汽车维修之曲轴调制

1、请问汽车发动机的曲轴旋转方向是怎样确定的？国家有何确定标准？

行业统一规定：发动机曲轴旋转方向统一为，在发动机前端（规定曲轴皮带轮端为前端，飞轮侧为后端）看：旋转方向为顺时针，反之为逆时针。

如船舶用内燃专机。决定内燃机旋转方向的关键是“点火提前角”，在上止点前着火为逆转，在上止点后着火为顺转。

各缸发火顺序，以6缸为例：逆时针转：1、5、3、6、2、4顺时针转：4、2、6、3、5、1属碰到的经验：有时小型单缸发动机，着火提前角调得过迟，起动时会发生倒车现象。

(1)汽车维修之曲轴调制扩展资料：

发动机曲轴旋转一圈为360度，通过以曲轴转角为基准，设定引燃式发动机的点火时间，压燃式发动机的燃料喷入时间，设定进排气门的开合时间与角度，控制活塞的导向分配。曲轴转角是以°CA表示的，即1°CA表示曲轴转动360度中的一度，一般是以活塞运动到上止点为0°CA。　

曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

2、汽车维修，图上这个曲轴的哪端与连杆大头连接？？

一、什么是曲轴
1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
2、曲轴组成：主轴颈——用于支撑曲轴。全支承：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承：曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大，缩短了曲轴的总长度。曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤：轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形，裂纹甚至断裂。

二、弯曲和扭曲的原因
（1）主轴承间隙过大，发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作，使曲轴过分振动。
（2）少数气缸不工作或工作不平衡。
（3）各道主轴承盖的松紧度不一致，使曲轴受力不均。
（4）气缸体主轴承座孔同轴度偏差。
（5）操作不当，拖带挂车时起步过猛。
（6）曲轴存放不合理，长时间横放无支撑。

三、损伤检查
1、磨损使用外径千分尺。
2、裂纹的检验
（1）渗油敲击法：将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡，再把曲轴取出擦净，表面撒上白粉，然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面，白粉中如有明显裂纹状油迹出现，则该处有裂纹。
（2）磁力探伤法：借助探伤仪将零件磁化，在零件可能产生裂纹处撒些磁粉，当磁力线通过裂纹边缘处时，磁粉将会吸附在裂纹处，从而显现处裂纹的部位和大小。

四、曲轴的修理
曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01～0.0125mm时，应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量，一般不超过0.04～0.06mm。若超过0.10mm，则需加以校正。
方法：冷压校直法，敲击法
裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。
1、曲轴裂纹的修复
裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时，可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时，应更换新件。
2、曲轴弯曲的校正：表面敲击法：对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。

3、关于汽车曲轴的问题

曲轴问题导致的闷响可能性很小，学过汽车构造的人都知道，曲轴在发动机机体中是告诉旋转的，如果有问题的话发动机早散了，哪里还会有响声啊

响声可能是发动机过热导致机件润滑不良引起的，也可能是活塞和汽缸壁润滑不良导致的，你应该检查一下机油泵和管路，还有定期给发动机作保养不但可以提高发动机的动力性，而且可以延长使用寿命，最主要的是可以省油（虽然不多，但还是能省的）

4、汽车发动机曲轴常见的故障有哪些?分别如何检修!

断裂、变形、异响，可拆开和单缸或多缸断火法检测。

5、汽车曲轴坏了会出现什么情况呢?

曲轴坏了会与曲轴套箍咬合不严，上下晃动，严重的发动机直接报废。

如果是曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车当然，最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。

(5)汽车维修之曲轴调制扩展资料：

光电式曲轴位置传感器的检测

1、曲轴位置传感器的线束检查

图 18所示为韩国“现代SONATA”汽车光电式曲轴位置传感器连接器（插头）的端子位置。检查时，脱开曲轴位置传感器的导线连接器，把点火开关置于“ON”，用万用表的电压档（图 19）测量线束侧4#端子与地间的电压应为12V，线束侧2#端子和3#端子与地间电压应为4.8-5.2V，用万用表的电阻档测量线束侧1#端子与地间应为0Ω（导通）。

2、光电式曲轴位置传感器输出信号检测

用万用表电压档接在传感器侧3#端子和1#端子上，在起动发动机时，电压应为0.2-1.2V。在起动发动机后的怠速运转期间，用万用表电压档检测2#端子和1#端子电压应为1.8-2.5V。否则应更换曲轴位置传感器。

参考资料来源：网络-曲轴传感器

6、汽车曲轴坏了要多少钱维修？

汽车曲轴传感器价格在200元左右。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。以下是曲轴传感器的相关形式：

1、磁脉冲式曲轴位置传感器，该曲轴位置传感器安装在曲轴前端的皮带轮之后，在皮带轮后端设置一个带有细齿的薄圆齿盘（用以产生信号，称为信号盘），它和曲轴皮带轮一起装在曲轴上，随曲轴一起旋转；

2、光电式曲轴位置传感器，设置在分电器内，它由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。利用发光二极管作为信号源，随转子转动，当发光孔与发光二极管对正时，光线照射到光敏晶体管上产生电信号，经放大电路放大后输送给ECU；

3、霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的。它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。

7、汽车的曲轴该如何维修

?

8、故障p0017曲轴位置凸轮轴位置相互关系故障是什么意思

p0017该故障码：气缸列1，曲轴位置传感器b/凸轮轴位置传感器b信号关系错乱。

当故障指示灯亮起时，表示汽车出现故障，依据提示的故障码排除故障，操作如下。

解决方法：

1、检查曲轴位置信号盘是否脏污或破损，如有，清理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

2、汽车故障排除后，需要清除故障代码。

3、检查或更换节气门体，节气门链接，诊断传感器电路，接口。

水温指示灯：

水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。一般情况下，拧动钥匙，车辆进行自检时水温指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若启动汽车后指示灯常亮，则表示冷却液温度超过规定值。

电瓶指示灯：

电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。

机油指示灯：

机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，其颜色也是红色或黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，可能是机油存量及压力低于标准值。因此，在自驾游之前，我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。

进行清除故障代码时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，有可能会造成一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，需要及时送往修理。

参考资料来源：人民网汽车——汽车故障码指示灯

参考资料来源：汽车维修技术网——P0017故障及解决方法

参考资料来源：雪佛兰之家——P0017故障

9、关于汽车的曲轴更换

曲轴 轴承？？？连杆轴承？？我先声明下 汽车发动机里面是没有轴承的！！！

还有你的情况不属于大修的范畴 我估计你说的是换了 曲轴瓦和连杆瓦吧？？为什么要换？？你的车机油压力不够 机油灯亮 还是因间隙过大造成的瓦响？？

还有 动力的问题。。。我认为动力和换这2样东西没有关系！！！瓦和动力输出没有什么关系！！ 发动机动力大小 取决与 气缸压力 汽油压力 火花塞点火强度 和 针时的问题。

我在跟你说下大修是什么概念！！

发动机大修 其实就是一次 整体的检修，，把发动机上面 所有损坏的 不行的东西全不换掉！！你的车才换2组瓦跟那个差10万8千里呢！！

要注意！！500公里内 时速不宜超过80！！！！

希望可以帮到你 祝你开心

江苏劲安汽修