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墨西哥汽车配件

发布时间:2021-09-29 05:37:43

1、请教墨西哥汽车零部件展览会的基本情况

展会名称: 墨西哥汽车零部件展览会
开展日期: 2006-7-12
结束日期: 2006-7-14
展览场馆: 墨西哥城的Centro Banamex 展馆
举办单位: 德国法兰克福公司

展览产品范围: 每年定期举办的墨西哥国际汽车零部件展览会,被称之为“中美洲国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易”专业展会。上届展会参展厂商近500家,来自世界各国的贸易商、采购商等专业观众前来展会洽谈业务,寻求贸易合作机会。墨西哥自2003年1月按照北美自由贸易协定的要求取消了所有汽车零部件进出口关税和国产配件比率(自制率)限制之后,其汽车零部件市场蕴藏的巨大潜力逐渐显现。2003年一季度就已有15家北美汽车零部件企业前往墨西哥投资设厂。
参展内容包括:汽车发动机、底盘、车身及电器系统的各种零部件;汽车随车工具及检测、测试设备;汽车维修装备和机器厂房设备;汽车涂料及其设备;汽车装饰件及用品等等。
汽车原件和零配件、 汽车电子、电器零件、照明系统、汽车音响和娱乐设备、汽车配件、附件及汽车改装服务、汽车商贸、陈列室、车间和维修站装备及物流处理、 汽车维修、检测工具和设备、汽车美容、护理产品、服务及设备、 汽车烤漆房、涂料、光漆、打磨产品、服务及设备、汽车环保、循环再造、废物处理
展览会简:该展览由法兰克福展览亚特兰大公司(Messe Frankfurt)、汽车部件改造商协会(APRA)、汽车及相关设备制造商协会(MEMA)、美国特别设备市场协会(SEMA)和墨西哥INA贸易组织承办, 首届展会于1999年举办, 展览周期为每年一届。2004年的展览会吸引了来自20多个国家共463家公司参展,展览面积达到16,000平方米,展览面积扩展到Centro Banamex会场内更大更新的B和C展厅,规模比往届有了进一步扩大。 这届展览会的观众人数增长了28%,他们来自36个国家,超过15,500人。 该展览获得20个著名的墨西哥国内及国际行业协会赞助,包括意大利国际对外贸易协会、SERNAUTO 西班牙汽车部件生产商协会、哥伦比亚ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽车部件生产商协会。与展会同期举行的技术交流会,为展商全面了解墨西哥国内和国外汽配行业的市场信息,产品进出口的相关政策以及生产和销售的现状创造了条件。 市场背景 墨西哥北邻美国,南接瓜地马拉、伯利兹,处于连接南、北美洲大陆的重要地理位置。其便利的对外交通网络,为打开北美及南美市场提供了很好的条件。2004年墨西哥的经济增长率居拉美国家之首,有望达到6.6%至7.1%。 墨西哥完全享有北美自由贸易区NAFTA有关关税及配额的各项优惠政策。2003年,按照北美自由贸易协定的要求取消了所有汽车零部件进口关税和国产配件比例(自制率)限制之后,墨西哥汽车零部件市场蕴藏的巨大潜力逐渐显现,为国外汽车零部件生产商带来了巨大商机。除北美自由贸易协定,墨西哥还与欧盟、部分南共体国家签署了自由贸易协定,从而为汽车零部件生产商开发欧洲及南美洲市场提供了便利。 1972年2月中墨建交以来,两国关系全面发展。墨西哥是中国在拉美的第二大贸易伙伴和主要投资对象国之一,中国也是墨西哥在亚洲的主要贸易伙伴 ,中国对墨西哥的出口在墨西哥对外贸易上也有着重要地位。

2、有没有哪位前辈有墨西哥汽车汽车经销商以及零部件生产商方面信息,谢谢

戴姆勒-克莱斯勒墨西哥公司位于墨西哥城外的桑塔菲(Santa Fe),是克莱斯勒集团在墨西哥的业务总部。克莱斯勒集团在萨尔蒂约和托卢卡设有制造厂,生产道奇Ram皮卡和HEMI发动机(萨尔蒂约制造厂)以及克莱斯勒PT Cruiser和克莱斯勒PT Cruiser敞篷车( Convertible)(托卢卡制造厂)。

3、有谁知道汽车零件出口到墨西哥,墨西哥需要支付的关税?

