗？

如果是私人车辆，可以按保养手册（基本是5000KM或三个月，车型不同情况不同）到4S保养。但4S店每次都会推荐许多附加的保养项目（洗缸、内窥镜、探伤等等），价格又贵，说的又吓人，一般新手就蒙了，就会按他们要求的项目保养。
正确的做法：
必须按保养手册保养，只按保养手册保养，只按保养手册到4S店保养。
因为现在的车基本都是包几年几万公里的，所以在质保期内（或公里数内），必须到4S店保养，这样如果车辆出现质量问题才能索赔。
到4S店基本的就是更换机油和机滤，空气滤清器其实可以到轮胎店用高压气冲冲灰，用个3万公里没问题。
然后就是保养手册上面的了，到了时间或公里数，按手册上要求的更换汽油滤清器、变速箱油、火花塞、正时皮带等等。
车辆使用过程中，如果发现有不牵扯车辆质量方面的什么问题（比如：什么塑料件坏了，门玻璃马达坏了等），可以到4S店确诊后到外面修或直接在外面修。

7、为什么4S店的保养维修贵，到底贵在哪里？

一说起4S店，给人印象就一个字：“贵！”问为什么贵？却不清楚。其实，很简单的道理，修车就像去住宾馆一样，五星宾馆因为条件好，所以比招待所贵。那么。汽车4S店到底贵在哪里？
 

贵在服务环境一个4S店的投资动辄千万，多的几千万，那么在硬件设施设备上都是按照汽车生产厂家的要求设计建造。因此既宽敞舒适又布局合理，可谓环境一流，这是绝大多数修理厂所不能达到的，相信去过4S店的车主都有相同的感觉。
 

贵在人员素质4S店的员工，（包括服务经理或站长、前台接待、结算员、索赔员及各工种的维修人员）除具有行业从业资格证外，还需持有汽车生产厂家专门培训的认证书。此外，每年还要参加不定期的新车型新技术培训学习。因此，在维修技术力量上处于优势，能较好解决维修过程中各种疑难杂症，授权厂家提供了强大的汽车维修技术支持。
 

贵在服务接待一般4S店都有较大的服务前台，车辆进店有维修顾问专门负责接车，问询、登记、解答，然后签订维修合同。之后，会把您引进顾客休息室休息，提供各种饮料免费饮用，还有电视、报刊来消遣。若遇上吃饭时间，还有可口的套餐免费享用。总之，让您在修车等待中感到温馨关怀，而不会感到焦躁无聊。
 

贵在维修检测4S店都配备该品牌各种车型的专业诊断工具以及竣工检测设备，就好比大医院才具备昂贵的检测设备一样，便于快速准确诊断汽车出现的故障。在电子信息技术广泛应用于汽车制造的当下，检测工具对汽车维修起着举足轻重的作用。4S店所具有的维修检测优势，是其他修理厂所不具有的。
 

贵在客户档案建立客户维修信息档案，一直是4S店服务流程中不可缺少的一环。规范详细的客户档案，有利于车辆的保养维修、索赔以及质量“三包”，减少不必要的维修纠纷。特别是在客户维权意识不断增强的形势下，保存完好的维修记录可以作为一旦出现维修纠纷的法律依据。这方面，很多不上规模的修理厂虽做了，但并不规范。
 

贵在原厂配件说4S店收费贵，一个很大因素是维修中所换配件贵，由于配件是直接由汽车生产厂家供应，那么在质量上无疑要好，比配件市场的副厂件更能够让客户放心。近期国家为破除垄断，鼓励生产同质配件，虽然价格要低。对牵涉到大的安全部件更换，客户还会将4S店原厂配件作为首选。汽车4S店，作为一种从国外引进来的一种的经营模式，在近20年的发展历程中，对我国汽车工业的发展起到不可忽视的作用。但随着汽车后市场的发展变化，也暴露出一些不适应大众化消费的地方，对4S店造成的影响是毫无疑义的。

8、觉得4S店修车太贵了，什么情况是必须要去4S店修车的？

一说起汽车4S店，有些人嘴里立马冒出一个字：“贵！”问为什么贵，贵在哪里？却不甚清楚。其实，很简单的道理，修车就像进医院看病和去宾馆住宿一样，三甲医院和五星宾馆因为条件好，所以比社区卫生院和招待所贵。那么，汽车4S店到底贵在哪里？

4S店都配备该品牌各种车型的专业诊断工具以及竣工检测设备，就好比大医院才具备昂贵的检测设备一样，便于快速准确诊断汽车出现的故障。在电子信息技术广泛应用于汽车制造的当下，检测工具对汽车维修起着举足轻重的作用。4S店所具有的维修检测优势，是其他修理厂所不具有的。

说4S店收费贵，一个很大因素是维修中所换配件贵，由于配件是直接由汽车生产厂家供应，那么在质量上无疑要好，比配件市场的副厂件更能够让客户放心。近期为破除垄断，鼓励生产同质配件，虽然价格要低，但要正直实施起来，可能还会有一段路要走。对牵涉到大的安全部件更换，客户还会将4S店原厂配件作为首选。

如果爱车出了事故，这时候你往往有两个选择一个送修理厂一个送4S店，那么我们为什么要首选送4S店呢？

1、价格

如果您是在4S店购买保险，那就毫不犹豫直接回4S店修车即可，没有差价（差价是怎么造成的？保险公司理赔金额可能会与4S店收费金额不符）。

2、配件

4S店是授权经销商，肯定会使用原厂配件，质量有保障。

路边店配件来源复杂，有可能是副厂件，有可能是拆车件，质量难以保障。收费越少，配件质量越差。

3、维修质量

4S店是经过培训的技师，而且维修车辆类型单一，对车辆熟悉，维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具，这对4S店来说是举手之劳。

9、4s修车为什么这么贵

当你觉得汽车有问题或是不好开的时侯，只要把车开到4S店，在4S 喝会茶就好了。甚至买了车光是开车就行了，到时侯4S 会打电话约保养的。4S和外面不一样的是，这款车的很多配件4S 都有备货，这是有库存/管理成本的。一个配件市价是100块，4S卖120是合理的 。4S 的配件地道。至于工时，你见过4S 用个卧式千斤顶起车凑和维修的吗？你的车维修时，你在4S 喝茶上网，这些都是隐性的成本。每一个维修4S都 可以打发票，打发票就工商/税务。4S 养了一个团队维护你的汽车。
在外面修车，小工修车时，你只能在边上看着。哪有漂亮的女接待，到中午了也没有人管你吃饭。
从服务质量和服务成本来讲贵也是有道理的呢。
望采纳。