汽车维修与环境影响

1、简述汽车维修企业环境保护的主要内容

汽车维修工序中有调漆、喷漆、打磨及其他机械加工，涉及环保主要有这么几个方面的环保问题：噪声、废气（粉尘、有机废气）、危险废物（有些企业还可能涉及废水）。噪声主要来源于机械设备、气流声等；粉尘主要来自于汽车车身清扫、设备、汽车零部件吹扫、零部件抛光、打磨，汽车喷漆漆雾等；废气除了前面所说的粉尘外还有喷漆产生的有机废气，喷漆里面含有很多对环境破坏很大，对人体伤害很强的有毒废气，其中含有苯系物、酯类、醇类，也就是油漆的溶剂；危险废物也就是所有的废油、油类包装容器、废油漆、漆渣、废油漆桶等。如果汽车维修还有生活设施那还有废水、厨房油烟等其他环保事项。

2、汽车维修过程涉及的环境因素和危险源包括哪些

汽修维修过程中危险源 ：

一、千斤顶 

使用千斤顶顶车时支架必须牢固，顶起和放下车辆时用力轻以免车辆突然落下造成人员伤害。 

1、使用千斤顶作业时，必须选择平坦、结实场地，用安全登按规定支撑点将车辆支撑稳固。 

2、严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。  

二、举升机 

举升机工作时，存在人员触电、伤害、高空等危险因素。  

1. 设备接地良好，电线无破裸漏，合理操作。 

2. 举升和下降举升时工作范围内不得站人，应两人配合工作，一人操作，一人观察。 

3. 定期检查举升机液压管接头的坚固情况，工作室观察压力表的压力。 

4. 举升车辆时要按照车辆规定的位置进行举升，严格执行操作规程。 

5. 车辆举升时，车辆上的松散件和维修工件应取下，防止跌落伤人。   

三、砂轮机 

砂轮机运行过程中容易溅起颗粒，造成人员伤害，同时砂轮机及电缆必须绝缘良好，否则会出现人员触电。

1. 工作时防护眼镜等防护用品需佩戴齐全，不能正面打磨。 

2. 开机前检查砂轮是否出现裂痕和松动，及时更换砂轮机，砂轮防护罩齐全。 

四、空气压缩机 

空气机使用过程中皮带飞出容易造成人员伤害 

定期检查更换皮带，定期检查皮带防护罩齐全有效，定期检查皮带轮固定螺母应紧固。 

五、电瓶 

充电时操作不当，易发生电瓶爆裂，电解液泄露事故 

1. 电瓶充电时，保持通风良好，充电时打开电瓶盖。 

2. 加液时佩戴防护眼镜，橡胶手套等防护用品。 

六、切割机 

使用过程中易发生飞溅物、切割片伤人，人员触电事故 

切割机在切割物件时，物件必须夹紧。

在使用前必须检查能否正常使用，电源线有无破损，切割片是否紧固，有无破损。 

七、台钻 

操作不当造成机械伤人、飞溅伤人、钻头折断伤人。 

1. 钻厂地垫安装牢固。 2. 禁带手套操作。 3. 工间必须固定加紧。

3、汽车对环境影响有哪些？

汽车对环境的影响：

(1)汽车制造过程中的污染。汽车的塑料铸件中使用氟利昂作为发泡脱沫剂，氟利昂对臭氧层有破坏作用。另外，铅基涂料会造成铅污染;油漆溶剂的散佚也会造成污染等。

(2)汽车噪声。据统计，城市噪声中，交通运输噪声占75%，而汽车在交通噪声中占了85%。据调查，全国80%以上城市交通干道两侧的噪声超过72分贝;上海西藏路中百一店附近的噪声达91.2分贝，有人认为是世界上最喧闹的街道。

(3)汽车拥堵。由于汽车保有量剧增，交通堵塞已经成为世界各国大城市的顽疾。汽车拥堵降低整个社会的效率，而且加重了空气污染。汽车频繁启动、刹车和低速行车使尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等污染物比正常行驶时多得多，大量拥堵的汽车废气集中排放，在距地面约1.5米处形成一个污染层，正在人的呼吸带附近，危害人体健康。

(4)公路、停车场和加油站的影响。公路建设使沿线的植被破坏、水土流失、占用农田耕地等。1998年，中国公路总长达128万千米，这些路网使4万平方千米土地丧失农业功能。中国现有耕地132万平方千米，仅占国土面积的13.5%。露天停车场除了占地外，还会改变城市的气流的方向和速率，加剧城市的热岛效应。

(5)汽车排放的尾气污染空气。以北京为例，大气污染物中，39%的一氧化碳、74.8%的碳氢化合物、46.2%的氮氧化物来自机动车的尾气。另外汽车需要消耗大量的石油，我国是人均石油资源缺乏的国家，汽车拥有量的快速增加造成了巨大的能源压力。2002年，我国年进口原油6500多万吨，已经占年消耗量的30%。由于有一部分汽车以液化气为燃料，所以液化气的消耗在过去5年中平均每年增长25%。

(6)汽车报废对环境的影响。在车辆拆卸、处理过程中会产生大量固体废弃物、废水、废油等。一方面占用大量土地，另一方面，废机油会随雨水漫流，污染周边环境。

除以上所列之外，汽车使用空调排出的热量加剧了城市上空的“热岛效应”;洗车消耗大量的水，加剧了城市、尤其是大城市水资源紧张的局面。

4、汽车对环境的具体危害

机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因。

2017年，全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4359.7万吨，比2016年削减2.5%。其中，一氧化碳（CO）3327.3万吨，碳氢化合物（HC）407.1万吨，氮氧化物（NOx）574.3万吨，颗粒物（PM）50.9万吨。

汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO和HC超过80%，NOx和PM超过90%，其中占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是机动车污染防治的重中之重。

(4)汽车维修与环境影响扩展资料：

除了环境的危害外，摸不着的汽车尾气还悄悄侵蚀着人们的健康。

1、氮氧化物伤肺。氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量取决于燃烧温度、时间等因素。它不仅会引起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。 

2、可吸入颗粒物伤心。机动车所排放的颗粒物中，90%以上是致癌物，颗粒越小，危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外，德国环境与健康中心的研究还发现，细小颗粒物会影响心脏搏动，诱发心肌梗塞。 

5、汽车维修企业中与环境保护相关的设备和工具有哪些

汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤
手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。
（二） 起子
起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子
钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。
使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞

6、汽修厂需要办理环评吗？有哪些依据？

汽修厂需要办理环评登记表备案。

汽修行业是挥发性有机物VOCS排放的重点行业，VOCS是导致臭氧污染的重要前体物，对二次PM2.5生成具有重要影响，是影响大气质量的重要因素。控制VOCS排放对降低大气环境中的PM2.5和臭氧浓度具有十分重要的作用。

因此，新上的汽修厂必须要取得环评审批手续，并要开展好VOCS治理，确保污染物达标排放，同时对生产过程中产生的废机油等危险废物要纳入危险废物规范化管理。

按照《建设项目环境影响登记表备案管理办法》126条：汽车、摩托车维修场所属于需要办理环评登记表备案的项目。

(6)汽车维修与环境影响扩展资料

环保部《建设项目环境影响登记表备案管理办法》（部令第41号）第十九条规定：

对按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》应当编制环境影响报告书或者报告表的建设项目，建设单位擅自降低环境影响评价等级，填报环境影响登记表并办理备案手续，经查证属实的，县级环境保护主管部门认定建设单位已经取得的备案无效，向社会公布。 

环保部规定，设区的市级环保主管部门负责本行政区内环境影响登记表备案工作，通过市级环保部门网站向社会公告备案系统地址，将建设单位提交的登记表存档备查，向社会公开，接受公众监督。

对于建设单位未依法备案建设项目环境影响登记表的，备案办法说，须依照《环境影响评价法》的规定，由县级以上环境保护行政主管部门责令备案，并处五万元以下的罚款。

参考资料来源：网络-建设项目环境影响评价分类管理名录

参考资料来源：乳山市人民政府网站-新上汽修厂须取得环评审批手续

7、汽车维修需不需要环评

你好，这个要根据你汽修店的规模和业务种类而定。因为规模和业务种类直接影响到污染物排放的种类和对周边环境影响的程度。
环评法规定建设项目的新、改、扩建需要根据该项目对环境的影响程度确定环评文件的种类（报告书、报告表、登记表）。前两种需要有环评资质的单位编制，后者可委托编制或者由建设单位自己填报。
汽修店主要产生：
1.机修废水（PH、SS、COD、石油类、磷酸盐、锌、镍等重金属等）
2.废气（机动车尾气含石油烃、氮氧化物、），如果有喷漆业务废气中还有苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃
3.噪声：机动车试车、运转噪声，设备（泵类）噪声，人员生活噪声等
4.固废：漆渣、边角料、废机油、废清洗剂、生活垃圾等，其中漆渣和废机油、废清洗剂属危废。
要想通过环评要满足机修店选址符合环境功能区划，设置废水隔油池、应急水池、边界噪声防治设施和措施、喷漆房密闭及有机废气处理设施、固废固定存放装置（尤其是废机油、漆渣等）。
换言之，要在选址上做到合理，污染物达标排放。一般编制报告表，规模小的登记表也可。
持环评文件及有关申报材料（工商核名登记，房屋使用证明等）报有审批权的环保部门审批，经现场勘察后做出审批决定。
目前，很多汽修店都不具备完善的环保设施，环境条件很差，也都在经营中，环保部门只管收钱，对污染监管不力，这也是我国环保管理和环境污染现状的一个缩影。

8、汽车行业使用的对环境影响的材料有哪些

大气污染，包括汽车尾气，排放二氧化硫、氨氮等，杨尘污染，行驶时带起沙尘
噪声污染，主要是夜间，靠近主路的民宅受影响严重
废油污染，机油、燃油等污染，
洗车行业造成废水污染，车辆喷漆造成空气污染
生气汽车的企业会排放废水、废气、废渣等，也会造成环境污染。

9、汽修行业未来面临一个什么大环境

根据相关数据显示，我国汽车市场的增长至少还将持续10年以上，现今市场规模在3000亿以上，而随着汽车消费文化的成熟，中国消费者在汽车养护  方面的投入将越来越大。在人才需求方面，汽修人才的缺口也达到1400万，尤其是高级技师，十万年薪都难觅。并且汽修人才发展空间大。选择学汽修在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。

10、汽车维修企业在环境保护方面的重点和难点是什么？

汽车维修企业环境保护制度及措施
1、认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》,《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规规章及标准
2、应有废油、废液、废气、废蓄电池, 废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度
8、有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施
4、涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施, 采用干打磨工艺的，应有粉尘收集装量和除尘设备，应设有通风设备。
5、调试车间和调试工位应设置汽车尾气收集净化装置
6、应定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。
7、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度)，控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置
8、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。
什邡市师古镇鑫隆汽车润滑油养护部