汽车空调蒸发箱送风口导流板维修

1、汽车空调蒸发器损坏的检测方法

汽车空调蒸发器损坏的检查方法为：如果出现汽车空调制冷系统制冷不足的情况，则说明空调蒸发器损坏。

简单判断汽车蒸发箱坏了的症状就是汽车空调不制冷，汽车空调系统没有雪种，在驾驶室可以闻到汽车空调制冷剂或者汽车制冷剂油的味道。汽车蒸发箱位于仪表台内部，当空调开启时，需要蒸发箱冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。

开空调时发动机带动压缩机把气态的冷媒压缩成高温高压，然后通过管道输送到车头的冷凝器，冷凝器和水箱挨着，风扇转动给冷凝器降温，于是冷凝器里高压的气态冷媒就变成液态了，再输送到仪表台下面的蒸发器。

(1)汽车空调蒸发箱送风口导流板维修扩展资料：

汽车空调蒸发器的使用介绍如下：

蒸发器温度很低，所以空气中的水蒸气遇到低温的蒸发器后会在其表面液化为液态水，这就是开空调车底有水流出的原因。由于空调运行时不断有气流经过蒸发器，被降温后送入驾驶舱，所以蒸发器的清洁度决定着空调出风口的空气质量。

可以在天气变热开始开空调时清理一次，同时一定记得把空调滤芯也一起换掉，以保证进气的清洁度，延缓蒸发器脏污速度。同时建议大家在停车前3-5分钟关掉压缩机只开风机，这样做的好处是压缩机不工作了蒸发器的温度会慢慢上升。

2、更换空调蒸发箱，需要拆卸什么？

汽车更换空调蒸发箱的时候，需要拆卸那些部件，拆卸这些部件的时候需要注意一些什么事项吗？自行可以操作完成吗？

如果广大车友发现空调蒸发箱有漏水的迹象，首先应该去排查问题的原因，一般来说是排水管的问题，但是如果不是这些问题那么麻烦就来了，就是空调蒸发箱出现了故障，这时就需要拆除空调蒸发箱，再重新安装一个新的空调蒸发箱，但是拆除空调蒸发箱需要注意哪些事项呢？该如何去拆除这些特定部件呢？又需要拆除那些部件呢？

更换空调蒸发箱可不是一个小工程，对于汽车来说就是动了一次”大手术“，那么在更换空调蒸发箱的时候首先要被拆除的就是仪表台，对于空调蒸发箱来说就是拆除空调蒸发箱壳体。在拆除了仪表台之后接下来就是这场“手术”中的细节了。接下来就要拆除两块管套固定板，这项操作完成之后要解除空调壳体的安全卡扣，这个工作结束之后就到了空调的内部，首先要拆除空调的隔音棉，之后就是拆卸空调的送气罩，之后就能看到空调内部的大概，按步骤操作即可。

这项工作简单来说是这样的，但是实际上操做起来可没有这么简单，就操作的危险程度和复杂程度都是很高的，并且这项工作不止单单拆下来，还要装回去，这就又是另一个高度。一个空调上的线路和大大小小的螺丝都会有几百个，所以更换一次空调蒸发机的过程是很复杂的，也不止是单单拆除仪表台那么简单，还需要拆除一些其他较大部件。

对于个人来说，是不建议自己进行这样的操作的，是需要到附近的4S店去照相馆的人员进行操作。

3、空调出风口导流板里面很脏，怎么清洗

内机除尘处理方法：
1，清洗滤网、使用牙刷、细排笔、湿纸巾等清洗出风口、风机滚轴叶轮、揭起滤网后的蒸发器脏的部位，记住不要造成破坏。
2，清完后最好是顺着蒸发器倒几杯清水，将水槽顺便冲洗一下，防止残渣污垢将排水管堵住，有条件的可以反着吹吹空调的塑料排水管，内机能听到气流声或是水泡声就是通的。
外机清洗除尘方法：
1，拔掉空调电源，接一个洗车的水管子，使用自来水上下冲洗，没有条件的使用塑料桶提水冲洗，准备一个带手柄的刷子（几元钱一个，五金店大把），边冲边上下刷洗铝翅，记住不得将铝翅搞变形。
2，不要怀疑怕将电路打湿了，空调的外机风吹雨淋都是没事的，只是有的质量材质很差的空调就烂得快而已。