不知道,你得去海关查询啊.
你可以报到对方港口,上岸前的价格啊。国际版上不都实行“离岸价权FOB”,“离岸加运费价格CFR”,“到岸价CIF”三种方式吗?就算到岸价CIF:也只是卖方负责将合同规定的货物装上买方指定运往目的地的船上,办理保险手续,并负责支付运费和保险费。国际贸易的这三种方式都不涉及对方国家的关税。

4、安利公司简介

安利,是美国最大的著名直销企业,总公司位于美国密歇根州大急流市亚达城,于1959年由杰·温安洛和理查·狄维士在家中的地下室创立。一直致力于提供优质产品和个性化服务,为愿意努力工作的人们提供事业良机。

主要经营日用消费品,涵盖了纽崔莱营养保健食品、雅姿美容化妆品、个人护理用品、家居护理用品和家居耐用品等系列,安利同时兼任生产及销售商。安利公司全球新型的直销模式。

(4)墨西哥汽车配件扩展资料:

一、公司介绍

1、安利-世界最大的直销企业

根据安利美国官方网站的介绍,安利公司是一家生产日用消费品的多层次直销公司(Amway Global is a multilevel marketing company that proces quality consumer procts)。海内外大型日用消费品生产及经销商——美国安利公司总部位于美国密歇根州亚达城。

安利始于两位创办人杰·温安洛和理查·狄维士真诚合作伙伴关系。他们都是荷兰移民的后裔,从小在一起长大,相同的成长经历和荷兰后裔的个性特质,为他们今后成为合作伙伴奠定基础。之后二人都曾在纽崔莱公司任职做销售员,打下良好的直销基础。

踏着中国改革开发的大潮,怀着为更多人的生活增添色彩的理想,安利公司开始了在神州大地开拓奋进、创新图强的征程。1991年,安利公司创办人之一的理查·狄维士先生携夫人亲赴北京,了解中国的投资环境和投资的可行性。

安利中国公司规模实力:

踏着中国改革开发的大潮,怀着为更多人的生活增添色彩的理想,安利公司开始了在神州大地开拓奋进、创新图强的征程。1991年,安利公司创办人之一的理查·狄维士先生携夫人亲赴北京,了解中国的投资环境和投资的可行性。

1992年,安利(中国)日用品有限公司成立,成为国家工商行政管理局批准的全国首批直销公司之一。当时,安利(中国)的办事处面积仅40平方米,只有4名员工。

在进入中国之初,安利本可以仿照其他企业直接进口产品开始经营,但本着诚信经营、立足长远的企业战略,安利(中国)先用近3年的时间进行生产基地等基础设施的建设。

1995年4月10日,安利(中国)日用品有限公司开业剪彩仪式在广州隆重举行。

经过十年发展,安利(中国)在各方面均取得了长足进步,综合实力大大增强。

目前,安利(中国)投资总额达2.2亿美元,总部位于广州,并在北京及上海设有区域办公室,办公总面积超过1.6万平方米,拥有5000多名员工。安利在广州建有美国海外最大的生产基地(详见生产基地),面积达14.1万平方米,生产、销售四大类160款优质产品。

2004年,安利(中国)销售额达170亿元人民币,缴纳税款37亿元人民币,稳居安利全球最大的市场。同时,安利(中国)位列《财富》(中文版)“最受赞赏公司”第23位,并荣登“2004中国最具影响跨国企业”排行榜,及“2003-2004年度中国外资企业500强”第33位。

经过十年发展,安利(中国)在各方面均取得了长足进步,综合实力大大增强。

目前,安利(中国)投资总额达2.2亿美元,总部位于广州,并在北京及上海设有区域办公室,办公总面积超过1.6万平方米,拥有5000多名员工。安利在广州建有美国海外最大的生产基地(详见生产基地),面积达14.1万平方米,生产、销售四大类160款优质产品。

