1、北京现代汽车的维修和养护贵吗
现代汽车保养维修相比其他合资品牌不贵。北京现代和东风悦达起亚价格差多不多。不信可以去汽车之家论坛看看！
2、沈阳现代汽车维修保养专修哪家好？
推荐银河汽服，沈阳专业维修保养现代索纳塔、伊兰特、朗动、名图、悦动、瑞纳、瑞奕、现代ix25、现代ix35、途胜、胜达等车型。沈阳汽车维修保养20年专业经验，铁西路官大众4S店旁边。
3、为什么说现代汽车特约维修经营模式已经成为我国汽车销售与维修的重要渠道了？
一般大型维修店可选择的模式。维修维护建议去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。
4、现代汽车维修服务电话
5、有没有专业维修北京现代汽车的朋友？我这有一辆零五年的的伊兰特，凉车不好着车，咨询下技师！
看你的图片你改装的天然气 如果点火系统与进气系统查了没有问题 那有很大可能回是燃烧室里积碳太多了答 导致凉车喷油嘴喷进去的油都被积碳吸附了无法形成足够多的混合气 导致凉车难启动 烧天然气比烧汽油产生的积碳还有多 可以清洗一下进气道有专门的机器 我们这边叫（打吊针） 还有你看看水温传感器插头有没有松动起卤或者直接更换（不是很贵） 在凉车的情况下 给的是热车的喷油量 导致喷油量过稀 导致要好几把才能打着 凉车启动喷油嘴的脉宽信号是全开的喷油量是最大的 凉车要足够的浓混合气 （俗称开环控制） 热车因为各传感器已经达到工作温度（尤其是氧传感器）俗称闭环控制 希望我的回答对你有帮助
6、青岛现代汽车发动机维修哪家专业？
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
7、现代汽车维修行业就业前景怎么样？
汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
二、传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
三、当前从业人员素质调查
目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。
四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测，到2005年，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万，目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。
8、汽车维修都有哪些专业
维修工种一般有：进出厂检验员，配件管理员，索赔员，服务顾问，维修工（机修，钣金，电工，喷漆），配件计划员。铜工，底盘，电工，胎工，中桥，发动机，钳工，漆工汽修分为美容，钣金，机修，喷漆这些工种。望采纳。