4、汽车的空调系统中的蒸发器坏了，一般修理得多少钱？

看汽车档次，根据价位，工时费会有很大的变化，配件更是价格很大的范围。从几百到几千甚至上万都有可能

5、一些汽车空调的蒸发箱出了故障修理时，为什么只能换不能修？

汽车空调的蒸发箱出了故障，得看看具体的故障是什么。

蒸发箱泄漏： 在大众品牌的车辆中，PASSATB5的蒸发箱泄漏是一个多 发故障，由于此种蒸发箱结构的特点：管路比较薄，焊缝长度大。很容易造成泄漏，在实际工作中，如果外围管路检查无泄漏，一般就是蒸发箱的问题，我站维修量不算很大的情况下，每年春季至秋季，大约能更换接近二十只蒸发箱。

一、空调内外循环

空调外循环时新鲜空气从进气口通过进气过滤装置进入车内。空调内循环是指从车内吸气再从车内出风口吹出。

宝马、奔驰等高档豪车都有车内空调过滤系统。大众、日系、自主品牌大多数中低端车型内循环系统没有进气过滤装置，雾霾、灰尘、吸烟等都会污染车内的空气。汽车空调的蒸发箱、风道内积存了大量的灰尘，大量细菌繁殖。开空调时，车内就会产生霉味。

二、汽车空调的保养方法

1、更换空调滤芯：每年更换1-2次。使进风顺畅改善空调防尘效果。

2、空调蒸发箱视情况应每年清洗一次：无拆解可视清洗蒸发箱，到服务站或者修理厂用内窥镜看一看，一目了然脏就清，不脏就不清。一般价格180-300元不等，正规三合一清洗纯材料成本100元，加上水、电、房租、人工成本未计，市场上出现29元清洗空调蒸发箱的，这个我不说了，可以做做看，南京到北京，买的不如卖的精。

3、拆解清洗，这个不推荐，每年也有少量车主拆解清洗。

你看看家用空调滤网用一年脏不脏，需不需要清理呢？清不清在于自己，反正肺是自己的。无论进行何种保养方清洗法，最终的目的都是为了车内空气得到改善，别让肺成为空调的过滤器，所以进行空调的清洗保养是非常有必要的。

在空调维修过程中，应注意细节，分清故障原因，以便正确快速地排除故障，具体情况具体分析，没有绝对的事情。

6、我汽车空调换了新的蒸发器之后风口就小了是什么原因？

1.蒸发器非原装，通风孔径没有原装的大，通风受阻导致风量变小，可能性极大！
2.空调冷热翻板异常，冷风或热风翻板不能完全打开，通风受阻导致风量变小。
3.风道切换（吹脸吹玻璃吹脚）模块异常，根据你描述可能性较小。
4.鼓风机问题，根据你描述可能性较小。
1换原装蒸发器，2校正冷热翻板，3维修风道切换模块，4换鼓风机或鼓风机电阻。实在找不到原因又不缺钱就把整个风箱组件换了。

7、汽车空调出风口掉了东西

不会有事的、更不会进入发动机的；但是要在方便的时候把它取出来才好；避免车在行驶的过程中、有异响、或者掉进更不好取出的地方；取的方式可以用磁铁、胶带、镊子等。

8、汽车空调管子 蒸发箱 冷凝片 压缩机堵塞啦 怎么清洗呢 ？详细讲下

用化油清洗济倒入你要清洗的部件。然后用氮气吹出来。如果很黑且含有铁粉要多洗几下干净为止。压缩机拉死的话最好换一个。干躁瓶必须换。彭胀阀如果不堵的话清洗一下。此资料个人看法。

9、汽车空调蒸发箱温度传感器失效，需要更换，但是太麻烦 ，可以把温控探头插进风管里吗 ？

只要温度传感器还是插在主控制板上，只是把温度传感器感温头拆下来，空调是可以正常启动运转的，只是不能起到应有的温度保护作用。
如果把整个温度传感器从主控制板上面拔下来，则在开空调的时候会报错误故障而空调制冷系统无法正常启动运转。
这个温度传感器是监控蒸发器盘管温度，防止蒸发器结冰结霜用的。