英菲尼迪qx50汽车配件

1、东风英菲尼迪qx50后期维修费用高吗

车不怎么坏哪里来费用？只靠常规保养用不了多少钱，小保养500到800，大保养2000左右，不过这都是外面修车的价格，在4S店你肯定哪不下来，不用担心车的质量，一般我们家用开车跑个6万公里不出任何故障都很正常，车这东西现在技术成熟，只要不是飙车的开法，都不会怎么坏

2、英菲尼迪qx504s店到底多少钱

首先排除的肯定是丰田红杉！美规车出故障配件要等好久！而且内饰做工相当粗糙！性价比是英菲尼迪QX的高！但英菲尼迪QX和雷克萨斯LX的刹车不是很好用！2吨多的车配的原厂刹车一点都不厚道！最高时速官方公布的保时捷卡宴258Km/h，路虎揽胜5.0是210Km/h，雷克萨斯LX是220Km/h，英菲尼迪QX和红杉查不到最高时速但上180应该是没问题！油耗的话在这3款日系车里面QX是最省的！在18左右！LX和红杉都在20左右！路虎5.0我估计也在18个吧！卡宴应该也在15升以上了~~~质量的话肯定是保时捷好！路虎电子元件太多了爱出问题！

3、国产英菲尼迪qx50配件贵不贵

国产英菲尼迪qx50配件是相对比较贵

4、英菲尼迪qx50的零件贵吗?

是的，不过要跟什么相比，英菲尼迪QX50这车算是日产的高端产品!

5、想入手英菲尼迪QX50,这车到底怎么样？

英菲尼迪qx50是一款比较低调的中级suv产品，消费者认可度不是很高，一个月也就能卖出不到1千台，显然没法和主流的q5l，glc,x3这些车型相比，比较适合喜欢追求个性的消费者，如果不在乎品牌和保值率的话，这台车可以一看。

价格方面，2020款英菲尼迪qx50 2.0t两驱时尚版，官方指导价35.08万，优惠幅度在6万左右，终端裸车成交价29.08万左右，全部落地再加购置税25735，车船税420，强险950，商业险9036，上牌500，共合计32.74万左右。配置方面，前后雷达，倒车影像，前排加热，全景天窗，电动尾门，前排无钥匙进入，拨片换挡，主动降噪，led远近光灯都有给到。

外观方面，英菲尼迪qx50外观设计比较性感有肌肉范儿，前脸发动机舱线条隆起，网状格栅精致犀利，鹰眼灯组闪亮夺人，侧面相当紧致，d柱前方窗线弯折很有设计感。后尾部饱满异常，一条镀铬贯穿尾灯，更显层次，双边双出排气很性感。

动力方面，2.0t涡轮增压发动机，具有可变压缩比技术，参数也比较不错，最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米，变速箱配模拟8速cvt,加速感觉没那么强烈，整体涡轮迟滞现象有点明显，变速箱反应速度也不是很高，想要追求明显快感的话，它可能会让你失望。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格以舒适为主，初段会有那么一丝硬朗，但走些连续烂路时它的化解能力还不错，转向手感轻松，上手比较容易，过弯时侧倾有点大，让人信心不是很足。

内饰方面，整体做工用料还比较厚道，材质比较软乎，摸起来很有手感，细节缝线很显档次，中控是两块大屏，并不是什么新鲜的东西，上屏主要是导航功能，下屏是多媒体控制，操作流畅度和清晰度有待提升，年代感明显。

空间方面，qx50车身轴距2798mm,后排腿部空间一拳四指左右，头部四指左右，后备箱常规容积565升，装载能力不错，坐垫也比较软，平时拉人载物压力不大。

总结：英菲尼迪qx50受制于品牌影响力不足，所以它的销量有点尴尬，不过正是因为如此，它的优惠力度也比较大，低配30万以内，配置也凑合，性价比较高。缺点就是不够保值，动力输出不够流畅激情，内饰略显陈旧。如果你是追求性价比和舒适度的话那这台车还是可以考虑的，比主流中级豪华suv便宜不少。

6、东风英菲尼迪qx50是国产件还是进口件组装

这个车基本都是进口件组装的。

7、2020款英菲尼迪QX50曝光 配置升级，配专属车钥匙

不知道大家对于英菲尼迪这个品牌的了解有多少，由于车标的原因，很多不太懂车的朋友很有可能将英菲尼迪认作高配版的奇瑞，但是该品牌可是你不能小觑的。日前，东风英菲尼迪2020款QX50的信息曝光，新车在外观内饰设计方面和现款基本一致，配置方面则有所调整，动力上依旧搭载2.0T发动机。

外观方面，将新增加一款专为中国市场定制名为星岩棕的车身颜色，其余配置方面全系增加手机映射功能支持CarPlay和CarLife，四驱车型增加在线导航、在线广播、在线音乐和在线天气四项应用，部分车型还配备PROPILOT自动驾驶辅助系统，此外新车还将采用专属新版车钥匙。

尺寸方面，长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距2798mm，车尾多条横向弧线设计,整体造型更加动感，内饰使用了更多横向线条，增加了视觉宽度和层次感，此外中控台还配上了上下双屏幕，极大地提升了车内的科技感。

动力方面，继续搭载VC-T 2.0T发动机，通过改变活塞运行时的上止点和下止点位置，从而使发动机的压缩比可以从14:1到8:1之间自由的调节，最大输出功率245马力，峰值扭矩380N·m，匹配可模拟8速的CVT变速箱，是可变压缩比技术。

以上便是关于2020款英菲尼迪QX50的全部内容，虽然外观和内饰没有明显的变化，但在信息娱乐系统和主动安全配置两方面的升级让它的竞争力有了进一步提升，在市场中的竞争力也相对增大了一些。

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8、国产英菲尼迪qx50方向盘有单卖的配件吗

这个配件是有的

9、英菲尼迪qx50的轮毂容易坏吗，更换一个新的大概多少

正常实用，和车辆同寿命，不容易损坏，属于免保养配件。原装进口的QX50原厂件售价在6500元左右吧。

10、英菲尼迪QX50再出优惠大动作，最高优惠7万，想要入手请抓紧

买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中型SUV感兴趣，英菲尼迪旗下的 英菲尼迪QX50是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，英菲尼迪QX50也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

作为中型SUV领域的代表性车型之一， 英菲尼迪QX50的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

英菲尼迪QX50作为英菲尼迪旗下的当家车型，它采用2.0T 272马力 L4发动机加CVT无级变速(模拟8挡)变速箱的组合，发动机的最大功率为：200kW，最大扭矩为：380N·m，工信部综合油耗为：7.9L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，英菲尼迪QX50有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

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