1、现在汽车维修店到处都有,开一个这样的店能赚钱吗?
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2、汽车修理一定要去4s店吗?
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。
汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

3、汽车修理只能去4s店吗?
汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店,车辆过保后,建议车主不必再去4S店维修保养;
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下:
一般首保都免费的,当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件,要是在你的质保期之内最好去4S,因为在外面换件造成车辆的损失,就算你在质保期,4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的,他们是不会给你质保的,而且维修卡上是的4S维修店的记录,以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议,4s店保养你如果这时去其他的修理厂,出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂,建议修理厂的级别在二级以上的,因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内,4S店还是有其一定优势存在,4S店通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4S店里能轻易购得的原厂配件,质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点:
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
4、开家汽车维修店怎么样
自己开汽车维修店,有的老板能够赚大钱,也有老板亏钱的,主要原因是老板的专经营能力不同。属
第一,投资不同、地点不同、当地车型不同,汽车维修店选择服务的项目很关键。因为,汽车的车型非常多,汽车需要维修的方面太多,任何一个汽车维修店都不可能包揽所有的维修。
第二,汽车维修店要同汽车4S店、其他汽车维修店、汽车快修店、汽车改装店、甚至汽车美容店竞争,老板要有充分的竞争策略。
第三,老板要会推销技巧与推销话术,这是成功的关键。
第四,零部件的备货、供应商的选择、员工的管理、师傅的技术水平、增加哪些汽车美容装潢改装的项目等都会影响汽车维修店的盈利。
5、开一个一般的汽车修理店要多少钱?
你好,这个主要看你在什么地方了,如果说你是在老家的这个县城或者说是在这个城市的专繁华地带她的属主要成本是在房租的不同。刨去房租的话就是工具的成本以及人工的费用。这个也跟你说。干的项目。所需要的工具也有所不同当然市场上也有那种二手的工具或者说是店面成本相对较低一点。希望你对这个市场有了解之后再进行投资。希望对你有所帮助
6、汽车修理店
要知道汽车是耐用消费品,车主从买车那天起就得为爱车的保养、维修作准备。一辆新车从购人到汽车报废全部花费,购车费用只占到35%左右,燃油、税费、险费、停车等占到20%,后期维修保养占到45%左右。 汽车美容店、汽车改装店、汽车修理店应运而生,各自发挥着不可缺少的商用价值。 汽车修理厂分类 根据《机动车维修管理规定》,汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户,只能从事维修行业管理部门核准的修理项目,如空调维修、车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。 汽车修理店特点对比 汽车4S店:各种品牌的4S特约维修店,他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持,提供销售与维修捆绑的优惠政策,为各类高档车提供“家门口一站式服务”,优良的技术和优质的服务,优势显而易见,追求高服务质量,专业维修水准,人员管理规范,但维修价格较高也是汽车4S店的弱势,维修工时费及原厂配件按照统一标准收取,价格往往偏高,有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂:大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化,使汽车配件市场垄断专供局面得以打破,这无疑给普通修理厂“开闸放水”,弥补其“短腿”。另外,大型修理厂资金雄厚,正逐步完善其服务质量,为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连锁店:主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务,其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一,内外装潢统一,快修连锁店标志醒目且美观;连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,昂贵的检测诊断设备可以共享;各连锁店在总部的统一管理下自主经营,技术人员和维修资料有保障,配件来源相对稳定。 小型汽修店:就是临街开一个做门头房形式的汽修,投资不多,一个起升架,再加上一些专用工具。特点是:投资少,利润薄,但见效快,没有欠账的,周转也快,不压自己的资金,可适当上一些易损件,增加利润。 如何选择合适的店面? 开汽车修理店,选择营业店面地点是对经营效益有重大影响的因素。建议可以在人口密集的住宅区开汽车修理店,因为方便当地的居民光顾你的店铺(当然你的价钱必须大众化)。机关部门相对集中的附近也不错,最重要是要易于被人发现。具有发展潜力的商圈或居住小区周边也可以,但要具备汽车服务业消费能力的群体,而且这种店面因处于发展中,人气尚需聚拢,店面租金相对便宜。小型快修店就选在加油站、生活小区、住宅区住户集中车主集中的地点;一般规模的修理厂选址就可以选路线好走,好找好停车,不是特别偏的地方就可以。如果是大型的汽车修理厂应该在市外围好,最好能放在交通干道旁。那样过往的车辆较多,对促进发展散户生意。如果是在市中心选的话那最好能放在主干道上!千万别在单行道,绕个弯对有些人来说是个挥之不去的麻烦。 至于店面方面,建议你选择旁边的店铺(即你的店铺左边或右边没有店铺),这样你的店铺就可以拥有更多的方向与空间摆放准备修理的车子。店面要有上下水系统,这是汽修商必不可少的硬件设施。
7、在汽车维修店维修费用过高怎么处理
4S店的费用很明显是高一点 一般来说 一个故障 4S店的报价的二分之一差不多就是在外面修理厂的最高费用了 同样道理 维修费用过低的话也要担心下维修水平 新车的话建议去4S店保养两年 两年以后在考虑出来维修 因为新车的质保只能在4S店进行 二手车的话可以选择很熟悉的修理厂自行维修
8、看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点, 请问这是怎么弄的,想弄一个需要什么条件,谢谢
一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站,那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修,然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养,如果这个厂实力比较雄厚,超过保修期的车辆也会一直在这里维修,那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的,汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件,碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付,然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核,一般是一个季度结一次三包款。所以说,做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入,除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员,还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲,现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的,所以,如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站,就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌,只要你的修理厂实力还行,资质都比较齐全,你可以直接和厂家售后部门联系,一般都不太会拒绝的,他们会做一定的初步审核,如果没什么问题,就像我之前说的,你要投入一定的配件款,对他们来说也没损失,重要的是,双方互信,可以互相赚钱,这才是根本。但是,正因为是双刃剑,这些汽车品牌比较小,而带给你修理厂真正的利润也不见得多,有些地方该品牌汽车保有量少的话,可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱,因为进的汽车配件也起码是要十万上下的,这还只是刚开始,随着你的业务展开,你的配件也需要增补,随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的,如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易,那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见,仅供参考。