1、奇瑞汽车售后
看了半天,不知道您想了解哪方面的问题?估计是集碳引起动力不足.
积碳问题是车主最常见也是最头疼的一个问题，积碳的形成跟多方面都有关系，比如说汽油、用车的习惯等等。汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节，但是如果日常行车过程中如果注意良好的驾驶习惯的话，能够改善大大减少汽车积碳的形成。下面就介绍一些基本的技巧。
1.使用清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2.不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
3.注意熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作
2、奇瑞汽车维修保养去4s店还是汽修店做好？了解过吗？
我现在一般都是在汽修店保养，之前在4s店保养的时候也挺好的，但是就是价格太高了，有点吃不消。后来就在汽修店保养，滤芯的质量都差不多，机油还可以自己买，这两年一直在用GT机油，这机油含有液态钼成分，能大强度降低磨损率，静音效果特别好。而且衰减期长达10000公里，我都是15000公里一换，性价比很高。
3、奇瑞汽车在外面修理厂保养和维修怎么样？
一般正规的维修厂就可以，国产车的配件还是容易搞到的.新车没出保还是去4S，不然车子出问题他们不认。 出了保后还是在修理厂做吧，常规保养就是换换机油三滤，只要机油不假哪都能换。 如果你对车子不懂，可以找门面大点的修理厂，比如上海奔狮汽修，全天为各种档次的车上门修理、换胎、搭电、油水配送、发动机不着车、皮带更换、漏油漏水、水温高、离合器、变速箱、等可能发生的故障。
4、奇瑞汽车特约维修站在郑州的什么地方
奇瑞汽车河南大陆新密特约服务站
河南省郑州市新密市316省道
0371 6988 1234
奇瑞汽车河南通美特约销售服务店
河南省郑州市惠济区开元路开元路交叉口南50米
0371 6061 2110
5、奇瑞汽车售后服务
奇瑞的售后服务应该还是不错的。可以打
400-883-8888咨询一下
6、奇瑞汽车维修
这个是奇瑞a3的通病！主要是因为刹车片材质不合格造成的！现在各地的4s店已经开始为广大车主免费更换！
鉴于楼主是新车！不知道是否已经经过升级的！
所以在刹车片磨合期内有声音是正常的！
如果一段时间以后（一般200km）以后，就不应该有磨合声音！如果是慢刹的时候有声音！那么就是刹车片材质的原因!我的更换后还是有声音，不过不影响刹车效果！如果楼主走的不是很糟糕的路不考虑有沙子的问题，
这一点可以找老师傅摸一下刹车片的磨损情况来断定！
7、奇瑞汽车的售后服务
首先，对你的遭遇表示同情。车子出问题再所难免，即使宝马奔驰也不例外，更何况国产小车。
其次，4S店虽有健全的制度和管理，但没有监督，收费高昂，也会干些鸡鸣狗盗的事。所以，出了保修期，一般都不会再拿热钱去贴他们的冷屁股。可以去一些专修店或者普通维修店看看，从故障描述看，不是很严重的故障。若信不过维修店，至少可心弄清楚问题的原因，再向奇瑞客服求助，询问配件价格，直接邮购，再请维修店帮忙更换。但有些问题，可能绕不开4S店，这时只能尽力争取奇瑞总部售后的介入了。
最后，祝你好运。