2004年,安利(中国)销售额达170亿元人民币,缴纳税款37亿元人民币,稳居安利全球最大的市场。同时,安利(中国)位列《财富》(中文版)“最受赞赏公司”第23位,并荣登“2004中国最具影响跨国企业”排行榜,及“2003-2004年度中国外资企业500强”第33位。

二、安利的产品

有雅姿美容化妆品。丝婷美发系列。雅蜜沐浴润肤系列。雅蜜婴儿护理系列。丽齿健口腔护理系列。家居护理系列。纽崔莱营养保健品。家居厨房用品(金锅)。

5、巴西,墨西哥有哪些汽车工业协会?

墨西哥汽车工业协会
拉美汽车工业2008墨西哥国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会
首届时间: 1993年
展览周期: 每年一届
展览日期: 2008-07-11 -2008-07-13
展览地点: 墨西哥城Centro Banamex en 展览中心
展览面积: 16,000平方米
参展商数: 535 (上届统计)
展品范围:
汽车原件和零配件
汽车商贸、陈列室、车间和维修站装备及物流处理
汽车维修、检测工具和设备
汽车美容、护理产品、服务及设备
汽车烤漆房、涂料、光漆、打磨产品、服务及设备
汽车环保、循环再造、废物处理
汽车电子、电器零件、照明系统、汽车音响和娱乐设备、汽车配件、 附件及汽车改装服务
展览会简介:
该展览由法兰克福展览亚特兰大公司(Messe Frankfurt)、美国改装配件协会(APRA)、
美国发动机与设备制造商协会(MEMA)、美国专业设备市场协会(SEMA)和墨西哥汽车配件工业贸易协会承办, 首届展会于1993年举办, 展览周期为每年一届。2005年的展览会吸引了来自22个国家共535家公司参展,展览面积达到16,000平方米,展览面积扩展到Centro Banamex会场内更大更新的B和C展厅,规模比往届有了进一步扩大。这届展览会的观众来自36个国家,超过16,788人。
该展览获得20个著名的墨西哥国内及国际行业协会赞助,包括意大利国际对外贸易协会、SERNAUTO 西班牙汽车部件生产商协会、哥伦比亚ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽车部件生产商
协会。有墨西哥汽车配件工业贸易协会(INA)主办的CIIAM会议第三次与本展会同期举行。这一活动被视为交流汽车行业发展信息的最好的国际性论坛之一。来自阿根廷、巴西、中国、德国、日本、意大利、**等国家及地区的展团强调了墨西哥汽车售后市场及OEM工业领域
的市场在全球的重要性。此外,来自奥地利、比利时、加拿大、捷克、荷兰、英国、香港、
印度、秘鲁、新加坡、韩国、西班牙以及委内瑞拉等地企业前来参展也体现了该展会日益增
长的国际化程度。
推荐展会:
2008年(01-10~01-17) 印度汽车、摩托车及零配件博览会
2008年(03-11~03-13) 第13届(迪拜)国际汽摩配件展览会
2008年(03-16~03-18) 日本东京汽车零部件展(IAAE)
2008年(04-14~04-17) 美国底特律国际汽车展
2008年(05-06~05-08) 德国斯图加特汽配展
2008年(05-20~05-23) 德国埃森轮胎展
2008年(06-01~06-03) 法兰克福(中东)国际汽车配件博览会
2008 年(07-11~07-13) 法兰克福(墨西哥)国际汽配展览会
2008 年(08-28~09-01) 莫斯科国际汽车及配件展览会(MIMS)
2008年(09-16~09-21) 德国法兰克福国际汽车及配件展览会
2008年(11-04~11-06) 美国拉斯维加斯国际汽车零配件及售后服务展AAPEX
2008年(11-04~11-07) 拉斯维加斯汽摩配件展览会(SEMA)
上海达欧展览服务有限公司
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新华网墨西哥城4月18日电(记者宋心德)为有效应对全球汽车市场的挑战,近年来,拉美各国汽车工业加强合作取得显著成果。随着国际贸易壁垒的逐步减少,拉美汽车工业一体化将进入一个新的发展时期。

