汽车刹车毂拆卸维修

1、后鼓刹拆开的方法是什么？

放松手闸，松掉后轴螺母，用木棒拍打或敲击后刹车鼓，上下左右晃动几下。

2、金杯汽车后刹车鼓怎么拆

把制动鼓的回位弹簧上的钩子强行拉出来,回位弹簧就下来了,剩下的再依次拆下。
刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片(Brake Shoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。 但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。

3、鼓式制动器的拆装步骤

1、举升并支承车辆 

2、拆卸车轮和轮胎 

3、从蹄拉线导槽上拆卸驻车制动器拉线。

4、拆卸调节杆

6.拆卸鼓式制动器，完成。

拓展资料

鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。

4、汽车的刹车片怎么拆下来？

具体步骤如下：

5、制动鼓与轮廓连接螺栓松动，如何进行维修？

鼓式制动器过去用于汽车的所有车轮，在现在的小型车辆上，鼓式制动器通常用于后轮。

鼓式制动器的主要零部件有：制动蹄、制动鼓、制动分泵（轮缸）、制动器底板、调整器、复位弹簧和压紧弹簧等。

制动蹄：当把制动液压力施加到分泵（轮缸）上时，分泵活塞推动两侧的制动蹄片外张至鼓内圆表面，在左、右蹄片上产生不同的摩擦力。

制动鼓：制动鼓是鼓式制动器的旋转件，制动时它与制动蹄上的摩擦片相接触，产生摩擦力。

所需工具：尖嘴钳、轮胎扳手、轴承盖专用工具、螺丝刀组件、扭矩扳手、套筒棘轮扳手组件

修理步骤：

拆卸后轮及举升车辆

拆卸制动鼓

拉出制动鼓

拆卸定位销

拆卸回位弹簧撬出制动蹄

分离制动蹄片与底板

后制动蹄片分解

安装制动鼓

拆卸轮胎上圈

制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
在良好的路面上高速行驶，重、空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重。这种情况一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。因为，在高速行驶的情况下，车轮转速很快，驱动转向盘摆动的力矩主要来自于制动鼓与轮毂的旋转均匀度及其平衡量，在不平衡量的作用下，惯性与前倾角均产生驱动转向盘摆动的力矩。

6、汽车鼓式刹车怎么拆

把制动鼓的回位弹簧上的钩子强行拉出来,回位弹簧就下来了,剩下的再依次拆下就可以了。
一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。
盘式刹车和鼓式刹车有何区别：刹车片于刹车的灵敏度愈紧度的区别
盘式刹车片（碟）分为普通盘式和通风盘式。普通盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经一种特殊工艺（slotteded & drilled） 制造而成，因此比普通盘式散热效果要好许多。由于制造工艺与成本的关系，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘、后普通盘的制动片。如Passat,Vento Golf2.0,Corrado等车，部分高级轿车采用前后通风盘。而经济型轿车大多采用前盘后鼓式制动片（刹车片），这里用的前盘，一般也只是普通盘而非通风盘。值得一提的是，在前轮使用通风盘 正在逐步取代使用实心盘。
鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，更换简便等优点。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。 但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。

7、皮卡车后轮刹车鼓怎么拆卸

1、首先准备好如下工具：锤子、钳子、开口起。

2、拆下后刹车鼓。

把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。

3、拆回位弹簧。

把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。

4、拆固定螺杆。

用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。

5、取下前后两个刹车片。

上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以，需要注意的是刹车片上的小东西也不能丢，比如自调装置。

6、组装新刹车片。

把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可往制动器上装，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。

7、调整手刹高度。

刹车片装好后，就要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行。

8、最后装刹车鼓。

把刹车片装好检查无误后，就可装上新的刹车鼓，装上轮胎即可。

8、关于汽车后刹车鼓更换和保养的问题

更换刹车鼓和片没必要用修理包，修理包是发生故障修理时用的，你这属于正常磨损，换易损件。
阻力大是新片和新鼓摩擦的原因，过一段时间会好的。

9、汽车刹车盘怎么拆卸？

轿车就简单，后轮鼓刹的那种就复杂一点，你没装过就不会装，你可以参考另一边的结构来装，需要的工具钳子，平口改刀，锤子，刹车鼓拔不下来的话需要一根长约5厘米宽8毫米的长螺丝，一把14的梅花扳手，把刹车鼓抵出来'一定要把手刹放了，挡也挂空挡，这种鼓刹的不建议自己换，轿车的最简单，需要的工具，千斤顶，轮胎套筒，平口改刀，锤子，一根锥度长一点得到尖铁棍约有手指那么粗，不知道螺丝多大的话就准备10912
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17梅花扳手，实际只用一两把，首先挂档拉手刹车，松轮胎螺丝，别送完，扳松就可以了，然后用千斤顶起一侧，松下轮胎，可以看到刹车泵上有一根管子，看看是否挂在减震上面，有个卡子卡住的，用平口改刀和锤子敲出去，取出管子，刹车泵上面有一个螺丝，靠里面的，外面就看得到用扳手扳松他，取出后用改刀把泵架子往下翘，觉得刹车油管扯住了就把方向往你这边打如果还扯住了你试试松下面那个螺丝，敲开架子后取下刹车片，把刹车片垫在分泵活塞上，用那根尖铁棍，从架子背面缝隙处擦进去把活塞翘进去，直到翘平就可以了，把新刹车片卡在泵上一定要卡好，里面把头伸进去看清楚卡好，然后合上架子，上螺丝，螺丝扳紧就是了，不一定要扳多紧，然后把油管卡子卡上装轮胎紧螺丝放千斤扳紧螺丝就好了！其他也是一样大同小异……换好后，打燃踩几下刹车把活塞踩起来就可以上路了

10、怎样拆卸鼓刹？

先把轮胎卸下来，然后看在那几个大螺丝中间有个金属的小盖子 把它翘出来，然后里面需要一个专业的扳子，那个刹车鼓的外壳用锤子敲几下就下来了！