奔驰c260汽车维修手册

1、奔驰c260故障码p230000??

可以维修的，如果故障灯一直没有亮就没有问题，一般汽车在运行时，某些传感器的参数超出标准值就会被ECU认定为故障，相应的故障码就会被储存，如果是定性故障解码器是无法消除的。现在的车辆一般都配备了OBD系统，OBD的故障码都是统一的!汽车故障码可分两种 一种是偶发故障 另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉

2、奔驰c260报p000277故障码怎么回事?

可以维修的，如果故障灯一直没有亮就没有问题，一般汽车在运行时，某些传感器的参数超出标准值就会被ECU认定为故障，相应的故障码就会被储存，如果是定性故障解码器是无法消除的。现在的车辆一般都配备了OBD系统，OBD的故障码都是统一的!汽车故...

3、奔驰c260四驱后排异响原因？

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。
要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。
若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。

4、奔驰C260L的B112749的故障码什么意思？

是因为电器设备故障，指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子 元件的击穿、老化、性能减退等。

在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。注意自：电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。

(4)奔驰c260汽车维修手册扩展资料：

电力系统继电保护故障对称分量变换对称分量变换对称分量变换对称分量变换三相电路中，任意一组不对称的三相相量都可以分解为三组三相对专称的分量，这就是所谓的“三相相量对称分量法”。对称分量法是将不对称的三相电流和电压各自分解为三组对称分量，它们是：

（1）正序分量：三相正序分量的大小相等，相位彼此相差2pi/3，相序与系统正常运行方式下的相同；

（2）负序分量：三相负序分量的大小相等，相位彼此相差2pi/3，相序与正序相反。

5、奔驰c260l一直出现48伏车载电力系统故障是什么原因，才买了几天的新车，已经出现几次这样的问题了

是因为电器设备故障，指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子 元件的击穿、老化、性能减退等。

在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。注意自：电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。

(5)奔驰c260汽车维修手册扩展资料：

电力系统继电保护故障对称分量变换对称分量变换对称分量变换对称分量变换三相电路中，任意一组不对称的三相相量都可以分解为三组三相对专称的分量，这就是所谓的“三相相量对称分量法”。对称分量法是将不对称的三相电流和电压各自分解为三组对称分量，它们是：

（1）正序分量：三相正序分量的大小相等，相位彼此相差2pi/3，相序与系统正常运行方式下的相同；

（2）负序分量：三相负序分量的大小相等，相位彼此相差2pi/3，相序与正序相反。

6、奔驰c260多大排量

1.5T。

奔驰C260L采用了一台1.5T四缸发动机+48V轻混系统。最大功率184马力/6100rpm，280牛·米/3000-4000rpm。配备9速手自一体变速箱。最大功率与老款车型的2.0T发动机保持一致，最大扭矩则低了20牛·米。最大扭矩输出转速从1200rpm提高到了3000rpm。

排量可以说是发动机最重要的参数之一，直接关系到发动机的很多技术指标。通常来说在自然吸气和增压发动机的各自范畴内，排量和动力是成正比的，同时排量也和油耗以及碳排放成正比。

(6)奔驰c260汽车维修手册扩展资料：

注意事项：

1、发动机运行的过程中，经常会出现机油变质、曲轴箱油泥过多、冷却系统和燃油系统无法正常运行的问题，针对这些问题，一定要定期地对发动机进行维修和保养，才可以保证发动机能够正常发挥能量转换的功能，为汽车提供动力，同时保证行车的安全。

2、压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800～2 000kPa，温度达600～750K。

3、涡轮增压发动机的最大优点，是在不增加发动机排量的基础上，能大幅增加发动机的功率和扭矩。

7、奔驰C260L主动制动辅助功能受限，怎么解决

奔驰主动制动辅助系统功能范围源受限还有可能是由于大雨或大雪导致功能受损，雷达传感器系统故障可能是由于传感器脏污。
主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速从而提高行车安全性的一种技术。
如果前部的雷达传感器系统脏污，则主动式盲点辅助系统将试驾路线校正制动，还会想起警告音。

8、奔驰c260防滑和abs同时报故障是怎么回事

原因：可能是奔驰C级某条或某几条轮速传感器故障。ABS及ASR（防侧滑）都属于车身电子稳定系统。它们通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。如果奔驰c260防滑和abs同时报故障可能是奔驰C级某条或某几条轮速传感器故障。

解决方案：

需要去4S店检修。用仪器检测分析故障，然后参照故障说明进行维修或者更换或维修。

(8)奔驰c260汽车维修手册扩展资料：

在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。

如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。牵引力控制系统如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。

牵引力控制系统和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，牵引力控制系统会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。

若在高速发现打滑时，牵引力控制系统立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。

9、奔驰C260一年保养费用多少 女生开的少

奔驰C260一年保养费用1w。

奔驰设定的保养周期是每一万公里保养一次，它提供A级保养和B级保养两项服务，其中A级保养项目就是常规保养，也就是我们平常所说的小保养，B类保养就是我们平常说的大保养。

A级保养项目包括常规检查、更换机油、机滤，奔驰C200CGI小保养的价格大概在1500元左右。B级保养项目除了常规保养以外还会更换一个空气滤芯。

主要优势：

奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种!新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。