以巴西、墨西哥和阿根廷等国为代表的拉美汽车制造工业有着坚实的基础和广阔的发展前景。从90年代起拉美地区进行了市场重组,并实施了国家间相关的自由贸易协定,吸引了许多国外汽车厂商的投资。外国汽车厂商在巴西、墨西哥和阿根廷等国的汽车市场上进行集中化生产,在对旧厂进行改造的同时建造了新厂,并把墨西哥和巴西等国的新建汽车厂转变成新型汽车创新生产工艺的研发基地。

墨西哥汽车工业由外国各大汽车公司在墨美边境地区和内地的组装厂构成,外国汽车制造商不断将资金注入墨西哥使该国汽车工业逐步成长起来。近5年来,墨西哥汽车业保持了持续增长的势头,出口量占总产量的74.1%,国内市场的需求量为25.9%。在墨汽车出口总量中,美国市场吸纳量为95.5%,向加拿大和其他国家的出口分别为3%和1.5%。

巴西汽车工业在该国国民经济中占据十分重要的地位。据巴西全国汽车工业协会今年年初的统计,巴西现有27个汽车集团企业,53个汽车、发动机、农机生产厂。巴西汽车工业(包括农机)生产总值占巴西国内生产总值的4%,占巴西工业产值的10%,成为世界上十大汽车生产大国之一。

汽车工业同样也是阿根廷经济的主要支柱产业。去年阿根廷经济危机使该国的汽车工业处于历史最糟糕的年份。但一些厂家通过技术创新发展新型豪华汽车,向墨西哥、巴西和智利出口,从而使该行业生产保持了一定的增长水平。

一位研究拉美汽车工业发展的专家指出,如今墨西哥已成为全球新型轿车生产和出口的大国,巴西汽车生产的效率比欧洲一些先进的汽车厂的生产效率还要高。他断言,拉美正成为新型汽车的生产和出口基地。

随着国际贸易壁垒特别是南共市与墨西哥间贸易壁垒的逐步减少,以及在2005年完成美洲自由贸易协定的谈判进程,拉美汽车工业迎来了新的发展机遇,它不仅将对拉美地区汽车工业一体化的发展进程起到促进作用,而且也有助于提高本地区行业的整体实力。

南方共同市场内部最大的贸易项目是汽车,年贸易额达40亿美元,约占南共市内部贸易总额的20%。巴西和阿根廷等国在2000年5月就南共市内部的汽车贸易关税问题达成一项协议。根据协议,阿根廷和巴西两国间的汽车贸易关税为 35%,有效期至2005年,以后将实行自由贸易。

去年,墨西哥先后与巴西和阿根廷签定了双边贸易协定。根据双边协议,墨西哥和巴西两国汽车贸易的配额将逐年增加,并将在2006年完全取消配额和关税。同时墨西哥也将增加从阿根廷进口零关税的汽车配额数量。

巴西全国汽车工业协会称,巴西2003年除巩固和发展与南共市、欧洲和美洲的汽车贸易外,准备向亚洲和非洲进军。巴西全国汽车生产商协会预计,美洲自由贸易协定的签定将为加快拉美汽车准入美国市场开辟新的途径。墨西哥全国汽车工业协会也指出,拉美地区汽车工业一体化已经跨出了重要一步,它将有助于恢复汽车生产商在拉美地区的投资信心。据统计,从去年第三季度开始,拉美汽车生产和出口已摆脱危机和货币贬值的困境,恢复了原有生产水平,给拉美地区汽车业一体化带来了乐观的前景。

但此间分析家也指出,市场需求呼唤拉美各国政府加快建立贸易规则。就整个拉美地区而言,如果缺乏一个明确的法律框架,没有建立一种适当的调节机制和取消关税,那么该地区今后5年内在向全球汽车市场开放和竞争中将承担很大的风险。

6、为什么亚马逊墨西哥站上架汽车配件老是申请不了

可以问问亚马逊的招商经理,可能是你提供的资料不全,或者是亚马逊旺季限制卖家数量

7、汽车配件出口墨西哥流程?新手求解?

收到钱,发货~就这么简单


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