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汽车配件员工作来年工作计划

发布时间:2021-09-26 14:14:19

1、请问一下汽车配件业务员的日常工作是做些什么的?我是新手 一窍不通 希望有大神指点指点

谁都是从新手开始的,所以不要介意自己是新手,关键在于你要对自己业务要熟练起来,对汽车的熟练,还有对汽车配件的熟练,等一切都熟掉了以后,你就不再是新人了,你就会变成一个熟悉的业务员。

2、汽车配件部门的工作计划要怎么写?

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3、如何做好汽车配件仓库管理员工作?

1. 负责所有物品的保管工作,做出库入库详细明细,对物品的出入库及时验收、登基账簿,做到帐物相符。
2. 负责仓库各类材料的入库登基审查复核工作。
3. 负责各类材料按计划发放及控制工作。负责各类材料的定制管理及安全工作。
4. 及时向采购员报告物品库存情况,提出物品采购计划,对采购回来的物品进行验质检量。
5. 负责仓库帐物相符、进出库手续明确工作。
6. 负责仓库每月盘点的顺利进行、实物的盘存工作顺利进行。
配合各部门做好协调工作,完成公司交办的各项临时性工作。

4、汽车4S店配件管理员的工作内容

1、及时供应率89%以上
2、遗漏定购
3、  延迟定购
4、  不能满足是否及时反馈
1、  库存结构是否合理
2、  是否有调整库存报送计划
3、  是否有不合理超期库存
1、  是否有无故不参加公司组织的培训活动
2、  公司组织的培训是否有迟到现象
3、  培训学习考试是否有不及格情况
1、  是否准确快速提供供应配件
2、提供常用物品是否能在2分钟供应
1、每月是否盘点配件库存,是否有帐、物、卡一项不符现象
2、摆放是否整洁有序,编号、物品、定位是否一致,现场查看
1、配件购进计划是否合理,是否有不经领导同意购进滞留件
2、订购配件的准确率是否100%
1、对每次入库前进行核实、是否做到物与订购相符,数量与订购相符,入库前是否有验收检查表且记录清晰完整
2、是否按定位入库并立即输入电脑计入账目,紧急用件是否即时传达前台
3、验收出问题配件是否及时返回供应商处并记录登记
1、是否严格核实出具的派工单打印出料领料单并有领料人签字后发料
2、施工需要退料的,车间无权退料,必须由前台服务顾问退料并有责任领导签字,是否没有通过前台、没有责任领导签字有退料现象
3、同一车同一部件(不是多用件)是否有重复领料现象,如施工损坏二次领料,必须由车间主管签字、前台确认签字出单后方可二次出单发料
1、油、液类物品和其他物品是否分开存放
2、大件物品是否严靠紧固以免歪斜伤人,碰撞件是否有保护措施
3、有害物件(硫酸、碳氢化合物、易燃等)是否严格按照厂家、国家标准存放
大总成维修领料单是否由车间主管、前台服务顾问共同签字核实后发料
对于质量问题是否向售后部经理反馈,作出处理
1、及时按厂家要求修正配件价格,新出车型配件价格即时提供前台和销售部,价格修正迟晚该项不得分,修正不完善扣分
2、系统即时更新配件、工时价格,新车配件价格输入系统,输入不及时,该项不得分
1、是否每天呈报配件使用报表且准确无误
2、是否有每购进周期呈报计划购进报表且计划清晰切合预期需要
3、是否每月至少一次自查或盘点记录,是否有整改项目和自查报表
1、是否有 配件调剂、销售台帐且准确清晰
2、配件外借、外销(或内销)催收款项,约定周期是否100%回款、完整还送
1、是否有计划进行配件知识培训且有培训结果记录
2、是否按照厂家要求参加培训并转训且转训结果合格率100%

5、新手如何做好汽车配件仓库管理员工作?

一、汽车配件仓库管理的基本任务:

及时、准确维护库存管理系统,确保仓库物品的帐、卡、物三者一致,仓库区域划分明确,物料标识清楚,存卡记录连续、字迹清晰;

做好仓库物料的收发存管理,严格按流程要求收发物料,并及时跟踪作业物料的发送,协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督;

与车间领料组及采购员密切配合,做好生产物料的调度工作,切实履行物料储备和配送的物流职能,并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况;

对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责,对部品物料的实行分区存放管理,确保库容库貌;定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布,按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。

做好仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作;

二、仓管人员应具备的基本技能

熟练掌握出入库作业及库房管理的方法、规范及操作程序;

熟悉仓库管理制度及相关管理流程;

具备一定的质量管理知识和财务知识;

懂电脑操作。

三、收货验收
1.货物进仓,需核对订单(采购订单和生产订单)。待进仓物品料号、名称、规格型号、数量与订单相符合方可办理入仓手续。

① 严禁无订单收货;因生产紧急、人员外出等特殊情况需请示上级和订单管理部门并获得授权、同意可变通办理,但订单管理部门必须在一个工作日内补下订单;

② 严禁超订单收货。因合理损耗领料或计量磅差或机台最少生产数量等原因导致的少量超订单收货,应在合理范围内并符合相关管理规范或规定。

2.货物进仓,必须采用合适的方法计量、清点准确。大批量收货可采用一定的比例拆包装抽查,抽查时发现实际数量小于标识数量的,应按最小抽查数计算接收该批货物。

3.货物进仓,需办理质量检验手续,其中:

① 外协、外购物料/产品必须填报《报检单》,检验合格后方可办理正式入仓手续;其他供应商提供的送货凭证或临时填写的暂收凭证均只能由仓管员签名暂收数量,且不得加盖代表公司的任何公章。

② 特别地,对抽检不合格而生产部门要求“回用”或“挑选使用”的物料,必须符合相关流程和审批手续,而且仓管员必须在签收时注明“不合格回用”或“挑选使用”字样。

③ 自产成品、零部件,必须凭当批次质检合格文件(或单证)办理入仓手续。部分客户的产品还需有客户确认合格的文件。

6、汽车配件采购员工作总结

保证质量的情况下,价格越有优势做第一选择。但涉及到安全问题上,首选质量过关的配件,可以避免后顾之忧。b

7、求一份汽车配件行业 2010质保部工作总结报告及2011年工作计划。。。急。。谢谢了。。。

总结可以给计划上面老兄也提到这个问题


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